برآشفتگی از سخن نوِ جمهوری اسلامی در قبال نظم باطل حاکم بر دنیا رهبر حکیم انقلاب، ۱۴۰۳/۰۷/۰۴ - در این نقطه‌ حساس دنیا یک انقلاب مردمی، تفکر نوینی را برای اداره‌ جهان ارائه کرده بود؛ ◇ نظم حاکم آن روز بر جهان، این را نمیتوانست تحمل کند ◇ میدانستند که این حرف، این فکر، خاصیتش توسعه یافتن در دنیا است - امروز بعضی‌ها از داخل خودمان جمهوری اسلامی را ملامت میکنند که «جمهوری اسلامی با دنیا بد است، با دنیا قهر است» ◇اگر منظور این است که ما با دنیا کار سیاسی، کار اقتصادی، تعامل یا رفت‌وآمد نداریم، واضح است که این خلاف واقع است ◇ما امروز با مجموعه‌هایی تعامل داریم که بیش از نیمی از مردم دنیا، در این مجموعه‌ها و کشورها زندگی میکنند ◇اگر مقصود این است که ما با نظم سیاسی نظام سلطه مخالفیم، ◇ بله، این درست است! - امروز هم مثل همان اوّل انقلاب، ما با نظام سلطه و آمریکا مخالفیم ◇ می‌بینیم نتایج کارهایشان را: جنگ‌ها ظلم‌ها تبعیض‌ها ملت‌های زیر فشار - این مخالفت برطرف نمی‌شود تا وقتی که جمهوری اسلامی و ملت ایران حرف زور آنها را قبول کنند، که قبول هم نخواهند کرد. - دو جور جاذبه در جمهوری اسلامی بود و هست و باید حفظ بشود: ◇جاذبه‌ سیاسی همین ایستادگی در مقابل نظم غلط جهانی است ◇ جاذبه‌ معنوی همین توجه به ایمان الهی در نظام اسلامی است. در همین دنیای مادی، ایمان دینی به جوانها در همین کشورهای به‌اصطلاح پیشرفته، احساس پناه می‌دهد، دل آنها را گرم می‌کند. کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

اللَّهُمَّ صَلِّ عَلَى مُحَمَّدٍ وَ آلِ مُحَمَّدٍ اللَّهُمَّ اجْعَلْهُ فِي دِرْعِكَ الْحَصِينَةِ الَّتِي تَجْعَلُ فِيهَا مَنْ تُرِيدُ "وقتی ما را محاصره می‌کنید احساس ما اینست که ما محاصره نیستیم زیرا همه عالم با ماست؛ بلکه احساس می‌کنیم شما دشمنان در محاصره اید. کسی که به خدا ایمان دارد، امکان ندارد احساس کند در محاصره است..." کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ بزرگ‌معمار نظم نوین جهانی

روح‌ خدا؛ پیام‌بر قرن تازه... #وعده_صادق #نظم_نوین_جهانی #تمدن_نوین_اسلامی کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

برای اقتدار ایران... برداشتی آزاد از حاشیه و متن نمازجمعه‌ی تاریخ‌ساز «نصر» کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

