🔹اشغالگران در عملیات نظامی خود در کرانه باختری با چه موانعی روبرو هستند؟ 💠@raefipourfans

معاون اول رئیس جمهور: از سرعت اینترنت کشور راضی نیستم، گرچه خودم اینترنت پرسرعت دارم. مسئولین باید در شرایط مردم باشند تا مشکلاتشان را درک کنند و برای رفع آن قدمی بردارند. مسئولانی که از اینترنت بدون فیلتر و پرسرعت استفاده می‌کنند نمی‌توانند درکی از وضعیت موجود اینترنت داشته باشد. 💠@raefipourfans

بانک‌ها چه مقدار به کارمندان خود وام داده‌اند؟ 💠@raefipourfans

سال گذشته به طور میانگین هر کارمند بانک ۴۱۳ میلیون تومان وام گرفته است درحال‌حاضر حدود ۲۲۰ هزار کارمند در بانک‌ها فعالیت می‌کنند و این نشان می‌دهد به‌طور میانگین هر کارمند ۴۱۳ میلیون تومان در سال گذشته وام گرفته است. این عدد هنگفت در حالی است که دریافت وام برای کارمندان بانک بدون معطلی و بروکراسی طولانی و خسته‌کننده انجام می‌شود 💠@raefipourfans

◀️چگونه و در کجا اسرائیل یکی از سنگین‌ترین ضربه‌های بیست سال اخیر خود در کرانه باختری را خورد؟ 💠@raefipourfans

سرباز آمریکایی در اعتراض به جنگ غزه و کمک‌های تسلیحاتی آمریکا به اسرائیل لباس نظامی خود را درآورد: 🔻من برای آخرین بار آن را برمیدارم و دیگر آن را نمی‌پوشم. من کسی را تشویق نمی‌کنم که به ارتش بپیوندد. تنها راه برای جلوگیری از آنچه در غزه در حال رخ دادن است این است که از پیوستن به ارتش خودداری کنید. 💠@raefipourfans

خبرنگار: نظر شما در مورد اینکه #زنان در تنیس کمتر از #مردان درآمد دارند چیست؟ نادال: نمی‌دانم. چرا زنان در دنیای مد بیشتر از مردان درآمد دارند؟ 💠@raefipourfans

