eitaa logo
مجله ماشین و موتور
38.4هزار دنبال‌کننده
1.7هزار عکس
2هزار ویدیو
4 فایل
🔹تبلیغ ⬅️ کانون تبلیغاتی قاصدک @ghaasedak 🔴تبادل نظر http://6w9.ir/Harf_8923336?c=majaleh_mashin
مشاهده در ایتا
دانلود
⚙️ دلایل بی دلیل گاز خوردن خودرو و بالارفتن دور موتور ۱- استپر موتور ۲- سنسور و موتور دریچه گاز (در صورت وجود) ۳- مپ سنسور (سنسور فشار هوای ورودی) ۴- ایراد سیم و پدال و دریچه گاز ۵- سیستم ورودی هوا و منیفولد ( نشتی هوا از هوزینگ دریچه گاز ) ۶- سنسور دور موتور ۷- ای سی یو موتور ( ایپرام یا فلش برنامه ریزی شود) ۸ - انژکتورها و غیره ۹- ممکن است در اثر شستشوی موتور و یا بارندگی به بعضی از سنسورها مانند کیلومتر آب رسیده باشد و باعث کارکرد نامنظم و بهم ریختگی ای سی یو شود، معمولاً با فلش رفع عیب می شود. 🚘 @majaleh_mashin
🔺 اینو بلد باشین چون خیلی به دردتون میخوره: 🔸در سرعت های پایین: ابتدا کلاچ و سپس ترمز بگیرید. 🔸ترمز ناگهانی: کلاچ و ترمز با هم در سرعت های بالا: ابتدا ترمز کنید سپس کلاچ 🔸کندی موقت: فقط ترمز. 🚘 @majaleh_mashin
با گازدادن خودرو خاموش میشود دلایل پتانسیومتر دریچه گاز ممکن است پمپ بنزین ضعیف باشد و فشار سوخت کم شده باشد احتمال دارد منفی دریچه گاز قطع باشد . مسیر هرسه سیم را تا ECU چک کنید. اگر سالم بود ECU را بازکنید و مسیر منفی را با یک سیم اتصال کوتاه کنید . اگر درست نشد ایپرام را برنامه ریزی کنید درغیراینصورت آی سی دریچه گاز تعویض شود و همچنین مسیرهای روی برد چک شود. 🚘 @majaleh_mashin
ماشین من رو گاز تو دنده 1 خفه میکنه علت چیه⁉️ در دنده های بالا مشکل ندارم پراید 91 پایه گاز سوز ✅یک جای دقیق برای تنظیم رگلاتور گاز این خفه کردن فقط و فقط از تنظیم نبودن رگلاتور هستش فیلر موتور رو هم فقط تنظیم کارخانه ای بزارین کیپ بگیرید ماشین روی سوخت گاز داغ می کنه و زودی سوپاپ میسوزونه(_اما شتاب بیشتر میشه و صبح ها با نیش استارت روشن میشه 🚘 @majaleh_mashin
🚘آیا تا بحال لرزش خودرو را به‌هنگام فشار دادن پدال ترمز حس کرده‌اید؟ ➖ اگر جواب مثبت است باید گفت که سیستم ترمز خودوری شما به خصوص دیسک آن مشکل اصلی این مساله است. دیسک می‌تواند بر اثر ترمز زیاد که حرارت زیادی تولید می‌شود، تغییر شکل دهد. همچنین خوردگی در سطح دیسک ترمز از دیگر مواردی است که می‌توان به آن اشاره کرد. ➖به دلیل ناصاف بودن سطح دیسک، لنت به درستی بر روی دیسک قرار نمی‌گیرد که نتیجه آن بوجود آمدن لرزش در خودرو است. اگر نمی‌توانید خودتان موارد بالا را بازبینی کنید، از یک تعمیرکار متخصص ترمز اتومبیل کمک بگیرید تا شما را از وضعیت ترمز خودرویتان مطلع سازد. 🚘 @majaleh_mashin
