امروز مشرف شدم #شیراز سومین حرم اهل بیت علیهم السلام ۷آبان۱۴۰۱

مدیریت قوی؛ با کارنامه و برنامه یکی از پیشران های اقتصادی کشور ما با توجه به موقعیت جغرافیایی ایران مسئله ی #حمل_و_نقل است. ۱.حمل و نقل ریلی زمین ایران #چهار_راه دنیا است. جاده ی ابریشم و اکنون طرح راهبردی یک کمربند یک راه وابسته ی به #ایران_راه است. خطوط اصلی لازم برای ایجاد کریدور شرق به غرب و شمال به جنوب از دل ایران می گذرند. #چابهار_زاهدان_سرخس و #رشت_آستارا‌ و بعد #شلمچه_بصره_کربلا؛ از مهمترین قطعاتی هستند که با تکمیل آنها در کوتاه مدت جهش حمل و نقل ریلی اتفاق می افتد. ۱.۲.حمل و نقل هوایی آسمان ایران #مرکز_جهان است. هم اکنون نقطه ی اتصال پرواز های شرق و غرب، ترمینال هوایی کشور های قطر و امارات است. حال آن که ایران دارای همان #موقعیت_جغرافیایی است. علاوه بر #تهران کلان شهر های #اصفهان و #شیراز نیز دارای همان مختصات جغرافیایی هستند و می توانند هاب حمل و نقل هوایی پرواز های شرق و غرب دنیا باشند. ۱.۳.حمل و نقل دریایی ایران دارای #۵۸٠٠_کیلومتر ساحل در شمال و جنوب است. بهره مندی از بار سواحل شمالی یعنی کشور های #آسیای_میانه و بار سواحل جنوبی یعنی اتصال افغانستان به دریای آزاد و همچنین بار کشور های هند و چین. توجه ویژه رهبری معظم به سواحل #مکران و از طرفی بندر راهبردی #جاسک و بندر شهید بهشتی #چابهار نشان از اهمیت ماجرا دارد. 🎖استفاده از این ظرفیت های استثنائی کریدوری نیازمند یک مدیر قوی با برنامه و کارنامه ای روشن است. #موقعیت_جغرافیایی