⛔️اینکه لیبرال‌ها مردم رو فقط موقع رای دادن حساب میکنن (اگه به اونا رای ندن که با توهین میگن مردم عقب مونده سیاسی هستن!)، چیز تازه‌ای نیست! 🎥استاد رحیم‌پور ازغدی: عباس امیرانتظام به مامور سیا میگه (امام) خمینی مردم رو پر رو کرده❗️ یه جوان دهاتی میاد از من درباره سیاست خارجه سوال می‌کنه... #سرطان_اصلاحات @Afsaran_ir

صلاحیت ندارید کشور رو به لیبرال ها و منافقان میسپارید به قدری مطالبی که میگفتید دیکته شده ی منافقین بود که من فایده ای برای جواب به انها نمیدیدم.... نامه #امام_خمینی ره به منتظری و عزل ایشان از قائم مقامی #رهبری پ.ن امام امروز کجا هستید ببینید بیشتر پست های سیاسی کشور در دست لیبرالهاست و مردم را به هیچ گرفته اند #درست_انتخاب_کنیم ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ 🔵به چلچراغ انقلاب بپیوندید: @ch_enghelab

--------------- ✿﷽✿ ------------- این حڪمت بیانگر حیات طیبہ بشرے است، همان حیاتے ڪہ امام علیہ السلام بدنبال تحقق آن است،با این حڪمت در مے یابیم ڪہ آن حڪمت هاے گمشدہ اے ڪہ امام زمان«عجل الله»بہ دنبال آن مے گردند و منتظرند ڪہ بہ قلبهاے جهانیان وارد شود و ظهور محقق شود. سررشتہ آن در قلب امیرالمومنین است، ڪہ هرڪس بہ آن وصل شود سیراب میشود، و این یڪ حرڪت حقیقے است تا یارے گر امام زمانمان «عجل الله» باشیم، علم حقیقے یعنے همان میراث گرانبهاے اهل بیت، یعنے ظهور حیات طیبہ ڪہ احیاگر آن را منتظریم، زیرا ثمرہ اش حڪومت اسلامے است 🔸°❀°🔸°❀°🔸°❀°🔸°❀°🔸 ✅ویژگی دانشمندان الهی 3⃣با دشواری ها انس گرفتند 💢آن چه را خوشگذران ها دشوار مي شمردند، آسان گرفتند، و با آنچه كه ناآگاهانه از آن هراس داشتند انس گرفتند 4⃣روحشان به جهان بالا پیوند خورده 💢در دنيا با بدنهايي زندگي مي كنند، كه ارواحشان به جهان بالا پيوند خورده است، آنان جانشينان خدا در زمين، و دعوت كنندگان مردم به دين خدايند. 5⃣همچون بذرهای پاکیزه هستند 💢دانشممندان الهی چون بذرهای پاکیزه ای هستند که در میان مردم گزینش شده اند. #نهج_البلاغه، 📙حکمت۱۴۷ 📙حکمت۱۴۷ 📙خطبه۲۱۴ 🌷🍃🌷🍃🌷🍃🌷🍃🌷🍃 لازم بہ ذڪر است در تمام موارد تنها منبع مورد استفادہ، خود نهج البلاغہ باترجمہ مرحوم دشتے میباشد، با این رویڪرد ڪہ نهج البلاغہ بہ تنهایے تا حدزیادے میتواند مفسّر بخشهاے مختلف خود باشد. #نهضت_جهانی_نهج_البلاغه_خوانی #نهج_البلاغه_خوانی @nahjolbalagheiha

آرامبخش ☘ناراحت شدن دست مانیست اماناراحت ماندن دست ماست پس اجازه ندهیم حرفهاورفتارکسی ما را آزرده خاطرنگه دارد و فکرکردن مابه تلخی رفتاراولحظات و روزمان راازمابگیرد ☘یکی از اسامی خداوند غفور است میبخشد و نادیده می گیرد چه زیباست ما هم ،هم نام او شویم ببخشیم و ندید بگیریم هر انکس که ما را می آزارد. ⭐️رسیدن به خدا آسان است. او همین جاست در قلب بی کینه ما... ❤️خداوندا ما را از تاریکی های کینه،حسد،زودرنجی،انتقام،خشم.... بیرون بیاور ☘و به روشنایی وجودت ما را به،آرامش و شادی برسان ☘یا غفور☘ #سبک_زندگی ☘☘☘☘☘☘☘☘ eitaa.com/yas110f @yas110f

وقتی مجری صدای آمریکا از شنیدن صدای رهبری شوکه می‌شود و آن را قطع می کند! رسانه‌های معاند و اصلاح‌طلبان چندین روزه با سوء استفاده از ماجرای کولبران مظلوم و بدون در نظر گرفتن صحبت‌های رهبری در این باره در حال لجن پراکنی هستند! @mobahesegroup

👆 #جدول_کاندیدا_سنج - فایل pdf 🔴 چگونه کاندیدای اصلح را انتخاب کنیم؟ 🔹یکی از جدی ترین دغدغه تشکل های فرهنگی و سیاسی و دانشجویی، مجموعه های مردمی، مساجد، احزاب، جبهه ها و فعالان فرهنگی و سیاسی در سراسر کشور و در هر استان و شهری این مسئله است که چگونه می توان نامزد یا نامزدهای اصلح را انتخاب کرد؟ 🔸ما با همکاری و مشورت تعدادی از دوستان در مجموعه های مردمی، جدول #کاندیداسنج را معرفی می کنیم. حاصل تلاش‌های بی‌وفقه دوستان عزیز. 🔹همه مجموعه ها و افراد حقیقی و حقوقی می توانند از این فایل جهت انتخاب کاندیدای اصلح از بین مابقی کاندیداها استفاده کنند. 🔻چند نکته: 1⃣ عموم مردم می توانند این جدول را تکمیل کنند. به شرط شناخت نسبی از نامزدها. 2⃣ اعضای تشکل های دانشجویی، مسجدی، احزاب و مجموعه ها میتوانند این جدول را تکمیل کرده و سپس امتیازات هر کاندیدا را تجمیع کرده و #نامزد_اصلح را انتخاب کنند. 3⃣ راه های احراز هر شاخص و شناخت نامزدها عبارتست از: مصاحبه با نامزدها، جمع آوری اطلاعات از اشخاص و دستگاه های معتبر، بررسی سوابق و رزومه کاری نامزدها و ... . 4⃣ فایل word کاندیداسنج بدون آرم ارسال می‌شود و مجموعه‌ها می‌توانند متناسب با شرایط بومی شهر خود آن را ویرایش کنند. 5⃣ ضرایب پیشنهاد ماست. شما میتوانید ویرایش کنید. 6⃣ این فایل را می‌توانید چاپ کرده و در اختیار ۵۰ یا ۱۰۰ نخبه و فعال و یا تشکل های فرهنگی و سیاسی شهرتان توزیع کنید تا نامزد اصلح را تخصصی انتخاب کنند. 7⃣ ادعا نمی‌کنیم این کار نقص ندارد. #نشر_حداکثری #داود_مدرسی_یان 🔴به کمپین #بیداری_ملت بپیوندید👇 @bidariymelat