🌀هرگاه که پدال گاز را فشار می‌دهید، سرعت موتور کم می‌شود. 🟠 برای زیاد کردن سرعت باید خیلی کم پدال گاز را فشرد. قدرت کلی خودرو کم شده است. 🔴 این مشکل به مرور زمان بدتر می‌شود. مشکلات احتمالی عبارتند از: 🟤 فیلتر هوا ممکن است کثیف شده باشد. 🟠 فیلتر بنزین ممکن است که با گل گرفته باشد. 🔴 پمپ بنزین ممکن است که فرسوده باشد. 🟤 زمان بندی احتراق ممکن است اشتباه باشد. 🟠 آب ممکن است در بنزین مخلوط شده باشد. 🔴 مبدل کاتالیتیک ممکن است وصل شده باشد. 🚘 @majaleh_mashin
عادت غلط رانندگی وقتی قبل از خاموش کردن خودرو گاز داده و سوئیچ را می‌بندید مقداری بنزین سوخته باقی می‌ماند که باعث خرابی سوزن انژکتور و بد کار کردن در هنگام استارت زدن می‌شود. 🚘 @majaleh_mashin
عواملی که در گاز نخوردن خودروها تاثیر گذار هستند👇👇👇 ✳️ افت فشار بنزین خرابی پمپ بنزین ✳️ کثیف بودن صافی بنزین یا گرفتگی در مسیر ریل سوخت و انژکتور . ✳️ گرفتگی فیلتر هوای داخل موتور  معیوب بودن مجموعه دریچه گاز . معیوب بودن موتور دریچه گاز برقی . ایراد در ECU موتور . ✳️ خرابی برخی از سنسورها مانند: سنسور دور موتور، مپ سنسور، سنسور هیدرولیک فرمان، سنسور موقعیت میل سوپاپ، سنسور کیلومتر در خودروهای با ECU زیمنس، میکروسوئیچ پدال ترمز در خودروهای گیربکس اتوماتیک، سنسور پدال گاز در خودروهای با دریچه گاز برقی. 🚘 @majaleh_mashin
🚨نکات فنی و کاربردی خودرو 🔴 هرگاه که پدال گاز را فشار می دهید، سرعت موتور کم می شود. برای زیاد کردن سرعت باید خیلی کم پدال گاز را فشرد. قدرت کلی خودرو کم شده است. این مشکل به مرور زمان بدتر میشود. مشکلات احتمالی عبارتند از: ➖فیلتر هوا ممکن است کثیف شده باشد. ➖فیلتر بنزین ممکن است که با گل گرفته باشد. ➖پمپ بنزین ممکن است که فرسوده باشد. ➖زمان بندی احتراق ممکن است اشتباه باشد. ➖آب ممکن است در بنزین مخلوط شده باشد. ➖مبدل کاتالیتیک ممکن است وصل شده باشد. 🚘 @majaleh_mashin
📍دلایل گاز خوردن خودروها چیست؟ 🔸نشتی هوا به درون موتور 🔸جلو افتادن زمان جرقه زنی شمع ها 🔸ریگلاژ نبودن سیم پدال گاز 🔸خرابی سنسور پدال گاز 🔸خرابی دریچه گاز برقی 🔸به هم ریختن برنامه ECU 🔸خراب شدن دینام  🔸خرابی و یا کثیف شدن استِپِر 🔸سوختن فیوز استِپِر 🚘 @majaleh_mashin
⚠️ تست انسداد مسیر گاز از مخزن تا رگلاتور 🔴خودرو را به حالت گاز برده و همزمان با کشیدن سیم پدال گاز بصورت ناگهانی ، عقربه فشار گاز را زیر نظر بگیرید... 🔴چنانچه حین بالارفتن ناگهانی دور موتور ، عقربه فشار سنج افت کند و سپس عقربه فشار بالا برود نشاندهنده انسداد در مسیر به هر علتی است. ✅اگر هم عقربه فشار گاز هیچ حرکتی نکند سیستم مسدود نیست و همه چیز درست کار میکنند. ⬅️در صورت تغییر در فشارسنج ایراد اکثر مواقع یا بوبین شیرگاز است یا بوبین شیر مخزن که در هر صورت باید به روش مراحل زیر تعمیر شود: 1⃣ابتدا