eitaa logo
مجتبی شیخی
267 دنبال‌کننده
620 عکس
296 ویدیو
21 فایل
* بسم الله الرحمن الرحیم * 👈 یادداشت‌های اقتصادی و فرهنگی حجت‌الاسلام دکتر #مجتبی_شیخی ✅ استاد حوزه و دانشگاه ✅ دکترای «علوم اقتصادی» موسسه امام خمینی (ره) قم ✅ پژوهشگر ابرفقه و نظام اقتصاد ✅ نویسنده کتب احکام شرعی راه ارتباطی: @sheikhy1
مشاهده در ایتا
دانلود
🛑 پشت‌پرده مغالطه خودروی ۵ هزار دلاری با کیفیت عالی! چرا نظر قالیباف و لاریجانی در مورد خودرو تغییر کرد؟ ✏️سید امیرحسین حسینی/پژوهشگر اقتصادی (قسمت اول) ⚠️چند هفته‌ای است که بحث مصوبه واردات خودرو بسیار داغ است. در همین هفته‌ای که گذشت بیش از ۵ میلیون نفر برای قرعه‌کشی فروش فوق‌العاده ایران‌خودرو در صف بودند. این ۵ میلیون نفر، تازه تقاضای افراد بالای ۱۸ سال است که خودرویی ندارند و تقاضای افراد متقاضی تعویض خودرو را نیز باید بر آن افزود. کل حجم خودروی وارداتی در مصوبه مجلس نهایتا ۷۰ هزار عدد و آن‌هم با شرایطی بسیار خاص هست که انگار یک لیست اسم در کمیسیون مطرح و شرایط آن‌ها را به عنوان شرایط واردات ذکر نمودند. ۷۰ هزار خودرو، نهایتا ۱.۵ درصد از حجم تقاضای خودرو بوده و فرضاً اگر واردات تنها چاره‌ی حل مشکل خودرو باشد، هیچ فکری برای ۹۸.۵ درصد دیگر نشده است. ⚠️انحصارگر ورادات! حال همین میزان خودرو با کیفیت بسیار متوسط رقمی بین ۱۵ تا ۲۰ هزار دلار درب کارخانه کشور مبدا، قیمت دارد. رقمی بین ۴۰۰ الی ۵۰۰ میلیون تومان که با احتساب هزینه‌های سود واسطه فروش خارجی، تعرفه گمرکی، سود واردکننده و سود فروشنده، حداقل باید بین ۸۰۰ الی ۱ میلیارد تومان روی آن خودرو حساب باز کرد تا به دست مصرف‌کننده برسد. عددی که اگر متقاضی خودرو توان مالی‌اش را داشت هیچ‌گاه در صف ۵ میلیون نفری ماه‌ها منتظر نمی‌ماند. همچنین این خودرو با این قیمت و با این تعداد، قطعاً از تعداد محدودی برند بوده و نه باعث رقابت با خودروهای بسیار ارزان‌تر و با کیفیت نسبتاً مشابه ایرانی می‌باشد، نه قادر به شکستن انحصار داخلی و نه عامل رقابت خودروسازهای خارجی خواهد بود و صرفاً یکی‌دو انحصارگر وارداتی را به جمع خودروسازان اضافه خواهد کرد. ⚠️خروج وحشتناک ارز اما همین تعداد خودرویی که صرفاً ۱.۵ درصد حجم تقاضا بوده و تازه بنا نیست قیمت مصرف‌کننده نیازمند خودروی فعلی را تامین کند به بیش از ۱ میلیارد دلار ارز نیاز دارد و اگر بخواهد فقط ۲۰ درصد از نیاز خودروی داخل را حل نماید به رقمی بالغ بر ۱۵ میلیارد دلار ارز نیاز خواهد داشت که علی‌رغم حل نشدن هیج مشکلی از صنعت خودرو، عمده ذخایر ارزی کشور را در شرایط نامناسب اقتصادی امروز می‌بلعد. مجدداً باید تاکید کرد که این میزان ارز برای این تعداد محدود خودرو با کیفیت متوسط و فرض واردات ارزان‌قیمت‌ترین خودروها می‌باشد که معمولا با آزادسازی واردات هیچ‌گاه چنین اتفاقی نیافتاده و عمدتاً ارز مورد نظر، جهت واردات خودروهای لوکس چند میلیاردی صرف خواهد شد. 