برای اقتدار ایران... برداشتی آزاد از حاشیه و متن نمازجمعه‌ی تاریخ‌ساز «نصر» به اتفاق همسر و فرزندانم و با خودروی شخصی، شب جمعه از اصفهان به تهران رفتیم و توفیق حضور در نماز جمعه تاریخ‌ساز ۱۳ مهر ۱۴۰۳ (نماز جمعه نصر) به امامت رهبر بزرگوار انقلاب را یافتیم. شرایط، متأثر از شهادت سید حسن نصرالله و متعاقب آن عملیات وعده صادق ۲ ایران در ۱۰ مهر در قلب اسرائیل و تحقیر بی‌سابقه‌ی رژیم اشغالگر بود؛ عملیاتی که بزرگترین حمله‌ی موشکی تاریخ تا الان (تا قبل از وعده‌ی صادق بعدی!) بوده‌است. علی‌رغم تبلیغات سنگینی که پیرامون خطر بالای امنیتی حضور رهبری در نمازجمعه به راه افتاده بود، تراکم جمعیت مردم، بسیار عظیم و خیره‌کننده بود. آقا، اما از ساعت ۱۰ صبح در مصلا حاضر شدند. ساعت ۱۲ خطبه‌های نماز را خواندند، نماز ظهر و عصر و تعقیبات را سر صبر و حوصله بجا آوردند و به گفتگو با مسئولین و گروه‌های مختلف مشغول شدند؛ حدود ۳ ساعت. گویی اصرار داشتند قدرت‌نمایی کنند و اقتدار ایران و عجز دشمن در غلط اضافه‌ی ادعا شده‌اش را کاملا به رخ بکشانند! پیرمرد ۸۵ ساله، با صلابت و حرارت سخن بر زبان می‌راند. از آن‌جا که آدم سخت‌گیری در جمله‌بندی و گفتار ادبی هستم، به دقت سخنان را زیر ذره بین‌م گذاشتم. ولی دریغ از یک خطای کلامی یا کلمه‌ی زائد یا لکنت زبانی، نه در خطبه فارسی و نه در خطبه عربی. قله‌ی فصاحت، بلاغت، نقطه‌زنی و شجاعت! محتوای خطبه‌ها، عالی و دقیق بود. از جبهه‌ی مقاومت، تمام قد دفاع کردند؛ عملیات مشروع و قانونی طوفان‌الاقصی را ستودند و «گرگ‌های خونخوار صهیونیست» را در صورت تداوم آتش‌افروزی‌ها، صریحاً به ضربات مهلک‌تر تهدید نمودند. شاه‌بیت کلامشان این بود: «هر ضربه به رژیم صهیونی، خدمت به کلّ انسانیت است». برایم مهم بود که بازخوردهای این نماز جمعه را از دریچه نگاه افراد متفاوت بشنوم. یک دوست ملی‌گرا که استاد ژئوپلتیک مقیم اروپا است و به قول خودش دو رکعت نماز می‌خواند به نیت منافع ملی ایران قربتا الی الله! می‌گفت: این مرد، شکوه اقتدار دوره اشکانیان و ساتراپ‌هایش را به ایران بزرگ بازگردانده‌است. ایران، راه ابرقدرت شدن را با قدرت طی می‌کند. یکی دیگر از دوستان ملی‌گرا مقیم انگلیس می‌گفت: اگر به ایران عشق می‌ورزیم، اگر تجزیه‌ی ایران خط قرمز ماست، فارغ از هر نگرش سیاسی و مذهبی، نباید رهبری که به ایران اقتدار بخشیده را تنها بگذاریم. واکنش‌های کاربران فضای مجازی هم جالب بود. یک کاربر سنی مذهب می‌گفت: «به خدا دوستدار شیعیان شدم. ایمان به خدا و قیامت قلب این مرد را فرا گرفته. من سنّی مصری به او افتخار می‌کنم». دیگری نوشته بود: «این مرد از حاکمان خائن عرب ما بهتر عربی صحبت می‌کند. خدا لعنتشان کند چقدر ما را شستشوی مغزی دادند که ایران دشمن ماست. بخدا قسم یک میلیون درجه نظرم نسبت به ایران تغییر کرد». سخن آخر: سرعت تحولات، بسیار بالاست. جهان، آبستن نظم نوین است و رویارویی ناگزیر دو مکتب مدعی جهان‌شمولی، در حال ترسیم مختصات این نظم جدید است. نشانه‌های جدی زوال صهیونیسم آشکار شده و «ایالات متحده مقاومت» به رهبری ایران مقتدر سربر آورده است. زمان به نفع ایران در حال سپری شدن است. البته ایران باید هرچه سریع‌تر، پاشنه آشیل‌های خطرناک خود را ترمیم کند (مهم‌ترین این پاشنه آشیل‌ها، از نظر من، نظام اقتصادی ربوی است و اگر خدای ناکرده چاره نشود شکل‌دهی به نظم نوین مدنظر ایران اسلامی با چالش اساسی روبرو خواهد شد). ✍محمد تمنایی، ۱۵ مهر ۱۴۰۳ #برای_اقتدار_ایران #نمازجمعه_نصر #نظم_نوین_جهانی کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

