💢 سلسله جلسات خودکفایی در محصولات کشاورزی جلسه یازدهم 🔹 موضوع نشست: باغ قرآنی؛ از ایده تا عمل 🔸 سخنران: آقای علی مرادی مسئول موسسه ثقلین راه زندگی ⏰زمان: سه‌شنبه ۲۳ آبان ، ساعت ۱۶:۰۰ 🏢مکان: اندیشکده قصد 💠 اندیشکده قصد 💡@qasdna_ir

"بُحران‌نمایی" برای "بُحران‌آفرینی" 🖌در دنیای امروز که درهم‌تنیدگی بسیار زیادی میان نظامات اقتصادی، فرهنگی و سیاسی وجود دارد، متغیرهای اجتماعی به شدت تحت تاثیر عوامل شناختی، رفتاری و روانی جامعه است و جایگاه رسانه در این میان غیرقابل انکار. امروزه به جرات می‌توان گفت رسانه‌ها از مرحله روایت "آنچه گذشت" عبور کرده و به روایت "آنچه خواهد گذشت" رسیده‌اند. بلکه در حقیقت رسانه‌های بزرگ به جای پیش‌بینی، سعی در ساختن آینده مطلوب خود دارند. مدت‌هاست که عوامل اقتصادی، سیاسی، علمی و رسانه‌ای با یکدیگر پیوند خورده و در جهت تامین منافع یکدیگر فعالیت می‌کنند‌. بعنوان مثال در دنیای امروز رسانه‌ها تورم را روایت و پیش‌بینی نمی‌کنند بلکه در جهت منافع کاسبان تورم تلاش می‌کنند میزان تورم را بهینه کنند! 🔖 با بررسی رسانه‌های اقتصادی جریان لیبرال در کشور در می‌یابیم که عامدانه سعی در سیاه‌نمایی و بحرانی نشان‌دادن شرایط کشور دارند. 🧮این بحران‌‌نمایی به نحوی است که ۵سکوی اصلی این جریان منحط در فضای مجازی از زمان تاسیس خود بیش از ۷هزار و ۷۰۰بار در چند سال اخیر واژه «بحران» را استعمال نموده‌اند. 📌به‌صورت میانگین سهم هر یک از بخش های این جریان بدین شرح است: 🗞سهم روزنامه دنیای اقتصاد روزانه ۱مورد، 🖥سهم تلویزیون اینترنتی اکوایران روزانه ۱مورد، 📰سهم خبرگزاری اقتصادآنلاین روزانه ۱.۵مورد، 📱سهم رسانه فردای اقتصاد هر دوروز ۱مورد 📚و سهم هفته‌نامه تجارت فردا هفته‌ای ۱.۵مورد می‌باشد. پ‌ن: این اعداد فقط مربوط به کانال‌های تلگرامی این رسانه‌هاست که سعی در ناامید کردن مردم دارند. 💠 اندیشکده قصد 💡@qasdna_ir

از زمانی که مارجینالیست ها وارد عرصه اقتصاد شدند یعنی نیمه دوم قرن نوزدهم، قیمت به مهمترین عامل در تحلیل های اقتصادی تبدیل شد. از آن روز اقتصاددانان دولت ها و فعالان اقتصادی را متقاعد کردند که با عامل قیمت می توانند بر همه اجزای اقتصاد اثرگذاری داشته باشد. پس از این دوران، دعوای اقتصاددانان بر سر آن بود که آیا قیمت ها را دولت ها باید کنترل کنند یا بخش غیردولتی موثر(بنگاه های بزرگ سرمایه داری). قیمت در هر صورت تعیین و کنترل می شود. یا از جانب دولت ها یا از جانب این بنگاه ها. از این زمان، ورود دولت به اقتصاد از ناحیه متغيرهاي غیرقیمتی کاملا انکار شد و رفته رفته اقتصاددانان و دولت ها، رفتار متغيرهاي غیرقیمتی را فراموش کردند. آنچه که امروز در اقتصاد کشور می بینیم محصول آن فراموشی است. اینکه برآنند هر کمبودی را با گران کردن و هر مازادی را با ارزان کردن از بین ببرند. اینکه علت العلل مشکلات کشور را این می دانند که قیمت ها را جهانی کنند یا جهانی نکنند. اینکه علت اسراف را ارزان بودن می دانند. اینکه .... همه را باید در انجماد تحلیل ها در متغیر قیمت دانست. 💠 اندیشکده قصد 💡@qasdna_ir

