#کریدور_راه توسعه عراق تهدید یا فرصت ✅پروژه مسیر توسعه عراق با مشارکت مالی کشورهای قطر، امارات عربی متحده و البته عراق و ترکیه در حال انجام است و از سوی برخی تحلیلگران به عنوان جایگزین کریدور جنوب به شمال ایران مطرح می‌شود.این کریدور که حوزه خلیج فارس و اقیانوس هند را به ترکیه و اروپا متصل می کند با سرمایه گذاری و مشارکت قطر،امارات و ترکیه دنبال می شود. طرح راه توسعه، عراق را در افقی که برای شراکت با امارات و ترکیه و قطر در راستای توسعه اقتصادی برای خود تعریف کرده است می تواند این کشور را به عنوان یک جایگاه بزرگ ترانزیت کالا در منطقه معرفی نماید. توسعه این مسیر برای جمهوری اسلامی ایران بسیار مهم است و این پروژه می‌تواند منافع اقتصادی و امنیتی ایران را تضعیف کند و بین دو کشور عراق و ایران فاصله ایجاد نماید و در آینده ای نه چندان دور، ترکیه را به عنوان قدرت منطقه ای و قطب برتر اقتصادی معرفی نماید. در حال حاضر کشورهای در حال توسعه در پی ایجاد مسیر حمل و نقل ریلی و دریایی امن برای توسعه روابط اقتصادی با دیگر کشورها هستند. متاسفانه ادامه و تشدید تحریم های اقتصادی و سیاسی شکل گرفته علیه جمهوری اسلامی ایران در طی سال های اخیر توسط کشورهای غربی، بزرگترین مانع سرمایه گذاری و یا مشارکت کشورهای خارجی در اقتصاد کشورمان، منجر به افزایش پتانسیل مسیرهای رقیب شده که خروجی آن، چیزی جز کلید خوردن کریدورهایی چون آی مک و مسیر توسعه نبوده است. لذا کشور ترکیه با توجه به بازار بکر عراق و ذخائر نفتی و گازی در آن به عنوان بزرگترین سرمایه گذار این طرح، قصد رقابت با پروژه آی مک را دارد تا بتواند خود بازیگر اتصال شرق به غرب باشد و نقش کلیدی راه حمل و نقل ریلی و دریایی را بازی کند و در این راه باید چالش های بزرگی چون درگیریهای جناحی در عراق و کردهای کردستان عراق و همچنین کشورهای همسایه ای که از ایجاد این مسیر هیچ منفعتی از این طرح عاید آنها نمی شود و یا حتی دچار ضرر می گردند را پشت سر بگذارد. اما ترکیه به خاطر در سر پروراندن برگشت به دوران حکومت عثمانی، تمام تلاش خود را در جهت فعال نمودن راه توسعه انجام خواهد داد. ✍هادی نساجان @syasitahlil