کیا اسپورتیج ۲۰۲۳: ۲۶ هزار دلار نیسان آلتیما ۲۰۲۳: ۲۵ هزار دلار هیوندا النترا ۲۰۲۳: ۲۲ هزار دلار و ... همگی بیش از یک میلیارد تومان در مبدأ، که قطعاً با اضافه شدن هزینه‌های متعارف انتقال و واردات بیشتر هم خواهد شد مبنای موضعگیری برخی از دوستان انقلابی در مدح و ستایش واردات خودرو، بر آب است قدرت رسانه‌ای دشمن در این جنگ شناختی به حدی است که برخی از نیروهای انقلابی که در عرصه سیاست و فرهنگ به غربزده‌ها حمله می‌کنند، در اقتصاد حرف آن‌ها را تکرا می‌کنند! #مافیای_واردات ✍ احمد نبویان 🔗@ahmad_nabavian

✍ ا. انصاری زاده اینهمه گوش فلک را کر کردند که برویم واردات کنیم تا بازار رقابتی شود.. تا ایران خودرو و سایپا خون مردم را در شیشه نکنند آخر سر هم، خود ایران خودرو و سایپا بروند خودرو وارد کنند.. آنهم با قیمت ۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون خب اگه قرار بود رقابت بوجود بیاد، همین کار رو که پارس خودرو و مدیران خودرو هم داشتند میکردند😂 چند درصد مردم ایران می‌توانند خودروی ۱ونیم میلیاردی بخرند؟ #مافیای_واردات #فریب_بزرگ @tahliltamadoni

✍ ا. انصاری زاده لیبرال ها میگویند: (واردات کنیم تا رقابت صورت بگیرد) سلَّمنا.. میپرسیم: رقابت بر سر چه چیزی؟؟ در خود تئوری‌های علم اقتصاد، رقابت یعنی «رقابت بر سر قیمت»، یعنی تولید کنندگان بگویند: (هر که ارزان تر کالایش را به دست مشتری رساند برنده است) چطور میخواهید کالایی که ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون به دست مشتری میرسد با کالایی که ۷۰۰ میلیون است، رقابت کند؟ #خودرو #بدهیات_علم_اقتصاد #مافیای_واردات @tahliltamadoni