چند راهکار برای افزایش طول عمر باتری ماشین👇
1. تمیز بودن باتری مخصوصا درب‌های آن.
2. محکم و ثابت بودن بدنه باتری و همچنین افقی بودن آن. (شیب نباشد)
3. محکم بودن و تمیز بودن بستهای مثبت و منفی. در صورت سولفاته شدن می توانید آنها را با آب داغ یا اگر نشد با محلول آب و جوش شیرین تمیز کرد.
4. کنترل کردن سطح الکترولیت(اسید) هر شش خانه(سلول) در باتریهای آب اسیدی.
در صورت کم شدن سطح الکترولیت، فقط و فقط از آب مقطر استفاده کنید و در صورت تکرار کم شدن آب اسید به تعمیرگاه مراجعه کنید.
5. عدم استفاده از تجهیزات برقی در زمان خاموش بودن موتور ماشین(چراغ سقف، چراغ جلو، رادیو پخش و ... ) یا به زبان دیگر عدم استفاده از برق باتری مگر در موارد ضروری.
6. مهمترین دلیل کاهش طول عمر باتری زیاد استارت خوردن اتومبیل می باشد پس موتور را تنظیم کنید.
7. به باتری ضربه نزنید. بالخصوص موقع جا زدن بستهای مثبت و منفی آن.
8. عدم نصب تجهیزات برقی غیر استاندارد به خصوص چراغ زنون، سیستمهای صوتی (مثلا) فوق حرفه ای و تجهیزات برقی اضافه
#خودرو
#مکانیک
#باتری
🚘 @majaleh_mashin
– انتقال گشتاور موتور به گیربکس
– یکنواخت کردن سرعت میل‌لنگ
– ذخیره انرژی انتقالی جهت تنظیم سرعت
در واقع ذخیره انرژی توسط فلایویل به معنی دفع و دریافت ضربات موتور هنگام احتراق و پایین آمدن پیستون از نقطه مرگ بالا در سیلندر به نقطه مرگ پایین است. به این ترتیب که این ضربات به شکل نیروی ناهماهنگ و متغیر از پیستون و شاتون به میل‌لنگ منتقل می‌شوند. در نتیجه میل‌لنگ دارای سرعت گردش یکنواخت و منظم نیست. فلایویل از طریق قدرت ذخیره انرژی خود (اینرسی) ضمن جذب ضربات ناشی از این تغییرات سرعت میل‌لنگ را تنظیم میکند. یعنی سرعت مازاد را در خود ذخیره نموده زمان افت نیروی میل‌لنگ از آن استفاده می‌نماید.
اجزای فلایویل عبارتند از:
دنده رینگی
چرخ دنده اولیه
صفحه درایو
فنر داخلی
چرخ‌دنده ثانویه
بلبرینگ
فنر خارجی
#خودرو
#مکانیک
🚘 @majaleh_mashin
فلایویل چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟
فلایویل (FlyWheel یا Fly+Wheel) یک دیسک، صفحه یا قطعه‌ای فلزی و دایره‌ای شکل است با محیط دندانه‌دار. بنابراین می‌توان این قطعه را در ظاهر اولیه، ماند چرخ دنده‌ای با دنده‌های ریز و سطح مقطع بزرگ دانست. از فلایویل در تمام ابزار و ماشین آلات صنعتی به عنوان یک ذخیره کننده انرژی استفاده میشود. البته این انرژی تنها به حالت چرخشی و یا زاویه‌ای است. در واقع فلایویل قادر به ذخیره انرژی رفت و برگشتی نیست و تنها توانایی دارد که نیروی گشتاور را در خود حفظ و منتقل کند. این قطعه در خودروها چرخ طیار نیز نامیده میشود.
فلایویل که در خودرو بین گیربکس و موتور و کلاچ قرار دارد نیروی چرخشی موتور را به جعبه دنده منتقل میکند. این قطعه در موتور با میل‌لنگ در ارتباط بوده و با چرخش میل‌لنگ چرخیده و گشتاور موتور را دریافت میکند. همچنین این قطعه ضمن انتقال انرژی به ذخیره مازاد آن نیز می‌پردازد. به این معنی که زمان بالا بودن تعداد احتراق‌ها و در نتیجه گشتاور موتور، انرژی مازاد را در خود ذخیره کرده و در مواقع افت انرژی از آن استفاده میکند. در واقع فایویل این ذخیره را در زمان انتقال انرژی و حین تنظیم و یکنواخت کردن میل لنگ انجام میدهد. بنابراین می‌توان وظایف فلایویل را به شکل زیر بیان کرد:
#خودرو
#مکانیک
🚘 @majaleh_mashin
چگونه ماشین خود را برای فصل زمستان آماده کنیم🤔؟
تا چند روز دیگر فصل زمستان در کشور ما آغاز میشود🌚❄️🌨
دماهای بسیار پایین روی تمامی بخش‌های ماشین تأثیر می‌گذارند و به همین خاطر آماده کردن ماشینتان برای فصل زمستان اهمیت بالایی خواهد داشت که الان به شما میگم☃️
بررسی مایعات و روغن‌ها
مشکلات کوچک رو قبل از بدتر شدن حل کنید
بررسی لاستیکها
بررسی سیستم خنک‌کننده
محافظت از کف خودرو
بررسی باتری
بررسی ترمزها
بررسی آینه‌ها و تیغه‌های برف‌پاک‌کن
شکستگی‌های کوچک شیشه جلو رو رفع کنید
کیت اضطراری به همراه داشته باشید
با دقت رانندگی کنید
#خودرو
#مکانیک
🚘 @majaleh_mashin
موتورسیکلت های پرو (Hi pro)
ویژگی‌های محصول
سیستم ترمز ABS: ندارد
کلاس موتور: Street
سال ساخت: 1400
تعداد سرنشین: 2 نفر
تعداد چرخ: دو عدد
حجم موتور: 200-250 سی‌سی
تعداد سیلندر: دو عدد
نوع سیستم سوخت رسانی: انژکتور
#موتور
🚘 @majaleh_mashin
جلوبندی چیست؟🤔
جلوبندی به قسمت زیرین و جلویی ماشین اختصاص داده می شود و از چرخ های جلو و اجزایی که آنها را به هم متصل کرده است صورت می گیرد. هنگامی که یک خودرو ساخته می شود برای اینکه بتوان رانندگی را لذت بخش تر کرد یا اینکه بتوان از روی موانع به گونه ای رد شد که به اتاق ماشینی آسیبی وارد نشود از جلو بندی های قوی استفاده میکنند.
جلو بندی قوی کمک می کند تا خودرو بتواند در شرایط بسیار سخت جاده‌ای حرکت خود را ادامه دهد و اگر بار سنگینی روی آن باشد به کمک یک جلوبندی قوی می تواند آن را تحمل کند.
نحوه تعمیر #جلوبندی_پراید👇
برای تعمیر جلوبندی پراید می بایست ابتدا چرخ ها را باز کرد سپس آنها را به همراه میله ای که در زیر خودرو قرار دارد و کمک ها به صورت کامل در بیاورید. اگر این جلوبندی دچار خمیدگی شده باشد می بایست آن را با ضربه های چکش درست کنید و به حالت اول بازگردانید اگر خمیدگی به طوری نباشد که بتوان آن را درست کرد می بایست یک جلوبندی نو بخیر و آن را در جای خود قرار دهید. برای این کار می توانید به تعمیرگاه و فروشگاه های اینترنتی بروید که قطعات جلو بندی را می فروشند راحت خرید کنید. تعمیر جلوبندی پراید هم به همین صورت است و برای اینکه بتوان آن را به حالت اول بازگردانید باید صبر و حوصله بسیاری داشته باشید.
اگر جلوبندی شکسته باشد نمی توانید آن را با چکش درست کنید و یا می بایست آن را جوش دهید که این کار ممکن است خطرناک باشد یا اینکه دوباره یک جلوبندی جدید بخرید و آن را سوار کنید.