گزارش نهایی هیئت عالی بررسی ابعاد و علل وقوع سانحه بالگرد حامل رئیس‌جمهور شهید و همراهان، منتشر شد 🔹در این گزارش، که نتیجه تلاش شبانه روزی هیأتی متشکل از کارشناسان خبره و متخصص لشکری و کشوری است، ابعاد فنی، مهندسی، الکترونیکی و شرایط ناوبری بالگرد سانحه دیده مورد بررسی دقیق و کارشناسی قرار گرفت و بررسی‌ها، این نتایج را درپی داشت : 🔹۱ - همه اسناد و مدارک مربوط به تعمیر و نگهداری بالگرد ـ از زمان خریداری و بکارگیری تا قبل از زمان وقوع سانحه ، شامل تعمیرات اساسی ، تعویض قطعات اصلی و مهم ـ ، بررسی شد که تمام اقدامات برابر استانداردهای تعریف شده صورت گرفته است. 🔹۲ - اسناد و مدارک مربوط به تعمیرات 4 سال اخیرِ بالگرد ، نیز مورد بررسی کارشناسی و بازبینی قرار گرفت و هیچ گونه مشکلی در روند اقدامات صورت گرفته مشاهده نشد. 🔹۳ - گزارش اسناد و مکاتباتِ انجام مأموریت ـ از زمان درخواست بالگرد از سوی دفتر ریاست جمهوری ، واگذاری بالگرد ، تعریف نحوه انجام مأموریت و اعزامِ بالگرد از تهران به تبریز ، استقرار در فرودگاه تبریز، سوخت‌‎گیری، مراقبت از بالگردها ، نحوه شروع و ادامه مأموریت پرواز مقامات به محل های تعیین شده دریافت شد ، که با دستورالعمل ها، ابلاغیه ها و آیین‌نامه‌ها، ضوابط، مقررات و استانداردهای لازم انطباق داشته است. 🔹۴ - نقشه‌های پروازی از تبریز به پُلِ آغبند ، سد "قیز قَلعه‌سی" و از آنجا ، به سمت پالایشگاه تبریز هم ، مورد بررسی کارشناسی دقیق قرارگرفت و مشخص شد ، که بالگرد ، در مسیر پیش‌بینی‌شده حرکت کرده و از این مسیر خارج نشده است. 🔹۵ - رایانه دستیِ همراهِ خلبانِ بالگرد (از نوع آی ـ پد) به دست کارشناسان متخصص و خبره احیاء شد ، و که نشان دهنده صحت اطلاعات مسیر پروازیِ بالگرد ، از شروع پرواز از تبریز به مقصد سد قیزقلعه‌سی و از آن نقطه ، به هنگام برگشت ، تا زمانِ وقوعِ سانحه ، منطبق با "مسیرِ از قبل تعیین شده" بوده است. 🔹۶ - قطعات و سامانه‌های باقیمانده از بالگرد ( یعنی موتورها، سامانه‌های انتقال قدرت و سوخت‌رسان، تجهیزات الکترونیکی، الکترو اَو یونیکی) ، به دست کارشناسان و متخصصان سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع آزمایش شد و هیچ عیوبِ موثر در سقوطِ بالگرد، وجود نداشته است. 🔹۷ - گزارش‌های سازمان هواشناسی ( یعنی هوای حاضر ، پیش‌بینی و اخطارهای وضعیت های جوی ناپایدار) از روز قبل و همچنین روزِ حادثه، بررسی کارشناسی شد که با شرایط بوجود آمده در روز سانحه انطباق داشته است. 🔹۸ - اطلاعات سامانهِ ضبط صدای داخل کابین (CVR) و ضبط اطلاعات پروازی در سامانه FDR بالگردِ همراهِ دستهِ پروازی (میل۱۷۱) پس از پیاده‌سازی ، بررسی شد ، که در این سامانه هم ، هیچ‌ پیام و اعلامِ وضعیت اضطراری ، از سوی خلبان بالگرد، اعلام نشده است. 🔹۹ - بنابر گزارشِ بررسی کمیته فنی پزشکی قانونی ؛ در نتایجِ آزمایشاتِ سم‌شناسی و آسیب شناسی روی پیکرِ مطهر شهدا ، هیچ مورد مشکوکی ، اعلام نشده است. 🔹۱۰ - قطعات و سامانه های بالگرد ، بررسیِ کارشناسی شد ، و علائمی مبنی بر خرابکاری در قطعات و سامانه‌ها ، وجود نداشته است. 🔹۱۱ - احتمال هدف قرار گرفتن بالگرد با سامانه های آفندی و پدافندی ، جنگ الکترونیک و ایجاد میدان مغناطیسی و لیزر بررسیِ کارشناسی و تخصصی شد که هر گونه دخالت موارد یاد شده در بروز سانحه منتفی اعلام می‌شود. 🔹در جمع بندی این گزارش، آمده است: با عنایت به موارد ۱۱ گانه و بررسی‌های دقیقِ کارشناسی و تخصصی و آزمایش‌های متعدد و نتایجِ آن، نظر نهایی هیئت عالی کارشناسی ستاد کل نیروهای مسلح، این است که: 🔹علت اصلی سقوط بالگرد، "شرایطِ پیچیده اقلیمی و جوّیِ منطقه، در فصل بهار"، در بوجود آمدن ناگهانیِ "تودهِ غلیظِ مِهِ متراکمِ و بالارونده"، به سمت ارتفاع و برخورد بالگرد، با کوه تشخیص داده شد. 💠@raefipourfans

گزارش نهایی هیئت عالی بررسی ابعاد وعلل وقوع سانحه بالگردحامل رئیس‌جمهور شهید و همراهان: علت اصلی سقوط بالگرد،"شرایطِ پیچیده اقلیمی و جوّیِ منطقه، درفصل بهار"، در بوجود آمدن ناگهانیِ"تودهِ غلیظِ مِهِ متراکمِ وبالارونده"، بسمت ارتفاع، و‌ برخورد بالگرد، با کوه تشخیص داده شد. @raefipourfans

‌گزارش نهایی هیئت‌عالی بررسی ابعاد و علل وقوع سانحۀ  بالگرد حامل رئیس‌جمهور شهید و همراهان  ستاد کل نیروهای مسلح: با تلاش شبانه‌روزی هیئتی متشکل از کارشناسان خبره و متخصص لشکری و کشوری، ابعاد فنی، مهندسی، الکترونیکی و شرایط ناوبری بالگرد سانحه‌دیده رئیس‌جمهور شهید بررسی دقیق و کارشناسی شد که نتایج آن به شرح زیر اعلام می‌گردد: ۱. کلیۀ اسناد و مدارک مربوط به تعمیر و نگهداری بالگرد از زمان خریداری و به‌کارگیری تا قبل از زمان وقوع سانحه، شامل تعمیرات اساسی، تعویض قطعات اصلی و مهم  مورد بررسی قرار گرفت که تمام اقدامات برابر استانداردهای تعریف‌شده صورت گرفته است. ۲. اسناد و مدارک مربوط به تعمیرات ۴ سال اخیر بالگرد یادشده که در شرکت پنها (شرکت پشتیبانی و نوسازی هواپیمایی ایران) موجود می‌باشد نیز بررسی کارشناسی و بازبینی شد و هیچ‌گونه مشکلی در روند اقدامات صورت گرفته مشاهده نگردید. ۳. گزارش اسناد و مکاتبات مربوط به انجام مأموریت از زمان درخواست بالگرد از سوی دفتر ریاست‌جمهوری از آشیانۀ جمهوری اسلامی ایران، واگذاری بالگرد، تعریف نحوۀ انجام مأموریت و اعزام بالگرد از تهران به تبریز، استقرار در فرودگاه تبریز، سوخت‌‎گیری، مراقبت از بالگردها، نحوۀ شروع و ادامه مأموریت پرواز مقامات به محل‌های تعیین‌شده دریافت شد که با دستورالعمل‌ها، ابلاغیه‌ها و آیین‌نامه‌ها، ضوابط، مقررات و استانداردهای لازم انطباق داشته است. ۴. نقشه‌های پروازی از تبریز به پل آغبند، سد قیزقلعه‌سی و از آنجا به‌سمت پالایشگاه تبریز بررسی کارشناسی دقیق شد و مشخص گردید که بالگرد در مسیر پیش‌بینی‌شده بوده و از مسیر تعیین شده خارج نشده است. ۵. رایانۀ دستی همراه خلبان بالگرد سانحه‌دیده (آی‌پد) از طریق کارشناسان متخصص و خبره احیا شد که نشان‌دهندۀ صحت اطلاعات مسیر پروازی بالگرد از ابتدای شروع پرواز از تبریز به مقصد سد قیزقلعه‌سی و از آن نقطه به هنگام برگشت تا زمان وقوع سانحه منطبق با مسیر از قبل تعیین‌شده بوده است. ۶. قطعات و سامانه‌های باقی‌مانده از بالگرد سانحه دیده (موتورها، سامانه‌های انتقال قدرت و سوخت‌رسان، تجهیزات الکترونیکی، الکترواویونیکی) توسط کارشناسان و متخصصان سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع در آزمایشگاه‌های تخصصی آزمایش شد و هیچ‌گونه عیوبی مبنی بر دخالت در سقوط بالگرد وجود نداشت. ۷. گزارش‌های سازمان هواشناسی (هوای حاضر، پیش‌بینی و اخطارهای وضعیت‌های جوی ناپایدار) از روز قبل و روز حادثه بررسی کارشناسی شد که با شرایط به‌وجود آمده در روز سانحه انطباق داشته است. ۸. اطلاعات سامانۀ ضبط صدای داخل کابین (CVR) و ضبط اطلاعات پروازی در سامانه FDR بالگرد همراه دسته پروازی (میل۱۷۱) پیاده‌سازی و بررسی شد که در سامانۀ یادشده هیچ‌گونه پیام و اعلام وضعیت اضطراری از سوی خلبان بالگرد سانحه‌دیده اعلام نشده است. ۹. برابر گزارش بررسی کمیتۀ فنی پزشکی قانونی در نتایج آزمایشات سم‌شناسی و آسیب‌شناسی روی پیکر مطهر شهدا، هیچ مورد مشکوکی اعلام نشده است. ۱۰. قطعات و سامانه‌های بالگرد بررسی کارشناسی شده و علائمی مبنی بر خرابکاری در قطعات و سامانه‌ها وجود نداشته است. ۱۱. احتمال هدف‌قرارگرفتن بالگرد با سامانه‌های آفندی و پدافندی، جنگ الکترونیک و ایجاد میدان مغناطیسی و لیزر مورد  بررسی کارشناسی و تخصصی قرار گرفته و هرگونه دخالت موارد یادشده در بروز سانحه منتفی اعلام می‌گردد. نتیجۀ نهایی: با عنایت به موارد ۱۱گانه پیش‌گفته و بررسی‌های دقیق کارشناسی و تخصصی و آزمایشات متعدد و نتایج حاصله از آن، نظر نهایی هیئت‌عالی کارشناسی ستاد کل نیروهای مسلح به شرح زیر بیان می‌گردد:  علت اصلی سقوط بالگرد، شرایط پیچیده اقلیمی و جوی منطقه در فصل بهار در به‌وجود آمدن ناگهانی تودۀ غلیظ مه و متراکم بالارونده به‌سمت ارتفاع و برخورد بالگرد با کوه تشخیص داده شد. @raefipourfans

