eitaa logo
مطالعات خلیج فارس
566 دنبال‌کننده
1هزار عکس
256 ویدیو
2 فایل
﷽ کانال تحلیلی-خبری میز خلیج فارس اندیشکدهٔ مرصاد ارتباط با ادمین: @S_R10110 اندیشکده مرصاد در شبکه‌های اجتماعی: @mersadcss
مشاهده در ایتا
دانلود
‍ ♨️منطقه الیاسات کجاست؟ 🔻الیاسات یک منطقه دریایی شامل ۴ جزیره نزدیک به آب‌های سرزمینی امارات و عربستان است؛ که دو کشور بر سر حاکمیت آن اختلاف دارند. 🔻این منطقه دارای اهمیت تاریخی، فرهنگی و زیست‌محیطی منحصربه‌فرد است. 🔻در سال ۲۰۰۵، خلیفه بن زاید رئیس وقت امارات، در فرمانی، برای نخستین‌بار الیاسات را منطقه حفاظت‌شده دریایی اعلام کرد؛ و درپی آن اقداماتی برای پرورش مرجان و گردآوری گونه‌های ماهی در آن آغاز شد. 🔻بنابه گزارش روزنامه The National امارات در سال ۲۰۰۹، دولت ابوظبی درحال بررسی قانونی است که، گستره منطقه حفاظت‌شده الیاسات را از ۴۲۸ کیلومتر مربع، بیش از ۴ برابر می‌کند و مرزهای خود را به سمت خلیج فارس گسترش می‌دهد. 🔻امارات سال ۲۰۱۹ فرمان دیگری صادر کرد که بر گسترش مرزهای الیاسات (به ۲۲۵۶ کیلومتر مربع) تصریح داشت. 🔻دو کشور همچنین سال‌هاست بر سر این منطقه اختلاف مرزی دارند؛ که هر از گاهی سر بر می‌آورد؛ به ویژه که دارای ذخایر نفتی نیز است. 🔹ریشه اختلاف؟ 🔻برخی از این تنش‌ها و رقابت‌ها ریشه در درگیری‌های منطقه‌ای و سیاست‌های دو خاندان حاکم، پیش از استقلال امارات دارد. 🔻منطقه مرزی البریمي در زمان اشغال انگلیس، میان عمان و ابوظبی تقسیم شده بود؛ درحالی که عربستان نیز ادعای مالکیت آن را داشت؛ و لذا از به رسمیت شناختن امارات خودداری کرد. 🔻سال ۱۹۷۴ دو کشور توافق جده را امضا کردند که برپایه آن، عربستان کشور امارات را به رسمیت شناخت؛ و در مقابل، مالکیت مجموعه‌ای از مناطق نفت‌خیز در مرزهای دو کشور را به دست آورد. 🔻عربستان همچنین در ازای واگذاری بخشی از منطقه البریمی که ادعای آن را داشت، به یک خط ساحلی ۵۰ کیلومتری در فاصله بین قطر و امارات، و نیز جزیره الحویصات، و میدان «شیبه» که بخشی از آن تا داخل امارات امتداد دارد، دست یافت. 🔻اما امارات همچنان درپی تناقضات بین توافق شفاهی و متن نهایی، ناراضی بود؛ و از همین‌رو اختلافات ادامه یافت. 🔻ابوظبی سپس تلاش کرد آن مناطق را بازپس گیرد اما با مخالفت قاطع سعودی مواجه شد؛ تا این که امارات سال ۱۹۹۹ با حمایت عمان، نشست وزیران خارجه و نفت شورای همکاری در ریاض را تحریک کرد. 🔻سال ۲۰۰۴ خلیفه بن زایدِ تازه به قدرت رسیده، این توافق را ظالمانه خوانده و در پی اصلاح آن برآمد؛ او گفت کشورش در شرایطی استثنایی مجبور به امضای توافق شده است. 🔻سال ۲۰۰۹ درپی جلوگیری سعودی از ورود اماراتی‌ها به خاک امارات، بحران به اوج خود رسید؛ آن زمان، کارت شناسایی شهروندان اماراتی دارای نقشه‌ای بود که برخی مناطق سعودی را بخشی از خاک امارات نشان می‌داد. 🔻سال ۲۰۲۰ نیز اقدام سلطان بن خلیفه، فرزند رئیس امارات، با انتشار نقشه‌ای که منطقه خورالعدید تحت کنترل سعودی را بخشی از امارات می‌دانست، جنجال به پا کرد. 🟩مطالعات خلیج فارس @PGulfStudies
