🔰گام نهایی در انسداد راهبردی رژیم صهیونیستی 🎙فرمانده سپاه، و پیش از آن مقاومت ملی یمن از راهبرد جدید خود مبنی بر انسداد دریایی مدیترانه بر رژیم اشغالی سخن گفته اند. در این یادداشت کوتاه، نگاهی اجمالی داریم به نقش این دریا در تجارت این رژیم. 🔸دریای مدیترانه از سه کریدور، شریان تامین تجارت اسرائيل از مبدأ حامیان غربی آن است:  1⃣باکو آذربایجان- تفلیس گرجستان- جیهان(استان آدانا) ترکیه- دریای مدیترانه- بندر حیفا یا اشدود در غرب سرزمینهای اشغالی: 🔺این مسیر شامل انتقال نفت از آذربایجان(٤٣% نفت اشغال‌گران) با واسطه‌گری ترکیه و نیز صادرات گسترده ترکیه( ۹میلیار دلار) به رژیم صهیونیستی است. 2⃣آمریکای شمالی- اقیانوس آتلانتیک شمالی- دریای مدیترانه- بندر حیفا یا اشدود: 🔺این کریدور مهمترین مسیر دریایی تامین کالاهای مورد نیاز اشغال‌گران توسط دولت آمریکا است که از ۱۲.۷ میلیارد دلار صادرات قاره آمریکای شمالی به رژیم صهیونیستی، ۱۱.۷ میلیارد دلار سهم کشور آمریکاست و کالاهای متنوعی را از مسیر فوق برای اشغال گران تأمین میکند. 3⃣ اروپا-دریای مدیترانه- بندر حیفا یا اشدود در سرزمین‌های اشغالی: 🔺 اروپا از طریق این کریدور، حدود ۴۰% کالاهای وارداتیِ رژیم اشغال‌گر را تأمین می‌کند که عمدتا شامل محصولات کشاورزی، مواد شیمایی، ماشین آلات و وسایل حمل و نقل است. 🔚بعد از انسداد دریای سرخ و کریدور آی‌مِک، ناامن سازی دریای مدیترانه می تواند، رژیم را در خفگی تجاری قرار دهد. ✍علی محمدی(پژوهشگر اقتصاد) #تحلیل_اقتصادی #اقتصادسیاسی #وعده_صادق با عدالت یاوران قصد همراه شوید 👇 https://eitaa.com/qasd_ir

📌چرا به جای کمبود می‌گویند ناترازی! 📍کلیدواژه ناترازی بار مفهومی خاص خود را دارد و متمایز از کمبود است؛ می‌گویند ناترازی در بنزین نه کمبود بنزین! 📍ناترازی عمدتا کلیدواژه ای برای اشاره به برهم خوردن تعادل عرضه و تقاضا ناشی از اختلال قیمتی است و راه حل ادعایی هم عمدتا افزایش قیمت است؛ 📍ولی کمبود واژه‌ای برای نشان دادن فزونی مصرف بر عرضه است، راه حلش هم افزایش عرضه و کنترل تقاضا است. 📍واژگان بار نظری ضمنی هم دارند، پشت سر مفهوم ناترازی، نظریه تعادل عمومی است بدین مضمون که اگر به بازار اجاره بدهی قیمت را تعدیل کند، تعادل برقرار می‌شود. 📍منتقدان می‌گویند تعادل افسانه ای بیش نیست و ما همواره در عدم تعادلیم نه تعادل، اینکه تعدیل قیمت تعادل را ایجاد می‌کند هم رهزن است، بله با افزایش قیمت بنزین تعادل کوتاه مدت برقرار می‌شود ولی به ضرر طبقات محروم و با کاهش محسوس رفاه آنها، بنا به تجربه قبلی تقاضا در کوتاه مدت کاهش می‌یابد ولی در بلندمدت برمی‌گردد به وضعیت قبلی و حتی افرایش می‌یابد. عرضه هم معمولا به واسطه مشکلات ساختاری افزایش پیدا نمی‌کند. در این صورت باز هم ناترازی خواهیم داشت منتها در قیمت بالاتر و در سطح تورم و نابرابری بیشتر ✍️توکلی #اقتصادسیاسی با عدالت یاوران قصد همراه شوید 👇 https://eitaa.com/qasd_ir

📌 چرا بازار ارز توافقی شکست می‌خورد؟ 📍 در مختصات فعلی اقتصاد ایران ناچار به ارز چند نرخی هستیم. 📍 حذف « ارز نیما و ارز ترجیحی» باعث تولد سقف نیما و ارز ترجیحی جدید در نرخ‌هایی بسیار بالاتر و باعث جهش نرخ ارز بازار آزاد(!) می‌شود و سرمایه اجتماعی دولت را هم از بین می‌برد. 🔖 مناظره دکتر محمد طاهر رحیمی و دکتر قاسمی (عضو هیأت علمی دانشگاه شهید بهشتی) ✍️توکلی #اقتصادسیاسی با عدالت یاوران قصد همراه شوید 👇 https://eitaa.com/qasd_ir

📚 معرفی کتاب "اقتصاد سیاسی و پیشرفت عدالت بنیان" 📚 📍 کتاب "اقتصاد سیاسی و پیشرفت عدالت بنیان" به بررسی عمیق چالش‌ها و مشکلات اقتصادی کشور از منظر تاریخی، تحلیلی و عملیاتی می‌پردازد. این اثر، اقتصاد سیاسی ایران را در بستر قدرت و حکمرانی تحلیل کرده و بر لزوم توجه به رویکرد عدالت‌محور تاکید دارد. نویسنده در این کتاب، با نگاهی به ارزش‌های اسلامی و تاثیر انقلاب اسلامی بر ساختارهای اقتصادی، به دنبال یافتن علل فقر و نابرابری‌های گسترده در ایران است. 📍این کتاب همچنین به تحلیل تقابل دو جریان اقتصادی در کشور پرداخته و مشکلاتی که از اعمال الگوهای اقتصادی جهانی بر ایران نشأت گرفته است را بررسی می‌کند. نویسنده تأکید دارد که تحولات اقتصادی باید متناسب با فرهنگ، آرمان‌ها و نیازهای جامعه ایران طراحی شود، نه اینکه از مدل‌های غربی تقلید شود. 📍خواندن این کتاب به تمامی علاقه‌مندان به اقتصاد و تحلیل‌های سیاسی توصیه می‌شود. 📚 «اقتصاد سیاسی و پیشرفت عدالت بنیان» را از طاقچه دریافت کنید. 📎 https://taaghche.com/book/218651 #نشرقصد #کتاب #اقتصادسیاسی با عدالت یاوران قصد همراه شوید 👇 https://eitaa.com/qasd_ir