#کابل_آنتن #کواسیال ⁉️ بهترین کابل آنتن یا سیم آنتن تلویزیون را چطور انتخاب کنیم؟ 🔸در استفاده از یک کابل آنتن، سعی کنید از کابل ۷۵ اهم استفاده کنید وطول کابل بیشتر از ۱۵ متر نباشد، زیرا هرچه طول کابل آنتن بیشتر باشد، سیگنال افت بیشتری خواهد داشت. البته این مسئله به طول و جنس و قیمت کابل آنتن هم بستگی دارد. اگر نیاز به طول بیشتری دارید، از کابلهای آنتن 4.5C استفاده کنید. این کابلها در بازار به کابلهای صادراتی معروفند. استاندارد بودن کابل، همان چیزی است که باید به عنوان پارامتر اول در انتخاب کابل، مورد توجه قرار گیرد. هنگام خرید کابل آنتن، مراقب اجناس غیر استاندارد و تقلبی در بازار باشید. در انتخاب کابل آنتن به پارامتر افت سیگنال نیز توجه کنید. هر چقدر افت سیگنال یک کابل در طول مشخص، کمتر باشد، کیفیت آن بهتر است. ‼️ کابل آنتن و 4 نکته ساده: ✅ نکته اول : کابل آنتن را یک تکه بکشید! تا جایی که امکان دارد، از یک کابل آنتن یک تکه، از آنتن تا تلویزیون استفاده کنید. کابل آنتن دو یا چند تکه یکی از مهمترین عوامل افت کیفیت تصویر در تلویزیون است. ✅ نکته دوم: اتصال کابل آنتن مانند سیم برق نیست! نحوه اتصال دو سیم آنتن اگر مجبورید که از کابل آنتن دو تکه یا چند تکه استفاده کنید، باید از فیشهای رابط مخصوص که coaxial coupler نام دارند استفاده کنید. اگر سیم آنتن دو تکه را مانند سیم های برق به هم بتابانید، بخش زیادی از اطلاعات ارسالی یا سیگنالهای تصویر را از دست خواهید داد. نحوه اتصال دو سیم آنتن را در عکس زیر ببینید. برای کابل کواکسیال که کابل آنتن هم زیرمجموعه آن است، انواع مختلف فیشهای نر و ماده موجود است. برای اتصال این فیشها یا کانکتور ها به هم، کوپلرهای مخصوص وجود دارد. ✅ نکته سوم: به طول کابل آنتن و جنس آن توجه کنید! در بازار دو نوع کابل آنتن موجود است. کابلهای 3C که به معمولی یا ساده معروفند و کابلهای 4.5C که به صادراتی معروفند.  به علت افت سیگنال بیشتر در کابلهای معمولی، برای طول های بیشتر از 15 متر، از کابل صادراتی استفاده کنید.  ✅ نکته چهارم: اتصال دو تلویزیون به یک کابل آنتن را با اسپلیتر انجام دهید! اتصال دو تلویزیون به یک کابل آنتن ، روش مخصوص دارد. اساسا برای اینکه بتوانیم از یک کابل کواکسیال یا آنتن، انشعاب بگیریم، نمیشود مثل سیم برق، با آن رفتار کنیم. باید برای این کار از قطعه ای به نام splitter استفاده کرد. اسپلیترها، انواع مختلف دارند و در خرید آنها، به تعدادخروجی، و پهنای باند باید توجه کرد. میتوانید اتصال دو تلویزیون به یک آنتن یا دو گیرنده به یک آنتن را به وسیله این اسپلیتر انجام دهید. این اسپلیتر یک ورودی و دو خروجی دارد که سمت ورودی به آنتن و هرکدام از خروجی ها به یک تلویزیون یا گیرنده متصل میشوند. این اسپلیتر میتواند از یک کابل آنتن، 8 خروجی بگیرد. حتی الامکان سعی کنید، کابل آنتن را از کابلهای برق و لوازم برقی دور نگه دارید تا افت سیگنال کمتری داشته باشید ✴️کانال برق الکترونیک✴️ @Electronic66

⭕️ مزايای جايگزينی لامپ‌های LED لامپ LED چیست؟ 🔻 لامپ‌های LED در واقع مجموعه‌ای از یك یا چند LED می‌باشند كه برای به دست آوردن شدت نور و رنگ مورد نیاز با یكدیگر در یك مجموعه قرار داده می‌شوند و به منظور تأمین روشنایی و یا تزئینات مورد استفاده قرار می‌گیرند. 🔻 مشخصات منحصر به فرد LED باعث شده است كه لامپ‌های LED به سرعت جایگزین سایر منابع تأمین روشنایی گردند و از مصادیق بارز آن می‌توان به چراغ‌ها و علائم راهنمایی ساخته شده با LED اشاره كرد كه در حال حاضر در كشور ما در مقیاس گسترده‌ای به كار گرفته شده‌اند و جایگزین نمونه‌های قدیمی شده‌اند. 🔻 در حال حاضر تولید كنندگان لامپ‌های قدیمی كه معروف‌ترین آن‌ها OSRAM می‌باشد به صورت گسترده‌ای بر روی تولید لامپ‌های LED سرمایه‌گذاری نموده‌اند و موضوع زمانی جالب‌تر می‌شود كه بدانیم كه پیشروترین شركت در زمینه تولید لامپ‌های كم‌مصرف (كه در حال حاضر از نظر عده‌ای مناسب‌ترین نسبت به لامپ‌های LED می‌باشند. همین شركت OSRAM می‌باشد و سرمایه‌گذاری عظیم شركت بر روی LEDها نشانگر این نكته است كه آن‌ها نیز به این موضوع كه هیچ‌گونه منبع روشنایی در آینده قابل رقابت با لامپ‌های LED نمی‌باشد كاملاً آگاه می‌باشند. ☢کانال برق الکترونیک☢ @Electronic66

⁉ در برق کشی ساختمان از چه سیم هایی استفاده کنیم ؟ 👌انواع سیم ها در برق کشی ساختمان: 🔻یک برقکار ساختمان باید بداند که در کجای ساختمان از چه سیمی و با چه شماره ای استفاده کند. ضوابط و مقررات ساختمانی تمام اینها را مشخص کرده. 🔅برای روشنایی ها، شامل لامپ ها ،لوسترها ،هالوژن ها و … از سیم شماره ۱٫۵ استفاده کنید و بهتر است رنگ سیم های ارتباطی و برگشتی با هم تفاوت داشته باشد تا موقع نصب کلیدها، سیم ها را راحت تر تشخیص دهید. مثلاً سیم های ارتباطی را قرمز و آبی و برگشتی ها را قهوه ای و آبی رد کنید. 🔅برای تمام پریز های برق، چه در آشپزخانه باشد، چه در اتاق خواب ها و حال، از سیم شماره ۲٫۵ استفاده کنید. 🔸برای سیم تلفن، بهتر است از سیم چهار رشته یا همان دو زوج استفاده کنید. چون شاید صاحب خانه بعداً بخواهد برای منزلش دو تا خط تلفن داشته باشد. سیم تلفن را از نوع شیلددار و فویل دار انتخاب کنید تا احتمال نویز گرفتگی خطوط تلفن کمتر شود. 🔅برای سیم آیفون از سیم ۸ رشته (۴ زوج) به شماره ۰/۶ استفاده کنید. البته برای ساختمان های بزرگ و مجتمع ها، این تعداد رشته سیم برای آیفون ها متفاوت است. که در کتاب آموزش برق ساختمان و سیستم های اعلان حریق به طور مفصل در مورد آن توضیح داده ایم. 🔸سیم آنتن هم باید کابل کواسیال ۷۵ اهم باشد. ( جنس مرغوب ) 🔅برای کابل اصلی که برق را از کنتور به جعبه فیوز می برد، باید حداقل از سیم شماره ۴، یا اگر وضع مالی صاحب خانه خوب است از سیم شماره ۶ استفاده کنید. ( کابل بهتر است سه رشته باشد) 🔸برای اعلان حریق ها در تمام قسمت ها سیم شماره ۱٫۵ استفاده کنید. 🔅سیمی که برای کولر های آبی به پشت بام می رود باید از نوع کابل چهار رشته مفتولی باشد. و اگر در ساختمان چاه ارت اجرا شده است باید از کابل پنج رشته مفتولی استفاده کنید. چون یک رشته سیم اضافی برای ارت نیاز است که به بدنه کولر آبی وصل می شود. سیمی هم که قرار است برق کلید کولر را تامین کند بهتر است شماره ۲٫۵ باشد، ولی سیم شماره ۱٫۵ هم برای کولر های آبی جواب می دهد. 🔅برای کولر گازی هم بهتر است از سیم شماره ۲٫۵ استفاده کنید. چون کولرهای گازی جریان زیادی می کشند، سیم برقی که برای آنها استفاده می کنید نباید تکه تکه و چسب خورده باشد. زیرا در محل های چسب خوردگی ، سیم برق دچار گرمای شدیدی می شود که بسیار خطرناک است. ☢کانال برق الکترونیک☢ @Electronic66

