قبل از سواری از محکم بسته شدن یا کیپ بودن درب کاپوت اطمینان حاصل فرمایید که این بلا سرتون نیاد🫤🫣 #خودرو #مکانیک 🚘 @majaleh_mashin

تنظیم آینه خودرو! #خودرو #مکانیک 🚘 @majaleh_mashin

علت لرزش ویا بازی کردن فرمان چیست؟🤔 📝در اصطلاح به این مشکل فرمان زدن هم می گویند که میتواند مربوط به موارد زیر باشد 1. تنظیم نبودن باد چرخها 2. شل بودن پیچ چرخها 3. شل بودن مهره دیسک و توپی 4. جلوبندی و سیبکها مشکل دارد 5. تاب داشتن رینگ لاستیک بر اثر ضربه درصورتی که در سرعت پایینتر از ۷۰ تا۸۰ کیلومتر با مشکل لرزش ویا زدن فرمان مواجه بودید به ۵مورد بالا ودر صورت سرعت بالای ۸۰ کیلومتر👇 6. بالانس نبودن چرخها #خودرو #مکانیک 🚘 @majaleh_mashin

راه تشخیص یک لاستیک تازه تولید شده با لاستیک انباری چیست؟👇 📝در جداره بیرونی لاستیکها یک عدد چهار رقمی درج شده است که مشخص کننده زمان تولیدآن است. 📝این عدد بر اساس سال تولید و تعداد هفته است. دو رقم اول تعداد هفته و دو رقم آخر سال تولید را نشان می دهد.قابل ذکر است مصرف لاستیک هایی که ازتاریخ تولید آنها بیش از 3 سال می گذرد مناسب نیست. 📝فرضا درج عدد 1607بر روی یک لاستیک یعنی این لاستیک در هفته شانزدهم سال 2007 تولید شده است.اگر این عددسه رقمی باشد به معنای تولید قبل از سال 2000 می باشد.نکته ی دیگر قابل ذکر در مورد لاستیک های ایرانی این است که در هنگام خرید حتما دارای علامت استاندارد باشند. 📝لاستیک های ایرانی از این دسته در دونوع در بازار یافت می شوند.در نوع اول لاستیک ایرانی در دوطرف خود دارای مهراستاندارد می باشد که این نوع لاستیک درجه یک محسوب می شود.اگر لاستیک تنها در یک طرف دارای علامت استاندارد باشد بیانگر این است که لا ستیک درجه دو می باشد. 📝لاستیک هایی که در زمان تولید در کارخانه به هر علتی در حین تولید مانند قطع برق وقفه ای در تولیدشان می افتد به جمع لاستیک های درجه دو میپیوندند. #خودرو #مکانیک 🚘 @majaleh_mashin

🔴صلاحیت کمیسیون ماده ۱۰۰ شهرداری شامل چه مواردی میشود؟ رسیدگی به تخلف احداث بنای بدون پروانه رسیدگی به تخلف تراکم اضافی رسیدگی به تخلف عدم احداث و یا غیرقابل استفاده بودن پارکینگ رسیدگی به تخلف تجاوز به معابر شهر رسیدگی به تخلف عدم استحکام بنا رسیدگی به تخلف عدم رعایت اصول فنی و بهداشتی و شهرسازی رسیدگی به تخلف تغییر کاربری 🔔مشاوره با وکلای پایه یک دادگستری تنها با پرداخت 200 هزارتومان👇👇👇 @vakil_et

📝چرا لاستیکها در لبه درونی یا بیرونی خیلی بیشتر خورده شده اند.لبه دیگر و مرکز خیلی سالم تر بنظر می رسند؟ 📝مشکلات احتمالی👇 1. مشکلات میزان فرمان، فاصله زیاد بین چرخها. 2. مشکلات میزان فرمان، عدم موازی بودن #خودرو #مکانیک #لاستیک 🚘 @majaleh_mashin

علت شاتون زدن سمند ای اف ۷ چیست یا اصلا چرا به سمند میگن شاتون؟!😂💔 علت اصلی و مهم شاتون زدن این موتور ضعیف بودن یاتاقان های متحرک (در موتور از یک سری یاتاقان های متحرک استفاده میشه که بین میل لنگ و شاتون قرار گرفته) آن هست. یاتاقان های متحرک موتور EF7 را بعضی از تأمین کننده ها به صورت ضعیف تولید میکنند و بعد از نصب شدن بر روی موتور به خاطر فشاری که در دورهای بالا بر روی آن هست دمای یاتاقان بالا میرود و این قضیه موجب می شود تا یک یا چند تا از شاتون (Connecting Rod) ها به علت ذوب شدن یاتاقان متحرک در همان وضعیت قفل میشن. در این وضعیت که شاتون قفل شده میل لنگ با دور بالایی که دارد شاتون را به سمت دیواره سیلندر هل میدهد. خب اگر قطعات موتور ای اف ۷ شما ضعیف باشد و شما هم فشار زیادی به آن وارد کنید یعنی خیلی گاز بدید یا هرچی... احتمال شاتون زدن موتور در ۲۰ هزار کیلومتر هم وجود داره یا شاید کمتر بستگی به رانندگی شما دارد. خب الان میخوام بگم که چه کار کنیم که EF7 شاتون نزنه؟😂😑👇 1. از روغن موتور خوب و باکیفیت بالا استفاده کنید تا بتواند یاتاقان ها را به خوبی روغن کاری کند. روغن کاری خوب و درست یاتاقان ها باعث میشود دمای یاتاقان زیاد بالا نرود و از ذوب شدن و قفل شدن آن جلوگیری میکند👍 2. زیاد موتور رو در فشار قرار ندهید چون این قضیه باعث می شود اویل پمپ نتواند به خوبی همه جا از جمله یاتاقان ها را روغن کاری کند و به همین دلیل دما بالا می رود و یاتاقان قفل میکند. 3. سرویس های دوره‌ای را به موقع انجام دهید و نگذارید روغن موتور شما خاصیت خود را از دست دهد و یا فیلتر روغن زیاد از حد کثیف شود. ‼️این پست فقط جهت این که چرا شاتون میزنه و راه کاری برای صحیح رانندگی کردن با ماشین سمند EF7 هست تا موتور ماشین باعث خرابی نشود و ما هیچ گونه قسط توهین به این ماشین نداشتیم‼️ #خودرو #مکانیک 🚘 @majaleh_mashin

