خودروی BMW با قابلیت تغییر رنگ #بی_ام_و #رنگ 🚘 @majaleh_mashin

اولین گواهينامه در ایران را سیف‌الله‌خان در سال 1308 اخذ کرد! دوره آموزشش بیش از 1 سال طول کشیده بود! اولین گواهی‌نامه جهان 36 سال قبل از آن در پاریس اعطا شد. #گواهینامه 🚘 @majaleh_mashin

☑️چطور تشخیص دهیم که علت قفل شدن موتور، کدامیک از موارد فوق است؟ ➖اگر حالت اول، دلیل قفل شدن موتور باشد، وقتی شمع‌ها را باز کرده و استارت بزنیم، آب سر پیستون خارج شده و موتور آزاد می‌شود. ➖شکستن یاتاقانها یا یکی از قطعات داخل موتور، از نظر فنی پیچیده‌تر بوده و تشخیص آن توسط کارشناس خبره صورت می‌گیرد. ➖در صورتیکه علت قفل شدن موتور، استارتر آن باشد، وقتی استارتر را از روی موتور باز کنید و دنده را در وضعیت 5 قرار دهید، می‌توانید ماشین را هل داده و حرکت دهید. در این حالت با اطمینان می‌توان گفت که ایراد از استارتر است. در صورتی‌که پس از باز کردن استارتر، باز هم نتوانید در دنده 5 ماشین را هل دهید، با اطمینان می توان گفت علت قفل شدن موتور، شکستن قطعات موتور، شاطون، یا میل لنگ است. #موتور_ماشین 🚘 @majaleh_mashin

راهکارهایی برای صرفه جویی در مصرف بنزین 👆 #بنزین 🚘 @majaleh_mashin

Mچند نکته در مورد سنسور موقعیت میل سوپاپ این سنسور در خودرو های پارس ELX و سمند سریر و زانتیا و پژو 206 تیپ 5 و6 و پراید مدل S2000 استفاده شده است. ⬅️این سنسور سرویس خاصی ندارد. ⬅️ سنسور کمکی سنسور میل سوپاپ ، سنسور دور موتور می باشد. در بعضی مواقع فیلر نبودن صحیح سوپاپ ها باعث ایجاد آدوانس یا ریتارد جرقه در سیستم انژکتوری می شود. آوانس جرقه بر اساس موارد زیر تعیین می گردد دور موتور بار موتور دمای موتور #میل_سوپاپ 🚘 @majaleh_mashin

دلیل بوی بد در داخل بسیاری از خودرو‌ها، وجود مشکل در فیلتر ‌هوای کابین خودرو است پس بعد از بررسی فیلتر هوای کابین آن را عوض کنید. نگاهی به سیستم تهویه مطبوع خودرو هم بیندازید تا گرد و غبار داخل آن جمع نشده باشد. #فیلتر_هوا 🚘 @majaleh_mashin

در جا ماشین را گرم نکنید! #مکانیک_شو 🚘 @majaleh_mashin

چرا نباید برای تست جرقه ی وایر شمع آنرا به بدنه اتصال دهیم؟ ➖وقتي وايرها را از سر شمع ها مي کشيد و براي امتحان برق ارسالي به سر شمع ها توسط واير مربوطه به بدنه جرقه ايجاد مي کنيد، ممکن است که مقدار جريان نا بهنگام غير قابل کنترلي را در ثانويه کويل ايجاد کنيد. ➖برق ثانويه کويل با برق ثانويه کويل با برق سيم پيچ اوليه آن داراي تاثير متقابل هستند. سيم پيچ اوليه کويل نيز برق خود را مستقيماً از ECU مي گيرد. اين کار مکن است موجب ايجاد نوسانات برق در شبکه برق خودرو و آسيب رسيدن به قسمت هاي حساس (تمامي کنترل يونيت ها) به خصوص ECU انژکتور شود. ➖در صورت تمايل به چک کردن برق سر شمع ها از يک شمع فيلر گيري شده يدک استفاده کنيد. #وایر #شمع 🚘 @majaleh_mashin

🚙مقایسه تیبا با پراید🚕 🔵 وزن تیبا: 1013 کیلوگرم 🔴 وزن پراید: 850 کیلو گرم 🔵 موتور تیبا: 1503 سی سی 🔴 موتور پراید: 1300 سی سی 🔵 حداکثر قدرت تیبا: 80 اسب بخار 🔴 حداکثر قدرت پراید: 63 اسب بخار 🔵 مصرف سوخت در شهر تیبا: 7.2 لیتر در 100 کیلومتر 🔴 مصرف سوخت در شهر پراید: 9.5 لیتر در 100 کیلومتر 🔵 مصرف سوخت در بزرگراه تیبا: 5.6 لیتر در 100 کیلومتر 🔴 مصرف سوخت در بزرگراه پراید: 5.3 لیتر در 100 کیلومتر #پراید #تیبا 🚘 @majaleh_mashin

عادت غلط رانندگی وقتی قبل از خاموش کردن خودرو گاز داده و سوئیچ را می‌بندید مقداری بنزین سوخته باقی می‌ماند که باعث خرابی سوزن انژکتور و بد کار کردن در هنگام استارت زدن می‌شود. #گاز 🚘 @majaleh_mashin