آموزش برق ساختمان ☢کانال برق الکترونیک☢ @Electronic66

فیوز مینیاتوری (MCB) فیوز مینیاتوری (MCB) قطع کننده جریان مینیاتوری می‌باشد که یک کلید قطع جریان اتصال کوتاه یا جریان‌های زیاد می‌باشد، این فیوز‌ها نسبت به تحمل جریان اولیه و اضافه بار سریعاً عکس العمل نشان می‌دهند و برق را قطع می‌کنند: فیوز مینیاتوری (MCB) مخفف کلمات Miniature Circuit Breaker قطع کننده جریان مینیاتوری می‌باشد که یک کلید قطع جریان اتصال کوتاه یا جریان‌های زیاد می‌باشد، این فیوز‌ها نسبت به تحمل جریان اولیه و اضافه بار سریعاً عکس العمل نشان می‌دهند و برق را قطع می‌کنند. MCB دارای حداکثر جریان تا ۱۰۰ آمپر می‌باشد و جریان قطع آن قابل تنظم نمی‌باشد. به عبارت ساده، فیوز وسیله‌ای حفاظتی است که در تجهیزات و مدارات الکتریکی به کار می‌رود تا در مواقعی که جریانی بیشتر از حد مجاز از وسیله عبور می‌کند، با سوختن فیوز مدار قطع شود تا تجهیزات دیگر آسیبی نبینند. عنصر اصلی ساخت فیوز، نواری فلزی است که در یک محفظه غیر رسانا قرار دارد. با عبور بیش از حد مجاز جریان، نوار فلزی ذوب شده و مدار الکتریکی قطع می‌شود. ✳️✳️✳️ فیوز مینیاتوری (MCB) فیوز‌ها از نظر سرعت عملکرد به دو دسته کندکار و تندکار تقسیم می‌شوند. فیوز‌های کندکار: این نوع فیوز‌ها در برابر عبور جریان بیش از حد واکنش ملایم تری از خود نشان می‌دهند و برق را دیرتر قطع می‌کنند. با اینهمه، واکنش این فیوز‌ها در برابر جریان اتصال کوتاه تقریباً لحظه‌ای است. فیوز‌های تندکار: این فیوز‌ها زمان قطع کمتری نسبت به فیوز‌های کندکار داشته و به همین دلیل در مصارف روشنایی استفاده می‌شوند.✳️✳️✳️ تشخیص جریان اضافه به عهده یک فلز (بیمتال) می‌باشد که بوسیله عبور جریان بلند مدت بیش از جریان نامی، گرم شده و بر اثر خم شدن باعث عمل کنتاکت فیوز مینیاتوری شده و مدار را قطع می‌کند. همچنین جریان اتصال کوتاه بوسیله سیم پیچی که دارای تعداد دور کم و قطر زیاد می‌باشد، بصورت مغناطیسی تشخیص داده شده و فیوز مینیاتوری عمل می‌کند. فیوز مینیاتوری (MCB) در فیوز ها‌ی مینیاتوری دو نوع جریان مطرح است: ۱- جربان لحظه‌ای ۲ - جریان نامی - جریان لحظه‌ای: روی فیوز‌ها جریانی نسبتاً بزرگ نوشته شده مانند ۶۰۰۰ یا ۳۰۰۰ و معمولاً این عدد در یک کار مستطیل شکل قرار دارد، جریان لحظه‌ای به جریانی گفته می‌شود که در یک لحظه (کمتر از یک ثانیه) فیوز توانایی تحمل این جریان را دارد.✳️ - جریان نامی: به حد اکثر جریان مجازی گفته می‌شود که یک فیوز توانایی تحمل آن را دارد و اگر جریانی بیش از جریان نامی که روی فیوز نوشته شده است از فیوز عبور کند، فیوز مدار را قطع می‌کند. فیوز مینیاتوری (MCB)✳️✳️✳️ فیوز مینیاتوری از نظر کاربرد به تیپ‌های B. روشنایی، C. موتوری، D. ترانسفورماتوری، K. قدرت، Z. بسیار حساس تقسیم بندی می‌گردد: فیوز مینیاتوری نوع B. روشنایی:💢 کلید مینیاتوری نوع B. عموما در مصارف خانگی و روشنایی کاربرد دارند. این کلید‌ها در جریان اضافه بار بین ۳ تا ۵ برابر جریان نامی در زمان مشخص، مدار را قطع می‌کنند و حساسیت مناسبی برای کاربرد‌های عادی خانگی دارند. این کلید به فیوز مینیاتوری تندکار نیز معروف است. فیوز مینیاتوری نوع C. موتوری💢: کلید مینیاتوری نوع C. بیشتر کاربرد صنعتی دارند. این کلید‌ها در جریان اضافه بار بین ۵ تا ۱۰ برابر جریان نامی در زمان مشخص، مدار را قطع می‌کنند و زمان قطعشان از تیپ B. بیشتر است. این کلید به فیوز مینیاتوری کندکار نیز معروف است. فیوز مینیاتوری نوع D. ترانسفورماتوری💢 کلید مینیاتوری نوع D. برای مصارف صنعتی خاص (مانند مولد‌های اشعه ایکس X-Ray و یا ترانسفورماتور‌ها) استفاده می‌شوند. این کلید‌ها در جریان اضافه بار بین ۱۰ تا ۲۰ برابر جریان نامی در زمان مشخص، مدار را قطع می‌کنند و زمان قطعشان از تمامی تیپ‌ها بیشتر است. فیوز مینیاتوری نوع K. قدرت💢: کلید مینیاتوری نوع K. برای حفاظت در مدارات قدرت، ترانسفورماتور و موتور‌ها استفاده می‌شوند. در این نوع از کلید مینیاتوری، حد جریان برای قطع در موارد اضافه بار کمتر از سایر کلیدهاست و هنگام به وجود آمدن اضافه بار مدار را سریعتر قطع می‌کنند، ولی در موارد اتصال کوتاه منحنی قطع این نوع کلید‌ها بین تیپ D. و C. می‌باشد. فیوز مینیاتوری نوع Z. بسیار حساس:💢 این نوع از کلید مینیاتوری هنگامی که جریان عبوری از جریان نامی بیشتر شود در یک مدت زمان خاص (که از تمامی تیپ‌ها کمتر است) طبق منحنی قطع، فرمان قطع را صادر می‌کند. حساسیت این نوع از کلید‌ها، هم در مواقع اضافه بار و هم اتصال کوتاه از تمامی تیپ‌های دیگر بیشتر است و در صورت بروز خطا مدار را سریعتر قطع می‌کند. بنابر این کاربرد این نوع فیوز مینیاتوری در مدارات با حساسیت بالا می‌باشد. زمان قطع این تیپ‌ها به ترتیب (از سریعترین) عبارت است از: Z. و B. و C. و D ✳️آموزش برق. الکترونیک.روباتیک✳️ @Electronic66🔋💯

آموزش صفرتا صد تعمیرلامپ کم مصرف و همچنین اموزش الکترونیک

💠 ترفند احیا باتری های اسیدی دلیل عمده خراب شدن باتری های اسیدی سولفاته شدن صفحات داخلی آن می باشد ، در این ترفند شما می توانید سولفات های داخل باتری را تمیز کنید و دوباره از باتری برای مدتی استفاده نمایید . ابتدا شش عدد درب باطری را باز کنید پس از آن اسید باتری را کلا تخلیه کنید . مراقب باشید تا اسید کاملا تخلیه شود. پس از انجام این کار آب مقطر را همراه با جوش شیرین مخلوط کرده و ان را داخل باتری بریزید سپس به مدت 60 دقیقه صبر کرده و مجددا باتری را تخلیه کامل کنید. بعد از این که باتری کاملا تخلیه شد و از خشک شدن داخل باتری اطمینان حاصل نمودید اسید مخصوص باتری استاندارد ۱۲۵۰ درجه را داخل خانه های باتری بریزید و سپس باتری را به مدت ۲۴ ساعت زیر شارژ کند قرار دهید. پس از اینکه باتری ۲۴ ساعت شارژ شد به وسیله یک ولت متر ولتاژ باتری را اندازه گیری نمایید در این صورت ولتاژ باتری باید حداقل ۱۲ باشد . اگر ولتاژ باتری ۱۲ بود آن را روی ماشین نصب کردهو استارت بزنیداگر ماشین روشن شد باتری شما احیا شده است . 🌀آموزش🌀 برق🌀 🌀الکترونیک🌀روباتیک🌀.مخابرات🌀 @Electronic66🔋💯