خودرو را روی گاز روشن کرده و شیر مخزن را میبندیم تا گاز فشرده داخل لوله تمام شود و خودرو خاموش گردد 2⃣سپس لوله فشار قوی که از مخزن بسمت رگلاتور آمده را شل کرده تا مابقی گاز داخل لوله خارج گردد 3⃣سپس بوبین را خارج و استوانه برنجی زیر آن را با آواز باز کرده و هسته داخل آن را دور بیندازید و مجددا استوانه را با چار ببندید(اگر اورینگ آن خوردگی دارد حتما تعویض گردد) 4⃣به این روش یکسره کردن میگویند و هیچ مشکلی برای خودرو ایجاد نمی کند. 🚘 @majaleh_mashin
تعویض سوخت از بنزین به گاز و مضرات آن اصولا در خودروهای گازسوز دستی انژکتوری سیستم برق طوریست که با رسیدن دور موتور به حدود 2/5 ماشین از بنزین به گاز تغییر سوخت میدهد.که برای تغییر سوخت از بنزین به گاز دو راه بیشتر وجود ندارد 1⃣ اگر در حالت درجا این پروسه روی دهد احتمال خاموش شدن ماشین و نیاز به استارت مجدد هست ، که بعلت جمع شدن گاز در منیفولد استارت زیادی باید خورده بشه تا ماشین روشن شود و استارت و باطری را بسیار مستهلک میسازد 2⃣ اگر این پروسه تغییر سوخت در حین حرکت رخ دهد ، ضربه و تکان به موتور ، گیربکس و پلوس و دسته موتور وارد میکند که پس از مدتی خودرو لق و شل میشود و اسطهلاکهای زیادی بهمراه دارد. بجز این دو راه در حقیقت راهی نیست که ما تغییر سوخت دهیم.حال باید چه کنیم که از این استهلاکهای بالا جلوگیری کنیم؟ 📝راه حل رفع این مشکلات اینست که دو راه تغییر سوخت را تلفیق کنیم.یعنی با استفاده از دو مدار الکترونیکی یک delay در رفتن موتور به گاز ایجاد کنیم. چگونه من ایده ای به ذهنم رسیده که علاوه بر اینکه انرا عملی خواهم کرد ، انتظار دارم شماها هم از این ایده ساده بهره ببرید. ما باید یک مدار الکترونیکی بسازیم که حدود 4 الی 5 ثانیه تاخیر در تغییر سوخت ایجاد کند و همزمان این 4 الی 5 ثانیه تاخیر را به ما از طریق یک بوق ممتد آگاهی دهد که در این چند ثانیه به ما فرصت دهد تا حین حرکت پا را از روی پدال گاز برداریم.به محض اینکه بوق ممتد تمام شد میتوانید پدال را فشار داده و به حرکت ادامه دهید ، چونکه در همین 4 ثانیه خودرو روی گاز رفته و آماده استفاده است! 👈 این روش علاوه بر اینکه از خاموش شدن خودرو جلوگیری میکند(بعلت در دنده حرکت کردن) باعث میشود ضربه و تکانه را به موتور وارد نکند (بعلت اینکه پا روی پدال نیست و موتور در حال شتاب نیست) 🚘 @majaleh_mashin
گاز دادن قبل از خاموش کردن خودرو این کار قبلا در خودرو های کاربراتوری برای بهتر روشن شدن خودرو انجام میشد .ولی در خودرو های انژکتوری این کار مضر است زیرا زمانی که شما گاز میدهید وسپس سویچ را میبندید مقداری بنزین نسوخته باقی میماند که خود باعث خرابی سوزن انژکتور و بد کار کردن خودرو در هنگام استارت زدن میشود.  🚘 @majaleh_mashin