❌ دستور افزایش بهای #بنزین در #دوره_شاه چگونه ابلاغ شد؟! سه‌شنبه ۳ آذر ۱۳۴۳ افزایش بهای بنزین در تهران با وضع خاصی انجام شد. #حسنعلی_منصور ، نخست‌وزیر وقت که در مجلس شورای ملی مشغول سخنرانی درباره نظرات دولت و افزایش بعضی از عوارض بود هنگامی که عقربه‌های ساعت روی ۱۲ قرار گرفت اعلام کرد که «از این ساعت بنزین در تهران لیتری ده ریال شد.» از چند ساعت پیش از این سخنرانی، اما در سازمان پخش شرکت ملی نفت فعالیت پنهانی و شدیدی آغاز شده بود که هیچ‌کس از آن اطلاع نداشت و فقط چند نفر از روسای شرکت در جریان امر بودند و یک نماینده اداره روابط‌عمومی شرکت ملی نفت هم در مجلس ناظر اعلام آن بود. در سوی دیگر ماجرا، نیم ساعت قبل از ظهر پاکت‌هایی توسط عده‌ای با اتومبیل‌های متعدد به تمام پمپ‌های بنزین‌ها ارسال شد. حاملان نامه از مفاد آن اطلاع نداشتند. در روی پاکت خطاب به رئیس فروشگاه بنزین نوشته شده بود: «۵ دقیقه قبل از ظهر پاکت را باز کنید». با رسیدن این نامه‌ها هیجان عجیبی در تمام پمپ‌های بنزین به وجود آمد. ساعت ۱۱ و ۵۵ دقیقه پاکت‌های ارسالی در تمام پمپ‌های بنزین‌ها باز شد. در نامه‌های داخل پاکت به رئیس فروشگاه دستور داده شده بود، بلافاصله ارقام مصرف بنزین را روی پمپ‌ها یادداشت کنند و از اول ظهر بنزین را به لیتری ده ریال بفروشند. به گزارش روزنامه اطلاعات، مورخ، چهارشنبه #4_آذر_1343 افزایش بهای بنزین روی وسایط نقلیه مختلف تاثیر متفاوت گذاشت؛ به طوری که از همان روز خرید اتومبیل‌های بزرگ متوقف شد. چون خریداران معتقد بودند که قیمت اتومبیل‌های بزرگ که مصرفش زیاد است باید پایین آید و فروشندگان حاضر نبودند که یکمرتبه از قیمت اتومبیل خود چیزی بکاهند در نتیجه خرید اتومبیل‌های بزرگ که مذاکرات مربوط به معاملات آن از روز‌های قبل انجام گرفته بود، موکول به روز‌های بعد شد. در همین روز معامله روی اتومبیل‌های کوچک هم متوقف شد، اما علت آن برعکس علت توقف معامله اتومبیل‌های بزرگ این بود که «در این‌جا فروشنده حاضر به فروش نبود و خریدار اصرار داشت روی قول و قرار قبلی به همان قیمت طی‌شده اتومبیل را بخرد.» بر اساس همین گزارش در مورد تاکسی‌ها هم نظرات مختلفی ابراز شد. صاحبان اتومبیل بنزینی معتقد بودند که وضع اتومبیل‌های گازوئیلی بهتر شده، اما صاحبان اتومبیل گازوئیلی معتقد بودند با افزایش عوارض به ماهی ۴۰۰ تومان، دولت تفاوت بهای بنزین و گازوئیل را منظور کرده است و وضع هردو یکسان خواهد بود. این دو دسته معتقد بودند که اتومبیل‌های گازوئیلی می‌توانند کار کرایه را در خارج شهر پیش گیرند و به این ترتیب هم نفع آن‌ها زیادتر می‌شود و هم دود گازوئیل از شهر خارج می‌گردد. در پی افزایش بهای بنزین در نیمروز سه‌شنبه سوم آذر ۱۳۴۳، در شامگاه همان روز شهرداری تهران اطلاعیه‌ای را مبنی بر افزایش کرایه تاکسی منتشر کرد، متن این اطلاعیه بدین شرح بود: نرخ تاکسی در شهر تهران از هر نقطه به نقطه دیگر برای یک نفر بیست ریال، برای دو نفر بیست ریال و برای سه نفر بیست‌وپنج ریال. نرخ اتومبیل سواری کرایه از تهران به کرج یا بالعکس برای هر نفر بیست ریال. نرخ اتومبیل سواری کرایه در خطوط شمیران برای هر نفر ۱۲ ریال. نرخ اتومبیل سواری کرایه از تهران به شهرری یا بالعکس برای هر نفر شش ریال. نرخ اتومبیل سواری کرایه به تهران‌نو و نارمک و یا بالعکس برای هر نفر شش ریال. نرخ اتومبیل سواری کرایه به ورامین – شهریار – علیشاه عوض و رباط‌کریم برای هر نفر بیست‌وپنج ریال. نرخ تاکسی از هر نقطه شهر تهران به فرودگاه مهرآباد یا بالعکس پنجاه ریال. نرخ اتومبیل سواری کرایه کن برای هر نفر دوازده ریال. نرخ اتومبیل سواری کرایه از تهران به قزوین یا بالعکس برای هر نفر هفتاد ریال. نرخ اتومبیل سواری کرایه از تهران به قم یا بالعکس برای هر نفر نودوپنج ریال. نرخ تاکسی دربست از هر نقطه شهر به شمیرانات شصت ریال و به شهرری سی ریال. ضمنا به استحضار عامه می‌رساند که در نرخ کرایه اتوبوس‌های شهری و مسافربری شهرستان‌ها به هیچ وجه تغییری داده نشده است. شهردار تهران – دکتر ضیاءالدین شادمان