(( ساختنی امروز )) ساخت #آنتن تلوزیون با کمترین امکانات این آنتن از گیرندگی و کیفیت مطلوبی برخوردار است و ساختار خیلی ساده ای دارد و هر شخصی قادر به ساخت آن می باشد ، برای دیش آنتن از انتهای قوطی های نوشابه آلومینیومی استفاده کنید ، سیم رشته ای آنتن را به دیش متصل کنید و سیم وصل را مارپیچ کنید . 👇👇👇👇👇👇👇

⚡️⚡️نکاتی مهم درموردسرویس کولر⚡️⚡️ بهار است که از نیمه می گذرد، گرمای هوا طاقت فرسا می شود. این جاست که باید قدر کولرها را بدانیم. بسیاری از مردم برای رهایی از این گرمای طاقت فرسا به کولرهای آبی پناه می برند اما راه اندازی و سرویس کردن آنها که چند ماهی است بلااستفاده بوده اند حکایتی دارد. شست وشوی کف، تعویض پوشال، تعویض تسمه، روغن کاری قسمت های مختلف کولر و آبگیری و راه اندازی آن را به اصطلاح سرویس کردن کولر می گویند. سالم بودن دینام، پمپ آب، شناور و درست کار کردن آن ها ازجمله کارهایی هستند که باید در هر نوبت سرویس کردن کولر مورد توجه قرار گیرند.برای سرویس کردن کولر خانه تان، خودتان هم می توانید آستین ها را بالا بزنید و با این کار هزینه های خانواده را کاهش دهید. پوشال ها را به موقع عوض کنید خیلی ها تصور می کنند نیازی نیست همه ساله پوشال های کولر تعویض شود. این موضوع در جایی که لوله کشی های آب بدون املاح باشد صدق می کند و افراد می توانند پوشال کولرشان را هر ۳ یا حتی ۴  سال تعویض کنند اما در بیش تر نقاط کشورمان رسوبات آب خیلی زود روی خرده چوب های پوشال می نشیند و کار نفس گیری کولر را سخت می کند. پوشال های مناسب برای کولرهای خانگی معمولا ۸۷ سانتی متر هستند که برای کولرهای ۴۵۰۰ وات به کار برده می شوند. قبل از این که پوشال ها را در پوشال گیر کولر بیندازید بهتر است آنها را خوب خیس کنید. این طوری پوشال ها خرد نمی شود و بهتر در جایشان قرار می گیرند. کولر را با دقت بشویید⚡️ وقتی با کولری که حدود چند ماهی خاک خورده است روبه رو هستید، برای راه اندازی دوباره آن چاره ای جز شست وشو ندارید. بدنه کولرتان نباید برق داشته باشد. برای این کار بهتر است از یک فازمتر استفاده کنید. برای اطمینان بیشتر می توانید پمپ آب کولر را خارج کنید و پس از شست وشو و آبگیری دوباره آن را جا بیندازید. حالا راحت می توانید با شستن داخل بدنه کولر کارتان را شروع کنید. احتمالا داخل کولر پر از خاک خواهد بود، پس در شستن این بخش از کولر دقت بیشتری داشته باشید. بعد نوبت کف کولر است تا حسابی تمیز شود. روغن کاری یادتان نرود⚡️ روغن کاری یکی از مهم ترین و اساسی ترین بخش های راه اندازی مجدد کولر است، هر چند روغن کاری کولر جزو مواردی است که در طول تابستان نیز باید در هر ماه به طور مرتب انجام شود. پمپ آب، دینام و یاتاقان ها بخش های متحرک کولر هستند که نیاز به روغن کاری دارند.  روغن کاری نکردن این قطعات باعث سفت کار کردن آن ها و گاهی سوختن شان می شود. تسمه کولر را دریابید⚡️ اگر می خواهید دینام کولرتان سالم بماند باید از سلامت تسمه کولر هم مطمئن شوید. برای اطمینان از این موضوع کافی است به ظاهر تسمه نگاه کنید. اگر تسمه ترک خوردگی، بریدگی یا افتادگی پیدا کرده بهتر است آن را تعویض کنید. درآوردن و جا انداختن تسمه هم چندان کار سختی نیست. برای درآوردن آن می توانید تسمه را از سمت پایین به طرف خودتان بکشید و از محور خارج کنید. مراحل پایانی سرویس کولر را فراموش نکنید در بخش پایانی سرویس کولر باید به ریزه کاری های آن توجه کنید تا از کارآیی درست این وسیله خانگی مطمئن شوید. دقت داشته باشید که سبد پمپ آب شکستگی نداشته باشد چرا که باعث ورود آشغال  به داخل پمپ و سوختن آن خواهد شد. در این مرحله هم به عملکرد شناور توجه داشته باشید و اگر دیدید خوب کار نمی کند می توانید آن را تعویض کنید. پس از مرحله آبگیری، پوشال گیرهای سمت چپ و راست را سرجایشان قرار دهید و پمپ آب را بزنید. در این مرحله آب باید به صورت مساوی در ۳ بخش جریان داشته باشد. چند باور غلط درباره کولرها ⚡️کولرتان نیم سوز شده است⚡️ اصطلاحی به نام نیم سوز شدن وجود ندارد. کولر یا سالم است یا سوخته. اصطلاح نیم سوز شدن از آن جا می آید که کولر در ظاهر بی دردسر کار می کند اما از آن بوی سوختگی می آید. در چنین حالتی باید به فکر تعویض یا تعمیر پمپ آب یا دینام کولر باشید. ⚡️هر چه آب موجود در کولر بیش تر باشد، باد خنک تری ایجاد می کند⚡️ میزان آب داخل کولر هم حد استانداردی دارد و اگر بیش تر از آن باشد، برای کولر خوب نیست. میزان آب باید به اندازه ۲ یا ۳ بند انگشت از کف کولر بالاتر باشد. ⚡️اگر کولر بدون آب کار کند، دینامش می سوزد⚡️ خیلی ها معتقدند اگر کولر بدون پمپ آب کار کند، دینام یا   همان موتور کولر می سوزد درصورتی که عملکرد این ۲ وسیله برقی کولر ارتباط مستقیمی به هم ندارند. ⚡️روغن کاری برای کولر لازم نیست⚡️ تعریف سرویس کردن کولر در ذهن بعضی ها تنها به مرحله شست وشوی آن خلاصه می شود اما روغن کاری کولر جزو ملزومات هر ساله این وسیله پراستفاده است. اگر می خواهید عمر کولرتان بالا رود، در طول تابستان حداقل ۳ بار آن را با روغن مناسب روغن کاری کنید.

