#مصاحبه 🚦بررسی ابهامات واردات خودروی کارکرده واردات خودورو کار کرده به سرنوشت واردات خودروی نو دچار خواهد شد؟! 📢واحد اقتصاد موسسه مصاف به دلیل اهمیت موضوع واردات خودرو و بررسی ابهاماتی که مطرح شده. مصاحبه‌ای با آقای سلیمانی کارشناس حوزه صنعت ترتیب داده که به شرح ذیل است. 👤آقای سلیمانی درباره میزان اثرگذاری واردات خودرو برای کنترل بازار خودرو گفت: قطعاً بازشدن مسیر واردات به بهبود وضعیت بازار کمک زیادی می‌کند. اما بستگی دارد که این موضوع روی چه اسکیپی اجرا شود و اجازۀ واردات به چه تعداد خودرویی داده شود. خودروی دست‌دوم چون ارزبری کمتری نسبت به خودروی نو دارد. 🔶آقای سلیمانی درباره‌ی بحث‌هایی که راجع به کمبود قطعات یا تأمین قطعات مطرح می‌شود نیز گفت: این موضوع خیلی جدی نیست چون بالاخره ما پنج سال پیش یک ‌سری خودروهای وارداتی داشتیم و قبل از آن هم وارداتی داشتیم، الان سن آن‌ها از پنج بیشتر است. به همین دلیل قطعات بیشتری نیاز دارند به‌خوبی در بازار تأمین می‌شود. این‌ها بیشتر بهانه‌هایی است که جلوی واردات گرفته شود تا همین وضعیت نابسامان بازار حفظ شود و ذی‌نفعان استفاده کنند. البته بعضی افراد هم نادانسته در این تله افتادند و حالا با اسم حمایت از تولید و این مسائل سعی می‌کنند که جلوی واردات را بگیرند. 🔷وی درباره‌ی نحوه‌ی اجرایی شدن و مدت زمان اثر گذاری بر بازار بعد از مرحله اجرای این مصوبه گفت: به‌محض اینکه اجرایی شود می‌توانیم اثرات مثبت را بر بازار داشته باشیم. ولی نکته مهم این است که حتماً اجرا شود نه اینکه حالا در گیرودار آیین‌نامه‌های مختلف و سازوکارهای پیچیده و عجیب‌غریبی که بعضاً ابداع می‌شود گیر کند و اجرایی نشود. 💢آقای سلیمانی در پایان گفت: قبلا واردات خودروهای نو هم به این مسیر افتاد و اجرایی نشد. و الان هیچ خودرویی ترخیص نشده. دلیل عمده‌اش هم این است که سازوکارهای بوروکراسی‌ای که در این مسیر واردات وجود دارد یک‌ سری پیچیدگی‌هایی دارند که عمدتاً در شرایط تحریم قابل تأمین نیستند و این‌ها باعث می‌شود که مسیر بسته بماند. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco