⭕️ چرا سهم بخش مردمی اقتصاد محقق نشده؟! ➖ #مهدی_مسکنی، معاون امور تعاون وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی: 🔸بدون تعارف باید کارها را به #مردم بسپاریم و عادلانه‌ترین روش در تعاونی‌هاست. 🔹تعاون یک فرهنگ است و برای تحقق سهم ۲۵ درصدی تعاونی‌ها، همه‌ی وزارتخانه‌ها باید همکاری داشته باشند. ۱۱۸ گرایش #تعاونی در کشور داریم و متولی آن فقط معاونت تعاون وزارت کار نیست. 🔸در سیاست‌های کلی و قانون #اصل_۴۴ آمده است «۳۰ درصد درآمد واگذاری‌ها باید برای توسعه #تعاونی‌های_فراگیر_ملی (سه دهک پایین) خرج شود». . از سال ۸۷ تا امروز کمتر از یک درصد آن محقق شده است. . بانک توسعه تعاون با ۲.۸ هزار میلیارد تومان دارای کمترین سرمایه و کوچکترین بانک کشور است. . صندوق ضمانت تعاون از سال ۸۹ تا الان ۱۰۰۰ تومان سرمایه ثبتی‌اش افزایش پیدا نکرده! 🔹پس از ۱۱ سال، رئیس‌جمهور جلسه پیگیری سند توسعه‌ی تعاون را برگزار کردند که دیدیم پیشرفت آن تا حالا ۲۱ درصد بوده. 🔺 پ.ن: جدای از این نواقص و کوتاهی‌ها، از دستاوردها و برنامه‌های تعاونی هم گفته شد. گزارش کامل را اینجا ببینید. 🎬 @Mostazafin_TV

💠 بسم الله الرحمن الرحیم 💠 💬 ||| گفت‌وگوی موافق و مخالف #واردات_خودرو (نو و کارکرده) 🚗 👈 آقایان نظرات خودشون رو اعلام کنند - به نام خدا باید خودرو وارد کنیم! ✅ + به نام خدا نباید خودرو وارد کنیم! ❌ - کشور نیاز به خودرو داره تولید داخلی، کفاف نمیده❗️ باید وارد کنیم تا نیاز مردم تأمین بشه و قیمت کاهش پیدا کنه + خب چرا #تولید_داخلی رو تقویت نکنیم؟ ✅ راهبرد اصلی و قطعی ما «تولید ملی» هست 🇮🇷 و چنین چیزی خلاف هدف ما - چون تا بیایم تأمین کنیم طول می‌کشه... بطور موقت وارد کنیم تا بعد... + اولا اینطور نیست ✅ دوما از طریق واردات هم به نتیجه نمی‌رسیم❗️ - چرا واردات نتیجه نمیده؟! 🧐 + چون ارزون‌ترین خودروی نو که بشه وارد کرد، حداقل ۶۰۰-۷۰۰میلیون میشه! 🙄 اونوقت این خودروها قراره نیازه قشر متوسط رو تأمین کنه؟ مردمی که دنبال ۱۰۰تا۵۰۰میلیونی (از کارکردۀ دهه۸۰ تا خودروی نو) هستند؟ پس کمکی به مردم نمی‌کنه و نه‌تنها باعث کاهش‌قیمت نخواهدشد، بلکه چه‌بسا باعث افزایش‌قیمت بشه! اونوقت تو #جنگ_اقتصادی، تخصیص #ارز به این موضوع بی‌فایده درسته؟! 🤨 - خودروی کارکرده که فایده داره 🧐 + اون هم مشکل رو حل نمیکنه❗️ چون به تعداد و میزان قابل توجهی در بازارهای منطقه، خودروی کارکرده وجود نداره که بخوایم وارد کنیم؛ و همچنین از جهت قیمتی زیاد فایده نداره...؛ تازه خودروی کارکرده، درصورت نیاز به تعمیر و قطعات و... برای صاحب خودرو و شرکت واردکننده ممکنه موجب دردسر باشه... آیا این همه زحمت رو برای تولید بکشیم بهتر نیست؟!😉 - چی بگم! 