عیب یابی و تعمیر موتور کولر آبی همیشه در ابتدای فصل گرم سال مردم دست به آچار شده و اقدام به سرویس کولر آبی خود می کنند تا بتوانند فصل گرم سال را با هوای مرطوب و دلنشین کولر آبی خود سپری کنند. اما در بسیاری از مواقع وجود  عیب در کولر آبی که بعضا به موتور و یا پمپ آب آن نیز بر می گردد مانع از این می شود که کار به این سادگی ها هم پیش برود و نیاز به تعمیر کولر آبی به وجود می آید. اینکه تعمیر و سرویس کولر کار یک متخصص و فردی فنی است را نمی توان منکر شد. اما همیشه هم پیدا کردن یک فرد متخصص شاید برای همه مقدور نباشد. در این پست ما قصد داریم عیوب اصلی کولر آبی که متوجه موتور کولر می باشد را به هم بررسی کنیم و دلایل ایجاد و روش های تعمیر موتور کولر آبی را توضیح دهیم. ☢☢☢☢☢ موتور کولر آبی موتور های کولر آبی از نوع قفسی هستند که به دلیل اینکه با استفاده از خازن و یا مقاومت دو دور راه اندازی می شوند به موتورهای خازنی هم شهرت دارند.  قدرت کولر و حجم هوا دهی آنها ارتباط مستقیمی به قدرت موتور دارد. قدرت این نوع موتور بصورت 0.25 ، 0.5 و 0.75 اسب بخار  و یا در برخی مدل ها بالاتر می باشد که متناسب با قدرت و حجم هوا دهی کولر انتخاب می شود. موتور کولر آبی به دلیل اینکه از روترو سیم پیچی شده استفاده نمی کند و یا در اصطلاح دارای کلکتور نمی باشد صدای فوق العاده کمی دارد. همچنین همین موضوع باعث شده که موتور کولر آبی عمر طولانی تری داشته باشد. موتور کولر به این دلیل دو دور نامیده می شود که دو دور1000 و 1500 در دقیقه دارد. دور 1000 به عنوان دور کند و دور 1500 به عنوان دور تند موتور کولر شناخته می شوند. ساختمان موتور کولر سه نوع سیم پیچ راه انداز دارد که دور کند و دور تند را ایجاد می کنند کلید گریز از مرکز به عنوان قسمت الکتریکی موتور بر روی بدنه موتور تعبیه شده است. سیم یا کابل ورودی برق و سر های خروجی سیم پیچ ها به این کلید اتصال داده می شوند.  کلید های مورد نیاز برای اتصال برق موتور کولر آبی در قسمت کائوچوبی آن تعبیه شده و با لغات com به عنوان کلید مشترک، HI برای دور تند و LO برای دور کند مشخص شده اند. حدود یک اسب بخار جریانی است که موتور در دور های تند و کند می کشد. البته موتورهای کولر آبی برای صنایع و یا سالن های بزرگ که از نوع کولرهای بزرگ هستند باید از نوع موتروهای سه فاز  با یک دور  که 1500دور در دقیقه است انتخاب شود. ☢☢☢☢☢ موتورهای دو دور کولر آبی موتورهای دو دور کولر آبی  عامل ایجاد قدرت برای چرخش پروانه کولر هستند.  این نوع موتورها را عمدتا به دو دسته طبقه بندی می کنند:  موتورهای دو دور با خازن دائم کار موتورهای دو دور  با سیم پیچ راه انداز این مطلب از آنجایی اهمیت دارد که در صورت نیاز به تعمیر و نصب کولر آبی و یا سرویس کولر آبی اگر نیاز به تعویض موتور بود بتوانید نوع آن را به درستی تشخیص دهید. موتورهای دو دور با خازن دائم کار این نوع موتورهای برای دو دور متفاوت در دور های 1000 و 1500 طراحی شده اند و هر یک دارای 4 نوع سیم پیچی متفاوت هستند. هر یک از دور ها برای خود یک سیم پیچی مجزا دارد که با یک سیم پیچی کمکی و یک خازن همراه هستند. خازن و سیم پیچی کمکی سری تعبیه می شوند . هر بار موتور کولر آبی در حالت تند و یا کند باشد سیم پیچی اصلی این دور با سیم پیچی کمکی و خازن در مدار قرار می گیرند و به دلیل اینکه همیشه این خازن ها در حال کار هستند با نام موتور های با خازن دائم کار شناخته می شوند. ☢☢☢☢☢ موتور کولر آبی با سیم پیچ راه انداز موتورهای کولر آبی با سیم پیچ راه انداز  دارای سه نوع سیم پیچی هستند:  سیم پیچی دور تند که چهاز قطب دارد و سرعتی 1500 دور در دقیقه ایجاد می کند سیم پیچی دور کند  که شش قطبی است و سرعتی با حدود 1000 دور در دقیقه ایجاد می کند سیم پیچی راه انداز که چهار قطبی می باشد. فعالیت موتور کولر آبی با سیم پیچ راه انداز به این شکل است که ابتدا سیم پیچ راه انداز به همراه سیم پیچ دور تند بصورت موازی روشن می شوند و همین که سرعت موتور به حدود 75 درصد نامی خود رسید سیم پیچ راه انداز بصورت اتوماتیک از مدار خارج می شود. حال اگر دور موتور کولر آبی بر روی کند باشد پس از اینکه سیم پیچ راه انداز و سیم پیچ دور تند راه اندازی شدند وقتی سرعت نامی به 0.75 درصد رسید هر دو سیم پیچ از مدار خارج و سیم پیچ دور کند را در مدار قرار می دهند  و روتور با دور کند می چرخد. موتور های کولر آبی با سیم پیچ راه انداز یا از نوع راه انداز مقاومتی هستند و یا از نوع راه انداز خازنی. قدرت موتورهای کولر آبی به شرح زیر می باشند: موتورهایی با قدرت یک چهارم اسب بخار که برای کولر های 2500 تا 3000 مناسب هستندموتورهای با قدرت یک سوم اسب بخار که برای کولر های 3500 تا 4000 مناسب هستندموتورهای با قدرت یک دوم اسب بخار که بر

ای کولر های 4500 تا 5000 مناسب هستندموتورهای با قدرت سه چهارم اسب بخار که مناسب کولر های با قدت 7000 هستند. خرابی و تعمیرات مربوط به موتور کولر در زیر ایرادها و دلایل آن و شرح تعمیر آورده شده است:  با اینکه کلید کولر را می زنیم ولی موتور و پمپ آب روشن نمی شوند. ایراد از موتور نیست. ممکن است فیوز خراب شده باشد و یا قطع باشد باید برق ورودی به فیوز را با فازمتر بررسی کنید. اگر برق به فیوز می رسد  اما با حرکت اهرم فاز خارج نمی شود ایراد از فیوز است که باید تعویض شود.  در فاز و یا نول مشکلی هست باید  دید آیا برق در کلید برق کولر هست یا خیر اگر برق وجود داشت و در ترمینال کولر برق نبود ایراد متعلق به سیم است و قطعی دارد. اگر برق در کلید هم نبود باید عیب را در سیم کشی ساختمان پیدا کنید. موتور کار می کند ولی باد خنک نیست آب به کولر نمی رسد و عیب در پمپ آب  کولر آبی یا موتور نیست ممکن است به دلیل کم بودن فشار آب و یا گرفتگی ورودی آب ،آب وارد کولر نشود. در این حالت پوشال های کولر خشک و باد گرم می شود.  واتر پمپ خراب است یا شیلنگ پاره شده است در این حالت آب در کولر هست اما به دلیل ایراد در واتر پمپ و یا پاره شدن شیلنگ  آب به پوشال ها نمی رسد. اغلب ایراد پمپ آب بر طرف شدنی هست ولی ممکن است هزینه زیاد بطلبد. به همین دلیل بهتر است تعویض شود. ☢☢☢☢☢☢☢☢  سوراخ آب ریز ها مسدود شده اگر عیب کولر آبی از گرفتگی سوراخ های آب ریز ها  یا ناودان ها باشد را داشته باشد معمولا یک و یا نهایتا دو ناودان بسته می شود و همه ناودان ها با هم بسته نیست. در هرصورت بهتر است همه آنها را باز و با جوهر نمک شستشو دهید.  تسمه کولر تنظیم نیست باز هم دلیل خنک نشدن باد کولر اگر نمی تواند موتور باشد. گاهی تسمه شل شده و باید با جابه جا کردن پایه الکتروموتور پولی تسمه محکم تر شود تا تسمه بهتر کار کند. البته نباید خیلی هم این تسمه سفت شود تا فشار به موتور کولر آبی وارد شود.  پاره شدن برزنت کولر در شرایطی هم ممکن است باد گرم کولر به دلیل پاره شده پارچه برزنتی باشد. که راه چاره تعویض آن است.  موتور نیم سوز شده است تنها در صورتی موتور کولر آبی مشکل باد گرم کولر است که نیم سوز شده باشد. در این حالت باید همه موارد فوق بررسی شوند و اگر هر یک از این موارد مشکلی نداشت باید به سراغ تعمیر موتور کولر آبی برویم. البته قبل از تعمیر موتور باید ابتدا با آمپر متر جریان موتور کولر را اندازه گیری کنیم. هر موتور بر روی بدنه خود یک جریان را به عنوان جریان ثابت درج می کند. عدد آمپر متر را با این جریان باید مقایسه کنید.  اگر جریان اندازه گیری شده عددی چندین برابر جریان درج شده داشته باشد نتیجه می گیریم که موتور نیم سوز شده است. از نشانه های دیگر نیم سوز شدن موتور داغ کردن و بو کردن آن می باشد. ☢☢☢☢☢ موتور کولر آبی کار نمی کند در این حالت باید دید واتر پمپ کار می کند یا خیر. اگر کار می کرد باید احتمال داد که برق مشکلی ندارد ولی برای تعمیر کولر آبی احتمالات ملاک نیست. دلایل زیر در هر صورت می تواند باعث کار نکردن موتور باشد: برق به موتور نمی رسد ممکن است به هر دلیل فاز مرتبط با موتور کولر قطع شده باشد و یا نول آن ایراد داشته باشد. با یک بررسی ساده می توان آن را پیدا کرد و ترمیم نمود. وقتی کلید HI و COM را می زنید برق 220 ولت وجود دارد اما باز موتور کار نمی کند. بهتر است با یک متخصص تماس بگیرید . احتمال دارد سیم پیچی موتور ایراد داشته باشد و یا سوخته باشد موتور صدایی هوم مانند می دهد ولی به کار نمی افتد سیم پیچ راه انداز سوخته است و یا سیم پیچی راه انداز به کلید گریز از مرکز اتصال نیست. البته دلایلی مانند سفت بودن بیش از اندازه تسمه، نیم سوز شدن سیم پیچی دور تند و یا سوختن خازن راه انداز هر کدام می تواند دلیل خرابی موتور باشد. تنها یک دور از موتور فن کار می کند  احتمال زیاد دارد که سیم مربوط به دور دوم از صفحه کلید موتور قطع شده است. برای بررسی این موضوع برق کولر را قطع کنید. سپس هر سیم پیچ موتور را پس از قطع کردن سیم های متصل به آن با اهم متر اندازه گیری کنید. احتمالا سر سیم یکی از سیم پیچ های HI و یا LO از صفحه کائوچوبی قطع شده است که در این صورت باید لحیم شود. اما در مواردی هم ممکن است ایراد از پارگی درون استاتور باشد . در این صورت حتما به یک متخصص این موضوع را واگذار کنید. ممکن است یکی از سر سیم های مربوط به کلید تبدیل  و پایه های LO یا HI قطع و یا پاره شده باشد برای سرویس کولر آبی درگیر با این مشکل باید ابتدا دید رابط بین تبدیل و موتور سالم است یا خیر. برای این کار باید دو خروجی داخل کلید تبدیل را به هم متصل کنید و دو سیم متصل به پایه های LO و  HI را  جدا کنید و به آنها اهم متر را متصل کنید. در این صورت اگر دو سیم رابط سالم باشند باید عقربه اهم

متر حرکت کند و میزان اهمی را نشان بدهد. در غیر این صورت سیم ها دچار قطعی هستند و چون 4 رشته ای هستند بهتر است تعویض شوند. ☢☢☢☢☢☢ کلید گریز از مرکز خراب است برای عیب یابی موتور کولر آبی باید بدانید که سیم پیچ راه انداز و سیم پیچ دور تند همیشه در موتور کولر ابتدا شروع به کار می کنند و وقتی سرعت به 75 درصد سرعت نامی  رسید  سیم پیچ راه انداز از مدار خارج می شود. اگر کولر بر روی دور کند باشد با رسیدن سرعت به 0.75 درصد دو سیم پیچ راه انداز و تند خارج می شوند و توسط یک کلید سیم پیچ دور کند وارد مدار می شود. در این شرایط ممکن است سیم پیچ راه انداز از مدار خارج نشود و یا سیم پیچ دور کند و تند در مدار باقی بمانند. با توجه به این موضوع باید سرعت کولر کم باشد و موتور داغ کند و بوی موتور نیم سوز به مشام برسد. دلیل اصلی این موضوع شکستن صفحه فیبری و یا اکسید شدن کلید گریز از مرکز است. با خارج کردن روتور از استاتور باید کلید تعویض و یا تعمیر شود.  کلید تبدیل خراب است برخی از مواقع کنتاکت های کولر به هم جوش می خورند برای اطمینان از این موضوع باید با اهم متر کلید بین کنتاکت مشترک و با دو خروجی تند و کند بررسی شود. برخی مواقع با سمباده می تواند این ایراد را برطرف کرد ولی اگر نشد آن را تعویض کنید. کولر را که روشن می کنید به راه نمی افتد ولی اگر پولی را با دست حرکت دهید موتور کار می کند  ممکن است سیم پیچ را انداز سوخته و یا کلید گریز از مرکز وصل نمی شود. موتور سر و صدای زیادی دارد  پولی شل شده است در تعمیر کولر آبی و یا هنگام سرویس کولر آبی ممکن است یگی از پولی ها تکان خورده باشد و یا در طول کار شل شده باشد . در این حالت باید پولی دوباره تنظیم شود. ☢☢☢☢☢ ممکن است یاتاق ها گشاد کرده باشند برای تعمیر کولر آبی که دچار شل یا گشاد شدن یاتاقان ها شده باید دو طرف فن باز شود و محور بصورت شعاعی حرکت داده شود. اگر حرکت عمودی داشت باید بوش ها عوض شود. اگر بست یاتاقان ها شل بود به فن دست نزنید و با گذاشتن واشر های مخصوص این لقی را بگیرید. محور تاب بر داشته است عیب یابی کولر آبی در زمانی که محور تاب داشته باشد به این صورت است که صدای کولر زیاد تر از حد نرمال می شود و وقتی به پروانه دست بزنید احتمالا یاتاقان ها شل شده اند. اما به یاد داشته باشید تعمیر کولر آبی که فن آن تاب داشته باشد کار هر فردی نیست و باید یک تراشکار خبره این کار را انجام دهد .  صدا از خود موتور کولر است احتمالا موتور فن به دلیل درگیر شدن پروانه خنک کننده با درپوش ها این صدا را تولید می کند. این عیب معمولا به دلیل خرابی یاتاقان و یا تاب بر داشتن محوز فن ایجاد می شود که ابتدا باید در تعمیر کولر آبی این موارد اصلاح شود.  تسمه خراب است. گاهی تسمه خراش دار و یا رشته رشته شده و یا محکم شده است. هر دو این موارد به راحتی با تنظیم پولی و یا تعویض تسمه حل شدنی است.  موتور کولر خود به خود روشن و خاموش می شود. دلیل روشن و خاموش شدن موتور کولر به اورلود سر راه سیم مشترک موتور و یا داخل موتور مرتبط می باشد. این اورلود برای تنظیم جریان ورودی برق به موتور تعبیه می شود. وقتی اولود تحریک می شود که موتور نیم شوز شده باشد، سیم پیچ راه انداز از مدار خارج نشود، کلید گریز از مکز فعال نشود، تسکه سفت باشد، یاتاقان ها گریپاژ کرده باشند، دریچه هوای کولر بسته باشد، پولی ها در یک امتداد نباشند و ... دلایلی که در بالا توضیح داده شد عمده دلایلی هستند که غالب مردم این ایراد را از موتور کولر تشخیص می دهند. هر گاه بنا به هر دلیل احساس نیاز به تعمیر کولر آبی خود را داشتید بهتر است اگر این ایراد را در موتور تشخیص دادید و خودتان تخصص کافی در این زمینه را نداشتید این موضوع را به متخصصین این حوزه واگذار نمایید.

ریموت کنترل دزدگیر از کار افتاده ، چه باید کرد ؟ جواب = در اغلب موارد باتری آن تمام شده است . نشانه آن اینست که چراغ کوچک (L.E.D) روی قاب ریموت کنترل یا بسیار ضعیف روشن میشود یا اصلا روشن نمیشود . ناچارا باید باتری ریموت را تعویض کنید . برای اینکه باتری ریموت ناگهانی از کار نیفتد و به اصطلاح دستتان را در پوست گردو نگذارد لازم است همیشه پس از تعویض باتری تاریخ آنرا یادداشت کنید تا در فرصت مناسب ( بین 6 تا 12 ماه )نسبت به تعویض مجدد آن اقدام نمائید . احتمال های بعدی قطعی مدار ویا لحیم سردی میباشد . در اینصورت باید مدار برد ریموت به شکل مناسبی لحیم کاری مجدد گردد . در صورتیکه از الکترونیک سررشته ندارید حتما اینکار را به اشخاص وارد بسپارید. در داخل قاب ریموت یک عدد (L.E.D) دیگر هم وجود دارد که غالبا در معرض دید نیست . سوختن یا قطعی مدار آن نیز میتواند احتمال بعدی برای مشکل شما باشد. درصورتیکه آی.سی ریموت سوخته یا کریستال اسیلاتور آن بر اثر ضربه ( مثلا افتادن ریموت بزمین ) از کار افتاده باشند ، حتما به اشخاص وارد مراجعه نمائید . 2 -  برد ریموت کنترل کم شده است ، چه باید کرد ؟ جواب = باتری را چک کنید ، باتری ضعیف از توان فرستنده ریموت کم میکند . در برخی از ریموت ها یک آنتن کوچک تلسکوپی تعبیه شده است . قطعی و لحیم سردی پایه آنتن ، موجب افت ناگهانی و دایم برد ریموت و حالت اتصالی آن موجب نوسانات برد ریموت میشود . خود دستگاه دزدگیر هم که نصاب آنرا در اتومبیل نصب نموده دارای آنتن است . جابجایی دزدگیر (شل شدن و افتادگی از محل اولیه) میتواند موجب افت برد ریموت گردد. بعضی افراد ناوارد عقیده دارند با چسباندن و متصل کردن سیم آنتن دزدگیر به بدنه اتومبیل برد آن افزایش میابد . شاید در بعضی از دستگاه ها ابتدا چنین حالتی را ببینیم ولی حتما بعد از مدتی برد ریموت کنترل افت پیدا میکند . از چنین کاری پرهیز کنید یا در اسرع وقت آنرا از اینحالت خارج کنید . در دزدگیرهای تصویری آنتن همیشه در معرض دید است و باید از داخل اتاق اتومبیل به شیشه جلو ، بالای سر راننده نصب و فیش آن همیشه وصل باشد . از هرگونه دستکاری و جابجایی آن بپرهیزید. 3 -  ریموت کنترل در آب افتاده و خیس شده ، چه باید کرد ؟ جواب = درصورتیکه ریموت خیس شده و یا در آب افتاده است از زدن دکمه های آن اجتناب کنید. زیرا موجب سوختن آن میشود. دراین حالت ریموت را در جایی خشک قرار دهید تا کاملا از درون و بیرون خشک گردد سپس میتوانید از آن استفاده کنید . اگر عجله دارید میتوانید بوسیله یک آچار ساعتی قاب ریموت را باز کرده و به سادگی داخل آنرا با یک سشوار خشک کنید . 4 -  یکی از ریموت های دزدگیر دیگر قابل استفاده نیست ، چه باید کرد ؟ گاهی بدلایل مختلف از قبیل شکسته شدن ، مفقود شدن یا سوختن و ... یکی از ریموت ها را از دست میدهیم . در اینصورت باید یک ریموت جدید جایگزین آن شود . برای اینکار فقط به نمایندگی یا نصاب مربوطه یا یک نصاب مجرب مراجعه نمائید . 5-  در صورتیکه هردو ریموت از دست رفته باشد ، چه باید کرد ؟ جواب = در اینصورت هم  فقط به نمایندگی یا نصاب مربوطه یا یک نصاب مجرب مراجعه نمائید . 6-  آیا میشود به تعداد ریموت ها را اضافه کرد ؟ جواب =همه دزدگیر ها به همراه دو عدد ریموت کنترل به مشتری ارائه میشوند. بعضی از دزدگیر ها فقط از دو عدد ریموت پشتیبانی میکنند. لذا نمیتوان ریموت سومی را برای آنان تعریف نمود . بعضی دیگر میتوانند از ریموت سوم هم پشتیبانی کنند که در صورت نیاز ، مشتری باید یک عدد ریموت اضافی را از نصاب خریداری نماید . بدیهی است که نصاب ریموت سوم را قبل از تحویل به مشتری کد دهی مینماید یعنی با دزدگیر مچ (Match) میکند . سابقا دستگاه هایی در بازار موجود بود که حداکثر تا شش عدد ریموت را هم پشتیبانی مینمود. در صورتیکه چنین دزدگیری مورد نیاز شما باشد باید قبل از خرید این موضوع را با فروشنده در میان بگذارید . 7-  آیا میشود کاری کرد که برد ریموت به میزان قابل توجهی افزایش یابد ؟ جواب = خیر ، امکان پذیر نیست . برد ریموت دزدگیرهای معمولی بین 15 تا 50 متر میباشد و برای دزدگیرهای تصویری حداکثر تا 1000 متر میباشد . این اختلاف فاحش بدلیل اینست که فرستنده دزدگیرهای معمولی در باند AM و فرستنده دزدگیرهای تصویری در باند FM کار میکنند . شاید شما در بازار دزدگیرهایی ببینید که ظاهری معمولی دارند و برد آنها 800 یا 1000 متر باشد . این بدآن معنی است که در این دزدگیرهای معمولی ( غیرتصویری )  هم فرستنده در باند FM کار میکند. نیکان: @Electronic66