علت صدای گیربکس ماشین در هنگام دنده عقب چیست؟🤔 🔵حتما برای اکثر رانندگان خودروهای با سیستم دنده دستی اتفاق افتاده است که در هنگام تعويض دنده دستي دنده عقب، صداي ناهنجاری را شنیده‌اند! اين تغيير صدا برخي از راننده‌ها را دچار نگراني مي‌كند به‌طوري كه به سلامت فني جعبه دنده و يا گيربكس خودرو خود شك مي‌كنند. اين صدا نتيجه فعل و انفعالاتي در سيستم چرخ دنده‌ها مي‌باشد كه در ادامه به توضيح آنها خواهيم پرداخت👇 🔷در سيستم‌ انتقال قدرت دستي، بيشتر از دنده‌هاي مارپيچ استفاده مي‌كنند اما دنده عقب به دليل موقعيت خاص خود نياز به نوع ديگري از چرخ دنده‌ها دارد كه به چرخ دنده ساده معروف است. 🔷دنده‌هايي كه نسبت دنده‌هاي جلو (مثبت) را ايجاد مي‌كنند همه مارپيچ هستند (مانند: دنده يك،دو و سه). دندانه‌هاي مارپيچ به‌صورت موربَ برش خورده‌اند. زماني كه دو دنده در سيستم چرخ دنده مارپيچ با هم درگير مي‌شوند، تماس دندانه‌ها در پايان يك دندانه شروع مي‌شود و اين تماس به‌صورت تدريجي باعث چرخاندن دو چرخ دنده مي‌شود.تا زماني كه دو دندانه به‌صورت كامل در حال درگيري هستند اين درگيري تدريجي باعث مي‌شود كه چرخ دنده‌هاي مارپيچ ملايم‌تر و آرام‌تر از چرخ دنده‌هاي ساده عمل كنند. 🔷به‌دليل وجود زاويه در دندانه‌هاي دنده‌هاي مارپيچ، بيش از يک دندانه در يک زمان در اين نوع چرخ دنده‌‎ها با هم درگير هستند كه اين نوع برخورد و يا سايش باعث مي‌شود كه اين چرخ دنده‌ها قدرت بيشتر، با تنش كمتري داشته باشند. 🔷تنها مشكل در مورد چرخ دنده‌هاي مارپيچ اين است كه آن‌ها به سختي در كنار هم و در خارج از درگيري به‌هم مي‌لغزند. در يک سيستم تعويض دنده دستي، دنده‌هاي جلو در حالت درگيری قرار دارند (در تمام زمان‌ها) و حلقه‌ها توسط دسته تعویض دنده كنترل شده و سرعت‌هاي متفاوتي را به محور خروجي منتقل مي‌كنند. ‌🔷دنده عقب در سيستم تعويض دنده دستي به‌عنوان دنده هرزگرد مي‌چرخد چرخ دنده ساده بزرگ با دو چرخ دنده ساده ديگر، در زماني كه نياز به تغيير جهت چرخش (دنده عقب) داشته باشيم بر روي هم مي‌لغزند (با هم برخورد مي‌كنند).بيشتر چرخ دنده‌هاي بكار رفته در سيستم‌هاي انتقال قدرت دستي از نوع مارپيچ هستند. سه چرخ دنده كه مخصوص دنده عقب است از انواع دندانه‌هاي ساده به‌شمار مي‌روند. دنده‌هاي ساده با دندانه‌هاي مستقيم، در مقايسه با چرخ دنده‌هاي مارپيچ، لغزش بيشتري نسبت به هم دارند. هنگامي كه دندانه‌هاي چرخ دنده با يک چرخ دنده ساده درگير است، به‌جاي اين كه به آرامي لغزش داشته باشند دندانه‌ها با هم برخورد مي‌كنند. اين واكنش موجب بروز اندكي سر و صدا و نيز افزايش تنش بر روي دندانه‌ها مي‌شود. 🔷هنگامي كه صداي بلندتري نسبت به درگيري ساير دنده‌ها مي‌شنويد، آن صداي تغيير وضعيت و چرخش دنده خودرو است؛ صدايي كه مي‌شنويد صداي برخورد و درگيري دنده‌هاي ساده عقب با يكديگر است. از اين‌رو مي‌توان گفت كه اين امري طبيعي و عادي است و مشكلي وجود ندارد. #خودرو #مکانیک 🚘 @majaleh_mashin

فرق بین کوییک R و کوییک S چیست؟🤔 در این پست میخوام بهتون توضیح بدم فرق این دو ماشین با هم چیست...👇 تفاوت و فرق کوییک S و کوییک R تنها در طراحی چهره و سپر جلوی این خودروها خلاصه می‌شه. با نگاهی به کوییک S می‌تونید به راحتی این ماشین رو نسبت به کوییک R و حتی کوییک پایه تشخیص دهید . چراکه سپر جلوی اوت تغییر کرده و دو نوار مشکی رنگ از گوشه چراغ‌ها تا کنار محل قرارگیری شده و مه شکن و چراغ دی لایت کشیده شده است. تا تاکیدی باشد بر حفاظت از یوزپلنگ ایرانی😁 کوییک S در بخش فنی و نوع تجهیزات تفاوتی با کوییک R نداره و فقط شکل ظاهرشون فرق میکنه. #خودرو #مکانیک #کوییک 🚘 @majaleh_mashin

علت خاموش نشدن فن ماشین چیست؟🤔 دو نوع اش رو براتون توضیح میدم...👇 #1 ترموستات علت روشن ماندن فن خودرو ترموستات قطعه ای است که در مسیر آب قرار دارد اگر ترموستات درست عمل نکند و به اصطلاح قفل کند مانع گردش آب در سیستم می شود و به همین دلیل دمای موتور بالا رفته و فن مدام کار می کند. #2 واتر پمپ دلیل خاموش نشدن فن خودرو همانطور که از نامش پیداست کار واتر پمپ، گردش آب و پمپاژ آب در سیستم خنک کننده خودرو است و خراب بودن واتر پمپ نیز باعث عدم گردش آب در سیستم و در نتیجه باعث یکسره شدن فن می شود. #خودرو #مکانیک 🚘 @majaleh_mashin