#روستاشناسی_اراک-۱۶ فروردین ۱۳۹۹ تقریبا از سال ۱۳۹۴ است که بصورت جدی بر فعالیت های علمی پژوهشی با موضوع فرهنگی تاریخی اجتماعی #اراک_بزرگ (استان مرکزی) متمرکز و در این راه علاوه بر اقدامات متعدد فرهنگی اجتماعی، موفق به تأسیس #بنیاد_اراک_شناسی شده و همزمان چندین گروه و کانال تلگرامی را ایجاد و مدیریت کردیم که عبارتند از : ۱.گروه شهرستانی #اراک_شهروند ویژه انتشار مطالب فرهنگی تاریخی اجتماعی مربوط به #اراک_بزرگ (استان مرکزی) است-آذر ۹۴ ۲.کانال تلگرامی ملی #تمدن_ایرانی @irantamaddon ویژه گردآوری و انتشار مطالب فاخر ایرانی - تیرماه ۹۶ ۳.صفحه اینستاگرام #ابوالفضل_عباسی_بانی -آذرماه ۹۶ ۴.کانال تلگرامی استانی #اراک_تصویر @ARAKTASVIR ویژه گردآوری و انتشار عکس و تصاویر مربوط به #اراک_بزرگ (استان مرکزی)- دیماه ۹۷ ۵.گروه تلگرامی استانی #اراک_بزرگ ویژه اهالی فکر و فرهنگ ، مفاخر، نویسندگان و پژوهشگران است که اعضای این گروه با بررسی رزومه یا معرفی دیگر اعضا دعوت می شوند - مهر ماه ۹۷ ۶.کانال تلگرامی استانی #بنیاد_اراک_شناسی @Arakshenasi - تیرماه ۹۸ ۷.صفحه اینستاگرامی #بنیاد_اراک_شناسی - تیرماه ۹۸ ۸.کانال تلگرامی استانی #اراک_سند @ARAKSANAD ویژه گردآوری و انتشار اسناد تاریخی مربوط به #اراک_بزرگ (استان مرکزی)-بهمن ۹۸ ۹.کانال تلگرامی استانی #اراک_نقشه @ARAKNAQSHEH ویژه گردآوری و انتشار نقشه های مربوط به #اراک_بزرگ (استان مرکزی)-بهمن ۹۸ ۱۰.گروه تلگرامی محلی #قره_کهریز_اراک ویژه انتشار مطالب فرهنگی تاریخی اجتماعی مربوط به این بخش زیبا از شهرستان اراک است -اسفند ۹۸ در راستای همین فعالیتهای #اراک_شناسی متوجه شدیم که اطلاعات بسیار اندکی در مورد روستاهای ایران بویژه استان مرکزی موجود است و بجز تعداد انگشت شمار روستاهای تاریخی گردشگری مانند #انجدان ، #هزاوه و.... مابقی روستاها علی رغم ظرفیتهای بکر طبیعی و گردشگری حتی برای ساکنان خویش هم از جنبه های مختلف ناشناخته اند . بهمین منظور برآن شدیم تا با هدف شناسایی و شناساندن این ظرفیتهای ارزشمند با ایجاد کانال تلگرامی #روستاشناسی_اراک @ROOSASHENASI تحقیقات میدانی و حافظه تاریخی شفاهی روستاهای #اراک_بزرگ را گردآوری و در نخستین قدم و در پی تاسیس گروه تلگرامی #قره_کهریز_اراک ، تاریخچه روستاهای این منطقه که توسط من و برخی دیگر از علاقه مندان و اهالی فکر و فرهنگ تهیه شده و نیز اشعار سروده شده توسط دوست بسیار عزیز نادیده ام جناب مهندس #مجید_صوفی_نیستانی را در کانال #روستاشناسی_اراک گردآوری و در راستای رسالت آگاهی بخشی فرهنگی بعنوان برگ سبزی تحفه درویش در دسترس مردم عزیز اراک این کهن دیار آریایی قرار دهیم انشا...

#شهرخودراازخودروهاپس_بگیریم ! #ابوالفضل_عباسی_بانی-۱۵مرداد۹۹ زمانی که صنعت و مدرنیسم تاروپود سنت و فرهنگ واخلاق را در هم تنید نه از کسی اجازه گرفت و نه نظرسنجی ای صورت گرفت و نه حتی بازه زمانی برای این یورش وحشیانه تعریف کرد و اتفاقا این ما بودیم که با آغوش باز باستقبالش رفتیم و تا پستوی خانه های خویش راهش دادیم بگونه ای که اکنون به یک صاحبخانه قدرقدرت و قلچماق تبدیل شده و ما بعنوان مستاجرانی ضعیف و ناتوان حتی بخود حق نمی دهیم فضای اندکی از خانه فراخ خویش را برای تنفس هوای پاکش داشته باشیم چون پذیرفتیم این خانه نه برای من که ملک طِلق اتومبیل هاست و برهمین باور است که در مرکزی ترین نقطه شهر برایش پارکینگ بنا کردیم و از او می‌خواهیم که قدم بردیدگان ما بگذارد و با عبور از روی اعصاب و روان و دیدگان ما درنقطه نقطه خیابانهای حاحباشی وبارو و محسنی و حصار و قائم مقام و خوانساری و نیسانیان و شکرای و مدآقاسیاه وآسیاب خرابه و بارو و.. رحل اقامت بیفکند!! و نکته تلخ اینجاست که اکثر این خودرو ها متعلق به کاسبانی است که صدالبته دوست خدا هستند و نبض ترازمان(اقتصاد) شهر را دردست دارند و برای شخص من بسیار محترمند ولی متاسفانه چنان سازمانهای فرهنگی ما درگیر مدیریت جهانی اند که هرگز هرگز به مسئولیت های اجتماعی خویش عمل نکرده و به ما یادآور نشده اند که #اتومبیل وسیله سفر است و سفر هم معنی خاصی دارد! ما #حق_نداریم برای خرید سبزی خوردن تا حلق بازار تاریخی ماشین سواری کنیم و به حرکت آرام عابرپیاده ی پیروجوان و زن ومردوکوچک وبزرگ با فریاد های نخراشیده یا بوق ممتد و.. معترض باشیم که آی مگرنمیفهمی ! ما #حق_نداریم اتومبیل خود را دقیقا مقابل مغازه خویش و از صبح تا ظهر و باز از عصرتاشب پارک کنیم و در این بین ۴بار فاصله منزل-مغازه را با خودرو طی و موجبات شلوغی خیابان و آلودگی هوا را فراهم آوریم! منِ شهروند #حق_ندارم برای رفتن به دانشگاه و محل کار و دیدن خاله و عمه از وسیله شخصی استفاده کنم حال آنکه #شعوراجتماعی #رفاه_اجتماعی اخلاق_اجتماعی #اقتصادملی و...ایجاب می کند متناسب با فاصله مبدا-مقصد از #پیاده_روی #دوچرخه #تاکسی و #اتوبوس استفاده کنم! و این موضوع در مورد ساکنان مرکزشهر مصداق بیشتری دارد! والبته قرار نیست ساکنان محترم مرکز شهر زندانی شوند و قطعا بایستی تسهیلاتی برای این عزیزان پیش بینی شود از جمله برگ تردد محدود باسازوکاری مناسب(عرض کردم قرار نیست منِ مرکز نشین روزی چندبار با اتومبیل خارج و داخل شوم!). به هر روی بعنوان فردی مرکزنشین و کسی که اتفاقا بدلیل محدودیت جسمی ناگزیر به استفاده از اتومبیل هست عرض میکنم، همانگونه که از سال ۹۴ با ایجاد گروه #اراک_شهروند مطالبه ی جمع آوری پل خیبر و پلهای هوایی عابر پیاده و پیاده راه سازی و... را داشتم بازهم براین مطالبه جامعه مدنی و شهروندانِ #شهروند پای می فشارم و براین باورم که باید #شهر خودرا از خودروهاپس بگیریم ! https://zil.ink/abolfazlabbasibani #آگاهی، سرآغاز خردمندی است.