♨️شریک دزد و رفیق قافله!؟ 👤مهدی کمالی 🔻تنها چند ساعت پس از پاسخ گسترده و بی‌سابقه جمهوری اسلامی ایران به رژیم صهیونیستی، اخبار ضد و نقیضی در رسانه‌های غربی، عربی و عبری درباره مشارکت و کمک امارات و عربستان در رهگیری پهپادها و موشک‌های ایرانی منتشر شده است. 🔻روزنامه وال استریت ژورنال به نقل از مقامات آمریکایی گزارش داده بود که امارات و سعودی اطلاعاتی را با آمریکا و اسرائیل برای مقابله با حمله موشکی و پهپادی ایران به اسرائیل، به اشتراک گذاشته بودند. 🔻برپایه گزارش این روزنامه، اسرائیل به دلیل دخالت کشورهای عربی توانست تقریباً تمام پهپادها را رهگیری کند. 🔻مقامات آمریکایی در گفت‌وگو با WSJ افزودند که موشک‌ها و پهپادهای ایرانی از همان لحظه پرتاب، با رادارهای هشدار اولیه در کشورهای خلیج فارس مرتبط با مرکز عملیات آمریکا در قطر ردیابی شدند. 🔻مرکز عملیات این اطلاعات را به جنگنده‌های چندین کشور در حریم هوایی اردن و دیگر کشورها، و همچنین به کشتی‌های جنگی در دریا و پدافند موشکی در اسرائیل مخابره کرد؛ این گزارش را رسانه «جروزالم پست» اسرائیل نیز بازتاب داد. 🔻همچنین رسانه اسرائیلی «کان‌نیوز» گزارش داد سعودی به کمک به اسرائیل، آمریکا، انگلیس، فرانسه و اردن برای رهگیری موشک‌ها و پهپادها اذعان کرده است. 🔻با این حال، تارنمای شبکه دولتی العربیه سعودی به نقل از منابع آگاه، گزارش داده که این پادشاهی هیچ‌گونه مشارکتی در فرآیند رهگیری موشک‌ها و پهپادها نداشته است؛ این گزارش افزوده هیچ رسانه رسمی سعودی نیز چنین خبری منتشر نکرده است. 🔻همچنین رسانه تایمز اسرائیل به نقل از یک مقام بلندپایه این رژیم، گزارش‌ها درباره نقش داشتن امارات در رهگیری موشک‌ها و پهپادهای ایرانی را رد کرد. 🔻مقامات سعودی و امارات تاکنون به این گزارش‌ها واکنش نشان نداده‌اند. 🔻هرچه باشد باتوجه به تهدید شدید و مستقیم ایران و نیز انصارالله یمن، بعید -و چه بسا- محال است سعودی‌ها و اماراتی‌ها رسماً این گزارش‌ها را تأیید کنند؛ و بلکه به احتمال زیاد تکذیب نیز خواهند کرد. 🔻چنان‌که این دو کشور تاکنون نیز از بیم حملات انصارالله از هرگونه مشارکت علنی و رسمی در حمایت از رژیم صهیونیستی خودداری کرده‌اند؛ اگرچه بنابه گزارش‌های متعددِ اغلب غیررسمی، واقعیت چیز دیگری است. 🔻امارات و سعودی پس از حملات انصارالله یمن در دریای سرخ، از مسیر زمینی (دبی-سعودی-اردن) و دریایی به کمک‌رسانی پنهانی به رژیم صهیونیستی ادامه دادند. 