eitaa logo
کمیته طبقه بندی مشاغل و انضباط کار مترو
2.7هزار دنبال‌کننده
6.8هزار عکس
2.3هزار ویدیو
219 فایل
مشاهده در ایتا
دانلود
کمیته طبقه بندی مشاغل و انضباط کار مترو
پایان حفاری توسعه جنوبی خط ۶متروی تهران تا دوهفته آینده تا دو هفته آینده حفاری توسعه جنوبی خط 6 مترو تهران به اتمام خواهد رسید. رضا شنگی در مورد آخرین وضعیت ساخت و بهره برداری توسعه جنوبی خط ۶ متروی تهران با بیان اینکه متراژ کل حفاری تونل خط ۶ مترو، ۹۵۰۰ متر است که در حال حاضر ۹۰ متر تا پایان حفاری آن باقی مانده است، گفت: تا دو هفته آینده این حفاری به اتمام خواهد رسید. به نقل از ایسنا، شنگی با یادآوری اینکه خط ۶ متروی تهران در محدوده منطقه ۲۰ شامل ۵ ایستگاه است که در مجموع ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، اظهار کرد: در حال حاضر ایستگاه A۶۳ میدان حضرت عبدالعظیم(ع) ۴۵ درصد و ایستگاه A۶۴ ضلع شرق حرم حضرت عبدالعظیم(ع)، ۴۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. شنگی با بیان اینکه کل اعتبار مرحله اول ریل گذاری این خط تا ۲ ایستگاه میدان حضرت عبدالعظیم (ع) و ضلع شرقی حرم  ۹۵ میلیارد ریال برآورد شده است، گفت: در مورد تأمین مالی ایستگاه های خط ۶ مترو نیز بنا به تفاهم نامه انجام شده با سازمان املاک و مستغلات شهرداری تهران و شرکت بهره برداری متروی تهران مقرر شد، پروژه تجاری مسکونی خلیج فارس واقع در خیابان شهید رجایی از سوی شهرداری منطقه ۲۰ به سازمان املاک و شرکت مترو واگذار و تأمین مالی ایستگاه های خط ۶ مترو از سوی این دو سازمان و شرکت انجام شود. شهردار منطقه ۲۰ در مورد آخرین وضعیت تبدیل کوه «بی بی شهربانو» به قطب گردشگری در تهران نیز بیان کرد: طبق تفاهم نامه فی مابین  شهرداری منطقه ۲۰ و سازمان بوستان ها و فضای سبز شهرداری تهران مقرر شد تا اجرای قطب گردشگری کوه بی بی شهربانو از سوی این سازمان انجام شود. وی گفت: پس از تهیه و ارسال آنالیزها و نقشه ها و تأیید آن دو مرحله مناقصه برگزار شد و با مشخص شدن پیمانکار ذی صلاح، ادامه پروژه قطب گردشگری تا اواخر بهمن ماه آغاز خواهد شد.   کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
«کم‌ارزش‌ترین» پول جهان: پول ایران افغانستان با مدیریت بانک مرکزی، خود را از این لیست خارج کرد. کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
ساخت تراموا در فرانسه و انتقال به انگلیس (1) Manufacturing Tramway in France & Delivery to England ساخت تراموا در کارخانه‌های شرکت Alstom در فرانسه و اتقال از طریق دریا با کشتی RORO به بندر Southampton  و از آنجا انتقال از طریق جاده به شهر Nottingham در سال 2013 کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
ساخت تراموا در فرانسه و انتقال به انگلیس (2) Manufacturing Tramway in France & Delivery to England کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