نبرد اصلی، نبرد کریدورهاست: کریدور مقاومت یا رؤیای کریدور آی‌مِک (عرب‌مِد)؟ - رهبر معظم انقلاب در نماز جمعه «نصر» از نقشه آمریکا برای تبدیل اسرائیل به دروازه تجارت نفت و کالا پرده برداشتند. - پشت پرده‌ی نبرد نظامی، نه تنها تقابل دو ایدئولوژی مدعی جهان‌شمولی است، بلکه تقابل کریدورها در چهارراه انرژی جهان است: کریدور ریلی شرقی غربی (موسوم به کریدور مقاومت: ایران، عراق، سوریه، لبنان، مدیترانه، اروپا، آفریقا) در برابر کریدور دریایی-ریلی آی‌مِک (یا همان کریدور عرب-مِد: هند، GCC حاشیه جنوبی خلیج فارس، اردن، اسرائیل، اروپا). - وعده صادق ۲، پایانی بر رویای کریدوری آی‌مک بود. شکست در این نبرد یعنی از دست دادن هژمونی و قدرت برتر ژئوپلتیک! #نبرد_کریدورها #کریدور_ریلی_مقاومت #کریدور_دریایی_ریلی_عرب‌مد کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

امریکا پارسال یه عروسی می‌خواست اینجا بگیره؛ اسم دوماد اسراییل بود و اسم عروس آی‌مک دوماد سرخوش و شنگول، داشت به حجلهٔ عروس می‌رفت که یهو حماس از راه رسید و با عملیات طوفان‌الاقصی گردن دوماد رو گرفت و از حجله کشیدش بیرون 🔺حالا ببینیم قضیه چیه؛ ✍ عماد دولت‌آبادی غرب و شرق دنیا باید از یه راهی به هم وصل باشن، راه سنتیِ حمل و نقل توی دنیا، مسیر آبی رنگه که از کنار یمن می‌گذره. آمریکا اومد یه مسیر جدیدی طراحی کرد؛ «مسیر هند، کشورهای عربی، اسراییل، اروپا» که با رنگ قرمز مشخص شده به این مسیر جدید میگن آی‌مک. مهم‌ترین اثر مسیر جدید این بود که اسراییل رو تبدیل می‌کرد به دروازه‌ی حمل و نقل دنیا جدای از سود اقتصادیش؛ این مسیر جای پای اسراییل رو هم محکم می‌کرد و بقیهٔ کشورها بهش وابسته می‌شدن. خب وقتی اسراییل بشه دروازه، بقیه‌ی کشورا باید به رسمیت بشناسنش دیگه. چنین اتفاقی به معنای تقویت اسراییل و تضعیف فلسطین بود مسیر آی‌مک می‌تونست اسراییل رو همیشگی کنه و وقتی اسراییل همیشگی می‌شد، طبعا فلسطین هم برای همیشه از بین می‌رفت فلسطینی‌ها دو تا انتخاب داشتن برای همیشه از بین برن یا جلوی نابودی کامل بایستن فلسطینی‌ها مثل همیشه تصمیم گرفتن برای بقای خودشون بجنگن؛ حاضر شدن تلفات بدن ولی از بین نرن. و نتیجهٔ این تصمیم شد عملیات طوفان‌الاقصی حماس و حزب‌الله با این عملیات‌های خودشون، ثابت کردن که اسراییل امن نیست و به درد اینکار نمی‌خوره و اسراییلی که پارسال داشت با آی‌مک عروسی می‌کرد تا دروازهٔ حمل و نقل دنیا بشه، الان داره سر بقا و موجودیت خودش می‌جنگه 🔺اینجا ضربه بزنین و عضو کانال‌مون بشین🌸

