همه ما کارکنان شرکت بهره برداری مترو تهران یقیین داریم در موضوع دختر دانش آموز عزیز آرمیتا گراوند قصور یا کوتاهی صورت نپذیرفته است.
از دلسوزانی که فیلم های دوربین ایستگاه میدان شهدا از لحظه ورود به ایستگاه تا لحظه سوار شدن به قطار را منتشر کردند تا شفاف سازی شود و بدخواهان نتوانند آب را گل آلود کنند تشکر میکنیم بی شک مشاهده تصاویر منتشر شده بار فشار روانی را از دوش خانواده بهره برداری برداشت. اما چرا انقدر تاخیر...؟
آرمیتای عزیز و تمام دختران و پسران ایران را فرزند خود می دانیم و تمام تلاش مان ارائه خدمات مطلوب و ایمن به شهروندان عزیز است. ما خود را ثابت کرده ایم در روزهای سرد و گرم سال ،
در برف و یخبندان ،
در شادی و سوگواری،
در روزهای کاری و تعطیلات،
کار و خدمات رسانی شب و روز نمی شناسد.
جامعه کارگری ما خودی و غیر خودی ندارد همه اعضای یک پیکیر هستیم و دختری که روی تخت بیمارستان در حال مداوا ست قلب این پیکر است.
بهبودی و سلامتی این دختر آرزوی ماست.
از کادر بهداشت و درمان تقاضا داریم هر آنچه از دست تان برمیآید برای قلب مان انجام دهید ما کارگران شرکت بهره برداری دین مان را ادا خواهیم کرد.
از نمایندگان و اعضای منتخب شورای شهر تهران نیز تقاضا داریم از حضور و فعالیت افرادی غیر از کارکنان شرکت بهره برداری و شرکت های فنی خدماتی در کلیه ایستگاه های مترو در ساعات بهره برداری ممانعت فرمایند تا بدخواهان و مطبوعات زرد بهانه فتنه و بلوا نداشته باشند.
همراهان عزیز برای سلامتی تمام بیماران به ویژه آرمیتا عزیز دعا کنید که دعا قضا را برمیگرداند گر چه تقدیر آن محکم و استوار باشد.
از طرف کارگران شرکت بهره برداری مترو تهران
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
فراخوان نمایشگاه نسل آرمان
#مترو
#مسابقه
🚉 معاونت امور فرهنگی و اجتماعی شرکت بهرهبرداری راهآهن شهری تهران و حومه
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
ساخت قطارهای تندرو راه آهن ترکیه توسط شرکت زیمنس آلمان (1)
Turkey High Speed Trains Manufacturing in Siemens Company
این 6 قطعه فیلم یکی از کاملترین مجموعههائی است که مراحل ساخت قطارهای تندرو را نشان می دهد.
#قطار_تندرو
#راه_آهن_تندرو
#راه_آهن_ترکیه
#زیمنس
#High_Speed_train
#High_Speed_Railway
#State_Railways_of_the_Republic_of_Turkey
#SIEMENS
#Yüksek_Hızlı_Tren
#YHT
#ürkiye_Cumhuriyeti_Devlet_Demiryolları
#TCDD
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
ساخت قطارهای تندرو راه آهن ترکیه توسط شرکت زیمنس آلمان (2)
Turkey High Speed Trains Manufacturing in Siemens Company
#قطار_تندرو
#راه_آهن_تندرو
#راه_آهن_ترکیه
#زیمنس
#High_Speed_train
#High_Speed_Railway
#State_Railways_of_the_Republic_of_Turkey
#SIEMENS
#Yüksek_Hızlı_Tren
#YHT
#ürkiye_Cumhuriyeti_Devlet_Demiryolları
#TCDD
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
5.32M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
ساخت قطارهای تندرو راه آهن ترکیه توسط شرکت زیمنس آلمان (3)
Turkey High Speed Trains Manufacturing in Siemens Company
#قطار_تندرو
#راه_آهن_تندرو
#راه_آهن_ترکیه
#زیمنس
#High_Speed_train
#High_Speed_Railway
#State_Railways_of_the_Republic_of_Turkey
#SIEMENS
#Yüksek_Hızlı_Tren
#YHT
#ürkiye_Cumhuriyeti_Devlet_Demiryolları
#TCDD
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
5.39M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
ساخت قطارهای تندرو راه آهن ترکیه توسط شرکت زیمنس آلمان (4)
Turkey High Speed Trains Manufacturing in Siemens Company
#قطار_تندرو
#راه_آهن_تندرو
#راه_آهن_ترکیه
#زیمنس
#High_Speed_train
#High_Speed_Railway
#State_Railways_of_the_Republic_of_Turkey
#SIEMENS
#Yüksek_Hızlı_Tren
#YHT
#ürkiye_Cumhuriyeti_Devlet_Demiryolları
#TCDD
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
5.4M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
ساخت قطارهای تندرو راه آهن ترکیه توسط شرکت زیمنس آلمان (5)
Turkey High Speed Trains Manufacturing in Siemens Company
#قطار_تندرو
#راه_آهن_تندرو
#راه_آهن_ترکیه
#زیمنس
#High_Speed_train
#High_Speed_Railway
#State_Railways_of_the_Republic_of_Turkey
#SIEMENS
#Yüksek_Hızlı_Tren
#YHT
#ürkiye_Cumhuriyeti_Devlet_Demiryolları
#TCDD
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
ساخت قطارهای تندرو راه آهن ترکیه توسط شرکت زیمنس آلمان (6)
Turkey High Speed Trains Manufacturing in Siemens Company
#قطار_تندرو
#راه_آهن_تندرو
#راه_آهن_ترکیه
#زیمنس
#High_Speed_train
#High_Speed_Railway
#State_Railways_of_the_Republic_of_Turkey
#SIEMENS
#Yüksek_Hızlı_Tren
#YHT
#ürkiye_Cumhuriyeti_Devlet_Demiryolları
#TCDD
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
تحول در شکل ظاهری و معماری ایستگاه های شبکه مترو تهران
کمیته معماری در شرکت مترو تشکیل شد.