#چگونه_از_شکستگی_جلوبندی جلوگیری کنیم؟🤔
برای اینکه از آسیب دیدن جلوبندی جلوگیری کنید باید هنگام رانندگی احتیاط کنید و از مسیر هایی که دارای پستی و بلندی های زیاد هستند اجتناب کنید. سعی کنید چاله هایی که در مسیر قرار دارند را رد کنید و از روی آنها عبور نکنید❌ در مسیر هایی که دارای دست انداز هستند عبور نکنید❌ یا اگر مجبور بودید به آرامی از روی آن رد شوید تا به جلو بندی ضربه وارد نشود. معمولا جلو بندی بر اثر ضربه آسیب می‌بیند و برای اینکه بتوانید آن را سالم نگه دارید باید از ضربه خوردن به این قسمت جلوگیری کنید در غیر این صورت جلوبندی ماشین شما دچار آسیب می شود و می بایست برای تعمیر جلوبندی پراید یا هر ماشین دیگری به تعمیرگاه مراجعه کنید.
#خودرو
#مکانیک
🚘 @majaleh_mashin
آموزش باز کردن و تعویض کامل پمپ ترمز پراید👇
نشتی روغن از دور پمپ ترمز
ضعیف شدن و دوپا شدن ترمز
ترمز نداشتن ماشین
ابزار مودر نیاز👇
آچار ۱۳ -۱۱ –
1. قوطی کنیستر رو بیرون بکشید
2. با آچار ۱۱ دو لوله آهنی رو باز کنید زیر لوله ها ظرف بزارین تا روغن موتور روی گیربکس نریزه
3. با آچار ۱۳ دو عدد پیچ نگهدارنده پمپ ترمز بر روی بوستر رو باز کنید
4. سوکت نشان دهنده رو آزاد کنید
5. پمپ رو بیرون بکشید و پمپ نو رو جا بزنید
6. پیچ ها رو ببندید و لوله های روغن رو به کمک یک نفر یکی یکی هوا گیری کنید ماشین رو روشن کنید نیاز به هوا گیری چرخ نمی باشد
‼️مهم‼️
اگر فنی کار نیستید و با کار آشنایی ندارید پیش قدم نشید
#خودرو
#مکانیک
🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
قبل از سواری از محکم بسته شدن یا کیپ بودن درب کاپوت اطمینان حاصل فرمایید که این بلا سرتون نیاد🫤🫣
#خودرو
#مکانیک
🚘 @majaleh_mashin
علت لرزش ویا بازی کردن فرمان چیست؟🤔
📝در اصطلاح به این مشکل فرمان زدن هم می گویند که میتواند مربوط به موارد زیر باشد
1. تنظیم نبودن باد چرخها
2. شل بودن پیچ چرخها
3. شل بودن مهره دیسک و توپی
4. جلوبندی و سیبکها مشکل دارد
5. تاب داشتن رینگ لاستیک
بر اثر ضربه
درصورتی که در سرعت پایینتر از ۷۰ تا۸۰ کیلومتر با مشکل لرزش ویا زدن فرمان مواجه بودید به ۵مورد بالا ودر صورت سرعت بالای ۸۰ کیلومتر👇
6. بالانس نبودن چرخها
#خودرو
#مکانیک
🚘 @majaleh_mashin
راه تشخیص یک لاستیک تازه تولید شده با لاستیک انباری چیست؟👇
📝در جداره بیرونی لاستیکها یک عدد چهار رقمی درج شده است که مشخص کننده زمان تولیدآن است.
📝این عدد بر اساس سال تولید و تعداد هفته است. دو رقم اول تعداد هفته و دو رقم آخر سال تولید را نشان می دهد.قابل ذکر است مصرف لاستیک هایی که ازتاریخ تولید آنها بیش از 3 سال می گذرد مناسب نیست.
📝فرضا درج عدد 1607بر روی یک لاستیک یعنی این لاستیک در هفته شانزدهم سال 2007 تولید شده است.اگر این عددسه رقمی باشد به معنای تولید قبل از سال 2000 می باشد.نکته ی دیگر قابل ذکر در مورد لاستیک های ایرانی این است که در هنگام خرید حتما دارای علامت استاندارد باشند.
📝لاستیک های ایرانی از این دسته در دونوع در بازار یافت می شوند.در نوع اول لاستیک ایرانی در دوطرف خود دارای مهراستاندارد می باشد که این نوع لاستیک درجه یک محسوب می شود.اگر لاستیک تنها در یک طرف دارای علامت استاندارد باشد بیانگر این است که لا ستیک درجه دو می باشد.
📝لاستیک هایی که در زمان تولید در کارخانه به هر علتی در حین تولید مانند قطع برق وقفه ای در تولیدشان می افتد به جمع لاستیک های درجه دو میپیوندند.
#خودرو
#مکانیک
🚘 @majaleh_mashin
🔴صلاحیت کمیسیون ماده ۱۰۰ شهرداری شامل چه مواردی میشود؟
رسیدگی به تخلف احداث بنای بدون پروانه
رسیدگی به تخلف تراکم اضافی
رسیدگی به تخلف عدم احداث و یا غیرقابل استفاده بودن پارکینگ
رسیدگی به تخلف تجاوز به معابر شهر
رسیدگی به تخلف عدم استحکام بنا
رسیدگی به تخلف عدم رعایت اصول فنی و بهداشتی و شهرسازی
رسیدگی به تخلف تغییر کاربری
🔔مشاوره با وکلای پایه یک دادگستری تنها با پرداخت 200 هزارتومان👇👇👇
@vakil_et
📝چرا لاستیکها در لبه درونی یا بیرونی خیلی بیشتر خورده شده اند.لبه دیگر و مرکز خیلی سالم تر بنظر می رسند؟
📝مشکلات احتمالی👇
1. مشکلات میزان فرمان، فاصله زیاد بین چرخها.
2. مشکلات میزان فرمان، عدم موازی بودن
#خودرو
#مکانیک
#لاستیک
🚘 @majaleh_mashin
علت شاتون زدن سمند ای اف ۷ چیست یا اصلا چرا به سمند میگن شاتون؟!😂💔
علت اصلی و مهم شاتون زدن این موتور ضعیف بودن یاتاقان های متحرک (در موتور از یک سری یاتاقان های متحرک استفاده میشه که بین میل لنگ و شاتون قرار گرفته) آن هست. یاتاقان های متحرک موتور EF7 را بعضی از تأمین کننده ها به صورت ضعیف تولید میکنند و بعد از نصب شدن بر روی موتور به خاطر فشاری که در دورهای بالا بر روی آن هست دمای یاتاقان بالا میرود و این قضیه موجب می شود تا یک یا چند تا از شاتون (Connecting Rod) ها به علت ذوب شدن یاتاقان متحرک در همان وضعیت قفل میشن. در این وضعیت که شاتون قفل شده میل لنگ با دور بالایی که دارد شاتون را به سمت دیواره سیلندر هل میدهد. خب اگر قطعات موتور ای اف ۷ شما ضعیف باشد و شما هم فشار زیادی به آن وارد کنید یعنی خیلی گاز بدید یا هرچی... احتمال شاتون زدن موتور در ۲۰ هزار کیلومتر هم وجود داره یا شاید کمتر بستگی به رانندگی شما دارد.
خب الان میخوام بگم که چه کار کنیم که EF7 شاتون نزنه؟😂😑👇
1. از روغن موتور خوب و باکیفیت بالا استفاده کنید تا بتواند یاتاقان ها را به خوبی روغن کاری کند. روغن کاری خوب و درست یاتاقان ها باعث میشود دمای یاتاقان زیاد بالا نرود و از ذوب شدن و قفل شدن آن جلوگیری میکند👍
2. زیاد موتور رو در فشار قرار ندهید چون این قضیه باعث می شود اویل پمپ نتواند به خوبی همه جا از جمله یاتاقان ها را روغن کاری کند و به همین دلیل دما بالا می رود و یاتاقان قفل میکند.
3. سرویس های دورهای را به موقع انجام دهید و نگذارید روغن موتور شما خاصیت خود را از دست دهد و یا فیلتر روغن زیاد از حد کثیف شود.
‼️این پست فقط جهت این که چرا شاتون میزنه و راه کاری برای صحیح رانندگی کردن با ماشین سمند EF7 هست تا موتور ماشین باعث خرابی نشود و ما هیچ گونه قسط توهین به این ماشین نداشتیم‼️
#خودرو
#مکانیک
🚘 @majaleh_mashin
علت صدای گیربکس ماشین در هنگام دنده عقب چیست؟🤔
🔵حتما برای اکثر رانندگان خودروهای با سیستم دنده دستی اتفاق افتاده است که در هنگام تعويض دنده دستي دنده عقب، صداي ناهنجاری را شنیده‌اند! اين تغيير صدا برخي از راننده‌ها را دچار نگراني مي‌كند به‌طوري كه به سلامت فني جعبه دنده و يا گيربكس خودرو خود شك مي‌كنند. اين صدا نتيجه فعل و انفعالاتي در سيستم چرخ دنده‌ها مي‌باشد كه در ادامه به توضيح آنها خواهيم پرداخت👇
🔷در سيستم انتقال قدرت دستي، بيشتر از دنده‌هاي مارپيچ استفاده مي‌كنند اما دنده عقب به دليل موقعيت خاص خود نياز به نوع ديگري از چرخ دنده‌ها دارد كه به چرخ دنده ساده معروف است.
🔷دنده‌هايي كه نسبت دنده‌هاي جلو (مثبت) را ايجاد مي‌كنند همه مارپيچ هستند (مانند: دنده يك،دو و سه). دندانه‌هاي مارپيچ به‌صورت موربَ برش خورده‌اند. زماني كه دو دنده در سيستم چرخ دنده مارپيچ با هم درگير مي‌شوند، تماس دندانه‌ها در پايان يك دندانه شروع مي‌شود و اين تماس به‌صورت تدريجي باعث چرخاندن دو چرخ دنده مي‌شود.تا زماني كه دو دندانه به‌صورت كامل در حال درگيري هستند اين درگيري تدريجي باعث مي‌شود كه چرخ دنده‌هاي مارپيچ ملايم‌تر و آرام‌تر از چرخ دنده‌هاي ساده عمل كنند.
🔷به‌دليل وجود زاويه در دندانه‌هاي دنده‌هاي مارپيچ، بيش از يک دندانه در يک زمان در اين نوع چرخ دنده‌ها با هم درگير هستند كه اين نوع برخورد و يا سايش باعث مي‌شود كه اين چرخ دنده‌ها قدرت بيشتر، با تنش كمتري داشته باشند.
🔷تنها مشكل در مورد چرخ دنده‌هاي مارپيچ اين است كه آنها به سختي در كنار هم و در خارج از درگيري به‌هم مي‌لغزند. در يک سيستم تعويض دنده دستي، دنده‌هاي جلو در حالت درگيری قرار دارند (در تمام زمان‌ها) و حلقه‌ها توسط دسته تعویض دنده كنترل شده و سرعت‌هاي متفاوتي را به محور خروجي منتقل مي‌كنند.
🔷دنده عقب در سيستم تعويض دنده دستي به‌عنوان دنده هرزگرد مي‌چرخد
چرخ دنده ساده بزرگ با دو چرخ دنده ساده ديگر، در زماني كه نياز به تغيير جهت چرخش (دنده عقب) داشته باشيم بر روي هم مي‌لغزند (با هم برخورد مي‌كنند).بيشتر چرخ دنده‌هاي بكار رفته در سيستم‌هاي انتقال قدرت دستي از نوع مارپيچ هستند. سه چرخ دنده كه مخصوص دنده عقب است از انواع دندانه‌هاي ساده به‌شمار مي‌روند.
دنده‌هاي ساده با دندانه‌هاي مستقيم، در مقايسه با چرخ دنده‌هاي مارپيچ، لغزش بيشتري نسبت به هم دارند. هنگامي كه دندانه‌هاي چرخ دنده با يک چرخ دنده ساده درگير است، به‌جاي اين كه به آرامي لغزش داشته باشند دندانه‌ها با هم برخورد مي‌كنند. اين واكنش موجب بروز اندكي سر و صدا و نيز افزايش تنش بر روي دندانه‌ها مي‌شود.
🔷هنگامي كه صداي بلندتري نسبت به درگيري ساير دنده‌ها مي‌شنويد، آن صداي تغيير وضعيت و چرخش دنده خودرو است؛ صدايي كه مي‌شنويد صداي برخورد و درگيري دنده‌هاي ساده عقب با يكديگر است. از اين‌رو مي‌توان گفت كه اين امري طبيعي و عادي است و مشكلي وجود ندارد.
#خودرو
#مکانیک
🚘 @majaleh_mashin
فرق بین کوییک R و کوییک S چیست؟🤔 در این پست میخوام بهتون توضیح بدم فرق این دو ماشین با هم چیست...👇
تفاوت و فرق کوییک S و کوییک R تنها در طراحی چهره و سپر جلوی این خودروها خلاصه میشه. با نگاهی به کوییک S می‌تونید به راحتی این ماشین رو نسبت به کوییک R و حتی کوییک پایه تشخیص دهید . چراکه سپر جلوی اوت تغییر کرده و دو نوار مشکی رنگ از گوشه چراغ‌ها تا کنار محل قرارگیری شده و مه شکن و چراغ دی لایت کشیده شده است. تا تاکیدی باشد بر حفاظت از یوزپلنگ ایرانی😁 کوییک S در بخش فنی و نوع تجهیزات تفاوتی با کوییک R نداره و فقط شکل ظاهرشون فرق میکنه.
#خودرو
#مکانیک
#کوییک
🚘 @majaleh_mashin
علت خاموش نشدن فن ماشین چیست؟🤔 دو نوع اش رو براتون توضیح میدم...👇
#1 ترموستات علت روشن ماندن فن خودرو
ترموستات قطعه ای است که در مسیر آب قرار دارد اگر ترموستات درست عمل نکند و به اصطلاح قفل کند مانع گردش آب در سیستم می شود و به همین دلیل دمای موتور بالا رفته و فن مدام کار می کند.
#2 واتر پمپ دلیل خاموش نشدن فن خودرو
همانطور که از نامش پیداست کار واتر پمپ، گردش آب و پمپاژ آب در سیستم خنک کننده خودرو است و خراب بودن واتر پمپ نیز باعث عدم گردش آب در سیستم و در نتیجه باعث یکسره شدن فن می شود.
#خودرو
#مکانیک
🚘 @majaleh_mashin
🚘 مشخصات کوییک GX اعلام شد
🔹 کوییک GX را می توان نسخه قوی تر و فول آپشن تر کوییک S دانست. این خودرو به پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی ۸ سوپاپ مجهز است. این خودرو ۹۰ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۳۷ نیوتن متر در اختیار دارد
🔹 در بحث نمای ظاهری شاهد هستیم که شیشه های دودی عقب و رینگ آلومینیومی به خودرو اضافه شده است. همچنین در کابین خودرو با تغییراتی در کنسول مرکزی طرف هستیم و امکانات بیشتری را در این خودرو می بینیم. سنسور نور، سنسور فشار باد تایرها، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، چراغ روشنایی روز، شیشه های عقب دودی، تهویه الکتریکی دستی، دو کیسه هوا، نمایشگر لمسی، قابلیت اتصال تلفن همراه به خودرو، فرمان هیدرولیک، دوربین و سنسور پارک عقب، تریم داخلی چرم و… از جمله امکانات کوییک جی ایکس است.
#کوییک
#خودرو
#مکانیک
🚘 @majaleh_mashin
مشخصات و آمار موتور_TU5 👇
موتور TU5 با حجم 1587 سی سی تولید شد. ابتدا در دو مدل 8 و 16 سوپاپ در دسترس بود اما از این بین تنها گزینه 16 سوپاپ با قدرت 109 اسب بخار باقی مانده است، اگر چه مدل اسپورت این موتور نیز با قدرت 122 اسب بخار به سیتروئن C2 VTS قدرت بالاتري را می داد. موتور TU5 در مسابقات اتوموبیل رانی نیز توسط سیتروئن و پژو استفاده می شود.
#آشنایی_با_موتوری_تیوفایو
#خودرو
#مکانیک
🚘 @majaleh_mashin