🚸پرزنت واردات‌چی‌های انحصارگر! با این مقدمه نسبتاً طولانی به سراغ ادعای جدید آملی لاریجانی(رییس مجمع تشخیص)، قالیباف(رییس مجلس) و بهادری جهرمی(سخنگوی دولت) خواهیم رفت که در گردشی عجیب، به یکباره ظرف چند روز با تغییر نظر خود ادعای خودروی ۵ هزار دلاری با کیفیت عالی(!) را مطرح کردند. ادعایی که نشان می‌دهد به تازگی گروهی خاص(وارداتچی انحصارگر) با پرزنت کردن خودرویی خاص و تعریف و تمجید از آن، رگ خواب مسئولین ما را پیدا کرده‌اند. درحالی‌که خود خودروسازان خارجی ضعیف‌ترین خودروهای خود را در بازه‌ ۱۵ تا ۲۰ هزار دلار معرفی می‌کنند اما نظر کارشناسی ریاست مجلس دلالت بر کیفیت عالی(!) خودروی ۵ هزار دلاری مذکور دارد. جهت حسن‌دغدغه مسئولین عزیز پیرامون انحصارزدایی و ایجاد رقابت، پیشاپیش درخواست می‌گردد حداقل ۱۰ الی ۱۵ مدل خودروی ۵ هزار دلاری با کیفیت عالی از برندهای مختلف دنیا معرفی، و از کارشناس مربوطه پیگیری نموده تا خدای ناکرده اسیر انحصارگر نشده و باعث رقابت شوند. ❗️❗️ادامه دارد.. کانال افرا 👈 کانال حجت الاسلام دکتر شیخی
🛑پشت‌پرده مغالطه خودروی ۵ هزار دلاری با کیفیت عالی! چرا نظر قالیباف و لاریجانی در مورد خودرو تغییر کرد؟ ✏️سید امیرحسین حسینی/پژوهشگر اقتصادی (قسمت دوم) ⚠️محدودیت‌های ارزی کشور مغالطه بعدی با فرض صحت ادعای مسئولین محترم، ذکر قیمت کارخانه در کشور مبدا به عنوان قیمت خودرو می‌باشد. درحالی‌که در کمترین حالت، سود فروش واسطه خارجی، هزینه‌های حمل و نقل، تعرفه‌های گمرکی مختلف، سود فروش واردکننده و سود فروش عامل فروش را باید به آن اضافه نمود و قیمت نهایی مصرف‌کننده را اعلام کرد. مغالطه دیگر در این حوزه تامین ارز واردات خودرو می‌باشد. درحالی‌که دولت برای تامین اساسی‌ترین کالاهای مورد نیاز مردم و همچنین تخصیص ارز ترجیحی برای کاهش قیمت تمام‌شده‌ی آنها اعلام عجز و ناتوانی می‌نماید و قادر به تامین ارز دارو، نهاده‌های دامی، گندم، دانه‌های روغنی و... نیست، با اقتدار اعلام می‌کند که ارز مورد نیاز خودروهای وارداتی که نیاز تعداد بسیار کمی از مردم می‌باشد را تامین می‌نماید. به طور کلی، روایت تحقیقی فوق از مبحث واردات دلیلی بر حمایت از وضعیت نابه‌سامان خودروسازی داخلی نیست. راهکارهای ادعایی مسئولین نیز هیچ یک دردی از قیمت، کیفیت، رقابت و... را دوا نمی‌کند. ⚠️نه انحصار، نه واردات! راهکار نه انحصار است و نه واردات. اصلی ترین راهکار، قانون شکستن انحصار، مجوز تولید خودرو و اجازه تولید و پلاک‌گذاری به هر تولیدکننده‌ای است که بتواند