🔹تقویت تولید ملی به واسطه احقاق حق مردم 🖊 احمد نوروزی ⬅️ یکی از قوانین قوی و کارآمدی که توسط مجلس شورای اسلامی به تصویب رسیده است، قانون کار می باشد، این قانون به حمایت از حقوق کارگران می باشد. طبق ماده 91 قانون کار مشخصا 3 وظیفه برای کارفرما تعیین شده است: 1-  تهیه: طبق مصوبات شورای عالی حفاظت فنی، به‌منظور تأمین حفاظت، سلامت وبهداشت کارکنان در محیط کار، وسایل و امکانات مورد نیاز را تهیه و در اختیار ایشان قرار دهد. 2-  آموزش: نحوه یه کارگیری وسایل مذکور را به ایشان آموزش دهد. 3-  نظارت: در مورد رعایت مقررات حفاظتی و بهداشتی نظارت کند. اگر کارفرما در هر یک از این 3 وظیفه کوتاهی داشته باشد، در صورت بروز حادثه به موجب ماده 95 قانون کار مجرم شناخته شده و مسئولیت کیفری و حقوقی متوجه اوست. از نظر قانون کار به کار گماردن کارگر در محیط غیر ایمن جائز نیست، هر چند خود کارگر راضی به این امر باشد و در صورت بروز حادثه برای کارگر، کارفرما مجرم است. ❇️ جالب است بدانید که حوادث سالانه منجر به فوت کارگران نهایتا 1500 نفر در سالهای مختلف گزارش شده است و البته خود تصویب قانون کار و نظارت بر اجرای آن، حوادث حین کار را علی رغم افزایش شمار کارگران در یک روند نزولی با شیب زیاد قرار داده است. ‼️ در کنار این عدد یک آمار فاجعه باری داریم و آن تلفات ناشی از حوادث رانندگی است، حوادث رانندگی در کل کشور که منجر به فوت افراد می شود در دو دهه گذشته سالانه بین 15000 تا 28000 [1]نفر بوده است، این آمار معادل تلفات یک جنگ تمام عیار است! آمار شهدای 8 سال دفاع مقدس طبق آمار رسمی 197337 نفر بوده [2] یعنی میانگین سالانه شهدای جنگ تحمیلی حدود 25000 نفر بوده است. ❌ طبق گزارشهای رسمی یکی از مهمترین عامل تلفات در حوادث رانندگی، ضعف ایمنی خودروهای تولید داخل است. به گونه ای که چندین بار رئیس پلیس راهور و سایر مسئولین از ایمنی خودروهای داخلی گلایه کرده اند و در یک اظهار نظر بی سابقه رئیس پلیس راهور خودروهای داخلی را به "ارابه های مرگ" تشبیه کرد.[3] ضعف ایمنی خودروهای داخل مسأله غیر قابل انکار است، احتمالا بسیاری از خوانندگان این نوشته  تجربه تلخی در مورد خود و یا بستگان و یا آشنایانشان داشته و با تمام وجود این مسأله را تصدیق می کند. ⭕️ وظیفه ذاتی و بدیهی هر حکومتی حفاظت از جان و مال و ناموس شهروندان خود است و این امر در قانون اساسی کشور ما نیز مندرج است[4]. ❓سوال از نمایندگان مجلس این است، شمایی که اینچنین و البته به حق و سختگیرانه از کارگر در مقابل کارفرما دفاع کرده اید، آیا مجلس قانون جامعی در حمایت از مردم در قبال حوادث رانندگی تصویب کرده است؟ چرا مجلس نسبت به انحصاری که دولت های مختلف طیّ سالیان متمادی برای خودرو سازان داخلی ایجاد کرده اند اقدام موثری نکرده است؟  ❓سوال از رئیس محترم دولت این است، شما سوگند خورده اید که محافظ قانون اساسی باشید لذا موظفید از جان و مال شهروندان دفاع کنید،آیا به آمار وحشتناک تلفات رانندگی توجه کافی دارید؟ ❓آیا وظیفه مهم و اساسی حمایت از تولید داخلی این گونه به سامان می رسد؟ ❓چرا نسبت به کوتاهی های خودروسازان در مورد تولید خودروهای با ایمنی پایین ساکت هستید؟ چرا خودروسازان علی رغم حمایتهای بی حد این سالیان هنوز موفق به تولید خودروهای ایمن نشده اند؟ چرا خودروسازان پاسخگو نیستند؟چرا با ایجاد انحصار برای خودروسازان، اقشار کم درآمد جامعه را مجبور به استفاده از خودروهای غیرایمن می کنید؟ 🟢 امیدواریم این دولت و مجلس جدید که به دنبال احیای شعارهای انقلاب و حفظ حقوق ملت هستند به پیگیری این سوالات بی پاسخ بسیاری از مردم اهتمام ورزیده و رضایت خدای متعال را برای خود بخرد. [1] البته حدود10 تا 15 درصد این آمار مربوط به حوادث موتورسیکلت ها می باشد. [2] مصاحبه خبرگزاری جمهوری اسلامی ایران با سیدامیرحسین قاضی زاده هاشمی رئیس بنیاد شهید مورخ5 مهر 1402 [3] سردار سیدکمال هادیانفر در  ششمین رزمایش ارتقای توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور مورخ 22 دی 1400 [4] اصل سوم قانون اساسی متکفل بیان وظایف حکومت نسبت به مردم است که از فحوای چند بند آن این مطلب استفاده می شود. @Tanbiholomah