مراسم عزاداری ایام پایانی ماه صفر 👤 سخنران: استاد علی‌اکبر #رائفی‌_پور 👥 مداحان: حاج‌مجتبی باقری و حاج‌داوود خورشیدی 📆 زمان: از دوشنبه ۱۲ شهریورماه به‌مدت سه شب ⏰ ساعت شروع مراسم: ۲۰ ▫️آدرس محل برگزاری: خاوران، روبه‌روی آموزش‌وپرورش منطقه ۱۵، خیابان شهید انورزاده، خیابان سمنانی، امام‌زاده اهل‌بن‌علی (علیه‌السلام) 🖇 لینک لوکیشن ✅ موکب مع امام منصور ☑️ @MasafMokeb

راست میگفت، انسان به امید زنده‌ست 💠@raefipourfans

🎥فرار سربازان اشغالگر از الخلیل طی درگیری با عامل عملیات ترقومیه 💠@raefipourfans

وقتی پس از اعلام نتایج کنکور یهو شوهر عمت میگه امشب میایم خونتون مهمونی @raefipourfans

عکسی خاص از وزیر خارجه: سخنرانِ مراسم مسابقات گل کوچیک @raefipourfans

◀️گفتگو با رتبه یک کنکور سراسری تجربی ۱۴۰۳ 💠@raefipourfans

‏إِن يَنصُرْكُمُ اللَّهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ﺍﮔﺮ ﺧﺪﺍﻭﻧﺪ ﺷﻤﺎ ﺭﺍ ﻳﺎﺭی ﻛﻨﺪ، ﻫﻴﭻ ﻛﺲ ﺑﺮ ﺷﻤﺎ ﭼﻴﺮﻩ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ. قرآن‌کریم 💠@raefipourfans

‏هموطنان غربگرای عزیزم گزارش پژوهشگاه استرالیلیی درباره پیشرانی چین در ۵۷تا از ۶۴ فناورایهای حیاتی امروز دنیا شاید که مو بور و چشم آبی به شما بگه باورتان بشه سام ترابی 💠@raefipourfans

روسیه دکترین استفاده از سلاح‌های هسته‌ای خود را تغییر خواهد داد 🔻سرگئی ریابکوف، معاون وزیر امور خارجه روسیه روز یکشنبه یکم سپتامبر (۱۱ شهریور ۱۴۰۳) اعلام کرد که روسیه - در واکنش به آنچه او تشدید جنگ در اوکراین از سوی غرب خواند - تغییراتی در دکترین خود در مورد استفاده از سلاح هسته‌ای ایجاد خواهد کرد. 🔻دکترین هسته‌ای فعلی روسیه که در فرمانی از سوی ولادیمیر پوتین، رئیس جمهوری این کشور در سال ۲۰۲۰ بیان شد، عنوان می‌کند که روسیه ممکن است در صورت حمله هسته‌ای دشمن یا حمله با سلاح‌های متعارفی که موجودیت کشور را تهدید کند، دست به دامن استفاده از سلاح هسته‌ای شود. 💠@raefipourfans

📸 حرکت ۷۰هزار زائر پیاده به‌سمت ‌مشهد از چهار مسیر ‌‌ 👤 سخنگوی جمعیت خدمتگزار زائرین پیاده: 🔺بیش از ۷۰هزار زائر در مسیرهای نیشابور، تربت‌حیدریه، گناباد، تربت‌جام، فریمان، قوچان به‌سمت شمال، قوچان به‌سمت مشهد و مسیر سرخس در محل‌های اسکان شبانه اتراق و صبح فردا به‌سمت مشهد‌الرضا ادامه مسیر خواهند داد. 🔺۲۴هزار و ۷۶۵ زائر پیاده تا ساعت ۱۸ امروز وارد مشهدالرضا شدند؛ پنج ایستگاه صلواتی سیار از امروز کار خود را در محورهای مختلف استان خراسان رضوی آغاز کرده است. ☑️ @Masaf

🔻سلام بر آنهایی که مهربان‌اند اما نه بخاطر رفع نیازهای خودشان... 💠@raefipourfans

شهید رئیسی: عیبی نداره بگذار این ها در نهایت بگن رئیسی رو سرجاش نشوندیم! وفاق ملی یعنی این @raefipourfans

اسقاطیل هم اکنون @raefipourfans

وقتی کمدی تلخ میشه... 💠@raefipourfans

👤منشن استاد #رائفی_پور به یک کاربر مجازی ‏ترجمه: 🔻اگر درباره کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال-جنوب صحبت کنیم، کار اصلی در تماس با آذربایجان و ایران در جهت به اصطلاح غربی از روسیه در طول ساحل خزر از طریق قلمرو آذربایجان و سپس به ایران انجام می‌شود. (0:15) 🔻مسیر دیگری که باید بخش اصلی آذربایجان را با جمهوری خودمختار نخجوان از طریق قلمرو ارمنستان متصل کند، به همراه چند مسیر دیگر، در چارچوب گروه کاری سه‌جانبه برای بازگشایی همه ارتباطات اقتصادی و حمل و نقل در قفقاز جنوبی تحت ریاست مشترک معاونان نخست‌وزیر روسیه، آذربایجان و ارمنستان مورد بحث قرار می‌گیرد. (0:38) 🔻کار در این گروه کاری سه‌جانبه مطابق با توافقات سه‌جانبه‌ای که در سطح عالی به دست آمده بود، از جمله در ۹ نوامبر ۲۰۲۰ و ۱۱ ژانویه ۲۰۲۱، انجام می‌شود. (0:53) 🔻ما بیانیه‌های مقامات ایرانی را دیدیم که نگرانی‌هایی در مورد ایده احداث کریدور به اصطلاح زنگزور ابراز کرده بودند و برای توضیح دلایل این رویکرد یا این نگرش، به نظر من باید مستقیماً به تهران مراجعه کنید. (1:12) 🔻مواضع مسکو در خصوص بازگشایی ارتباطات بین باکو و ایروان واضح است، زیرا به خوبی معلوم است که ما فرض می‌کنیم توافقات مربوطه باید به دست آید و با توافق دوجانبه طرفین و در شرایطی که مورد قبول متقابل است، اجرا شود، به طوری که منافع آذربایجان، ارمنستان و همچنین کشورهای همسایه در منطقه، یعنی روسیه، ایران و ترکیه، رعایت شود. 💠@raefipourfans

چرا مرغم رو کشتی سید حسن نصرالله😭😭😭 @raefipourfans

حَرَمَت را نه چراغ و نه رواق و نه در است قبر بی‌زائرتو، کعبه‌ی اهل نظر است 💠@raefipourfans

پاسخ به شبهه‌ی هر ساله دین‌ستیزان مربوط به حضور امام حسین(ع) و امام حسن(ع) در حمله‌ی اعراب به ایران 💠@raefipourfans

معترضان صهیونیست با آتش‌زدن لاستیک در مسیر بزرگراه‌ها، در روند عبور و مرور اختلال ایجاد کردند. 💠@raefipourfans

صداوسیما: از اربعین تا امشب حدود ۳ میلیون زائر وارد مشهد شده‌اند. 💠@raefipourfans