عده ای از مردم، لاستیک اجاره می کنند و معاینه فنی می گیرند و با لاستیک های کهنه وارد جاده می شوند. به راستی اگر در این ماجرا جان کسی به مخاطره بیفتد، مقصر کیست؟ معاینه فنی؟ اجاره دهنده لاستیک؟ اجاره کننده لاستیک؟ کارخانه تولید لاستیک؟ یا آن تفکری که برای افزایش سود پتروشیمی ها (مواد اولیه کارخانه های لاستیک) دستور داد محصولاتشان را در بورس کالا عرضه کنند؟ پاسخ با شما. 💠 اندیشکده قصد 💡@qasdna_ir

ناترازی اسم رمز گرانسازی! 🖌 استفاده از ابزار رسانه برای تغییر در دستگاه محاسباتی مسئولین یک کشور شیوه ای متداول است. صاحبان رسانه که عمدتا صاحبان قدرت اقتصادی نیز هستند و یا از طرف قدرت های اقتصادی تغذیه می شوند، سعی می کنند با تغییر دستگاه محاسباتی مسئولین آنها را در مسیر سیاستگذاری پیش ببرند که نفع ایشان را تامین کنند. اما اینجا یک مانع وجود دارد و آن این است که معمولا سیاست مدارن خود تحصیلکرده هستند و برای فریب آنها باید رسانه را دانش بنیان کرد! به عنوان نمونه تعدادی از رسانه ها با همکاری اندیشکده های مرتبط و کارشناسان دولتی همسو و نهایتا با کمک صاحبان قدرت اقتصادی یک واژه را تبدیل به گفتمان عمومی کارشناسان و مسئولین و نخبگان و رسانه ها می کنند. از سال گذشته جریان لیبرال در کشور تصمیم گرفتند تا کلیدواژه "ناترازی" را برجسته کرده و علت العلل تمام مشکلات اقتصادی را #ناترازی در حوزه مربوطه معرفی کنند. از ناترازی بانکی و مالی و ارزی گرفته تا ناترازی انرژی! اما بدون استثناء هر جایی بحث از ناترازی می کنند یک راهکار هم در ادامه طرح می شود: گرانسازی! این یعنی شما در ظاهر با یک اصطلاح علمی جدید روبرو شدید اما نتیجه همان است که همواره به عنوان سیاست و راهکار به سیاست مداران پیشنهاد داده اند: گران کن! پ ن: 100 درصد در اینفوگرافیک بالا یعنی دنیای اقتصاد تا سال گذشته هیچگاه این اصطلاح را در کانال تلگرامی اش استفاده نکرده بوده و یک دفعه از سال گذشته تصمیم گرفته است که این اصطلاح را به کار ببرد و علت تمام مشکلات اقتصادی را با این واژه توضیح دهد. 💠 اندیشکده قصد 💡@qasdna_ir

چه کالاهایی باید تحریم شود؟ ۱- کالاهایی که تولید اسرائیل است. با سریال ۷۲۹ ۲- کالاهایی که صهیونیست ها آن را در خارج از اسرائیل تولید می کنند. ۳- کالاهایی که تولیدکنندگان آن صهیونیست ها نیستند اما حامی آنها هستند. ۴- کالاهایی که در ایران تولید می شوند اما لیسانس سه نوع کالای قبل را دارند. چرا که دارای رابطه مالی با تولیدکنندگان آنها هستند. ۵- کالاهایی که برندهای سه نوع کالای اول را استفاده می کنند. و لو اینکه هیچ رابطه مالی با آنها نداشته باشند. چرا که مبلغ این کالاها هستند. در مورد کالاهایی که هیچ جایگزینی ندارند اما استفاده از آنها ضروری است ماجرا متفاوت است. با این اوصاف احتمالا باید تکلیف کالاهایی چون نوشیدنی های با عنوان تجاری آمریکایی که در ایران تولید می شوند کاملا واضح باشد. یا کالاهای الکترونیک و ... 💠 اندیشکده قصد 💡@qasdna_ir

پیشنهاد لیبرال طور: بنزین را بکنید ۱۰۰ هزارتومان و از مردم پولش را بگیرید. چون بنزین در اروپا ۲ دلار است. اگر لیبرالش ریشو و عدالتخواه هم باشد: به همه مردم به طور برابر معادلش را يارانه بدهید. اگر فقط ۳۰ لیتر یارانه بدهید می‌شود ۳ میلیون. یعنی هر خانواده بیش از ده میلیون. پیامدسنجی هر دو نوع لیبرال: آب هم از آب تکان نمی خورد. تورم هم از بین می رود. تازه بنزین هم قاچاق می شود به داخل. حتی برای مرز نشینها هم بهتر می شود. چون بنزین را از عراق می‌خرند ۱۴ هزار تومان و در ایران می فروشند ۱۰۰ هزار تومان. فساد هم از بین می رود. چون الان بنزین به خارج قاچاق می شود و بعد از طرح تحول بنزینی، بنزین به داخل قاچاق می شود. 💠 اندیشکده قصد 💡@qasdna_ir

بنزین-مترو ✍️این روزها دائما حرف این است که باید بنزین گران شود. مصرف سوخت در ایران زیادست. عده ای از یارانه بنزین استفاده میکنند و دیگران محرومند. قیمت بنزین از آب معدنی کمتر است. آلودگی هوا بسیار زیاد شده. ترافیک سرسام آور است. اما نکته مهم ماجرا این است که تنها گزینه ای که برای حل مشکل شنیده می شود این است: گران کن! صرف نظر از اینکه آیا گران کردن راهکار درستی است یا خیر بیائید ببینیم آیا استدلالی که برخی با شعار عدالت طرح می کنند چقدر می تواند درست باشد! توجه: مقایسه بالا برای این نیست که بر مردمی که از مترو استفاده می کنند منت گذاشته شود. این مقایسه فقط برای این است که متوجه شویم اقتصاد، حسابداری، ریاضی و ماشین حساب دست گرفتن نیست. این محاسباتی که در این کلیپ شد از جنس همان محاسباتی است که برخی برای گران کردن بنزین انجام می دهند و غلط است. برابری همیشه عدالت نیست. اگر برابری عدالت باشد باید هزینه مترو را هم حساب کنیم و به حساب کسانی که از آن استفاده نمی کنند بریزیم. باید نفت، گاز، آهن، مس، طلا، آلومینیوم، گوگرد، دریا، جنگل و... را هم برابر تقسیم کنیم بین مردم. حتی هزینه ای که برای آموزش یک دانشمند می کنیم در دانشگاه دولتی باید حساب کرده و معادلش را به همه مردم بدهیم! منطق برابری می گوید که باید در مجموع مردم کشور از مواهب گوناگون متناسب با نیازشان برای رسیدن به رفاه و آرامش و تکامل برخوردار شوند. به یکی ممکن است زمین داده شود به یکی امکان تحصیل. به یکی مترو. به یکی بنزین! اما راهکار مساله بنزین چیست؟ به زودی در مورد آن در قصد بخوانید! 💠 اندیشکده قصد 💡@qasdna_ir

💢 سلسله نشست های یکشنبه های اندیشه‌ورزی 🔹با موضوع: پیوست عدالت سیاست های مهار تورم 🔸با ارائه: استاد حسین عباسی فر پژوهشگر اندیشکده قصد ⏰زمان: یکشنبه ۲۸ آبان ماه ۱۴۰۲ ساعت ۱۸ 🏢مکان: اندیشکده قصد 📌پخش زنده از طریق کانال اندیشکده قصد در پیام‌رسان ایتا 💠 اندیشکده قصد 💡@qasdna_ir

🎥‏«شرط‌های افزایش قیمت بنزین، که اکنون فراهم نیست» 📍اینجا به صورت مختصر در مصاحبه با ‏«رسانه خط انرژی» 5 شرط برای اثربخشی نسخه افزایش قیمت سوخت را مطرح کردیم. ⛔️بدیهی است هیچ‌کدام فراهم نیست 📍بنابراین نسخه‌هایی! که منجر به رشد قیمت سوخت می‌شود(از توزیع مساوی بنزین و ایجاد بازار مبادله انرژی تا ...) طراحان را به اهداف طرح نخواهد رساند و حائز اثرات شدید اقتصادی و اجتماعی خواهد بود. طاهر رحیمی 🕊کانال اقتصاد مردمی ایران @donyaye_eghtesad_com