⭕️⭕️متن شبهه: دیشب یک ظرف یک لیتری باخودم بردم پمپ بنزین ومبلغ ۳۰۰۰ تومان دادم یک لیتربنزین گرفتم، اولش خيلى شاكى و ناراحت شدم . ولى وقتى یادم امد که درسال ۵۷. ۵۸ برای خرید ۳۰۰۰ تومان بنزین باید ۱۲ بشکه ۲۲۰ لیتری باخودم می بردم يه نفس راحت كشيدم گفتم خدارو شكر اونطورى سختر بود... اون زمان خیلی مردم سختى مي كشيدن. ✅✅پاسخ شبهه: 👈اگرچه کشورمان با مشکلات اقتصادی دست و پنجه نرم می کند، اما این نباید به معنای نادیده گرفتن واقعیتها باشد! 1⃣مقایسه قیمتهای امروز با حدود ۴۰ سال پیش، قیاس مع الفارق می باشد. تورم و افزایش قیمتها، خصوصا در حامل های انرژی همواره وجود داشته و در سالهای اخیر جهان را درگیر کرده است. 2⃣نرخ تورم در همه کشورها یکسان نیست، اما در مثال بنزین، کشور #آمریکا نیز که تولیدکننده بزرگ نفت و دارای اقتصادی بزرگ است، افزایش قابل توجه نرخ #بنزین را تجربه نموده است! 3⃣در سال ۱۹۷۹ و همزمان با #انقلاب ایران، بنزین در امریکا حدود لیتری ۱۶سنت بود که در سال ۲۰۱۴ به حدود یک دلار در هر لیتر رسید! یعنی نزدیک به چهار برابر قیمت بنزین در ایران!‼️ 4⃣ باید توجه داشت که اقتصاد ایران در این سالها، نه تنها تغییرات ناشی از انقلاب، بلکه ۸ سال جنگ، تحریمهای شدید اقتصادی چند مرحله ای و جنگ اقتصادی را نیز تجربه کرده که در این قیاسها تعمدا از آنها غفلت می شود! -------------------------- رسانه باشید و نشردهید📢

❌ آیت‌الله #خامنه‌ای تضعیف #مجلس ششم را هم حرام می‌دانستند/نقد کارشناسی تصمیم سران نظام مخالفت با ولی فقیه نیست! "محمدصادق کوشکی" عضو هیئت علمی دانشگاه تهران در گفتگو با «نسیم آنلاین»: 🔹 حضرت امام مادامی که #بنی‌صدر رئیس‌جمهور قانونی کشور بود بنی صدر را تایید می کردند. حتی وقتی هلیکوپتر بنی‌صدر دچار سانحه شد، ایشان با یک تعبیری به این مضمون که خداوند شما را حفظ کرد از بنی صدر یاد کردند، آن هم در حالی بود که خیانت‌های بنی صدر برای همه نیروهای مومن و حزب‌اللهی آشکار بود. 🔹 در همین راستا ما شاهدیم وقتی مجلس ششم که اکثریت اعضای آن واقعا جبهه گیری شدید در برابر #رهبری داشتند و حتی اکثریت مجلس ششم به رهبری نامه نوشتند و ایشان را به نوشیدن #جام_زهر دعوت کردند با این حال رهبری تضعیف مجلس ششم را حرام دانستند. 🔹 رهبری مخالفت‌شان با #برجام کاملا مشهود و واضح بود اما گروه #مذاکره کننده ایرانی در برجام را حمایت کرده و آنها را بچه‌های انقلاب خطاب می کردند. 🔹 اینها نمونه‌های متعددی است که وجود دارد که به این معناست که ولی فقیه از دستگاه‌های قانونی نظام مادام که در چارچوب وظایف و اختیارات قانونی‌شان عمل می کنند حمایت می کند وقتی ایشان می فرمایند بعضی از کارشناسان موافقند و بعضی کارشناسان مخالفند، این یعنی این امر طبیعی است و هرکسی با این مساله مخالف باشد حق طبیعی دارد که مخالفتش را به عنوان کارشناس بیان کند و این حرکت به هیچ عنوان در تضاد با اقدام رهبری نیست. کسانی که بیان می کنند که رهبری حرف آخر را زدند و هیچکس نباید علیه اقدام دولت نظر بدهد، درکشان از مفهوم ولایت فقیه، درک دقیقی نیست و شاید آن سخنان رهبری در خصوص این مساله را هم لازم است چندبار دیگر گوش کنند. اگر فردا یک نهاد قانونی دیگر مانند مجلس شورای اسلامی یا قوه قضائیه براساس اختیارات قانونی قیمت بنزین را به قیمت سابق برگرداند بازهم رهبری از اقدامات این دستگاه ها حمایت می کند. به همین خاطر این مساله شاید مورد سوء استفاده مقامات دولتی هم واقع شد که این بیان رهبری را مساوی رضایت رهبری با گرانی #بنزین قلمداد کردند که این ظلم و تهمت به رهبری است. ✴️ متن کامل گفتگو nasimonline.ir/Content/Detail/2340451