eitaa logo
🚗عیب یابی خودرو 🚗
18.7هزار دنبال‌کننده
2.8هزار عکس
960 ویدیو
22 فایل
🛠️کلینیک تخصصی عیب یابی خودرو🛠️ ✅ در این کانال مکانیک خودروی خودت باش✳️ 🚖🚖🚖🚖🚖🚖 👇پذیرش تبلیغات ودرج آگهی فروش خودرو.وحواله خودرو.خودروامانت جهت فروش @Admin_eybyabi 🚘🚔🚘🚔🚘 لینک کانال👇 https://eitaa.com/joinchat/4067098638Ccfa9ab503e
مشاهده در ایتا
دانلود
*موتورشویی و تمیز نگه داشتن اجزای زیر خوب است یا بد⁉️* 🌟🌟🌟🌟 @eyb_yabi بسیاری عقیده دارند آنچه که دیده نمی شود ضرری به حال ما نخواهد داشت و هرگز خودشان را به زحمت نمی اندازند که اتومبیل و محفظه زیر را تمیز کنند. البته درست است کسانی که اتومبیل خود را می خواهند بفروشند یا به نمایش بگذارند یا آدمهای وسواسی همواره اتومبیل خود را تمیز نگه می دارند اما دلایل عملی تری هم برای پاکیزه نگه داشتن این ناحیه و حذف گریس ٬ روغن ٬ بنزین و گرد و غبار از آن وجود دارد. 🌟🌟🌟🌟 @eyb_yabi 👌روغنی که در بدنه سیلندر گرم شده در باید خنک شود تا هنگام بازگشت به موتور بتواند نقش خنک کنندگی خود را اجرا کند. کارتر از طریق تماس با هوایی که در هنگام حرکت اتومبیل زیر آن جریان دارد خنک می کند. بخش از گرمای موتور و نیز سایر اجزای فلزی زیر کاپوت نیز از طریق تماس بدنه آنها با هوا دفع می شود. اگر لایه ای از و و گرد و غبار و حشرات بی جان و احتمالا هزار و یک جور آشغال دیگر روی و وسایل دیگر را پوشانده باشد، مبادله گرما بین سطح این وسایل و هوا وجود ندارد و در حقیقت موتور گرم می ماند. موتور گرم قدرت کافی ندارد و در حقیقت بخش عمده مصرفی را به گرما تبدیل می کند و شما برای طی مسافت ثابت باید مقدار بیشتری بنزین مصرف کنید. @eyb_yabi 🌟💫🌟💫🌟💫 ☑️عضویت در کانال عیب یابی خودرو،👇👇 🆔 @eyb_yabi https://eitaa.com/joinchat/4067098638Ccfa9ab503e
❄️ در فصل سرد بهتر است مقدار در خودرو از نصف کمتر نشود؛ این امر باعث می‌شود که رطوبت در باک جمع نشود و بدین ترتیب از جلوگیری خواهد شد. @eyb_yabi 🔸سرمازدگی شدید ممکن است را به عناصر آن بشکند و منجر به تشکیل بلورهای موم شود. هنگامی که این اتفاق با سرعت تهاجمی رخ می‌دهد، این مواد موم باعث حالت “ژل شدن سوخت” می‌شوند که نمی‌تواند از طریق خطوط سوخت جریان یابند. @eyb_yabi 🔹همچنین در همه زمان ها، به دلیل وجود رسوبات و لجن‌هایی که به مرور در کف تشکیل می‌شود اگر با خودرویی رانندگی کنید که میزان سوخت آن بسیار کم است فیلتر سوخت موجود در پمپ بنزین کثیف شده و لذا امکان سوختن پمپ به شدت بالا می‌رود. 🇮🇷کانال خودآموز عیب یابی و تعمیرات خودرو؛ @eyb_yabi 🌟💫🌟💫🌟💫 ☑️عضویت در کانال عیب یابی خودرو،👇👇 🆔 @eyb_yabi https://eitaa.com/joinchat/4067098638Ccfa9ab503e
