eitaa logo
🚗عیب یابی خودرو 🚗
18.6هزار دنبال‌کننده
2.8هزار عکس
960 ویدیو
22 فایل
🛠️کلینیک تخصصی عیب یابی خودرو🛠️ ✅ در این کانال مکانیک خودروی خودت باش✳️ 🚖🚖🚖🚖🚖🚖 👇پذیرش تبلیغات ودرج آگهی فروش خودرو.وحواله خودرو.خودروامانت جهت فروش @Admin_eybyabi 🚘🚔🚘🚔🚘 لینک کانال👇 https://eitaa.com/joinchat/4067098638Ccfa9ab503e
مشاهده در ایتا
دانلود
راهنمای بررسی چشمی گردگیر و پلوس ها 🔰🔰🔰 ❇️بررسی های سرعت ثابت را با کنترل سلامت ها آغاز کنید در صورت مشاهده دو تکه بودن، ترک، ، سوراخ و یا هرگونه به داخل مفصل گردگیر را تعویض کنید ♻️♻️♻️ @eyb_yabi ❇️چنانچه ظاهراً در هم فشرده باشد بیانگر عدم توانایی آن در مقابله با ست آن را تعویض کنید ❇️در مواردی که گردگیر شده و علت آن روان شدن مورد استفاده در مفصل است ضمن کنترل سلامت گردگیر نسبت به سرویس مفصل و گریسکاری مجدد آن اقدام کنید ❇️گردگیر را فشار دهید چنانچه از آن هوا خارج شود به تعویض آن اقدام کنید ❇️چنانچه گردگیر به داخل شده است به کمک یک میله نازک با بلند کردن لبه گردگیر اجازه دهید تا تبادل هوا صورت گیرد و گردگیر به شکل عادی خود برگردد ❇️ از سلامت و محکم بودن بست های گردگیر اطمینان حاصل کنید در صورت نبودن بست و یا شل شدن آن از بستی نو استفاده کنید. قبل از نصب بست نو گردگیر را کمی به عقب فشار داده و وضعیت گریس داخل آن را از نظر و بررسی نمایید. اگر گریس ظاهری یا زده داشته باشد نشانه مخلوط شدن آب با آن است ❇️دانه دانه شدن گریس هنگام مالیدن آن در بین انگشتان نشانه وجود کثیفی و در آن است ❇️پلوس ها را از نظر و احتمال برخورد قطعات با یکدیگر بررسی کنید در صورت عدم سلامت دسته موتور ها یا کج بودن خودرو وضعیت قرارگیری پلوسها صحیح نیست و خود از عوامل ایجاد است ❇️هرگز از گردگیر کهنه و فرسوده برای مفصل نو استفاده نکنید ❇️همواره از از گریس های توصیه شده و یا همراه مجموعه قطعات پلوس استفاده کنید استفاده از گریس های متفرقه موجب زودهنگام مفصل میشود ❇️برای شستشو همواره از آب و صابون استفاده کنید ❇️ازتماس گردگیر یا مواد گریس با جدا خودداری کنید ❇️ هنگام جک زدن زیر خودرو مواظب پلوس ها باشید ❇️هنگام سرویس چرخ ها سیستم ترمز یا تعلیق با هدایت گردگیرها و استفاده از پوشش مناسب بر روی آنها از برخورد ابزار با آنها جلوگیری کنید ♻️♻️♻️ @eyb_yabi 🔰🔰🔰
راهنمای بررسی چشمی گردگیر و پلوس ها 🔰🔰🔰 ❇️بررسی های سرعت ثابت را با کنترل سلامت ها آغاز کنید در صورت مشاهده دو تکه بودن، ترک، ، سوراخ و یا هرگونه به داخل مفصل گردگیر را تعویض کنید ♻️♻️♻️ @eyb_yabi ❇️چنانچه ظاهراً در هم فشرده باشد بیانگر عدم توانایی آن در مقابله با ست آن را تعویض کنید ❇️در مواردی که گردگیر شده و علت آن روان شدن مورد استفاده در مفصل است ضمن کنترل سلامت گردگیر نسبت به سرویس مفصل و گریسکاری مجدد آن اقدام کنید ❇️گردگیر را فشار دهید چنانچه از آن هوا خارج شود به تعویض آن اقدام کنید ❇️چنانچه گردگیر به داخل شده است به کمک یک میله نازک با بلند کردن لبه گردگیر اجازه دهید تا تبادل هوا صورت گیرد و گردگیر به شکل عادی خود برگردد ❇️ از سلامت و محکم بودن بست های گردگیر اطمینان حاصل کنید در صورت نبودن بست و یا شل شدن آن از بستی نو استفاده کنید. قبل از نصب بست نو گردگیر را کمی به عقب فشار داده و وضعیت گریس داخل آن را از نظر و بررسی نمایید. اگر گریس ظاهری یا زده داشته باشد نشانه مخلوط شدن آب با آن است ❇️دانه دانه شدن گریس هنگام مالیدن آن در بین انگشتان نشانه وجود کثیفی و در آن است ❇️پلوس ها را از نظر و احتمال برخورد قطعات با یکدیگر بررسی کنید در صورت عدم سلامت دسته موتور ها یا کج بودن خودرو وضعیت قرارگیری پلوسها صحیح نیست و خود از عوامل ایجاد است ❇️هرگز از گردگیر کهنه و فرسوده برای مفصل نو استفاده نکنید ❇️همواره از از گریس های توصیه شده و یا همراه مجموعه قطعات پلوس استفاده کنید استفاده از گریس های متفرقه موجب زودهنگام مفصل میشود ❇️برای شستشو همواره از آب و صابون استفاده کنید ❇️ازتماس گردگیر یا مواد گریس با جدا خودداری کنید ❇️ هنگام جک زدن زیر خودرو مواظب پلوس ها باشید ❇️هنگام سرویس چرخ ها سیستم ترمز یا تعلیق با هدایت گردگیرها و استفاده از پوشش مناسب بر روی آنها از برخورد ابزار با آنها جلوگیری کنید ♻️♻️♻️ @eyb_yabi 🔰🔰🔰