🔻با این حال، ایران روز شنبه (۲۵ فروردین) با توقیف یک کشتی اسرائیلی از مبدأ دبی، در شمال شرقی بندر فجیره امارات، ضمن پیام هشدار قاطع عملی، این مسیر دریایی کمک‌رسانی به رژیم صهیونیستی را بست؛ یا دست‌کم با چالش جدی مواجه کرد. 🔻ایران پیش از این حمله، به چند کشور منطقه، ازجمله امارات، عربستان و قطر اطلاع و البته هشدار داده بود که تبعات هرگونه بکارگیری خاک یا حریم هوایی آن‌ها برای اقدام اسرائیل یا آمریکا علیه ایران، دامن‌گیر این شیخ‌نشینان خواهد بود. 🔻همچنین چند روز پیش از این نیز علیرضا تنگسیری، فرمانده نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در گفت‌وگویی با المیادین، حضور اسرائیل در امارات را، نه اقتصادی، بلکه با ابعاد امنیتی و نظامی دانست و افزود چنین چیزی نباید رخ دهد. 🔻ذکر این نکته نیز ضروری است که اگرچه بحرین میزبان ناوگان پنجم نیروی دریایی آمریکا است؛ و همچنین-بر خلاف سعودی و امارات- علناً به حمایت از رژیم صهیونیستی برخاسته، اما گویا در معادلات ایران و انصارالله اصلا به شمار نمی‌آید. 🔻در واقع، سعودی‌ها و اماراتی‌ها تاکنون به خوبی نقش «شریک دزد و رفیق قافله» را ایفا کرده‌اند. 🟩مطالعات خلیج فارس @PGulfStudies
♨️عربستان، امارات و عمان روز ملی سوریه را تبریک گفتند 🔻پادشاه و ولیعهد سعودی امروز چهارشنبه در پیام‌هایی به بشار اسد، روز استقلال جمهوری عربی سوریه را شادباش گفتند. 🔻سلمان بن عبدالعزیز و محمد بن سلمان در این پیام‌ها، همچنین بهترین آرزوها را برای رئیس‌جمهوری سوریه و پیشرفت و شکوفایی را برای دولت و ملت این کشور ابراز داشته است. 🔻محمد بن زاید، رئیس امارات محمد بن راشد و منصور بن زاید معاونان او نیز پیام‌هایی به این مناسبت فرستادند. 🔻همچنین شب گذشته نیز هیثم بن طارق، سلطان عمان در پیامی به بشار اسد این روز را شادباش گفته بود. 🟩مطالعات خلیج فارس @PGulfStudies
♨️پرونده سوریه و سایه چنددستگی در شورای همکاری خلیج فارس 🔻کشورهای عربی خلیج فارس در پیوند با ازسرگیری روابط با سوریه، دچار نوعی چنددستگی هستند. 🔻امارات و بحرین پیش از همه اواخر سال ۲۰۱۸، ازسرگیری روابط را، با بازگشایی سفارت‌های خود در دمشق کلید زدند. 🔻سعودی نیز که روزی یکی از بزرگ‌ترین حامیان سرنگونی اسد بود، سرانجام تسلیم شد، و سال گذشته با اذعان به بیهودگی تلاش برای انزوای سیاسی سوریه، همان راه ابوظبی و منامه را رفت. 🔻قطر اما سرسختی نشان داده و اگرچه مخالف ایده ازسرگیری روابط نیست اما پیش از آن، خواهان تعیین تکلیف و گام‌های عملی در پرونده معارضان سوری است. 🔻کویت اگرچه موضعی متعادل‌تر نسبت به قطر داشته، اما برخی ملاحظات و محافظه‌کاری‌ها مانع از گام عملی در این مسیر شده است؛ از همین رو، این پرونده به موضوعی بحث برانگیز در افکار عمومی این کشور تبدیل شده است. 🔻در این میان، عمان از همان آغاز موضعی بی‌طرفانه درباره جنگ سوریه در پیش گرفت و از راهبرد پراگماتیک تمرکز بر ابعاد انسانی ماجرا پیروی کرد. 🟩مطالعات خلیج فارس @PGulfStudies
♨️توافق امارات و عراق برای اداره مشترک بندر فاو 🔻خبرگزاری رسمی عراق امروز پنجشنبه به نقل از محمد شیاع السودانی، نخست وزیر این کشور از توافق با شرکت بنادر ابوظبی، برای اداره مشترک بندر فاو خبر داد. 🔻این شرکت اماراتی و شرکت بنادر عراق، دو هفته پیش (۴ آوریل)، یک توافقنامه اولیه برای توسعه بندر بزرگ فاو و منطقه اقتصادی مجاور امضا کرده بودند. این همکاری همچنین به سرمایه گذاری های بالقوه، مدیریت و عملیات بنادر، مناطق اقتصادی و زیرساخت های مرتبط در سراسر عراق گسترش می یابد. 🔻تمرکز اصلی این توافق اولیه، ارائه مدل‌های پیشرفته مدیریت و عملیاتی برای بندر فاو و منطقه اقتصادی عنوان شد. این توافقنامه همچنین شامل مطالعه سازوکار توسعه، تامین مالی، مدیریت، عملیات و نگهداری پروژه است. 🔻حجم مبادلات تجاری امارات و عراق به ۲۶ میلیارد دلار می‌رسد. 🔻به گفته کارشناسان اگرچه سرمایه‌گذاری های خلیجی در عراق اکنون عمدتاً در بخش‌های انرژی، املاک و گردشگری است، اما انتظار می‌رود آینده نزدیک، بخش‌های مختلف صنعتی این کشور را نیز در بر گیرد. 🌐 الحـرة | Forbes ME | سبوتنيك 🟩مطالعات خلیج فارس @PGulfStudies
♨️ گفت‌وگوی وزیران خارجه ایران و امارات/ روابط دوجانبه تا تحولات منطقه 🔻عبدالله بن زاید آل نهیان وزیر خارجه امارات پنجشنبه شب در تماس تلفنی، با حسین امیرعبداللهیان وزیر امور خارجه ایران گفت‌وگو کرد. 🔻به نوشته ایرنا، امیرعبداللهیان در این‌ گفت‌وگو با ابراز تأسف از وقوع سیل سنگین در امارات، آمادگی ایران برای کمک به مردم در معرض سیل را اعلام کرد. 🔻عبدالله بن زاید نیز بر اراده کشورش جهت توسعه روابط دو جانبه در همه زمینه ها تاکید کرد. 🔻طرفین بر توسعه روابط دوجانبه و برگزاری منظم کمیته‌های مشترک اقتصادی و کنسولی تأکید کردند. 🔻وزیران امور خارجه دو کشور همچنین در مورد آخرین تحولات غزه، تداوم جنایات رژیم صهیونیستی علیه مردم فلسطین، ضرورت توقف هر چه سریع‌تر این جنایات و تسریع در ارسال کمک‌های انسان‌دوستانه، و نیز در خصوص برخی دیگر از تحولات منطقه‌ای رایزنی و تبادل نظر کردند. 🔻در این راستا، بنابه گزارش خبرگزاری رسمی امارات، محور رایزنی دو وزیر، بررسی به «تحولات خطرناک» اخیر در منطقه و پیامدهای آن بر صلح و امنیت منطقه‌ای بوده است. 🔻در این گفت‌گو، وزیر خارجه امارات خواستار «خویشتن‌داری حداکثری و تلاش برای جلوگیری از چرخه تنش در منطقه» شده است. 