⚙️ دلایل بی دلیل گاز خوردن خودرو و بالارفتن دور موتور ۱- استپر موتور ۲- سنسور و موتور دریچه گاز (در صورت وجود) ۳- مپ سنسور (سنسور فشار هوای ورودی) ۴- ایراد سیم و پدال و دریچه گاز ۵- سیستم ورودی هوا و منیفولد ( نشتی هوا از هوزینگ دریچه گاز ) ۶- سنسور دور موتور ۷- ای سی یو موتور ( ایپرام یا فلش برنامه ریزی شود) ۸ - انژکتورها و غیره ۹- ممکن است در اثر شستشوی موتور و یا بارندگی به بعضی از سنسورها مانند کیلومتر آب رسیده باشد و باعث کارکرد نامنظم و بهم ریختگی ای سی یو شود، معمولاً با فلش رفع عیب می شود. #فنی #خودرو 🚗@majaleh_mashin

⚙🔧 تفاوت تک دف و دو دف 4WD Vs 2WD #دف_دو_دف #خودرو #فنی 🚗@majaleh_mashin

⚙ نکات فنی کاربردی 🔻 چند نکته مهم در مورد نگهداری بهتر خودرو 1⃣ ماهی یک بار کولر خودرو را به مدت چند دقیقه جهت مخلوط شدن گاز با روغن مخصوص آن و جلوگیری از فاسد شدن آن روشن نمایید. 2⃣ در هنگام روشن بودن خودرو از باز کردن کابل باتری خودداری کنید. 3⃣با روشن شدن چراغ استپ،خودرو را متوقف نموده با نمایندگی تماس بگیرید. 4⃣ با روشن شدن چراغ انژکتور،خودرو را خاموش نموده و بسط باتری را چند ثانیه جدا نموده و سپس اتصال دهید اگر چراغ خاموش نشد به نمایندگی مراجعه نمایید. 5⃣ در اول صبح بعد از روشن نمودن خودرو نیازی به گرم کردن خودرو در حالت توقف نیست و در کمتر از یک دقیقه خودرو را حرکت دهید و مسافت یک کیلومتر را با دنده 1 و 2 برانید. در حالت توقف مدت زیادی خودرو را روشن نگاه ندارید. 6⃣ از روشن کردن کولر در حالت توقف خودداری نمایید. 7⃣ هیچ دستگاه عیب یابی قادر به تنظیم میزان سوخت مصرفی نمی باشد. دستگاه عیب یاب فقط می تواند میزان مصرف سوخت بالا یا پایین را نشان دهد. و رفع عیب به عهده مکانیک می باشد. 8⃣ توصیه می گردد اولین تعویض روغن در 2500 کیلومتر انجام شود. #خودرو #فنی 🚗@majaleh_mashin

مکانیک یار 💢پایین بودن پدال ترمز💢 علت و راه حل برطرف کردن آن👇👇 علت 👈در خودرو هایی که دارای سیستم ترمز کاسه ای برای چرخ های عقب هستند ، اگر کفشک های ترمز داخل درام زنگ زده باشد و یا به صورت نا منظم سایش داشته باشند ، باعث این نقیضه گشته و ترمز در نقطه ای پایینتر از حالت معمول فعال می شود. #فنی راه حل👈 برای رفع کامل مشکل ، بهتر است کفشک ها تمیز و یا تعویض شوند. 👌البته دلیل دومی هم می تواند داشته باشد و آن وجود نشتی در سیستم ترمز است که باید تمامی سیستم از نظر نشتی بازبینی و در صورت لزوم تعمیر شود بما بپیوندید👇👇 #خودرو #مکانیک 🚘 @majaleh_mashin

#فنی ⚙️ دلایل بی دلیل گاز خوردن خودرو و بالارفتن دور موتور ۱- استپر موتور ۲- سنسور و موتور دریچه گاز (در صورت وجود) ۳- مپ سنسور (سنسور فشار هوای ورودی) ۴- ایراد سیم و پدال و دریچه گاز ۵- سیستم ورودی هوا و منیفولد ( نشتی هوا از هوزینگ دریچه گاز ) ۶- سنسور دور موتور ۷- ای سی یو موتور ( ایپرام یا فلش برنامه ریزی شود) ۸ - انژکتورها و غیره ۹- ممکن است در اثر شستشوی موتور و یا بارندگی به بعضی از سنسورها مانند کیلومتر آب رسیده باشد و باعث کارکرد نامنظم و بهم ریختگی ای سی یو شود، معمولاً با فلش رفع عیب می شود. #گاز #موتور_ماشین 🚘 @majaleh_mashin