❄️ در فصل سرد بهتر است مقدار در خودرو از نصف کمتر نشود؛ این امر باعث می‌شود که رطوبت در باک جمع نشود و بدین ترتیب از جلوگیری خواهد شد. @eyb_yabi 🔸سرمازدگی شدید ممکن است را به عناصر آن بشکند و منجر به تشکیل بلورهای موم شود. هنگامی که این اتفاق با سرعت تهاجمی رخ می‌دهد، این مواد موم باعث حالت “ژل شدن سوخت” می‌شوند که نمی‌تواند از طریق خطوط سوخت جریان یابند. @eyb_yabi 🔹همچنین در همه زمان ها، به دلیل وجود رسوبات و لجن‌هایی که به مرور در کف تشکیل می‌شود اگر با خودرویی رانندگی کنید که میزان سوخت آن بسیار کم است فیلتر سوخت موجود در پمپ بنزین کثیف شده و لذا امکان سوختن پمپ به شدت بالا می‌رود. 🇮🇷کانال خودآموز عیب یابی و تعمیرات خودرو؛ @eyb_yabi 🌟💫🌟💫🌟💫 ☑️عضویت در کانال عیب یابی خودرو،👇👇 🆔 @eyb_yabi https://eitaa.com/joinchat/4067098638Ccfa9ab503e
*عادت های غلط رانندگی* ⛔️ چند عادت غلط و اشتباه در رانندگی؛ 🔻گرفتن همزمان کلاج و ترمز روی دست اندازها و سرعت گیرها 🔻نگه داشتن پا روی کلاج درحین رانندگی 🔻کشیدن بدون گرفتن ضامن 🔻در سرعت بالا شیشه ها را باز گذاشتن 🔻گاز دادن قبل از خاموش کردن خودرو 🔻کارکردن درجا خودرو اول صبح به مدت طولانی 🔻بنزین زدن با سرعت 🔻درحین رانندگی دست را روی گذاشتن 🔻تعویض بدون اینکه قبلش دنده رو به یک ودو ببریم (یکی از دلایلی که دنده عقب بد جا می خورد،عدم رعایت همین نکته است) 🔻تعویض نکردن روغن به موقع 🔻عدم تعویض هر دو بار که روغن عوض می کنیم (بهتر این است که با هر بار تعویض روغن فیلتر بنزین را عوض کنیم) 🔻تعویض لاستیک بدون اینکه پنچر را بگذاریم زیر رکاب خودرو.( در صورت عدم رعایت این مهم و خالی شدن جک.خودرو پایین می آید) 🔻ریختن آب شهری در ( ریختن آب شهری یکی دلایل واشر سوزی است) 🔻تعویض نکردن و یا تمیز نکردن خودرو هر بیست هزارتا 🔻سریع زدن اول صبح(باید ده ثانیه صبر کنید صفحه روشن بشود بعد استارت زد) 🔻کلاچ نگرفتن در حین روشن کردن کولر 🚗نکته1⃣ : اگر مصرفی شما یورو۴ نیست بعد از ۲ یا ۳ بار بنزین زدن از بنزین سوپر استفاده کنید(برای تمیز شدن انژکتور) 🚗نکته2⃣ : وقتی ماشین در حال سکون است دنده را در 2 قرار داده و کلاچ را رها کنید. 👈اگر خودرو حرکت کرد و خاموش نشد دیسک و صفحه تمام شده است. 👈اگر سریع خاموش شد، هنوز زمان تعویض فرا نرسیده است. 🚗نکته3⃣ : گرفتن موقع استارت خوب است،چون باگرفتن کلاج خیلی از دنده هایی که داخل موتور هست آرام می گیرند.موقع استارت کلاچ را را تا انتها فشار دهید همانند موقعی که ماشین را درحال حرکت می خواهید روشن کنیدباید پا روکلاج باشد یابهتراینکه کامل توقف کنید،سپس کولر را روشن کنید و سپس راه بیفتید. ╭═🌼⊰🌺⭐️🌺⊱🌸═╮ 🆔 ☑️عضویت در کانال عیب یابی خودرو، 🆔 @eyb_yabi https://eitaa.com/joinchat/4067098638Ccfa9ab503e 🆔 ╰═🌸⊰🌺⭐️🌺⊱🌼═╯
هدایت شده از 🚗عیب یابی خودرو 🚗
*عادت های غلط رانندگی* ⛔️ چند عادت غلط و اشتباه در رانندگی؛ 🔻گرفتن همزمان کلاج و ترمز روی دست اندازها و سرعت گیرها 🔻نگه داشتن پا روی کلاج درحین رانندگی 🔻کشیدن بدون گرفتن ضامن 🔻در سرعت بالا شیشه ها را باز گذاشتن 🔻گاز دادن قبل از خاموش کردن خودرو 🔻کارکردن درجا خودرو اول صبح به مدت طولانی 🔻بنزین زدن با سرعت 🔻درحین رانندگی دست را روی گذاشتن 🔻تعویض بدون اینکه قبلش دنده رو به یک ودو ببریم (یکی از دلایلی که دنده عقب بد جا می خورد،عدم رعایت همین نکته است) 🔻تعویض نکردن روغن به موقع 🔻عدم تعویض هر دو بار که روغن عوض می کنیم (بهتر این است که با هر بار تعویض روغن فیلتر بنزین را عوض کنیم) 🔻تعویض لاستیک بدون اینکه پنچر را بگذاریم زیر رکاب خودرو.( در صورت عدم رعایت این مهم و خالی شدن جک.خودرو پایین می آید) 🔻ریختن آب شهری در ( ریختن آب شهری یکی دلایل واشر سوزی است) 🔻تعویض نکردن و یا تمیز نکردن خودرو هر بیست هزارتا 🔻سریع زدن اول صبح(باید ده ثانیه صبر کنید صفحه روشن بشود بعد استارت زد) 🔻کلاچ نگرفتن در حین روشن کردن کولر 🚗نکته1⃣ : اگر مصرفی شما یورو۴ نیست بعد از ۲ یا ۳ بار بنزین زدن از بنزین سوپر استفاده کنید(برای تمیز شدن انژکتور) 🚗نکته2⃣ : وقتی ماشین در حال سکون است دنده را در 2 قرار داده و کلاچ را رها کنید. 👈اگر خودرو حرکت کرد و خاموش نشد دیسک و صفحه تمام شده است. 👈اگر سریع خاموش شد، هنوز زمان تعویض فرا نرسیده است. 🚗نکته3⃣ : گرفتن موقع استارت خوب است،چون باگرفتن کلاج خیلی از دنده هایی که داخل موتور هست آرام می گیرند.موقع استارت کلاچ را را تا انتها فشار دهید همانند موقعی که ماشین را درحال حرکت می خواهید روشن کنیدباید پا روکلاج باشد یابهتراینکه کامل توقف کنید،سپس کولر را روشن کنید و سپس راه بیفتید. ╭═🌼⊰🌺⭐️🌺⊱🌸═╮ 🆔 ☑️عضویت در کانال عیب یابی خودرو، 🆔 @eyb_yabi https://eitaa.com/joinchat/4067098638Ccfa9ab503e 🆔 ╰═🌸⊰🌺⭐️🌺⊱🌼═╯