در هر مقیاسی خودروی استاندارد با تاییدیه معاینه فنی را تولید کند. ده‌ها هزار فارغ‌التحصیل نخبه در کنار ده‌ها هزار تعمیرکار خودرو، هر کدام می‌توانند به اندازه ظرفیت و توان خود، خودروهای با تنوع قیمتی و کیفیتی متفاوت را طراحی نموده و بسازند و یا حتی مونتاژ نمایند. مشخصاً درحال‌حاضر، هیچ‌کس حق ندارد با خرید قطعات منفصله برای خود، خودرو تهیه کند درحالی‌که یکی از راه‌های حذف قرعه‌کشی، رفع انحصار توزیع از خودروسازی و تسری آن به مجوز فروش قطعات منفصله به‌صورت خرد توسط شرکت‌های قطعه‌سازی می‌باشد. بهتر است مسئولین محترم در دوگانه‌های ابتر و مافیایی-رسانه‌ای، و کارشناسی اطرافیان خود گیر نکرده و یک بار هم برای مدتی کوتاه به توان نخبگان جوان خود در این صنعت دانش‌بنیان و اشتغال‌آفرین اعتماد کنند تا پاسخ مورد نیاز را دریافت نمایند. کانال افرا 👈 کانال حجت الاسلام دکتر شیخی
📚آموزش ابرفقه برای طلاب میبد ◻️ضرورت برگزاری دوره امام خامنه‌ای در جمع خبرگان رهبری: «حکومت اسلامی را به عنوان سخت‌افزار در نظر بگیرید، اگر نرم‌افزار مناسب خودش را نداشته باشد، نمی‌خورد. ... این، آن چیزی است که از و متفکّر به جِد باید مطالبه بشود و این کار انجام بگیرد. ... یک حقایقی در هست که ما تا وقتی احتیاج به آنها پیدا نکنیم، متوجّه به آنها نیستیم» ۴ اسفند ۹۹ 📚متن آموزش: کتاب «زبرتفقه نظام اسلام» ◻️مدرس: ابوالفضل امامی، کاشف ابرفقه ◻️زمانبندی دوره: ۱۵ نشست ۲۰ دقیقه‌ای در ۳ صبح جمعه؛ هر هفته ۱۰۰ دقیقه. پس از ماه رمضان. ◻️شمار پذیرفتگان شرکت در این دوره، تنها ۱۰ نفر و پس از مصاحبه. 🔺هزینه ثبت‌نام ۱۵ هزار تومان و هزینه دریافت پی‌دی‌اف کتاب با ۸۰ درصد تخفیف ۱۰ هزار تومان ◻️کسانی که تراز علمی دوره را به دست آورند، «بَر»گواهی ابرفقه را دریافت خواهند کرد. 🔺به نفر برگزیده دوره، مبلغ ۵۰۰ هزار تومان هدیه داده خواهد شد. ان شاءالله برای ثبت‌نام در این دوره به نشانی زیر مراجعه نمایید 👇 @sheikhy1
📚 اطلاعات دوره آموزش ابرفقه برای طلاب میبدی 🔹 زمان آغاز دوره: جمعه ۱۶ اردیبهشت ساعت ۹ صبح 🔸 پنج کلاس ۲۰ دقیقه‌ای 🔹 بین کلاس‌ها پنج تا ده دقیقه استراحت داده خواهد شد. 🔸 مکان: میبد، خیابان آیت الله سعیدی، کوچه شهید مشعلچی (پشت آموزش و پرورش قدیم)، درب دوم سمت چپ. برای ثبت‌نام در این دوره به نشانی زیر مراجعه نمایید 👇 @sheikhy1
📚آموزش ابرفقه برای طلاب میبد و اردکان ◻️ضرورت برگزاری دوره امام خامنه‌ای در جمع خبرگان رهبری: «حکومت اسلامی را به عنوان سخت‌افزار در نظر بگیرید، اگر نرم‌افزار مناسب خودش را نداشته باشد، نمی‌خورد. ... این، آن چیزی است که از و متفکّر به جِد باید مطالبه بشود و این کار انجام بگیرد. ... یک حقایقی در هست که ما تا وقتی احتیاج به آنها پیدا نکنیم، متوجّه به آنها نیستیم» ۴ اسفند ۹۹ 📚متن آموزش: کتاب «زبرتفقه نظام اسلام» ◻️مدرس: ابوالفضل امامی، کاشف ابرفقه ◻️زمانبندی دوره: ۱۵ نشست ۲۰ دقیقه‌ای در ۳ صبح جمعه؛ هر هفته ۱۰۰ دقیقه. پس از ماه رمضان. ◻️شمار پذیرفتگان شرکت در این دوره، تنها ۱۴ نفر و پس از مصاحبه. 🔺هزینه ثبت‌نام ۱۵ هزار تومان و هزینه دریافت پی‌دی‌اف کتاب با ۸۰ درصد تخفیف ۱۰ هزار تومان ◻️کسانی که تراز علمی دوره را به دست آورند، «بَر»گواهی ابرفقه را دریافت خواهند کرد. 🔺به نفر برگزیده دوره، مبلغ ۵۰۰ هزار تومان هدیه داده خواهد شد. ان شاءالله 🔹 زمان آغاز دوره: جمعه ۱۶ اردیبهشت ساعت ۹ صبح 🔸 پنج کلاس ۲۰ دقیقه‌ای. بین کلاس‌ها پنج تا ده دقیقه استراحت داده خواهد شد. 🏠 مکان دوره: میبد، خیابان آیت الله سعیدی، کوچه شهید مشعلچی (پشت آموزش و پرورش قدیم)، درب دوم سمت چپ. برای ثبت‌نام در این دوره به نشانی زیر مراجعه نمایید 👇 @sheikhy1
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
بررسی دلایل رشد قیمت ماکارونی در کشور در کلیپ بالا 🖕 کلیپ بالا را به دو شرط تایید می‌کنیم ۱- جبران واقعی افزایش قیمت برای مردم با دادن مستقیم ۲- جبران و گفتگوی بایسته با مردم از راه تقویت یکی از عوامل مهم شرط دوم، اصلاح بود. امری که بارها بر آن تاکید کردیم و کردند. 👈 کانال حجت الاسلام دکتر شیخی
📚 سخنرانی حجت الاسلام شیخی در شنبه شب‌ها در امامزاده میرشمس الحق با موضوع احکام از جمله سخنران سایر شب‌ها (غیر از شب‌های معین شده در تصویر) حجت الاسلام زارعشاهی امام جماعت امامزاده در خصوص مباحث خانواده می‌باشد. 👈 کانال حجت الاسلام دکتر شیخی
📚 ضرورت کمک به دولت برای گذر از این مرحله سخت 🔹 ارز ۴۲۰۰ تومانی از ابتدا ناقص متولد شد، دولت پیش نباید می‌گذاشت که نرخ بازار آزاد از این نرخ فاصله بگیرد، که این کار را نکرد و هم اکنون شاهد مشکلاتی مثل قاچاق و مانند آن هستیم. 🔸 بهر حال دولت تصمیم خودش را گرفته و می خواهد قیمت اقلامی مثل آرد و روغن و.. را تعدیل کند، حال که چنین است باید کمک کرد که این سیاست با کمترین فشار بر اقشار محروم اجرایی شود. یارانه پرداختی باید هوشمند باشد و از امنیت غذایی محرومان حفاظت کند. 🔹 مهمتر از همه این است که دولت سیاست مشخصی برای کنترل قیمت ارز آزاد داشته باشد وگرنه ما سال دیگر دوباره از شکاف قیمتی این بار بین ارز ۲۳ هزار تومانی و ارز آزاد سخن خواهیم گفت که الان فاصله شأن حدود ۵ هزار تومان است. 🔸 دولت دکتر رییسی الان باید تاوان سیاست های اشتباهی که در دولت قبل از سال ۱۳۹۷ گرفته شد را بدهد و امید داریم که پس از این دولت موفق به تثبیت وضعیت اقتصادی کشور و مهار تورم شود و مهمتر از همه بتواند چرخ تولید داخلی را با سرعت بیشتری به حرکت درآورد. 🔹 باید به سمت اصلاحات ساختاری همچون اصلاح نظام بانکی، مالیاتی، حمایتی و بودجه‌ای رفت که بدون آنها سیاست های قیمتی موفقیتی در پی نخواهد داشت. ✍️ دکتر محمد جواد توکلی 👈 کانال حجت الاسلام دکتر شیخی
📚 نشست دوم دوره آموزش ابرفقه 🔹 زمان: فردا جمعه ۲۳ اردیبهشت ساعت ۹ صبح 🔸 مکان: میبد، خیابان آیت الله سعیدی، کوچه شهید مشعلچی (پشت آموزش و پرورش قدیم)، درب دوم سمت چپ. منتظر حضور گرمتان هستیم. 👈 کانال حجت الاسلام دکتر شیخی
🛑 خودروی وارداتی، آری یا نه؟! ‏واردات خودرو برای ایجاد رقابت با خودروسازان داخلی آزاد شد. کاش به جای یا در کنار آزادسازی واردات خودرو، شرکت‌های خودروساز داخلی نیز شکسته می‌شد. اما چند ابهام درباره تصمیم تازه دولت: ۱- آیا قشر متوسط جامعه نیز توان دسترسی به خودروی باکیفیت وارداتی را خواهند داشت، یا شرایط به‌گونه‌ای رقم خواهد خورد که همانند قبل برخی بتوانند مانور تجمل برپا کنند. ۲- آیا از واردات نیز شرکت‌های خودروساز داخلی نفع خواهند برد یا بسیاری می‌توانند مجوز واردات کسب کنند. ۳- آیا برای خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی نیز تدبیری اندیشیده شده است یا خریدار باید برای خدمات پس از فروش هزینه‌های انبوه بپردازد؟ ۴- آیا اساسا خودروهای وارداتی با توجه به تعرفه‌ها و سود دلال و غیره می توانند رقیب خودروساز داخلی باشند یا خیر؟ بنابراین باز می گوییم: کاش به جای یا در کنار آزادسازی واردات خودرو انحصار تولید شرکت‌های خودروساز داخلی نیز شکسته می‌شد. مجتبی شیخی، دکترای علوم اقتصادی 👇 https://eitaa.com/joinchat/1981481119C3433f95378
📚 توضیحاتی درباره سبد کالای خانواده ۴ نفره با قیمت‌های جدید واریزی دولت برای هر خانواده ۴ نفره ۳ دهک اول: یک میلیون و ۶۰۰ هزار تومان واریزی دولت برای هر خانواده ۴ نفره ۶ دهک بعدی: ۱ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان. هزینه سبد خرید بالا با قیمت‌های جدید: ۸۱۴ هزار تومان. امیدواریم دولت بتواند را کنترل کند. در این بین، نقش دولت و قوه قضائیه بسیار پر رنگ است تا با سودجویان برخورد جدی و پشیمان کننده نماید و مردم نیز به عنوان جامعه هدف نقش بسیار مهمی دارند که با افزایش ندادن تقاضاهای خود و نیز صبر و حتی تاخیر انداختن نیازهای غیر فوری خود، در آرامش بخشی به بازار سهیم باشند. از طرفی، در این روزها شایعات زیاد خواهد شد بخاطر خودمان هم شده، گسترش دهنده شایعات نباشیم. در این فضا جای یک چیز بسیار خالی است و آن هم فضای مجازی غیر یله و غیر رها است.‌ به امید تحقق سخن امام خامنه‌ای: «قوت در فضای مجازی حیاتی است». مجتبی شیخی، دکترای علوم اقتصادی 👇 https://eitaa.com/joinchat/1981481119C3433f95378