🤷‍♂ خب اگه میشد که تا الان تولید میکردیم دیگه! ☹️ + اگه نشده، چون #انحصار بوده ❗️ چون #مدیریت_لیبرال و فشل و خسته و... بوده❗️ چون موانع قانونی بوده❗️ - خب راه‌حل چیه؟ 🧐 + #آزادسازی_تولید_خودرو! ✅ یعنی انحصار سایپا و ایران‌خودرو نباشه، بقیه هم بتونن خودرو تولید کنن و بفروشن اگه بقیه هم بیان پای کار تو سراسر کشور، #تعاونی فراگیر مردمی و شرکت‌های کوچک‌مقیاس «کمیت» خودروهای تولیدی رو میتونن افزایش بدن، همچنین «کیفیت» رو! 🦾 + وقتی آدم‌های #انقلابی 🇮🇷 دلسوز و حرفه‌ای بیان پای کار که هم دانش و فناوری📚 داریم هم نیروی تخصصی و فنی👨‍🏫👷‍♂ هم سرمایه💳، مواد اولیه و ابزار⚙ و وقتی رقابت ایجاد بشه؛ کیفیت ایران‌خودرو و سایپا هم میره بالا ✅ + نمونه‌هایی هم داشتیم ☺️ مثل خودروهای برقیِ آریانا و قاصدک نصیر + تو برخی کشورها مثل آلمان و ژاپن و... هم خودروهای کارگاهی و کوچک مقیاس هست... یعنی این مسئله تجربه داخلی و خارجی داره + الان مانع قانونی هست 🚧 : ۱- آیین‌نامۀ وزارت صمت که میگه اگه میخوای خودرو تولید کنی، باید توانایی سالانه حداقل ۱۰۰هزارخودرو داشته باشی و یعنی فقط بزرگ‌مقیاس‌ها ۲- سازمان استاندارد برای کوچک‌مقیاس‌ها و خودروهای کارگاهی، استاندارد تعریف و تعیین نکرده ۳- راهنمایی و رانندگی، مجوز تردد و پلاک‌گذاری نمی‌کنه - پس با این وجود چرا یه عده همچنان موافق واردات هستن؟! 🧐 + یا مثل شما، اطلاع ندارن... یا تفکر انقلابی و جهادی ندارن! و تنبل و فشل هستن و همت ندارن🥴 و دنبال نمایش هستن 😏 یا سود و منفعتشون در وارداته 😏 یا در انحصار تولید 😏 و... - که اینطور! + بله! 😊 👈 خیلی ممنون از دو برادر عزیز پایان گفتگو رو اعلام میکنم! ||| #تولید_خودرو | #خودرو ||| ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

👥 تعاونی زنانه مزرعه خورشیدی ای در روستای پنداس کاشان راه اندازی شد که برق ۵روستا را تامین می کند. نکته جالبش این است که تعاونی ای زنانه با مشارکت ۴۰بانو آن را موجب شده است. حالا نه فقط قطعی برق روستا حل شده بلکه برق ۲۳۰خانه در ۴روستای همجوار هم تامین می شود. با کمک بنیاد برکت هر بانو برای این کار ۱۵۰میلیون تسهیلات گرفته که سال اول ۱ونیم میلیارد عایدی خواهد داشت و در ظرف ۴سال همه تسهیلات برگشت داده شده از سال پنجم سودش برای خودشان خواهد بود. • پ.ن: در تحقیقات دکتر مرتضی فرهادی آمده تا سال۱۳۳۵ ، دو میلیون زن عشایر در ۴۰۰هزار واره (تعاونی سنتی ویژه زنان عشایر در حوزه لبنیات) عضویت داشتند که دولت مدرن پهلوی ها آنها را نابود کرد! زن ایرانی باز هم می تواند احیای تعاونی های زنانه خود را برای پیشرفت ایران و عدالت در نیازهای جدید از سر بگیرد. #تعاونی #زن #مشارکت_مردم 📝 محسن قنبریان ۱۴۰۳/۱/۲۸ ☑️ @m_ghanbarian