✴️ نحوه تست کردن قطعات الکترونیکی✴️ 👇👇👇👇👇 1) تست فیوز دو سر مولتی متر را که روی رنج ضربدر یک است به دو سر فیوز زده،اگر عقربه روی صفر ایستاد فیوز سالم است. 2) تست کلید از هر سه پایه مجاور،در یک حالت دو پایه باید به هم راه دهد و دو پایه به هم راه ندهد و در حالت دیگر برعکس این حالت باید نشان دهد. 3) تست گوشی و بلندگو دو سر باطری را به سر گوشی زده اگر صدای خش خش شنیده شد گوشی و یا بلندگو سالم است. 4) تست میکروفون دو سر اهم را که روی رنج ضربدر یک کیلو وات است به دو سر میکروفون زده اگر عقربه، اهمی نشان داد سالم است. 5) تست فیش از سه پایه فیش، در یک حالت بایستی دو پایه بهم صفر نشان دهد و وقتی گوشی داخل است این دو پایه بی نهایت نشان دهد. 6) تست مقاومت دو سر مولتی متر را به دو سر مقاومت زده و مقدار اهم مقاومت اندازه گیری شود،دقت شود که دو دست به قسمت فلزی مولتی متر تماس نداشته باشد و ابتدا مولتی متر را روی رنج ضربدر یک بعد روی ضربدر ۱۰ و بعد روی ضربدر یک کیلو و بعد روی ضربدر ۱۰ کیلو قرار می دهیم اگر روی هیچ کدام عقربه حرکت نکرد مقاومت سوخته است. 7) تست ولوم و پتانسومتر پتانسیومتر را که روی رنج ضربدر یک است به سر اول و وسط ولوم یا پتانسیومتر زده و پیچ آنرا چرخانده،اگر عقربه نیز تغییر نمود،ولوم یا پتانسیومتر سالم است. 8) تست تریستور یا مقاومت حرارتی NTC دو فیش مولتی متر را که روی رنج ضربدر یک است به دو پایه مقاومت حرارتی زده،نوک هویه داغ را به پایه آن نزدیک نموده،عقربه باید به طرف صفر نزدیک شود. 9) تست مقاومت حرارتی PTC : دو سر مولتی متر را که روی رنج ضربدر یک است به دو پایه مقاومت حرارتی زده،سپس نوک هویه داغ را به پایه آن نزدیک نوده، عقربه باید از صفر دور شود. 10) تست خازن بدون قطب : دو سر مولتی متر را که روی رنج ضربدر یک کیلو است به دو سر خازن زده اگر عقربه حرکت نکرد و روی بی نهایت ماند یا کمی حرکت کرد و برگشت خازن سالم است. 11) تست خازن الکترولیتی ( با قطب مثبت و منفی(: دو سر مولتی متر را که روی رنج ضربدر ۱۰۰ است به دو سر خازن زده،اگر عقربه مولتی متر رفت و برگشت نمود خازن سالم است،اگر عقربه روی صفر ایستاد خازن اتصال کوتاه شده و اگر عقربه در برگشت روی صفر نیامد نشتی دارد. 12) تست خازن متغیر (واریابل و تریمر): دو سر مولتی متر را به دو پایه،دو پایه کنار هم واریابل زده،و دسته واریابل را چرخانده اگر عقربه هیچ حرکتی نشان نداد و روی بی نهایت ماند سالم است. 13) تست سیم پیچ : دو سر مولتی متر را که روی رنچ ضربدر یک است به دو سر سیم پیچ زده،اگر عقربه حرکت نمود و نزدیک صفر ایستاد،سیم پیچ سالم است. 14) تست ترانس،چوک،IF : مولتی متر روی رنج ضربدر یک باشد،پایه های طرف اولیه بایستی به یکدیگر اهمی،کم نشان دهد و پایه های طرف ثانویه نیز باید اهم کم نشان دهد ( در ترانس های صوتی که یکطرف چهار سر وجود دارد،بایستی دو به دو بهم راه دهد ) 15) تست دیودها : در هنگام تست دیودها،مولتی متر روی رنج ضربدر یک قرار دهید و به دو سر دیود زده اگر دیود سالم باشد باید از یک طرف عقربه مولتی متر حرکت نموده و اهمی کم نشان دهد و از طرف دیگر عقربه مولتی متر حرکت نکند. تشخیص جنس دیود ها : در هنگام تست دیود،از طرفی که عقربه حرکت می کند،چنانچه تا ۳۰ اهم دیود شد.جنس آن ژرمانیوم بوده و اگر بیشتر شد جنس آن سیلیکون می باشد. تشخیص جنس دیودها با ولتاژگیری: اگر دو سر ولتمتر به دو سر دیود زده شود (مدار روشن)، اگر حدود ۰٫۲ ولت دیده شد جنس آن ژرمانیوم و اگر حدود ۰٫۶ ولت شد سیلیکون است. 16) تست دیود ۳ سر : مولتی متر روی رنج ضربدر یک باشد پایه وسط به دو پایه دیگر از یک طرف اهمی نشان دهد و از یک طرف عقربه هیچ حرکت نکند. 17) تست دیود چهار سر (پل دیود): پایه های متناوب با پایه های مثبت (+) یا منفی (-) یایستی از یک طرف اهمی نشان دهد و از طرف دیگر عقربه هیچ حرکتی نکند. تشخیص آند و کاتد دیود : اگر مولتی متر نوع ژاپنی بود (مثل اکثر مولتی مترهای موجود در بازار)، دو سر امتر را از طرفی به پایه های دیود وصل می کنیم که عقربه حرکت نموده و اهمی نشان دهد،فیش سیاه به هر پایه وصل است آند و فیش قرمز به هر پایه وصل باشد کاتد است.

🔴‍ جزوه آموزشی فوق العاده ی هفتصد نکته دربرق صنعتی گلچین شده از بین ۱۰ ها کتاب و جزوه در این زمینه @Electronic66

❓ چه دعایی کنیم؟ 🔸 اگر یک دعای شخصی میخواهید بکنید، دعای عاقبت به خیری بکنید برای خودتان، فرزندانتان و نسلتان. این دعای عاقبت به خیری خیلی مهم است. ما الان الحمدلله اهل ولایت و دعا و نماز و مسجدیم، ولی چندی که بگذرد معلوم نیست که ما اهل این حرف ها باشیم. 🔹 یکی از بزرگان سالها پیش به حرم مطهر امام رضا (ع) آمده بود؛ دیده بود چند نفر از علمای بزرگ در گوشه کنار حرم در حال دعا هستند. می گوید قصد کردم سؤالی از آنان بپرسم. یک به یک پرسیدم: اگر شما یک دعای شخصی مستجاب داشته باشید چه دعایی میکنید؟ ✳️ می گوید آیت الله مروارید گفتند عاقبت بخیر. از آقای فلسفی پرسیدم گفتند عاقبت بخیری. از دیگری پرسیدم ایشان هم همین را گفتند. به قم برگشتم، از آقای گلپایگانی پرسیدم ایشان هم همین را گفتند. در مقاطع دیگر هم داریم این مسئله را. حضرت امام از آقای بروجردی پرسیدند ایشون گفتند علم اولین و آخرین. سپس ایشان همین سؤال را از امام می کنند، امام می گویند عاقبت بخیری. ⚠️ عاقبت به خیری خیلی مهم است. اینکه چه بلایی و چه کارهایی سمت شما خواهد آمد در آینده، خیلی مؤثر است. اگر بیست و چند سال قبل از عاشورا از شمر می پرسیدند تو میدانی یکی از جلادان کربلا هستی حتما می گفت خیر. شمر از سپاه امیرالمومنین (ع) بود در صفین و اگر آن تیر که در جنگ به او اصابت کرد به گلوی او خورده بود، امروز جزو شهدای اسلام از او یاد می شد. افراد خرد خرد تغییر می کنند. #حجت_الاسلام_قاسمیان ✅ @qasemian_ir

🎄 #میلاد_حضرت_عیسی_علیه_‌السلام_مبارکباد! 🔶 خیلی فوق العادگی در#حضرت_مسیح(ع) است. تعبیر #قرآن در مورد ایشان «وَ أَيَّدْنَاهُ بِرُوحِ ﭐلْقُدُسِ» است. این تأیید #روح‌_القدس، یکی از شئون امامان ماست که مقام بسیار فوق العاده‌ای است و حتی همه حضرات انبیاء مؤید به رُوح ﭐلْقُدُس نیستند. 💎 این شأن به این معناست که این فرد اصلاٌ خطاکار نیست. برای همین است که در مورد حضرت مسیح (ع) هیچ هَفَوات و لغزشی - مانند آنچه در مورد #حضرت_آدم و #حضرت_یونس ذکر شده - در #قرآن گزارش نشده است. این به خاطر مؤید به #رُوح_ﭐلْقُدُس بودن ایشان است. ✋ حضرت عیسی (ع)، زنده هستند، می‌آیند و برمی‌گردند. لذا خوب است که سلام بکنیم به حضرت مسیح، آنچنان که ما راجع به #حضرت #خضر داریم که هر موقع اسم ایشان آمد سلام کنید. همین الان به این حضرات که زنده هستند سلام کنیم! حجت الاسلام قاسمیان ✅ @qasemian_ir

#رهبر_معظم_انقلاب ؛ #امام_خامنه_ای اگر #حضرت_مسیح (ع) امروز در میان ما می‌بود، لحظه ای را برای #مبارزه با #سردمداران#ظلم و #استکبارجهانی را از دست نمیداد. 🌸 سلامِ خدا بر تو ای #مولود_مبارک_مریم، در روزی که متولد شدی و در روزی که با #ظهور #مهدی_موعود، از آسمان به #بهشت زمین می آیی و همراه و پشت سر او به #نماز می ایستی #میلاد_حضرت_عيسی_علیه_السلام_مبارکباد @niyazha