نکته فنی : لازم است قبل از استارت خودرو، سوئیچ را به مدت 10 ثانیه در حالت باز گذاشته و سپس نسبت به استارت خودرو اقدام نمائید. (مخصوصا در مواقعی که خودرو سرد می باشد) #استارت #فنی 🚘 @majaleh_mashin

⚙فنی ⚙️ دلایل سوختن دینام 1. بالا رفتن حرارت موتور و به مدار آمدن دور فن ثانویه با حداکثر دور 2. قرار دادن دور فن کولر در دور حداکثر 3. ترافیک سنگین شهرها باعث کاهش سرعت خودرو و به طبع آن باعث کاهش دور موتور شده که نتیجه آن پایین آمدن قدرت دینام است. ▪️راهکارها 1. استفاده از باتری که دارای ظرفیت بیشتر (آمپر ساعت حداقل 65 آمپر) است. 2. در صورت توقف طولانی، با فشار دادان پدال گاز دور موتور را تا حدود 2000 دور در دقیقه به شکل متناوب بالا ببرید. 3. دور فن کولر را حدالامکان در پایین ترین درجه آن قرار دهید. 4. شل بودن تسمه دینام مرتبا بازدید شود. 5. از روشن کردن چراغ ها در زمان های غیرضروری خوداری شود. #دینام #فنی 🚘 @majaleh_mashin

⚙فنی ⚙️ سیستم EGR چیست ؟ به برگشت دود و هوای حاصل از احتراق، به منیفولد ورودی هوای موتور، EGR یا Exhaust Gas Recirculation می گویند که دلیل طراحی و استفاده از چنین سیستمی کاهش تولید اکسیدهای نیتروژن (NOX)، سوختن کامل کربن مونوکسید (CO) حاصل از احتراق و سوختن سوخت دست نخورده خارج شده است. 🔸دریچه EGR در زمان هایی که موتور درجا کار می کند (At Idle) یا درحال شتاب گیری شدید (During Hard Acceleration) است و یا هنگامی که موتور سرد است، کاملاً بسته می ماند. این دریچه در زمان هایی که با سرعت نرمال و یکنواخت (During Steady Cruising) حرکت می کنیم، باز می شود و اندکی از بازدهی موتور می کاهد که این کاهش در مقابل فواید زیست محیطی آن قابل صرف نظر کردن است. #مکانیک_شو #فنی 🚘 @majaleh_mashin

فنی ⚙️ میزان عمر مفید انواع تایر خودرو👆 #فنی #لاستیک 🚘 @majaleh_mashin

فنی ⚙️ محور دروازه ای (Portal Axle) 🔸 یکی از مشکلات برخی خودروهای آفرودی، ارتفاع پایین محورهای عقب و جلوست. این خودروها هنگام عبور از مسیرهای ناهموار و پرمانع، محور عقب و جلوی آن ها به موانع برخورد می کند و سیستم انتقال قدرت آن ها آسیب می بیند. 🔸 برای این کار از یک مجموعه چرخ دنده استفاده می شود تا نیروی خروجی از شفت های دیفرانسیل را به چرخ منتقل کند... #فنی #محور 🚘 @majaleh_mashin

فنی ⚙️ تفاوت توربوهای Twin-Scroll و Single-Scroll 🔸 توربوشارژر با استفاده از گازهای خروجی موتور کار کرده و هوای پرفشار را وارد موتور میکند. 🔸 یکی از مشکلات توربوشارژرها تأخیری است که در ابتدای حرکت و هنگام شتاب گیری از خود بروز می دهند که توربو لگ (Turbo Lag) نام دارد. علت بروز این تأخیر این است که گازهای حاصل از احتراق در ابتدای حرکت و هنگامی که موتور خودرو به دمای مناسب نرسیده است انرژی لازم برای چرخاندن توربین را ندارند و کمپرسور نمی تواند هوای ورودی را به اندازه قابل قبولی فشرده کند. 🔸 برای حل این مشکل پوسته (Casing) توربو را طوری طراحی کردند که گازهای حاصل از احتراق سیلندرهای ۲ و ۳ به صورت جدا و مستقل از گازهای حاصل از احتراق سیلندر های ۱ و ۴ به پره ها برخورد کنند.(یک موتور 4 سیلندر) 👆 #توربو #فنی 🚘 @majaleh_mashin

فنی ⚙️ وظیفه بلبرینگ در خودرو 🔸 قطعه بلبرینگ نوعی یاتاق یا چرخ‌دنده چرخشی یا توپی محسوب می‌شود که وظیفه اصلی آن کاهش اصطکاک میان دو قطعه و همچنین جلوگیری از کشیده شدن دو جسم به یکدیگر است. #بلبرینگ #فنی 🚘 @majaleh_mashin

فنی ⚙️ وظیفه بلبرینگ در خودرو 🔸 قطعه بلبرینگ نوعی یاتاق یا چرخ‌دنده چرخشی یا توپی محسوب می‌شود که وظیفه اصلی آن کاهش اصطکاک میان دو قطعه و همچنین جلوگیری از کشیده شدن دو جسم به یکدیگر است. #بلبرینگ #فنی 🚘 @majaleh_mashin

فنی ⚙️ علائم مشکلات شاسی خودرو 1. انحراف فرمان 2. صدا و اصطکاک در جلوبندی 3. جهت‌گیری گشتاوری: اگر خودرو هنگام رانندگی و به خصوص در سرعت‌های بالا تمایل به انحراف دارد و یک وری می‌شود، احتمال آسیب شاسی زیاد است. البته در مورد خودرو‌های پرسرعت این امر طبیعی است. اما تفاوت آن با خودروی معیوب در این است که جهت انحراف آن قابل پیش‌بینی نیست. در صورتی که خودروی معیوب همیشه به یک سمت منحرف می‌شود. #شاسی #فنی 🚘 @majaleh_mashin

فنی ⚙️ دلایل کشیده شدن خودرو به یک طرف در زمان ترمز گرفتن 🔸 گیره‌های ترمز. یعنی این گیره‌ها در یک سمت اصطکاک کافی را فراهم می‌کنند و در طرف دیگر خیر. 🔸 از بین رفتن لوله‌های ارتباطی سیستم ترمز، که در هنگام ترمز گیری فشار را به طور مساوی بین گیره‌ها یکسان توزیع نمی‌کنند. #فنی #ترمز 🚘 @majaleh_mashin

⚙️ #فنی دلایل کشیده شدن خودرو به یک طرف در زمان ترمز گرفتن 🔹گیره‌های ترمز. یعنی این گیره‌ها در یک سمت اصطکاک کافی را فراهم می‌کنند و در طرف دیگر خیر. 🔹 از بین رفتن لوله‌های ارتباطی سیستم ترمز، که در هنگام ترمز گیری فشار را به طور مساوی بین گیره‌ها یکسان توزیع نمی‌کنند. #فنی #ترمز 🚘 @majaleh_mashin

پرسش پاسخ فنی ⁉️⁉️از قسمت جلو ماشینم آب چکه میکنه علت چی میتونه باشه؟🤔 جواب1 ✅واتر پمپ -فشنگی دمای آب - بست های شیلنگ های آب همه موارد فوق را در زمان گرم بودن موتور و در حالت پر گاز بررسی کنید. 👈حالت پر گاز یعنی دورموتور رو ببرید بالای 4000 در همین زمان به چیزایی که گفتم نگاه کنید جواب2 🤔به احتمال 99٪ واتر پمپ نشتی داره کاسه نمد واتر پمپ رو باید عوض کنید #فنی #پرسش_و_پاسخ 🚘 @majaleh_mashin

⚫️ نادیده گرفتن صداهای ماشین هر صدایی که از ماشینتان بیرون می‌آید یک معنی خاص دارد. اگر دقت داشته باشید ماشینتان خودش به شما می گوید که به چیزهایی نیاز دارد. صدا دادن ترمز نشاندهنده این است که باید لنت هایتان تعویض شوند و اگر آن صدا را نادیده بگیرید عاقبت صدای به هم خوردن آهن های لنت را روی هم‌دیگر می‌شنوید که نشاندهنده لزوم عوض کردن دیسک هایتان است و اگر این را هم نادیده بگیرید دیگر صدای جیغ خودتان است که می شنوید و این یعنی ترمز ماشین به کلی از کار افتاده است. پس خوب به صداهای ماشینتان گوش کنید. #فنی #ماشین 🚘 @majaleh_mashin