*عادت های غلط رانندگی* ⛔️ چند عادت غلط و اشتباه در رانندگی؛ 🔻گرفتن همزمان کلاج و ترمز روی دست اندازها و سرعت گیرها 🔻نگه داشتن پا روی کلاج درحین رانندگی 🔻کشیدن بدون گرفتن ضامن 🔻در سرعت بالا شیشه ها را باز گذاشتن 🔻گاز دادن قبل از خاموش کردن خودرو 🔻کارکردن درجا خودرو اول صبح به مدت طولانی 🔻بنزین زدن با سرعت 🔻درحین رانندگی دست را روی گذاشتن 🔻تعویض بدون اینکه قبلش دنده رو به یک ودو ببریم (یکی از دلایلی که دنده عقب بد جا می خورد،عدم رعایت همین نکته است) 🔻تعویض نکردن روغن به موقع 🔻عدم تعویض هر دو بار که روغن عوض می کنیم (بهتر این است که با هر بار تعویض روغن فیلتر بنزین را عوض کنیم) 🔻تعویض لاستیک بدون اینکه پنچر را بگذاریم زیر رکاب خودرو.( در صورت عدم رعایت این مهم و خالی شدن جک.خودرو پایین می آید) 🔻ریختن آب شهری در ( ریختن آب شهری یکی دلایل واشر سوزی است) 🔻تعویض نکردن و یا تمیز نکردن خودرو هر بیست هزارتا 🔻سریع زدن اول صبح(باید ده ثانیه صبر کنید صفحه روشن بشود بعد استارت زد) 🔻کلاچ نگرفتن در حین روشن کردن کولر 🚗نکته1⃣ : اگر مصرفی شما یورو۴ نیست بعد از ۲ یا ۳ بار بنزین زدن از بنزین سوپر استفاده کنید(برای تمیز شدن انژکتور) 🚗نکته2⃣ : وقتی ماشین در حال سکون است دنده را در 2 قرار داده و کلاچ را رها کنید. 👈اگر خودرو حرکت کرد و خاموش نشد دیسک و صفحه تمام شده است. 👈اگر سریع خاموش شد، هنوز زمان تعویض فرا نرسیده است. 🚗نکته3⃣ : گرفتن موقع استارت خوب است،چون باگرفتن کلاج خیلی از دنده هایی که داخل موتور هست آرام می گیرند.موقع استارت کلاچ را را تا انتها فشار دهید همانند موقعی که ماشین را درحال حرکت می خواهید روشن کنیدباید پا روکلاج باشد یابهتراینکه کامل توقف کنید،سپس کولر را روشن کنید و سپس راه بیفتید. ╭═🌼⊰🌺⭐️🌺⊱🌸═╮ 🆔 ☑️عضویت در کانال عیب یابی خودرو، 🆔 @eyb_yabi https://eitaa.com/joinchat/4067098638Ccfa9ab503e 🆔 ╰═🌸⊰🌺⭐️🌺⊱🌼═╯
❄️ در فصل سرد بهتر است مقدار در خودرو از نصف کمتر نشود؛ این امر باعث می‌شود که رطوبت در باک جمع نشود و بدین ترتیب از جلوگیری خواهد شد. @eyb_yabi 🔸سرمازدگی شدید ممکن است را به عناصر آن بشکند و منجر به تشکیل بلورهای موم شود. هنگامی که این اتفاق با سرعت تهاجمی رخ می‌دهد، این مواد موم باعث حالت “ژل شدن سوخت” می‌شوند که نمی‌تواند از طریق خطوط سوخت جریان یابند. @eyb_yabi 🔹همچنین در همه زمان ها، به دلیل وجود رسوبات و لجن‌هایی که به مرور در کف تشکیل می‌شود اگر با خودرویی رانندگی کنید که میزان سوخت آن بسیار کم است فیلتر سوخت موجود در پمپ بنزین کثیف شده و لذا امکان سوختن پمپ به شدت بالا می‌رود. 🇮🇷کانال خودآموز عیب یابی و تعمیرات خودرو؛ @eyb_yabi 🌟💫🌟💫🌟💫 ☑️عضویت در کانال عیب یابی خودرو،👇👇 🆔 @eyb_yabi https://eitaa.com/joinchat/4067098638Ccfa9ab503e
🚗عیب یابی خودرو 🚗
4_#رابطه مصرف سوخت با روشن کردن کولر❓ @eyb_yabi 🛠🛠🛠 ❇️سیستم تهویه مطبوع خودرو توسط تسمه به #کمپرسور
5_ بودن کولر در سرعت‌های بالا باعث افزایش مصرف بنزین نمی‌شود❓ @eyb_yabi 🛠🛠🛠 ❇️بر خلاف تصورات بسیاری از افراد ، استفاده از در حین توقف یا سرعت پایین مصرف بیشتری نسبت به رانندگی در بزرگراه ها و با سرعت بالا دارد. ◀️بستن شیشه ها و استفاده از به دلیل افزایش آیرودینامیک مصرف کاهش می یابد. به همین دلیل در سرعت های بالا استفاده از نسبت به باز کردن شیشه ها ارجحیت دارد.🔰 @eyb_yabi 🛠🛠🛠 ❇️در هوای آلوده از گردش داخلی کولر استفاده شود🔰 ✅استفاده از داخلی کولر در فضای شهری به ویژه در ترافیک ها و یا در تونل‌ها، مانع از ورود دود و غبار به داخل خودرو می شود. ◀️همچنین استفاده از دکمه گردش داخلی موجب زودتر سرد شدن هوای داخل کابین می شود.🔰 @eyb_yabi 🛠🛠🛠 👇
🔰کاربراتور پراید🔰 از آنجایی که عمده مشکلات پراید های کاربراتوری، بیشتر از سمت کاربراتور هست تا ✅ ✍مشکلات عمومی کاربراتور رو به صورت کلی❗️ 1⃣مصرف بیش از حد ⁉️ 🔅خرابی متعادل کننده ی دور آرام☑️ 🔅خرابی دمای ☑️ 🔅تنظیم نبودن سیستم تنظیم دور آرام☑️ 🔅گیر کردن دهانه های کاربراتور☑️ ♻️♻️♻️ @eyb_yabi 2⃣کم آوردن موتور در سرعت⁉️ 🔆 هوا کثیف است☑️ 🔆لوله ها یا فیلتر بنزین گرفتگی دارند است☑️ 🔆سطح تغییر کرده و پایین آمده☑️ 🔆سوپاپ قدرت کثیف شده☑️ 🔆 ثانوی تنظیم نیست☑️ 🔆اشکال در بنزین☑️ 3⃣شتاب موتور صغیف است⁉️ 🔅 فیلتر هوا یا بنزین کثیف است☑️ 🔅 پمپ شتاب کاربراتور خراب است☑️ 🔅گرفتگی ها☑️ ♻️♻️♻️ @eyb_yabi 4⃣موتور بد روشن میشود⁉️ 🔆کاربراتور سر ریز کرده است☑️ 🔆 پمپ بنزین خراب است☑️ 🔆 سوپاپ دور آرام دچار اشکال شده☑️ 🔆 گرفتگی ژیگلورها☑️ 🔆 درست کار نمیکند☑️ 5⃣موتور در دور آرام راحت کار نمیکند⁉️ 🔅نسبت مخلوط به هم ریخته☑️ 🔅 ژیگلورهای لوله ی بنزین گرفته اند☑️ 🔅سیستم تعدیل دور آرام اشکال پیدا کرده☑️ 🔅 سنسور دمای هوا خوب عمل نمیکند☑️ 🔅 پارگی یه قطع شلنگهای خلا سوپاپ برقی خروجی خراب است☑️ @diadcarman 6⃣موتور در دور آرام خاموش میشود⁉️ 🔆 پارگی شلنگهای خلا☑️ 🔆 خرابی سوپاپ برقی دور آرام☑️ 7⃣وقتی رها میشود موتور خاموش میشود⁉️ 🔆 خرابی سوپاپ برقی خروجی☑️ 🔆پمپ بنزین ضعیف شده☑️ 🔆گرفتگی لوله های بنزین☑️ ♻️♻️♻️ @eyb_yabi 🔰🔰🔰
