بعد از اینکه النصر عربستان با رونالدو به ایران آمد، هر کسی از هر دری به ایران می‌تاخت! برخی از دوستان نیز از مدل توسعه عربستان و نشانه آن در ورزش صحبت می‌کردند! که حقیقتاً حرف‌های به غایت سطحی‌ای بود. نمونه‌اش همین امروز و در بازی‌های آسیایی است که عربستان هنوز وارد جدول مدال‌ها هم نشده، حال آنکه کشورهایی مثل سریلانکا، افغانستان و برونئی هم مدال کسب کرده‌اند! در این باره محمد عبدالهی نوشته بود کاش جناب دخانچی در مورد برتری مدل توسعه این کشورها بر عربستان برایمان توضیح بدهند! این مدل رایجی از کنش‌گری رسانه‌ای است! مدلی که باید چیزی پیدا کند تا به ایران و ایرانی ایرادی بگیرد و گرنه محو خواهد شد، چون اساسا خودش موجودیت ایجابی ندارد. موجودیت او در تیکه پراندن و نفی دیگری است. حال امروز این دیگری شده جمهوری اسلامی!! ... (و این حرف و شاخص بسیار مهمی است اگر دقت کنیم) #حمید_کثیری 👇👇 https://eitaa.com/joinchat/2151219200Cf6cb8914a4

فرصت‌های ناب شیفت- ۱۶: چرخه‌ی فناوری انرژی تجدیدپذیر بادی و چند گزاره‌ی بی‌ربط! پیدا کنید پرتقال‌فروش را! پ.ن.: فیلم مربوط به مراحل ساخت پره‌ی توربین بادی است. #رانت_انرژی #سیاست_صنعتی #انرژی_تجدیدپذیر #چرخه_فناوری_نیروگاه_بادی #زنجیره‌های_پایین‌دست #احیای_حکیمانه_زنجیره‌های_ارزش #یکپارچگی_منابع_تولید_ارزش کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

فرصت‌های ناب شیفت- ۱۶: چرخه‌ی فناوری انرژی تجدیدپذیر بادی و چند گزاره‌ی بی‌ربط! - تکنولوژی انرژی تجدیدپذیر بادی و تولید توربین‌های پیشرفته بادی، در حال حاضر عمدتاً وارداتی است و بخش‌های مهم آن هنوز در کشور توسعه نیافته است. - یک متخصص ژئواستراتژی و اقتصاد انرژی: یک شرکت بزرگ داخلی که متولی تقریباً انحصاری تولید نیروگاه‌های فسیلی و سیکل ترکیبی است را هم‌زمان، متولی انحصاری توسعه‌ی نیروگاه‌های تجدیدپذیر کرده‌ایم. قورباغه را مسئول خشک کردن مرداب کرده‌ایم!! - دكتر سید هاشم اورعی، رئیس اتحادیه انجمن‌های انرژی ایران: شرق ایران پتانسیل بالایی برای توسعه زنجیره کامل انرژی تجدیدپذیر دارد. حتی دانشگاه‌های شرق کشور باید در امر چرخه‌ی فناوری صنعت تجدیدپذیر درگیر شوند. - دکتر محمود اوکاتی عضو هیئت‌علمی دانشگاه زابل: زابل یکی از بادخیزترین نقاط ایران است. زابل، به تنهایی ظرفیت تولید ۲۰ هزار مگاوات برق، معادل حدود یک‌سوم نیاز برق کشور، را دارد. - تونل بادی شرق کشور دارای طولی از استان خراسان رضوی تا استان سيستان و بلوچستان و عرض چند ده کیلومتر، یکی از مساعدترین مناطق بادخیز دنیاست. - مناطق وسیعی از رشته‌کوه‌های زاگرس، بادخیز و برخوردار از استعداد بالا در توسعه‌ی نیروگاه‌های بادی هستند. - پتانسیل تولید انرژی بادی کشور، حدود ۸۰۰ هزار مگاوات برآورد شده‌است که بیش از ۱۰ برابر کل برق تولید شونده فعلی از نیروگاه‌های سیکل ترکیبی کشور است. - برق بادی کمتر از ۱ ٪ نیاز فعلی برق کشور را تأمين می‌کند. عمده‌ی برق کشور از طریق گاز طبیعی در نیروگاه‌های سیکل ترکیبی تولید می‌شود. ایران دارنده دومین ذخایر بزرگ گاز طبیعی دنیاست، ولی منابع گازی کشور با سرعت زیاد در حال مصرف (عمدتاً غیربهینه) است (روزانه ۱ میلیارد مترمکعب!). گاز طبیعی اصلی‌ترین منبع هیدروژن بحساب می‌آید. پروژه‌های جدی برای استفاده از هیدروژن (مثلاً خودروهای با موتور هیدروژنی) بسرعت در دنیا در حال تعریف است. - چرخه‌ی فناوری تولید تیغه‌ (Blade) نیروگاه‌های بادی، در کشور قابل دست‌یابی است. این تیغه‌ها، دائماً در حال ارتقا هستند و یکی از محصولات ارزشمند زنجیره‌های ارزش پایین دستی آلیاژهای فلزی و فولاد محسوب می‌شوند. - سالانه میلیون‌ها تن فولاد خام تولید کشور صادر می‌شود. بسیاری از زنجیره‌های پایین‌دستی فولاد، رها و خالی باقی مانده‌اند. - دکتر یاسر طیب‌نیا، مدیرعامل مجتمع فولاد مبارکه: در طول ده‌ها سال گذشته، عمده‌ی تلاش در صنعت فولاد، مربوط به بخش بالادست بوده‌است و در پایین‌دست زنجیره‌ی ارزش فولاد، تلاش در خور و قابل توجهی نداشته‌ایم. - ایران برخوردار از صدها مؤسسه تحقیقاتی و دانشکده‌های مهندسی مواد، فولاد، شیمی، برق و... و هزاران دانشمندان تلاشگر باانگیزه در موضوعات مرتبط است. - عضو میز مشورتی انجمن فولاد ایران: سیاست‌گذاری‌های فولاد کشور، وارونه است! صادرات محصولات پایین‌دستی با تعرفه‌ی بالا، صادرات خام‌فروشی با تعرفه‌ی پایین!! زنجیره‌ی ارزش فولاد، متولی ندارد. - پیدا کنید پرتقال‌فروش را! پ.ن.: فیلم مربوط به مراحل ساخت پره‌ی توربین بادی است. #رانت_انرژی #سیاست_صنعتی #انرژی_تجدیدپذیر #چرخه_فناوری_نیروگاه_بادی #زنجیره‌های_پایین‌دست #احیای_حکیمانه_زنجیره‌های_ارزش #یکپارچگی_منابع_تولید_ارزش کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

خلق پول از هیچ... توقف علت‌العلل بسیاری از معضلات اقتصادی کشور، به ایستگاه مطالبه‌ی مردمی رسید. نماز جمعه اصفهان، ۷ مهر ۱۴۰۲ #توقف_خلق_پول #بهره_بانکی_صفر #پیش‌نیاز_احیای_زنجیره‌های_ارزش کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

سیاست توسعه صنعتی ایران: صنایع منابع‌محور یا صنایع کارخانه‌ای؟ دکتر برزین جعفرتاش امیری، پژوهشگر مرکز توانمندسازی حاکمیت و جامعه - طی ۳۰ سال گذشته، حداقل ۴ سند با موضوع سیاست توسعه صنعتی در ایران تدوین شده است. کیفیت پایین سند، عدم اعتقاد دولت‌ها به سند، فقدان منابع کافی، بحران‌های بیرونی، تغییر دولت و مشکلات لایه اقتصاد سیاسی کشور، از دلایل عدم اجرای اسناد مذکور بوده‌اند. - اقتصاد ایران به شدت منبع‌محور محسوب می‌شود (عمده درآمد از فروش منابع طبیعی مانند منابع معدنی، نفت و گاز). اقتصادهای منبع‌محور با بیماری هلندی، نوسانات درآمدی، اثر حصار و بی‌توجهی به سرمایه انسانی مواجه‌اند. - عدم توجه به سیاست صنعتی در ایران باعث شده رانت به سوی صنایع منابع‌محور و میل گروه‌های ثروت و قدرت به سرمایه‌گذاری در صنایع استخراجی هدایت شود و بخش کشاورزی و صنایع کارخانه‌ای ضعیف و نحیف باقی بمانند. - راهبرد صحیح: درآمد حاصل از فروش منابع طبیعی از سمت مصرف (مانند یارانه مصرف‌کننده و مخارج جاری دولت) به سرمایه‌گذاری حرکت کند. - حمایت تعرفه‌ای، محدودیت واردات و یارانه صادرات، هم‌جهت با اولویت‌های صنعتی باشد؛ نوسانات نرخ ارز کنترل شود؛ بنگاه‌ها برای یادگیری شیوه تولید، استخدام متخصصان خارجی، به‌روز کردن رویه‌های سازمانی، تحقیق و توسعه و خرید تجهیزات مورد حمایت قرار گیرند. #راهبرد_توسعه_صنعتی #رانت_منابع #صنایع_منابع‌محور #صنایع_کارخانه‌ای کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

آقای رئیس جمهور، به داد صنعت ریلی برسید نامه سرگشاده انجمن‌های حمل‌ونقل ریلی - از دست رفتن سود ۶ هزار میلیارد تومانی برای دولت و بخش خصوصی در دو سال گذشته - در سال ۱۴۰۱، اگرچه با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی، ۱۶۰۰ دستگاه واگن باری نو به شبکه اضافه شد، ولی شاخص «تن‌کیلومتر کل بار ریلی حمل شده»، ۸ ٪ نسبت به سال ۱۴۰۰ افت داشت! - در چند ماه گذشته سیستم صدور بارنامه بیش از ۴ هزار دستگاه واگن متعلق به ۲ شرکت بخش خصوصی از مجموع ۲۹ هزار واگن موجود در کشور طی یک بازه زمانی حدود ۳ ماهه به دلیل تأخیر در پرداخت حق دسترسی به شبکه ریلی، با تصمیم شرکت راه‌آهن مسدود گردید. بدیهی است که از منظر رویکرد‌های حاکمیتی، این رفتار‌ها مصداق ایراد خسارت و اضرار به بیت‌المال و سرمایه‌های خصوصی و عمومی است و توجیهی برای آن وجود ندارد. https://www.iribnews.ir/fa/news/3996791 #نهضت_ملی_برای_احیای_راه‌آهن #نظام_سلسله‌مراتبی_حمل‌ونقل #احیای_حکیمانه_زنجیره‌های_ارزش کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

میلاد بابرکت فخر کائنات، حضرت محمد مصطفی صلی‌الله علیه و آله و حضرت امام جعفر صادق علیه‌السلام بر موحّدین و آزادگان عالم مبارک باد🌺🌺🌺

تولید هیدروژن از آب‌های دریای عمان، جزو اولویت‌های توسعه کشور باشد؟ گعده‌ی دوستانه جمعی از استادان دانشگاه صنعتی اصفهان، شب میلاد پیامبر اکرم (ص)، بیت‌الحسین دانشگاه صنعتی اصفهان، ۱۴۰۲۰۷۱۰ دکتر مسعود عطاپور (دانشکده مهندسی مواد و عضو لیست ۲٪ دانشمندان برتر جهان): قرن آینده، قرن هیدروژن است. باید بسمت دست‌یابی به فناوری هیدروژن سبز حرکت کنیم. در این موضوع، فاندهای بسیار بزرگ تحقیقاتی در دنیا تعریف شده‌است. دکتر محسن مؤمنی (دانشکده شیمی و عضو لیست ۲٪ دانشمندان برتر جهان): تولید هیدروژن به روش کاملا سبز، از طریق فوتوکاتالیست، تکنولوژی پیچیده‌ای است. دنیا در ابتدای این راه است و هنوز به تولید صنعتی انبوه نرسیده‌است. دکتر حمیدرضا شاهوردی (رئیس دانشکده مهندسی شیمی): توسعه‌ی فناوری هیدروژن، هم در مرحله‌ی تولید سبز، هم در مرحله‌ی انبارش و حمل‌ونقل، و هم هزینه‌های جانبی، با چالش‌های مهمی روبروست. در صورت استمرار وضعیت انرژی ارزان فسیلی در کشور، حرکت بسمت فناوری هیدروژن، اصلا مقرون بصرفه نیست. دکتر سید جواد هاشمی‌فر (استاد نمونه کشور و رئیس دانشکده فیزیک): گرچه موضوع مهمی است، ولی لزومی ندارد فعلا جزو اولویت‌های "شیفت" دنبال شود. اولویت‌های بالاتری در زنجیره‌های ارزش وجود دارد. دکتر علیرضا علافچیان (رئیس پژوهشکده نانو و عضو لیست ۲٪ دانشمندان برتر جهان): با سرمایه‌گذاری جدی روی تولید سبز هیدروژن، فرصت‌های درآمدزایی بالایی برای کشور از طریق دسترسی وسیع به آب‌های آزاد مهیا خواهد شد. #انرژی_تجدید_پذیر کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404