eitaa logo
افرا (اقتصاد فردای روشن ایران)
3.7هزار دنبال‌کننده
2.7هزار عکس
604 ویدیو
39 فایل
اقتصاد با طعمی متفاوت یادداشت های تقریبا اقتصادی سید امیرحسین حسینی ارتباط با ادمین: @amirhossein_hosseini_ir
مشاهده در ایتا
دانلود
💢نرخ بیکاری ۱۴۰۲ به ۸.۱ درصد رسید💢 🔸معاون اشتغال وزارت کار گفت: نرخ بیکاری کل سال ۱۴۰۲ به ۸.۱ درصد رسید که کمترین نرخ بیکاری سالانه در دهه های اخیر است. 🔹محمود کریمی بیرانوند, معاون اشتغال وزیر کار در فضای مجازی در صفحه شخصی ویراست نوشت: نرخ بیکاری کل سال 1402به 8.1 درصد رسید که کمترین نرخ بیکاری سالانه در دهه های اخیر است. وی با اشاره به خالص اشتغال ایجادی 775 هزار نفری در سال 1402 بیان کرد:افزایش 0.4 درصدی نرخ مشارکت اقتصادی (41.3درصد)،کاهش 1.2 درصدی نرخ بیکاری فارغ التحصیلان،کاهش 0.8درصدی نرخ اشتغال ناقص،کاهش 1.8 درصدی نرخ بیکاری جوانان وکاهش نرخ بیکاری در25 استان بیانگر رونق در بازار کار است. معاون اشتغال وزارت کار افزود: نرخ بیکاری فارغ‌التحصیلان با وجود روند کاهشی در چند فصل اخیر همچنان مطلوب نیست. امیدواریم که فاصله این نرخ از نرخ بیکاری کل را در سال 1403به کمتر از 2درصد برسانیم. 🔺معاون اشتغال وزارت کار با اشاره به کاهش بی‌سابقه نرخ بیکاری در کشور گفت: نرخ بیکاری کل سال 1402به 8.1 درصد رسید. @mclsjob
هدایت شده از داداش کوچیکه
🛑پلیس راه آمار داده که ۸۳ درصد از تصادفات منجر به مرگ در تعطیلات نوروز، با خودروی داخلی بوده!! اما فکر میکنید در کشورمان، خودروی خارجی چند درصد است؟ بین یک تا پنج درصد!! با این آمار، اوضاع خودروهای داخلی خیلی بهتر از خودروی خارجی بوده!☑️قصد دفاع از فساد و بی لیاقتی خودروسازی داخلی را ندارم اما جالب است بدانید که در تلفات جاده ای به نسبت جمعیت، ایران رتبه ۶۰😳 عراق ۳۷ و عربستان ۷😱 و به نسبت میزان سفر، ایران ۱۵۵ و بهتر از فرانسه است!😊 عجیب نیست؟! 🤔حالا طبق آمار ۶۲ درصد تلفات امسال مال پژو و پراید بوده؛ فکر میکنید نسبت این دو خودرو به کل خودروهای ایران چقدر است؟ 🌹با آرزوی سلامتی برای تمام شیعیان امیرمؤمنان ع ❣@dada69
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 | جهش تولید با این روش اعطای تسهیلات بانک‌ها مردمی نمی‌شود! قرآنی هم نمی‌شود! 🔸 یک حکومت قرآنی در تصمیمات کلان، مستضعفینی که پای آرمان‌های دین ایستاده‌اند را طرد نمی‌کند. اقتصادی مردمی تر است که رضایت توده‌های مردم و معیشت مستضعفین را اولویت بدهد. به عنوان نمونه: در اعطای تسهیلات بانک‌ها برای تولید، مستضعفین باید در اولویت باشند؛ نه دیگران! ▫️تحلیل و بررسی آیه ۵۲ سوره انعام 👤 حجت ‌الاسلام محمد سعادتمند 📺 🌐 🆔 @geraa_ir @mTatbiqy
«شب قدر و مطالبه نساختن مسجد»!! پیام کانال رسانه منحط دنیای اقتصاد در شب شهادت امیرالمومنین و شب قدر، مطالبه نساختن مسجد در تهران به خاطر آلودگی هوا و نظافت معابر بوده است! ابن‌ملجم زمانه و دشمن اسلام و کشور را بشناسید.. لیبرال‌ها دست شیطان را هم از پشت بسته‌اند.. فقط شکمی که از حرام پر شده باشد اینطور علیه دین آن هم در این شب مقدس می‌تواند اینچنین لجن‌پراکنی کند.. ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco
هدایت شده از اقتصاد فرهنگی
امشب یک نگاه به خیابانها و حرم ها و مساجد و امام زاده ها و حسینیه ها بکنید... هر وقت خواستید ایران را با کشورهای دیگر در هر زمینه ای مقایسه کنید یاد این تصاویر بیفتید... همین ♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷 💠 @h_abasifar