🔻او افزود دیپلماسی و گفت‌وگو تنها مسیرهای حل‌وفصل تنازعات و تضمین امنیت ‌و ثبات منطقه است. 🔻وزیرخارجه امارات تاکید کرد صلح، رفاه و توسعه چیزی است که کشورهای منطقه باید از آن برخوردار باشند و سزاوار آن هستند. 🔹این تماس نزدیک یک هفته پس از پاسخ تهران به حمله رژیم صهیونیستی به کنسولگری ایران در دمشق، و تنها چند ساعت پیش از برخی گزارش‌ها درباره حمله این رژیم به نقاطی در ایران انجام شده است. 🔹امارات روابط نزدیک، رسمی و علنی خود با رژیم اسرائیل را حتی در سایه جنگ غزه، و انتقادات گسترده نیز حفظ کرده است. 🌐 IRNA | WAM 🟩مطالعات خلیج فارس @PGulfStudies
♨️تلاش امارات برای نفوذ در شرق آفریقا در سایه حملات انصارالله 🔹رویداد؟ 🔻امارات یک بیمارستان صحرایی 20 تختخوابی جدید با هزینه 50 میلیون دلاری در چاد تأسیس کرده است؛ این دومین بیمارستانی است که امارات در این منطقه که شاهد ورود موج بزرگ پناهندگان از درگیری های داخلی سودان بوده، تأسیس می کند. 🔻این پروژه بخشی از راهبرد سیاست خارجی گسترده تر امارات، با تمرکز بیشتر بر شرق آفریقا است؛ که انتظار می رود در 2024-2028 ادامه یابد. 🔹اهمیت؟ 🔻سیاست خارجی امارات همچنان با پیشران منافع تجاری، با تعامل دیپلماتیک، بشردوستانه و امنیتی، با هدف ارتقاء جایگاه کشور و زمینه سازی برای ورود شرکت ها هدایت می شود؛ و در همین راستا، علاقه ابوظبی به شرق آفریقا نیز افزایش یافته است. 🔻امارات همچنین دارای منافع راهبردی در دریانوردی، امنیت غذایی و منابع معدنی در شرق آفریقاست. 🔻با این حال، فعالیت های امارات در منطقه، در میان اتهامات مبنی بر حمایت از شبه نظامیان نیروی واکنش سریع در سودان، مورد انتقاد قرار گرفته است. 🔻در شاخ آفریقا، شرکت بنادر دبی، در توسعه بندر «بربره» در منطقه خودمختار سومالی لند سومالی مشارکت داشته است. در بُعد دیپلماتیک نیز، امارات از توافق ماه ژانویه -که باوجود مخالفت شدید مصر، دسترسی بندر بربره به اتیوپی را فراهم می کرد- حمایت کرد. اتیوپی به عنوان یک متحد مهم امارات در منطقه ظاهر شده است. 🔻امارات همچنین فوریه گذشته نیز یک توافق جامع مشارکت اقتصادی با کنیا امضا کرد. 🔻در کشور همسایه، تانزانیا نیز، شرکت بنادر دبی اواخر 2023 پروژه توسعه و بهره برداری از بخشی از بندر دارالسلام را به دست گرفت. 🔻این به معنای روابط تجاری و امنیتی چشمگیری در شرق آفریقاست. 🔹سپس؟ 🔻تنش ها در دریای سرخ، تلاش امارات برای تنوع بخشی و تأمین امنیت شرکای تجاری و روابط دیپلماتیک را تقویت خواهد کرد؛ و این کشور روابط تجاری و سرمایه گذاری در شرق آفریقا را گسترش خواهد داد؛ اگرچه با رقابت نفوذ دیگر قدرت های خارجی، ازجمله چین و عربستان سعودی روبرو خواهد شد. 🔻بااین حال، فعالیت های امارات، برخی انتقادات بین المللی را متوجه این کشور خواهد کرد؛ و ممکن است به حملاتی علیه اتباع یا تأسیسات آن شود؛ چنان که در ماه فوریه، سه نیروی نظامی امارات در سومالی کشته شدند. 🔻امارات نفوذ خود در شرق آفریقا را در درجه نخست، از راه کمک های مالی، سرمایه گذاری و دیپلماسی تقویت خواهد کرد. 🌐 Economist Intelligence Unit 🟩مطالعات خلیج فارس @PGulfStudies
♨️عمان و قطر جزو 10 کشور دارای خانواده های پرجمعیت جهان 🔻بررسی آماری مجله CEOWORLD پیرامون میانگین تعداد افراد خانواده که در یک خانه زندگی می کنند، نشان می دهد عمان در صدر کشورهای عربی قرار دارد. 🔻برپایه این آمار که با بررسی چندین گزارش رسانه های محلی و بین المللی به دست آمده، جایگاه کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس بدین ترتیب است: 🔹عمان با میانگین 8.2 نفر در هر خانواده (پنجم جهان/ نخست عربی) 🔹قطر : 7.2 نفر (نهم جهان / سوم عربی) 🔹عربستان سعودی: 6.8 نفر (14 جهان/ پنجم عربی) 🔹امارات: 6.3 نفر (19 جهان/ هشتم عربی) 🔹کویت: 6.2 نفر (21 جهان/ نهم عربی) 🔻بنابه این گزارش، همچنین در سطح جهانی، جمهوری آفریقای مرکزی، سنگال، گامبیا و افغانستان، به ترتیب با میانگین 8.6، 8.33، 8.23 و 8.04 در جایگاه نخست تا چهارم قرار دارند. 🌐 روسیا الیوم 🟩مطالعات خلیج فارس @PGulfStudies
♨️روایتی از هرج و مرج دبی و تلاش ناکام دولت برای سانسور ماجرا 🔻بارش و سیل بی سابقه در امارات و هرج و مرج متعاقب آن، کارآیی امکانات و واقعیت این کشور آن گونه که تبلیغ می شود را با پرسش هایی جدی مواجه کرده است. 🔻با اینکه نهادهای ذیربط چند روز پیش از این حادثه، هشدارهای لازم را داده بودند اما، امیرنشین دبی کاملا در برابر آن فلج شد؛ و بنابه گزارش ها، تا چند روز پس از فروکش سیل، بسیاری اماکن ازجمله مجتمع های مسکونی، فروشگاه ها، ورزشگاه ها و... همچنان غرق آب بودند. 🔻اگرچه دولت و مقامات امارات تلاش کردند همه چیز را تحت کنترل نشان دهند؛ اما روایت شاهدان عینی حکایت از اختلال جدی در زیرساخت ها و خدمات رسانی این کشور حکایت دارد؛ دو بخشی که این شیخ نشین حاشیه خلیج فارس همواره به آنها می بالیده است. 🔻این وضعیت بحرانی، صدها معامله گر و علاقمند بازار رمزارز که هفته گذشته برای حضور در دو همایش «بلاکچین لایف» و «توکن 2049» به دبی رفته بودند را نیز گرفتار کرد. 🔻در همین راستا، یکی از معامله گران نوشته: دبی بدترین شهری بود که تاکنون رفته ام؛ دیگر هیچ وقت با خیال راحت به اینجا نمی آیم 🔻یکی دیگر از آنها نیز در پستی بلندبالا نوشته: درب اضطراری هواپیمای دبی می لرزید.. هواپیما در 3 فوت آب فرود آمد.. چمدانم در باند فرودگاه شناور شد. 🔻او افزود که تلاش کرده وضعیت جاری دبی را آنلاین پخش کند که 8 افسر پلیس بخاطر فیلمبرداری از اماکن عمومی مانع شدند و خواستند مرا بازداشت کنند. 🔻یک سرمایه گذار دیگر بازار رمزارز نیز نوشت: این بدترین چیزی بود که در عمرم دیدم.. نه پلیسی.. نه آتش نشانی.. نه تاکسی... 🔻مقامات امارات از پاسخ به رسانه ها (ازجمله خبرگزاری بلومبرگ) درباره این وضعیت خودداری کرده اند. 🌐 Middle East Eye | Bloomberg 🟩مطالعات خلیج فارس @PGulfStudies
‍ ♨️پروژه راهبردی "جاده توسعه" با مشارکت دو کشور خلیج فارس 🔻وزیران حمل‌و‌نقل و زیرساخت عراق، ترکیه، امارات و قطر، روز دوشنبه ۳ اردیبهشت در بغداد یادداشت‌تفاهم همکاری چهارجانبه پیرامون ترسیم چارچوب‌های لازم برای اجرای پروژه «جاده توسعه» را امضا کردند. 🔻این پروژه ۱۷ میلیارد دلاری، باهدف ارتقاء همکاری‌های اقتصادی و امنیتی میان این کشورها، و همچنین ایجاد ارتباط بین مردم و فرهنگ‌های منطقه، از بندر فاو در بصره آغاز شده و با احادث یک جاده و راه‌آهن به طول ۱۲۰۰ کیلومتر در خاک عراق، به شبکه ریلی ترکیه متصل می‌شود. 🔻این پروژه که شامل قطار سریع‌السیر، جاده، اتوبان، ده‌ها پایانه، و خطوط لوله نفت و گاز نیز است، امارات، قطر و عراق را به اروپا پیوند می‌دهد؛ و از همین‌رو، توجه این اتحادیه را نیز به خود جلب کرده، و به شدت درپی تسریع اجرای آن است. 🔻پروژه جاده توسعه، که «کانال خشک» و «جاده ابریشم عراقی» نیز نامیده شده، جابجایی ۴۰۰ هزار کانتینر در فاز دوم را هدف‌گذاری کرده؛ و قرار است فاز نخست در ۲۰۲۸، فاز دوم در ۲۰۳۳ و فاز پایانی در ۲۰۵۰ به بهره‌برداری برسد. 🔻جاده توسعه همچنین مستلزم تکمیل پروژه توسعه بندر فاو عراق است؛ و در همین راستا، چند روز پیش شرکت بنادر ابوظبی و شرکت بنادر عراق توافقی به منظور اداره و توسعه این بندر امضا کردند. 🔻این مسیر را با خودور می‌توان در ۱۲ تا ۱۶ ساعت پیمود؛ همچنان که مدت زمان جابجایی کالا از شانگهای به روتردام را از ۳۳ روز به ۱۵ روز کاهش می‌دهد. پروژه‌های موازی 🔻جاده توسعه به موازات چند پروژه مشابه دیگر قرار دارد؛ ازجمله امارات و ترکیه یک پروژه نیز از طریق ایران دارند که بندر شارجه را به بندرعباس و سپس ترکیه و بندر اسکندرون متصل می‌کند؛ این پروژه نیز مسیر دریایی ۳۰ روزه از کانال سوئز را به ۷ روز کاهش می‌دهد. از دیگر سو، جاده توسعه همچنین رقیبی برای پروژه هند-خاورمیانه-اروپا تحت نظارت ایالات متحده به شمار می‌رود؛ که خود، رقیب «کمربند و جاده» چین است. 🔹از آنجا که بخش عمده این پروژه در خاک عراق واقع شده، و باتوجه به وضعیت نامطلوب زیرساخت‌های این کشور و هزینه‌های بالای پروژه، احتمالا دیگر کشورهای خلیج فارس (غیر از امارات و قطر) و ترکیه و احتمالا چین و اروپا (باتوجه به اهمیت پروژه) نیز به آن خواهند پیوست؛ یا دست‌کم از آن حمایت می‌کنند. 