راهنمای بررسی چشمی گردگیر و پلوس ها 🔰🔰🔰 ❇️بررسی های سرعت ثابت را با کنترل سلامت ها آغاز کنید در صورت مشاهده دو تکه بودن، ترک، ، سوراخ و یا هرگونه به داخل مفصل گردگیر را تعویض کنید ♻️♻️♻️ @eyb_yabi ❇️چنانچه ظاهراً در هم فشرده باشد بیانگر عدم توانایی آن در مقابله با ست آن را تعویض کنید ❇️در مواردی که گردگیر شده و علت آن روان شدن مورد استفاده در مفصل است ضمن کنترل سلامت گردگیر نسبت به سرویس مفصل و گریسکاری مجدد آن اقدام کنید ❇️گردگیر را فشار دهید چنانچه از آن هوا خارج شود به تعویض آن اقدام کنید ❇️چنانچه گردگیر به داخل شده است به کمک یک میله نازک با بلند کردن لبه گردگیر اجازه دهید تا تبادل هوا صورت گیرد و گردگیر به شکل عادی خود برگردد ❇️ از سلامت و محکم بودن بست های گردگیر اطمینان حاصل کنید در صورت نبودن بست و یا شل شدن آن از بستی نو استفاده کنید. قبل از نصب بست نو گردگیر را کمی به عقب فشار داده و وضعیت گریس داخل آن را از نظر و بررسی نمایید. اگر گریس ظاهری یا زده داشته باشد نشانه مخلوط شدن آب با آن است ❇️دانه دانه شدن گریس هنگام مالیدن آن در بین انگشتان نشانه وجود کثیفی و در آن است ❇️پلوس ها را از نظر و احتمال برخورد قطعات با یکدیگر بررسی کنید در صورت عدم سلامت دسته موتور ها یا کج بودن خودرو وضعیت قرارگیری پلوسها صحیح نیست و خود از عوامل ایجاد است ❇️هرگز از گردگیر کهنه و فرسوده برای مفصل نو استفاده نکنید ❇️همواره از از گریس های توصیه شده و یا همراه مجموعه قطعات پلوس استفاده کنید استفاده از گریس های متفرقه موجب زودهنگام مفصل میشود ❇️برای شستشو همواره از آب و صابون استفاده کنید ❇️ازتماس گردگیر یا مواد گریس با جدا خودداری کنید ❇️ هنگام جک زدن زیر خودرو مواظب پلوس ها باشید ❇️هنگام سرویس چرخ ها سیستم ترمز یا تعلیق با هدایت گردگیرها و استفاده از پوشش مناسب بر روی آنها از برخورد ابزار با آنها جلوگیری کنید ♻️♻️♻️ @eyb_yabi 🔰🔰🔰
راهنمای بررسی چشمی گردگیر و پلوس ها 🔰🔰🔰 ❇️بررسی های سرعت ثابت را با کنترل سلامت ها آغاز کنید در صورت مشاهده دو تکه بودن، ترک، ، سوراخ و یا هرگونه به داخل مفصل گردگیر را تعویض کنید ♻️♻️♻️ @eyb_yabi ❇️چنانچه ظاهراً در هم فشرده باشد بیانگر عدم توانایی آن در مقابله با ست آن را تعویض کنید ❇️در مواردی که گردگیر شده و علت آن روان شدن مورد استفاده در مفصل است ضمن کنترل سلامت گردگیر نسبت به سرویس مفصل و گریسکاری مجدد آن اقدام کنید ❇️گردگیر را فشار دهید چنانچه از آن هوا خارج شود به تعویض آن اقدام کنید ❇️چنانچه گردگیر به داخل شده است به کمک یک میله نازک با بلند کردن لبه گردگیر اجازه دهید تا تبادل هوا صورت گیرد و گردگیر به شکل عادی خود برگردد ❇️ از سلامت و محکم بودن بست های گردگیر اطمینان حاصل کنید در صورت نبودن بست و یا شل شدن آن از بستی نو استفاده کنید. قبل از نصب بست نو گردگیر را کمی به عقب فشار داده و وضعیت گریس داخل آن را از نظر و بررسی نمایید. اگر گریس ظاهری یا زده داشته باشد نشانه مخلوط شدن آب با آن است ❇️دانه دانه شدن گریس هنگام مالیدن آن در بین انگشتان نشانه وجود کثیفی و در آن است ❇️پلوس ها را از نظر و احتمال برخورد قطعات با یکدیگر بررسی کنید در صورت عدم سلامت دسته موتور ها یا کج بودن خودرو وضعیت قرارگیری پلوسها صحیح نیست و خود از عوامل ایجاد است ❇️هرگز از گردگیر کهنه و فرسوده برای مفصل نو استفاده نکنید ❇️همواره از از گریس های توصیه شده و یا همراه مجموعه قطعات پلوس استفاده کنید استفاده از گریس های متفرقه موجب زودهنگام مفصل میشود ❇️برای شستشو همواره از آب و صابون استفاده کنید ❇️ازتماس گردگیر یا مواد گریس با جدا خودداری کنید ❇️ هنگام جک زدن زیر خودرو مواظب پلوس ها باشید ❇️هنگام سرویس چرخ ها سیستم ترمز یا تعلیق با هدایت گردگیرها و استفاده از پوشش مناسب بر روی آنها از برخورد ابزار با آنها جلوگیری کنید ♻️♻️♻️ @eyb_yabi 🔰🔰🔰
🔰کاربراتور پراید🔰 از آنجایی که عمده مشکلات پراید های کاربراتوری، بیشتر از سمت کاربراتور هست تا ✅ ✍مشکلات عمومی کاربراتور رو به صورت کلی❗️ 1⃣مصرف بیش از حد ⁉️ 🔅خرابی متعادل کننده ی دور آرام☑️ 🔅خرابی دمای ☑️ 🔅تنظیم نبودن سیستم تنظیم دور آرام☑️ 🔅گیر کردن دهانه های کاربراتور☑️ ♻️♻️♻️ @eyb_yabi 2⃣کم آوردن موتور در سرعت⁉️ 🔆 هوا کثیف است☑️ 🔆لوله ها یا فیلتر بنزین گرفتگی دارند است☑️ 🔆سطح تغییر کرده و پایین آمده☑️ 🔆سوپاپ قدرت کثیف شده☑️ 🔆 ثانوی تنظیم نیست☑️ 🔆اشکال در بنزین☑️ 3⃣شتاب موتور صغیف است⁉️ 🔅 فیلتر هوا یا بنزین کثیف است☑️ 🔅 پمپ شتاب کاربراتور خراب است☑️ 🔅گرفتگی ها☑️ ♻️♻️♻️ @eyb_yabi 4⃣موتور بد روشن میشود⁉️ 🔆کاربراتور سر ریز کرده است☑️ 🔆 پمپ بنزین خراب است☑️ 🔆 سوپاپ دور آرام دچار اشکال شده☑️ 🔆 گرفتگی ژیگلورها☑️ 🔆 درست کار نمیکند☑️ 5⃣موتور در دور آرام راحت کار نمیکند⁉️ 🔅نسبت مخلوط به هم ریخته☑️ 🔅 ژیگلورهای لوله ی بنزین گرفته اند☑️ 🔅سیستم تعدیل دور آرام اشکال پیدا کرده☑️ 🔅 سنسور دمای هوا خوب عمل نمیکند☑️ 🔅 پارگی یه قطع شلنگهای خلا سوپاپ برقی خروجی خراب است☑️ @diadcarman 6⃣موتور در دور آرام خاموش میشود⁉️ 🔆 پارگی شلنگهای خلا☑️ 🔆 خرابی سوپاپ برقی دور آرام☑️ 7⃣وقتی رها میشود موتور خاموش میشود⁉️ 🔆 خرابی سوپاپ برقی خروجی☑️ 🔆پمپ بنزین ضعیف شده☑️ 🔆گرفتگی لوله های بنزین☑️ ♻️♻️♻️ @eyb_yabi 🔰🔰🔰
*دلايل گاز نخوردن موتور خودرو* ♨️ چند دلیل در خودرو محتمل است⏬ 1️⃣ ناخالص بودن 2️⃣ کثیف بودن 3️⃣ خرابی 4️⃣ خرابی موتور 5️⃣ خرابی ها 6️⃣خرابی وایر شمع 7️⃣ خرابی و یا کار نکردن کیلومتر در ماشینهای انژکتوری که خیلی مهم است وکمتر به آن توجه می شود. 8️⃣ ضعیف بودن 9️⃣ کثیف بودن 🇮🇷کانال خودآموز عیب یابی و تعمیرات خودرو؛ ╭═🌼⊰🌺⭐️🌺⊱🌸═ ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ https://eitaa.com/joinchat/4067098638Ccfa9ab503e 🆔 @eyb_yabi ╰═🌸⊰🌺⭐️🌺⊱🌼═╯
*چرا نباید باک بنزین را کاملاً پر کنیم⁉️* ♨️ وقتی اقدام به سوخت‌گیری خودرو می‌کنیم، مقدار مناسب را تشخیص داده بعد از پرشدن باک خودرو، با یک صدای کلیک و به‌صورت خودکار جریان بنزین را قطع می‌کند. در واقع این کار به دلایل افزایش ایمنی و محافظت از قطعه‌ای مهم در خودرو به نام  (canister)،که اکثر مردم از وجود این قطعه و اهمیت آن در سیستم سوخت خودرو اطلاع ندارند، انجام می‌شود. بنزین به دلیل ماهیت شیمیایی خود مقداری بخار تولید می‌کند که تجمع بیش‌ازحد این بخارات در باک بنزین می‌تواند خطرآفرین باشد. در خودروهای امروزی راه‌حل مناسبی برای کنترل بخارات بنزین در نظر گرفته شده است، این راه‌حل چیزی نیست جز استفاده از فیلتر بخارات بنزین یعنی قطعه کنیستر. کنیستر قطعه‌ای است که با کربن اکتیو پر شده و به‌صورت دائمی بخارات بنزین را کنترل می‌کند و آن را به مسیر سوخت بر می‌گرداند. بنزین مایع تأثیر مخربی بر روی کنیستر دارد این اثر مخرب در حدی است که بعد از مدتی می‌تواند باعث خراب شدن کنیستر شود و شما را مجبور کند تا این قطعه را تعویض کنید. معمولاً هزینه زیادی را نیز برای این‌کار باید بپردازید. عملکرد صحیح کنیستر علاوه بر بهینه‌سازی و کاهش در ایمنی خودرو نیز تأثیرگذار است. البته می‌توانید تا حدودی از خراب شدن این قطعه جلوگیری کنید به شرطی که موارد گفته شده را رعایت کنید. 🇮🇷کانال خودآموز عیب یابی و تعمیرات خودرو؛ ╭═🌼⊰🌺⭐️🌺⊱🌸═╮ 🆔 https://eitaa.com/joinchat/4067098638Ccfa9ab503e 🆔 @eyb_yabi ╰═🌸⊰🌺⭐️🌺⊱🌼═╯
🗓 ۶ نکته مؤثر در کاهش مصرف سوخت | 🇮🇷کانال خودآموز عیب یابی و تعمیرات خودرو؛ ╭═🌼⊰🌺⭐️🌺⊱🌸═╮ 🆔 ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ https://eitaa.com/joinchat/4067098638Ccfa9ab503e 🆔 ╰═🌸⊰🌺⭐️🌺⊱🌼═╯