هدایت شده از پرفسور مسعود درخشان
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
پرفسور مسعود درخشان: اگر ما علیه‌السلام را نداشتیم چه خاکی بر سرمان می ریختیم؟ 💠 @profderakhshan
«۱فوت در ۶۴۷هزار تردد»!! این آمار رسمی هم فصل‌الخطاب تحلیل تلفات رانندگی امسال است. از حدود ۴۷۹میلیون تردد بین‌شهری، ۹۳هزار تصادف رخ داده است که از این میان فقط ۰/۰۰۷ آن منجر به فوت هموطنان ما شده است که ۱۸٪ آن سهم خودروهای خارجی بوده است. به عبارتی از هر ۵۱۵۰ تردد بین شهری یک مورد منجر به تصادف و از هر ۶۴۷هزار تردد بین‌شهری، فقط یک تردد منجر به فوت گردیده است. سرعت غیرمجاز، عدم توجه به جلو، انحراف به چپ و رعایت‌نکردن مقررات مهم‌ترین دلیل تصادفات است. «تحلیل فنی آمار تلفات رانندگی نوروز» ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco
این حمله حرامزادگان رژیم صهیونیستی به سفارت جمهوری اسلامی ایران و شهادت چندین هموطن، اعلام جنگ رسمی بود درسته؟ وقت با خاک یکسان کردن این رژیم فرا رسید؟ یعنی انشاالله بزودی فلسطین آزاد و نماز جماعت را در قدس اقامه خواهیم کرد؟ امیدواریم.. ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco
هدایت شده از اقتصاد فرهنگی
🔴 چرا هتل سازی در ایران رونق ندارد؟ 🔹معاون وزیر میراث فرهنگی: بعد از انقلاب در تهران تنها دو هتل ساخته شده و یکی از دلایل ساخته نشدن هتل در شهرها، بالا بودن عوارض شهرداری است و این امر سبب شده که کسی به سمت هتل‌سازی نرود. نخیر عزیزم! علتش اقتصاد فرهنگی ایران است! علتش "خانواده" است. چون ما "نیاز" به هتل نداریم و در خانه پدر و مادر و دوست و آشنا زندگی می کنیم... ♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷 💠 @h_abasifar
«دروغ، بنزین، گران‌کن»! ‏از بین وزیر نفت و مدیرعامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی؛ یکی درباره مصرف بنزین کشور دروغ میگوید. درحالیکه چندماه قبل اوجی مدعی بود پیک مصرف عید پارسال ۱۴۳میلیون لیتر بنزین بود اما سالاری ادعا میکند نوروز امسال با پیک مصرف ۱۳۰میلیون لیتر، رکورد مصرف شکسته شده است!! درحالیکه آمار تولید و مصرف روشن است و این فریب و بازی اعداد صرفا زمینه‌سازی برای ایده گران کردن و سخت نمودن معیشت مردم است؛ ‏اما قبل از آن بنده با توجه به رشد طبیعی جمعیت، تولید سالیانه ۱.۵میلیون خودرو و دسترسی پایین و گران به حمل و نقل عمومی پرسش روشنی دارم؛ معتقدید مردم زیاد سفر میروند و باید از آن جلوگیری کرد و مانع صله رحم یا چند روز تفریح و نشاط و استراحت مردم شد؟ یا معتقدید خودروهای کشور زیاد است و باید جلوی تولید خودرو را گرفت و نگذاشت جوانترها خودرو بخرند؟ یا کلا جمعیت را کاهش داد و مانع رشد آن شد؟ یا مثلا جلوی ایده هدفگذاری جمعیتی ۱۵۰میلیون نفری رهبری را گرفت؟ غیر از راهکار غیرعادلانه، تورم‌آفرین ضد تولید و آسیب‌رسان گران کردن نرخ انرژی، دقیقا چه راهکاری دارید؟ ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco
«انتقام نمیگیریم» یعنی از بیانیه سپاه نمیشد بدتر نوشت.. برخلاف دفعات قبل حتی زحمت نگارش واژه انتقام و پاسخ سخت را هم به کار نبردند.. هیچ کار رسانه‌ای هم در نفرت‌افزایی نسبت به رژیم صهیونیستی، ایجاد حس غرور ملی و بهره‌برداری حماسی و حتی معرفی ساده و تصویرپردازی قهرمانانه شهدا صورت نپذیرفته است.. ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco
‏یعنی هنوز پایگاه‌های نظامی و سفارت آمریکا و رژیم صهیونیستی در ۱۵کشور همسایه به با خاک یکسان نشدند؟ اگر باغیرت باشیم روز قدس امسال، انشاالله روزه‌دار نخواهیم بود و بعد از نماز و ناهار بر مخروبه‌های آمریکایی و صهیونیستی برای نماز عیدفطر در مسجدالاقصی آماده خواهیم شد.. ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco
هدایت شده از حسن عباسی
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🔴‏«رهبر انقلاب: غالباً، چاره به جز حمله حماسی نیست...» واکنش قابل توجه رهبرانقلاب به یک بیت 🔹️ناصر فیض، شاعر: همیشه راه رسیدن به حق سیاسی نیست که گاه، چاره به جز حمله حماسی نیست تصحیح معنادار رهبر انقلاب بر مصرع دوم بیت را ببینید. گاه نه! غالباً همینجوریه... @hassanabbasi1374
مرتضی پناهیان: با ارز رانتی و قیمت دستوری مرغ فکر حمله به اسرائیل را نکنید!! ترجمه: ارز و مرغ را گران کنید تا بتوانیم اسراییل را نابود کنیم!! در این شب قدر برای عاقبت به خیری همه فرزندان دعا کنیم🖤 ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
📌حتما کلیپ را مشاهده کنید! ⚠️یک بار برای همیشه برای خودمان مشخص کنیم که مراد از سیاست های بانک جهانی و سیاست های تعدیل چیست که رهبری در سالیان مختلف، آن را مورد ذمّ قرار داده اند. ‼️اگر واقعا باور داریم به سخنان رهبری و این را جزو موانع پیشرفت کشور می دانیم (این سخنرانی هم برای سالیان بسیار دور نیست و برای چند سال قبل هست)، برویم ببینیم این سیاست تعدیل یعنی چه که مانع استفاده از ظرفیت های کشور شده است. ⛔️سیاست تعدیل توصیه شده توسط WB و IMF چیست؟! 1⃣اصلاح قیمت ها 2⃣یکسان سازی نرخ ارز 3⃣هدفمند کردن یارانه ها 4⃣خصوصی سازی های وسیع 5⃣کوچکتر کردن دولت 6⃣حذف تعرفه ها در واردات @jebhetse
دوستی میگفت حداقل از پاکستان الگو بگیریم که بلافاصله بعد از حمله موشکی ما به یک گروه تروریستی در خاک آن، به صبح نرسیده خاک ما را همانگونه مورد هدف قرار داد تا هم مردم خود را آرام کند و هم هزینه حملات بعدی به خود را بالا ببرد.. ما هم در حسرت انتقام نشسته‌ایم و منتظریم.. ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco
«مسجد قیطریه»! سلام و عرض ادب و احترام خدمت همه اهل علم🌻 نکته اول: دوگانه ساخت مسجد یا سرانه فضای سبز و.. از اساس باطل است. نظام حکمرانی می بایست در تمام ابعاد از پاسداری از دین و ترویج و گسترش آن تا تسهیل امور تفریحی و رفاهی و خدمات عمومی کشور در تمام مناطق وظایف خود را به انجام رساند. این ماجرا هیچ هدفی جز هدف پوچ و نابخردانه قرار دادن مردم در برابر مردم ندارد. نکته دوم اینکه با این همه بوق و کرنای تبلیغاتی کلا ۷۲هزار نفر از سراسر کشور و نه تهران این را امضا نمودند!! ۷۰هزار نفر در ۸۹میلیون جمعیت!! یعنی هر ۱۲۷۰ نفر یک نفر مخالف فرضا ساخت یک مسجد است.. به این آن وقت میگوید مشارکت مدنی فعالانه عقل گرا!!!! خدمت جناب رنانی عزیز که با این استدلال ۸۸میلیون ۹۳۰هزار نفر موافق ساخت مسجد هستند! نکته آخر: از رفقای اهل علم و دانش و تحقیق و فعال در عرصه حکمرانی اقتصادی انتظار میرود مباحث مهمتری در اقتصاد را به جای حواشی زرد رسانه‌ای دنبال کنند. قطعا این مباحث، ذهن ما را از صدها کلان مساله اصلی از عدالت و کارایی و بهره وری و رفاه و تجارت و کشاورزی و صنعت و.. باز میدارد که مطلوب اهل دانش نیست🌹 ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco
«از حکمرانی تا ماشین‌حساب‌بازی»! این متنی که در عکس آمده را همیشه برای تحلیل متون رائفی مبنا قرار دهید تا بتوانید به ابهامات ذهنی خود پاسخ دهید. او معترف است بدون اتکا به دانش اقتصاد، سرانگشتی و با ماشین حساب نظراتش را مینویسد. همین برای اهل معرفت کافی است تا تفاوت نگاه حکمرانی با ماشین‌حساب‌بازی را دریابند و اسیر پروپاگاندای لشکر سایبری افراد برای تشخیص حقیقت نشوند. برای آشنایی با روش این جریان نامفید، کافی است چند کلمه لیبرال‌پسند مثل دستوری و رانت و.. را استفاده و با فشردن چند دکمه در ماشین حساب و ارائه آن به مریدان، در موضوعی که نه مطالعه و نه دانش و تخصص و سررشته‌ای از آن ندارید حرفتان پخش شود و برای مردم شبهه ایجاد کنید. به همین سادگی شما یکی رائفی از خود ساخته‌اید.. اما قبل از ارسال هر تحلیل یا سوالی از نگارنده، از علی‌اکبر عزیز بپرسید که آنالیز دقیق سهم هر یک از عوامل تولید در قیمت تمام شده خودرو در ایران را برایتان ارسال و با سایر کشورهای جهان مقایسه نماید🌻 ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco
هدایت شده از اقتصاد فرهنگی
آدم متعجب میشه از این همه دشمنی و حماقتی که توی رسانه‌های معاند داخلی و خارجی موج می‌زنه و متأسفانه عده‌ای از مردم هم باور می‌کنند. اگر با استدلال رادیوفردا کسی بخواد نتیجه‌گیری کنی که خودروسازی داخلی شکست خورده و باید تعطیل بشه و فقط خودرو وارد کنیم پس نظرش رو به این تیترهای خبری جلب می‌کنم: ۱۰۰ درصد «تصادف‌های منجر به مرگ» در عربستان با خودروهای وارداتی است. نه تنها عربستان که تلفات جاده‌ای بیش از ۲۰۰ کشور جهان فقط با خودروهای وارداتی است. حالا توی اون کشورها کسی هست که نتیجه بگیره که خودروهای وارداتی بی‌کیفیت هستند و باید به تولید داخل روی بیاریم؟؟؟ یه خبر دیگه: بیش از ۷۰درصد «تصادف‌های منجر به مرگ» در فرانسه با خودروهای ساخت داخل بوده است. نه تنها در فرانسه که در تمام کشورهای تولیدکنندۀ خودرو، بیشترین آمار تلفات جاده‌ای متعلق به خودروهای داخلی‌شان است چراکه بیشترین سهم از بازار خودرو کشورشان را دارند. توی اون کشورها کسی هست که نتیجه بگیره خودروسازی داخلی باید تعطیل بشه و به واردات روی بیاریم؟؟؟ ♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷 💠 @h_abasifar
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
رهبری در دیدار کارگزاران: واقعیت‌های تلخ اقتصاد ایران؛ گرانی و بی‌ثباتی بازار، کاهش ارزش پول ملی و فاصله طبقاتی است و شیرینی آن گسترش زیرساخت‌هاست. ⚠️بزنید در دهان هر آنکس که میخواهد با گسترش گرانی و بی‌ثباتی و افزایش بی‌رویه نرخ ارز، کام مردم را تلخ‌تر کند. ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco
هدایت شده از دکتر حمیدرضا مقصودی
۸۳درصد تصادفات منجر به فوت در خودروی ایرانی چند درصد خودروهای کشور ایرانی هستند؟ بیش از ۹۸ درصد. ۱۷ درصد تصادفات منجر به فوت در خودروهای خارجی. چنددرصد خودروهای کشور، خارجی هستند؟ کمتر از ۲درصد. نتیجه گیری با شما! نتیجه را با تیتر این رسانه مقایسه کنید. ☘️کانال تحلیل‌های اقتصادی دکتر حمیدرضا مقصودی @hamidrezamaghsoodi
یعنی به طور متوسط خودروهای خارجی ۱۰برابر بیشتر از خودروهای داخلی جان هموطنان ما را در تصادفات منجر به فوت، گرفته‌اند.. ارابه‌های مرگ واقعی و گران‌قیمت را دریابیم‌..