شما و کارانه روزي ملانصرالدين در مجلسي نشسته بود .. از ملا پرسيدند : خورشيد بهتر است يا ماه ؟! ملانصرالدين قيافه متفکرانه اي به خود گرفت و گفت : اين ديگر چه سوالي است که شما مي پرسيد؟ خوب معلوم است که ماه بهتر است .. ! چون خورشيد در روز روشن در مي آيد ، به همين علت وجودش منفعتي ندارد .. ! اما ماه شب ها را روشن مي کند .. پس ماه بهتر است ، و الحق که زندگی درست به همین احمقانگی ست ! لطفِ بی اندازه دیده نخواهد شد .. کم که باشی دیده می شوی .. کم که باشی ارج نهاده می شوی .. الطاف ما تنها باید ، به اندازه ی وسعت دیدِ دیگران باشد ! نه بیشتر .. در سرما و گرما در برف و باران در عید و عزا در شادی و غم در تعطیلات و روزهای کاری در تاریکی و روشنایی در شب و روز تنها و تنها کارکنان مترو سرکارند همه پاداش و کارانه مي گيرند جز کارکنان مترو!؟!؟ می‌گوییم چرا؟ می‌گویند حقوق تان بالاست می‌گوییم حقوق مان بالا نیست حضور و ساعت بهره برداری مترو بالاست راندمان مان بالاست حجم کار و تعداد سفر شهروندان بالاست کیفیت خدمات بالاست متحیرم از این نگرش و سکوت ، صاحب منصبان شهر را به دست چه کسانی سپرده اند. کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 سیلی زدن پلیس هند به مردانی که در قسمت واگن بانوان در حال تردد بودند. کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
✍نماینده کارگران: مزد فعلا به صورت ملی تعیین می‌شود ✅ باقری نماینده کارگران: 🔹️ کار کمیته مزد جهت بررسی مصوبه شورای عالی کار مبنی بر مزد منطقه‌ای طی سه جلسه به پایان رسید و جمع‌بندی این کمیته بر این بود که مزد به صورت ملی تعیین شود و همچنان مطالعات بر روی مزد منطقه‌ای ادامه پیدا کند. در نتیجه منتظر جلسه بعدی شورای عالی کار هستیم. 🔹️ با توجه به این موضوع که مزد منطقه‌ای مبنای قانونی ندارد و همچنین ساختار اجرایی آن فراهم نیست، به احتمال قریب به یقین از دستور کار شورای عالی کار خارج خواهد شد. 🔹️ فعلا فعالیت کمیته مزد به اتمام رسیده است و منتظر مصوبه جدید شورای عالی کار هستیم تا اگر بنابر تهیه نرخ سبد معیشت باشد، این کمیته مجددا فعالیت خود را آغاز کند. 💢منبع: تسنیم کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
شما تولد ۲۵ سالگی آفتاب لگن هفت دست ولی شام و نهار هیچی کاچی بهتر از هیچی... غریب ۲۵ سال از تاریخ بهره برداری از مترو تهران می گذرد. به سرعت به جشن تولد مترو نزدیک می‌شویم. با همت و درایت شما همراهان جان به این نقطه رسیدیم. بی شک اگر تحریم های ظالمانه سوء مدیریت کش و مکش های سیاسی احزاب اخلاق حرفه ای آموزش تکمیلی و توانمند‌سازی‌ نیروی انسانی نگاه سرمایه ای به سرمایه های انسانی و ... نبود امروز هم ناوگان و هم کارکنان حال شان خوب بود. آنچه کیفیت یک سفر درون شهری ارتقاء می دهد ناوگان آماده و نیروی انسانی ماهر و با انگیزه است. شوربختانه اقتصاد فلج در سال های گذشته از یکسو و بی درایتی مدیران شهری از سال ۱۳۹۰ دمار از روز کارگر درآورده ، شرکت بهره برداری نیز از این ترکش ها بی نصیب نمانده و امروز با ناوگانی فرسوده و کمبود رام قطار و نیروی انسانی بی انگیزه و دل سوخته به سختی در مسیر خدمت رسانی گام برمی‌دارد. متاسفانه هیچ یک از فرنشینان شهری بحران فرسودگی ناوگان کمبود قطار کمبود نیروی انسانی در خطوط بی انگیزگی کارکنان و اصرار برای بقای برخی مدیران کادویی و سرجهازی را درک نمی کند. کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