🔹موضوع دیگری که می‌تواند این روند، که در واقع به نوعی، دور زدن ایران به شمار می‌رود را تقویت کند، رویکرد گسترده‌تر کشورهای عربی -و همچنین آمریکا و غرب- برای جذب عراق و کاهش وابستگی این کشور به ایران است؛ ذکر این نکته نیز در اینجا جالب توجه است که عراق تاکنون نشان داده تمایلی به تکمیل پروژه اتصال خط آهن شلمچه-بصره ندارد، و یا دست‌کم آن را صرفاً باهدف مسافری ( و نه حمل کالا) می‌داند. 🟩مطالعات خلیج فارس @PGulfStudies
‍ ♨️تقاضای فزاینده پهپاد در خلیج فارس/ قبضه بازار توسط چین و ترکیه 🔻سفارش گسترده پهپاد در منطقه خلیج فارس نشان‌دهنده تقاضای رو به رشد انواع پهپاد، بازار رقابتی فزاینده و ظهور بازیگران داخلی است. 🔻ایالات متحده با بکارگیری گسترده چنین سامانه‌هایی در اوایل دهه ۲۰۰۰، توجه و علاقه کشورهای حاشیه خلیج فارس به پهپادها را برانگیخت؛ اما نگرانی واشنگتن درباره احتمال انتقال فناوری، راه را برای ورود چین و ترکیه، و به تازگی ظهور بازار ساخت داخلی در این شیخ‌نشینان باز کرد. 🔻برخی کشورهای حاشیه خلیج فارس، پس از یک دوره خرید گزینشی، به یکی از فعال‌ترین خریداران پهپاد تبدیل شده‌اند. 🔻امارات به تنهایی در سال‌های اخیر نزدیک ۵۰۰ پهپاد سفارش داده است؛ که ازجمله قرارداد خرید ۶۰ پهپاد بیرقدار و ۶۰ پهپاد آکینجی از ترکیه را در بر می‌گیرد. 🔻عربستان سعودی سال گذشته بزرگ‌ترین سفارش تاریخ پهپاد ترکیه را در قراردادی به ارزش ۳ میلیارد دلار رقم زد. 🔻دیگر کشورهای حاشیه خلیج فارس نیز به این سامانه‌ها رو آورده‌اند؛ تا سال ۲۰۱۷، تنها امارات و عربستان سعودی در این بازار بودند؛ اما از آن پس، کویت، عمان و قطر نیز برای پهپادهای ترکیه یا چین، اگرچه به تعداد کمتر، سفارش خرید دادند. 🔻این الگوهای خرید پهپاد در میان کشورهای خلیج فارس، نشان‌دهنده تلاش آنها برای خودداری از بازی در زمین بازیگران بزرگ منطقه‌ای و نیز بلندپروازی برای اتکای بیشتر به تجهیزات نظامی است. 🔻در سایه خودداری آمریکا از فروش پهپاد، چین از سال ۲۰۱۰ این خلأ را پر کرده و اکنون به تأمین‌کننده غالب تبدیل شده است؛ اگرچه به تازگی پای یک بازیگر دیگر نیز به این بازار باز شده است: ترکیه! 🔻با این حال، امارات و عربستان که دیگر به سامانه‌های وارداتی قانع نیستند، ساخت داخلی را کلید زدند؛ شرکت EDGE امارات در مرحله نهایی ساخت پهپاد Reaech-S خود است؛ که نسخه دیگری از آن با نام Reach-M در نمایشگاه هوایی دبی ۲۰۲۳ رونمایی شد. 🔻عربستان نیز تلاش‌های مشابهی را برای ساخت پهپاد از طریق شرکت‌هایی مانند Unmanned X، Serb، INTRA و... دنبال می‌کند. اینترا یک کارخانه ساخت پهپاد در ریاض با توان تولید ۱۲۰ دستگاه در سال راه‌اندازی کرده است. 🌐 IISS 🟩مطالعات خلیج فارس @PGulfStudies