eitaa logo
مجله ماشین و موتور
37.7هزار دنبال‌کننده
2هزار عکس
2.7هزار ویدیو
4 فایل
🔹تبلیغ ⬅️ کانون تبلیغاتی قاصدک @ghaasedak 🔴تبادل نظر http://6w9.ir/Harf_8923336?c=majaleh_mashin
مشاهده در ایتا
دانلود
امشب شب میلاد علمدار حسین است میلاد علمدارِ وفادار حسین است گر بود علی محرم اسرار محمد عباسِ علی، محرم اسرار حسین است 🌸 سالروز ولادت قمر بنی هاشم، حضرت ابوالفضل العباس(ع) را خدمت حضرت امام زمان(عج) و همه شیعیان تبریک عرض می‌کنیم. 🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
نمایش در ایتا
⭕️نحوه بررسي كمك فنر خودرو: 🔻 اگر کمک فنری به راحتی جمع شد امابه سختی باز شد ، سالم است.با دو دست روی کاپوت را فشار دهید . اگر خودرو براحتی و بدون سر وصدا پایین رفت و خیلی سریع بالا نیامد سالم است. در ضمن با یک بار فشردن نبایدبیشتر از یک بار بالا پایین کند.یا اگر هنگام ترمز خودرو چند باربالا پایین کرد یا در دست اندازهاخودرو نرم نبود و به هوا پرتاب دشد در هر دو صورت کمک فنر باید تعویض شود. 🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
⭕️ معرفی هیوندای اکسنت، وارداتی کرمان موتور 🔹هیوندای اکسنت یکی از چند وارداتی غیر چینی حاضر در نمایشگاه خودرو تهران است. 🔹تنها قسمتی از اکسنت که بین نسخه های قدیمی و نسخه وارداتی جدید مشترک است موتور و پیشرانه می باشد که تغییری نکرده و شاهد به کارگیری همان موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با حداکثر توان تولیدی ۱۲۱ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۵۰ نیوتن متر برای مدل ۲۰۲۳ این خودرو هستیم. 🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
نمایش در ایتا
فنی ⚙️ تفاوت توربوهای Twin-Scroll و Single-Scroll 🔸 توربوشارژر با استفاده از گازهای خروجی موتور کار کرده و هوای پرفشار را وارد موتور میکند. 🔸 یکی از مشکلات توربوشارژرها تأخیری است که در ابتدای حرکت و هنگام شتاب گیری از خود بروز می دهند که توربو لگ (Turbo Lag) نام دارد. علت بروز این تأخیر این است که گازهای حاصل از احتراق در ابتدای حرکت و هنگامی که موتور خودرو به دمای مناسب نرسیده است انرژی لازم برای چرخاندن توربین را ندارند و کمپرسور نمی تواند هوای ورودی را به اندازه قابل قبولی فشرده کند. 🔸 برای حل این مشکل پوسته (Casing) توربو را طوری طراحی کردند که گازهای حاصل از احتراق سیلندرهای ۲ و ۳ به صورت جدا و مستقل از گازهای حاصل از احتراق سیلندر های ۱ و ۴ به پره ها برخورد کنند.(یک موتور 4 سیلندر) 👆 🚘 @majaleh_mashin
سیستم انتقال در یک وسیله نقلیه، سیستم انتقال، قدرت تولید شده توسط موتور را به چرخ ها منتقل می‌کند. این توان برای ایجاد حرکت چرخشی به چرخ ها منتقل می‌شود و حرکت وسیله نقلیه را ممکن می‌کند. حرکت از طریق این قسمت ها منتقل می‌شود و تمام جنبه های سیستم انتقال نقش خود را ایفا می کنند. کلاج بخشی از سیستم انتقال نیرو نزدیک به میل لنگ است. عملکرد آن فعال کردن حرکت چرخشی یک شفت است که به شفت بعدی منتقل می‌شود. 🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
نمایش در ایتا
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🔺تعمیر خودرو با استفاده از عینک اپل ویژن همه چی روبروتونه خودشم اشکال میگه شما هم رفع میکنید... 🚘 @majaleh_mashin
پولی تسمه‌تایم پولی تسمه‌تایم یک سیستم پولی تخصص‌یافته با دندانه‌ها یا فرورفتگی‌هایی در لبۀ بیرونی بدنۀ پولی است. دندانه‌ها یا فرورفتگی‌های بیرونی پولی برای انتقال نیرو استفاده نمی‌شوند بلکه کاربرد آن‌ها درگیر کردن تسمه پولی و کمک به زمان‌بندی و جلوگیری از ناهماهنگی است. 🚘 @majaleh_mashin
🟠بنز هم به ایران بازگشت / ۲ خودروی لوکس دیگر ویژه جانبازان⚫ 🔹بعد از واردات ب ام و برای جانبازان حال نوبت به دیگر خودروساز مشهور آلمانی یعنی بنز رسیده است. 🔹دو مدل بنز شامل CLA 180 و C 180 ویژه جانبازان در سامانه یکپارچه قرار گرفته است و شرکت عرضه کننده نیز ستاره ایران خواهد بود. 🔹هر دو خودرو از موتور برقی در کنار بنزینی بهره می‌برند و حداکثر توان آن‌ها به ترتیب روی ۱۳۶ و ۱۷۰ اسب بخار قرار دارد. 🔹باید منتظر ماند و دید که این دو محصول لوکس بنز با چه قیمتی وارد بازار ایران می‌شود. 🔹امید است محصولات بنز و سایر خودروسازی‌های معتبر اروپایی برای تمام مردم در دسترس قرار گیرد. 🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
📹 قفل فرمان باید ۳ویژگی داشته باشه: ۱-باید میله ها و سایزش به طوری باشه که با بوق فرمان یا ایربگ ماشین در تماس نباشه و اختلال ایجاد نکنه. ۲-تمامی اتصالات محکم و جوش کاری منظم و محکم داشته باشه. ۳-قفلش کامپیوتری نباشه و ضد اسید و ضربه باشه. 🚘 @majaleh_mashin