باتوجه به نقش و تاثیر شکل ظاهری و همچنین معماری ایستگاه های شبکه مترو تهران در زیبا سازی منظر شهری و همچنین القای حس شادابی و پویایی در مسافران این وسیله حمل و نقلی، کمیته معماری در شرکت مترو تشکیل شد.
به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) پرویز ظهراب زاده معاون فنی و مهندسی شرکت مترو تهران با بیان این مطلب گفت: تغییر اصولی در شکل ظاهری و محتوای معماری ایستگاه های مترو ، غیر از کمک به ارتقای سطح زیبایی مبلمان شهری، در کاهش هزینه های ساخت و همچنین سهولت امر تعمیر و نگهداری ایستگاه ها در دوران بهره برداری نیز موثر است ؛ ضمن اینکه به روزرسانی الزامات و توجه به مباحث پایه معماری ، ارتقاء کیفیت فضاهای ایستگاهی و افزایش بهره وری کارکنان شاغل در ایستگاه ها را هم در بر خواهد داشت .
معاون فنی و مهندسی شرکت مترو ، اهم انتظارات از جلسات کمیته معماری را در مواردی از قبیل احیای هویت معماری ایرانی اسلامی ، بازنگری و بهینه سازی مصالح مصرفی ، هماهنگی سازه های مترو با بافت پیرامونی شهری ، هوشمندسازی ایستگاه ها ، توجه ویژه به نیازهای توان خواهان ، محوطه سازی مناسب در فضای پیرامونی ایستگاه ها ، طراحی متفاوت مبلمان و چیدمان بهتر عناصر موثر در فضاهای موجود ، استفاده از روش های نوین ساخت ایستگاه ها و تغییر کاربری فضاهای بدون استفاده باتوجه به تغییرات ساختار بهره برداری از ایستگاه ها برشمرد.
ظهراب زاده اظهار امیدواری کرد تغییر نگرش و رویکرد معماری در شکل ظاهری ایستگاه ها ، طی فرآیند احداث ایستگاه های خطوط جدید شبکه مترو پایتخت ، تاثیرات و نتایج مربوطه را نشان داده و کارکردهای نوین این قبیل فضاهای شهری را به منصه ظهور برساند.
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
8.43M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
♦️تصاویر اختصاصی آخرین خبر از قطار ۱۳۴ مترو
🔹یک شنبه ۹ مهرماه آرمیتا گرواند دانش آموز ۱۶ ساله ساعت ۷ صبح وارد ایستگاه مترو شهدا می شود تا به مدرسه برود. آرمیتا چند ثانیه بعد از ورود به داخل واگن قطار شماره ۱۳۴ بیهوش شده و توسط مسافران و دوستانش از واگن بیرون آورده شد، بعد از اقدامات اولیه توسط اورژانس در نهایت بیمارستان منتقل میشود.
🔹بلافاصله مسئولان مترو تصاویر دوربین مدار بسته از صحنه حادثه را منتشر میکنند اما سوال اینجاست که چرا تصویری از داخل مترو منتشر نشد؟
🔹در راستای همین پرسش مسئولان شرکت مترو به خبرنگار آخرینخبر اجازه دادند تا وارد قطار شماره ۱۳۴ شود.
منبع : آخرین خبر
کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇
https://t.me/Business_classiflcation_metro
https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro