عسگری، نایبرئیس کمیسیون صنایع در گفتگو با خبرگزاری خانه ملت:
🔸باوجود زیان انباشتهی ایرانخودرو، دلیل ولع شرکت قطعهساز کروز برای خرید سهام آن چیست؟!
▫️#تعارض_منافع و #انحصار بزرگترین لطمه را به اقتصاد رقابتی و سالم میزند و سهامداری توام با تعارض منافع، باعث تضییع حقوق سایر سهامداران و عموم مصرفکنندگان میشود.
▫️یکی از خلأهای قانونی، تعیین تکلیف سهامهایی بود که دارای تعارض منافع بوده و تبدیل به یک بلوک تعیین کننده در هیات مدیرهها و #تصمیم_سازی میشوند.
برای مثال در صنعت #خودروسازی حدود 86درصد از زنجیره، توسط شرکتهای قطعهساز و تنها ۱۴درصد توسط خود شرکتِ مادر انجام میشود، در نتیجه در مواردی که قطعهسازان، سهام شرکت مادر را خریداری نمودهاند قطعهی خودشان را با قیمت بالاتر به شرکت مادر میفروشند!
و این فرآیند یکی از مهمترین دلایل گرانی و نابسامانی بازار خودرو است.
⚠️ اخیرا شرکت کروز، به عنوان یک گروه قطعهساز، علیرغم مخالفت #شورای_رقابت، با خریداری سهام بانک صادرات در شرکت ایرانخودرو، تسلط خود را بر این خودروساز افزایش داد تا این سئوال برجسته شود:
باوجود زیان انباشتهی ایرانخودرو، دلیل ولع این شرکت قطعهساز برای خرید سهام آن چیست⁉️
▫️لذا پیشنهاد شد درصورت تشخیص شورای رقابت، سهامی که دارای تعارض منافع بوده و مصداق رویه ضد رقابتی است، ملزم به واگذاری یا سلب حق رأی بشود.
➕نمایندگان با این پیشنهاد مهدی عسگری که الحاق یک بند به ماده 5 لایحه برنامه هفتم بود با 153 رأی موافق موافقت کردند.
مهدی عسگری🇮🇷
#نماینده_مردم کرج، اشتهارد و فردیس
🆔 @MahdiAsgari133