هدایت شده از KHAMENEI.IR
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🌙 سخنان رهبر انقلاب در پاسخ به این سوال که چرا «مشارکت مردم» در شعار سال قرار گرفت. ۱۴۰۳/۱/۱۵ 💻 Farsi.Khamenei.ir
«چگونه خودرو ارزان می‌شود»! طبق نمودار رسمی دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، ۷۳٪ قیمت خودرو سهم مواد مستقیم است که بخش اصلی آن را فولاد، مس و آلومینیوم تشکیل می‌دهد و قیمتگذاری آن از طریق بورس کالا صورت می‌پذیرد. طبق نمودار، قیمت این فلزات همراستا با نرخ ارز دچار جهش قیمتی شده و قیمت خودرو با تدابیر دولتی با شیب کمتری رشد یافته و کنترل شده است. اما برخی مثل میدان تره‌بار، خودرو را وزن میکنند و برای آن قیمت تعیین میکنند و این معمولا از سر کم‌اطلاعی است و معتقد به ذینفع بودن آنان نیستم وگرنه خیلی بدیهی است که فولاد، ماده اولیه ساخت بسیاری از قطعات ریز و درشت و با فناوری‌های مختلف است که ارزش افزوده آن را باید حساب کرد! همچنین علیرغم ارزان بودن قابل توجه هزینه انرژی نسبت به کشورهای خارجی، اما به خاطر گرانی بی‌رویه مواد اولیه از جمله فولاد سهم مواد اولیه در قیمت تمام شده خودروهای داخلی چندین درصد بیشتر از شرکت‌های خارجی است. ‏بنابراین بر خلاف ادعای جناب رائفی، با فرض نصف شدن قیمت فولاد و سایر فلزات در بورس کالا، حداقل ۳۰٪ بر کاهش قیمت تمام‌شده خودرو اثرگذار است که برای مثال حداقل ۱۰۰میلیون تومان از قیمت تمام‌شده تولید پژو پارس می‌کاهد و قیمت تارا را حدود ۲۰۰میلیون کاهش می‌دهد. باطل بودن ادعای این دوستان که روشن بود اما راهکار حل مسائل خودرو نه از انحصار و نه از واردات خودروهای میلیاردی نمیگذرد بلکه راه در «آزادسازی تولید خودرو و تسهیل و حمایت از نخبگان و متخصصان توانمند در تولید خودرو همزمان با اعطای یارانه‌های حمایتی» مثل آمریکا، فرانسه و چین و.. می‌باشد. ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷
نازنینی چو تو پاکیزه دل و پاک نهاد / بهتر آنست که با مردم بد ننشینی  (حافظ) یک نمونه از کردار برادر رائفی و پروپاگاندای همراهش را نسبت به مطلب کارشناسی بنده درباره خودرو ببینید تا با روش و منش او بیشتر آشنا شوید. این چندمین بار است که ایشان پس از نگارش مطالب اشتباهش، توهین و بی‌اخلاقی نسبت به بنده را بازنشر میکند اما پاسخی دربرابر درخواست گفتگوی کارشناسی نداده است. به قول ایشان صرفا جهت اطلاع از رنجی که میبریم..