نرخ بهره یعنی دزدی از جیب مردم... نطق نغز و عالی آقای دکتر رسول بخشی، نماینده اصفهان در مجلس شورای اسلامی و عضو هسته مرکزی ابتکار "شیفت"، ۱۸ مهر ۱۴۰۳ - روزانه ۸۰۰۰ میلیارد تومان پول خلق می‌شود و بسیار ناعادلانه توزیع می‌گردد. - باید در اسرع وقت، قوانین ممنوعیت کنز ارز و طلا و مسکن و اتومبیل وضع شود، و نرخ بهره به صفر برسد. - اگر بدنبال رفع تحریم‌ها، تقویت امنیت ملی، رفع تورم و رکود هستید، با سفته‌بازی و نرخ بهره بالا و ساختار اقتصاد ربوی مقابله کنید. #پیش‌نیازهای_کلان_اقتصادی #جنگ_اقتصادی #مقابله_با_سفته‌بازی #نرخ_بهره_صفر #احیای_حکیمانه_زنجیره‌های_ارزش کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

اصفهانی‌ها دِین‌شان را به لبنانی‌ها ادا کردند... حکایت سه یار اصفهانی که در راه قدس جانشان را فدا کردند؛ داستان شنیدنی مردمان شهر را از زبان محمود فروزبخش پژوهشگر اصفهانی بشنوید... #شیخ_بهایی #شهید_سیدمحمد_حجازی #شهید_محمدرضا_زاهدی #شهید_عباس_نیل‌فروشان کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

شهید «یحیی السنوار» ضربه‌ی جبران‌ناپذیر هفتم اکتبر را در تاریخ این منطقه به یادگار گذاشت... حماس زنده است و زنده خواهد ماند. (رهبر معظم انقلاب) #یحیی_سنوار #طوفان‌الاقصی #نظم_نوین_جهانی کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

آیا طوفان‌الاقصی نقشه‌ی خود اسرائیل بود؟! برخی هم‌چنان تصور می‌کنند عملیات بزرگ طوفان‌الاقصی در هفتم اکتبر ۲۰۲۳ توطئه‌ی طراحی شده توسط خود صهیونیست‌ها برای نابودی جبهه‌ی مقاومت بوده‌است، حال آن که این تصور از جنبه‌های مختلف با واقعیات صحنه انطباق ندارد. یکی از این جنبه‌ها، تلاش‌های گسترده ژئوپلتیک اسرائیل در نبرد کریدورها و طرح «خاورمیانه جدید» برای ساخت کریدور جدید IMEC و تقویت نقش خود بعنوان هاب انرژی و لجستیک منطقه بود، که با عملیات طوفان‌الاقصی نقش بر آب شد. قرار بود با اجرای کریدور آی‌مک (عرب‌مِد)، به مرور ایران از معادلات مهم جهانی و حتی نقشه جغرافیایی حذف شود. اما اتفاق تاریخی و مهم ۷ اکتبر همه این نقشه‌ها را بر باد داد. #کریدور_عرب_مِد #طوفان‌الاقصی #نبرد_کریدورها کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

تدوین آئین‌نامه اجرایی "شیفت" در دستور کار دولت برگزاری دومین نشست تدوین متن سیاست‌های بند خ ماده ۵۷ برنامه هفتم پیشرفت (قانون "شیفت")، سه‌شنبه ۱ آبان ۱۴۰۳، وزارت راه و شهرسازی با حضور مسئولان: - سازمان بنادر و دریانوردی - سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای - شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی - شرکت توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور - مرکز تحقیقات راه و شهرسازی - معاونت اقتصادی وزارت اطلاعات - انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی - فدراسیون لجستیک - و عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان ارگان‌های دخیل در اجرای بند خ ماده ۵۷: - سازمان برنامه و بودجه - وزارت راه - وزارت صمت - وزارت خارجه - وزارت اقتصاد - وزارت نیرو - وزارت جهاد کشاورزی - وزارت نفت - وزارت علوم - وزارت اطلاعات - سازمان توسعه تجارت - سازمان گمرک #قانون_شیفت #زنجیره‌های_ارزش‌آفرین_اقتصادی #سامانه_پشتیبان_تصمیم_زنجیره‌ها #راه‌اندازی_مراکز_فرآوری_ترابری کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

در جمع سحرخیزان باصفای دانشگاه صنعتی اصفهان دود اسپند و چای آویشن و... جای همه عزیزان خالی 🌺 کوه چشمه غم‌بر، ساعت ۴ صبح، پنجشنبه ۱۴۰۳۰۸۰۳ کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

‏آقای قالیباف! به دوران ذغال سنگ بر نگردید؛ مشاوران انرژی را عوض کنید؛ ساز را از سر گشادش می‌زنند! مهندس عبدالله باباخانی، کارشناس حوزه‌ی انرژی ‏۱- دنیا در حال گذار از انرژی‌های فسیلی است و ذغال سنگ، آلوده ترین و نخستین بخش فسیلی است که از مدار خارج میشود. جهان تا آخر این دهه تقریبا ذغال سنگ را کنار می‌گذارد. ‏۲- ایران برای مصرف کنونی ذغال سنگ در فولاد ۶۵ درصد وارد کننده است. از طرفی با نصف سرمایه‌گذاری برای نیروگاه ذغالی می‌تواند نیروگاه تجدیدپذیر بزند ‏۳- ایران مشکل تولید انرژی  ندارد، به اندازه کل مصرف اروپا گاز تولید می‌کند. مشکل مدیریت انرژی دارد. ‏۴- چرا نگفتید که ۳۵ درصد برق کل جهان تجدیدپذیر است و ایران زیر ۱ درصد است؟ و تا ۲۰۳۰ برق تجدیدپذیر جهانی به ۵۵ درصد می‌رسد و ما مدیر دانش روز در بخش فوق نداریم؟ ‏نکته آخر: آیا بهتر نیست که بجای مدیران فسیلی انرژی، مدیران با دانش روز جایگزین کنید و با مدیریت هدر رفت انرژی (سالانه ۵۰ میلیارد دلار انرژی در ایران هدر می‌رود) و تغییر سبد انرژی به سمت تجدیدپذیرها، قضیه را برای همیشه ریشه‌ای حل کنید؟ باور کنید که برگشت به دوران ذغال سنگ یعنی بجای این مدیران فسیلی کنونی در بخش انرژی به مدیران ماقبل فسیلی برگردیم! #زغال‌سنگ #تغییر_پارادایم_انرژی #انرژی_تجدیدپذیر #یکپارچگی_منابع_تولید_ارزش کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

متولی کریدورهای ارزش‌آفرین اقتصادی، وزارت راه نیست! خاطره‌ای از ترک جلسه توسط چینی‌ها (دکتر علی فکری، معاون سابق وزیر اقتصاد) - در یکی از جلسات با طرف چینی، آن‌ها به دلیل اینکه ما متوجه اهمیت موضوع کریدور نبودیم، جلسه را ترک کردند! - مسئولیت کریدور چینی کمربند و راه (BRI) با کمیسیون ملی توسعه‌ چین است، نه با وزارت راه چین! انتظار آن است که در کشورمان متولی کریدورهای توسعه‌ای، حداقل در سطح سازمان برنامه و بودجه باشد. پ.ن.: پس از سال‌ها همچنان با اصرار دولت، متولی کریدورها در کشور عملاً وزارت راه است. کریدورهای ارزش‌آفرین اقتصادی، موضوعی فراوزارتخانه‌ای است و حداقل ۱۰ وزارتخانه مستقیماً با آن درگیر هستند. علی‌رغم اصرار هسته‌ی مرکزی ابتکار "شیفت" بر تدوین سیاست‌های اجرایی بند خ ماده ۵۷ برنامه هفتم پیشرفت (قانون "شیفت" و سیاست‌گذاری زنجیره‌های ارزش‌آفرین اقتصادی) توسط معاون ریاست جمهوری و یا سازمان برنامه و بودجه، در حال حاضر دولت چهاردهم، وزارت راه را به عنوان مسئول تدوین این قانون معین نموده است! #متولی_کریدورهای_ارزش‌آفرین_اقتصادی #احیای_حکیمانه_زنجیره‌های_ارزش کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404