با من بخوان! دست‌نوشته یک جراح چشم‌پزشک 🔹از خوزستان آمده بود، سلام كرد و پشت اسليت نشست، جواب سلامش را گفتم و به معاينه مشغول شدم. ديد چشم چپش در حد درک نور، كاتاراكتی بسيار پيشرفته! 🔸-سن ات چقدره؟! چه مدتيه چشمت اینجوری شده؟! -١٦ سالمه، از بچگی ديابت داشتم، چند ماهيه كه كلا نمی‌بينم! 🔹به جوان همراهش كه ده سالی بزرگتر از او بود رو كردم : - چرا اينقدر دير؟ سرش را پايين انداخت: حالا ميشه كاری براش كرد؟! 🔸-عملش ميكنم، موفقيت در درمان بستگی به وضعيت شبكيه دارد، زودتر آورده بوديد شانس موفقيت بيشتر بود. نگاهی حسرت بار به پسرک كرد و نگاهی به پذيرشي كه برايش مينوشتم، سوالش را از چشمان نگرانش خواندم! -پذيرشش را برای بيمارستان دولتی نوشتم، هزينه زيادی ندارد نگران نباشيد. -انگار دنيا را به او داده باشند، خدا خيرت بده آقای دكتر -فقط عمل ايشان خاص است و بايد برای عمل رضايت مخصوص بدهيد، خودش و ولی او... 🔹-غير از من كسی همراهش نيست! -خواستم بپرسم نسبت شما؟ چشمم به پسرک افتاد كه با پشت آستين اشكش را پاک ميكرد، نپرسيدم! 🔸پسرک را برای ريختن قطره و آماده شدن جهت معاينات تكميلی به اتاق مجاور فرستادم تا با خيال راحت پاسخ سوالات و فضولی های گل كرده ام را بجويم؛ 🔹عمل شروع درمان است، بخاطر ديابتش بايد تحت نظر باشد و كارهای لازم روی شبكيه انجام شود، چرا اينقدر دير مراجعه كرديد؟! پدر و مادرش؟! نسبت شما با او؟! 🔸 *اين پسر در فقر مطلق است، پدرش به سختی توان سير كردن شكم فرزندانش را دارد... نسبت قومی با او ندارم، معلمش هستم ، چند روزی مرخصی گرفتم تا پی درمان او باشم...* *-هزينه اش؟!* *-با خودم!* 🔹 *بر دلم تحسين همت بلند اين جوان بود و بر دستانم شرمی كه قلم را روی برگ پذيرش به حركت درآورد "رايگان" !* 🔸فردا روز عمل شد و از اقبال خوبش لنز مرغوبی كه از قبل داشتيم و مناسبش بود در چشمش گذاشتم. ذهنم مشغول او بود و فكرم در گروئه روح بزرگ انسانهايی گمنام و امروز عصر كه پانسمان از چشمش برميدارم... 🔹پانسمان را برداشتم، آرام و با ترس چشمانش را باز كرد سری در اتاق گردانيد و بعد آن نگاهی به من و نگاهی به جوان همراهش: آقا داريم می‌بينيم، آقا داريم می‌بينيم. 🔸اشک آقا معلم سرازير شد، با سر و چشم نگاهی به سقف انداخت و زير لب گفت خدايا شكرت، پسرک را بغل كرد و سرش را بوسيد. 🔹موقع رفتن گفت خدا رو شكر كه شما رو سر راه ما گذاشت تا چشم اين پسر.... اشتباه می‌كرد، در اين وانفسايی كه كمتر خبر خوبی از جايی می‌رسد، خدا او را سر راه معلمش گذاشته بود تا منجی چشم پسرک باشد! 🔻 *عشق یعنی نان ده و از دین مپرس، در مقام بخشش از آیین مپرس*❣ دكتر سيدمحمد ميرهاشمی تقدیم به زیباترین واژه هستی معلم✍🏻 کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🍃🌺اَللَّهُمَّ صَلِّ عَلَى سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ عَبْدِكَ وَنَبِيِّكَ       وَ رَسُولِكَ النَّبِيِّ الأُمِّيِّ                         وَ عَلَى آلِهِ وَ صَحْبِهِ وَسَلِّم🌺🍃 کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
سبد معیشت کارگران، حداقل 16 میلیون تومان است نماینده کارگران در شورای عالی کار: 🔹دوشنبه 30 بهمن جلسه شورای عالی کار با دستور کار بررسی گزارش کمیته مزد درباره سبد معیشت و تصمیم‌گیری درباره مزد منطقه‌ای برگزار می‌شود 🔹مزد سال 1403بر اساس مزد حداقلی و سراسری تعیین خواهد شد و چنانچه مقرر شود فراتر از مزد حداقلی،‌ مزد منطقه‌ای نیز تعیین کنیم، منوط به تصمیم شورای عالی کار است. 🔹با محاسبه سرانگشتی می توان به این نتیجه رسید که حدود 16 تا 17 میلیون تومان حداقلی‌ترین هزینه سبد معیشت باشد. /اقتصاد آنلاین کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro