🔺از آنجا که ظاهراً بزرگترین دلیل دولت برای اجرای #سهمیهبندی و گران کردنِ بنزین، #قاچاق و هدر رفت سوخت در کشور است شاید بهترین راهکار فعلاً (در مقطع فعلی) راه انداختنِ دوباره #کارت_سوخت (بدون سهمیه بندی و افزایش قیمت) باشد تا لااقل مصرف خودروها و صاحبان خودروها پالایش شود و کسانی که از سوخت سوءاستفاده میکنند قابل ردیابی شوند؛ بنظر میرسد سهمیه بندی و افزایش قیمت #بنزین (آنهم بصورت ناعادلانه و بدون افزایش مبلغ یارانه ها) در این بازه زمانی میتواند تبعات اجتماعی، اقتصادی و حتی امنیتی به همراه داشته باشد!!
#تدبیرم_آرزوست
✅ @Masaf
موسسه مصاف
👤رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس: تصمیم بر آن شد که تصمیم برای اجرای #سهمیهبندی بنزین به سران ۳ قوه واگذار شود!
🔸 از قرار معلوم بعد از آنکه دولت چند روز پیش خودش شایعه انداخت و تکذیب کرد (تا هم باز خوردی از جامعه پیدا کند و هم زمینه روانی جامعه را تنظیم کند)، اکنون هیچ کس حاضر نیست باعث و بانیِ سهمیه بندی #بنزین (و احیاناً گران کردنِ آن) شود؛ کاش دولتی که صرفاً از سر #لجبازی با #دولت_قبل، #کارت_سوخت را حذف کرد و زمینه را برای افزایش مصرف و #قاچاق آن فراهم آورد این قدر شهامت داشت که قبل از هر تصمیمی، لااقل از مردم #عذرخواهی کند!! /مهدی قاسمزاده
✅ @Masaf
موسسه مصاف
👤رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس: تصمیم بر آن شد که تصمیم برای اجرای #سهمیهبندی بنزین به سران ۳ قوه واگذار شود!
🔸 از قرار معلوم بعد از آنکه دولت چند روز پیش خودش شایعه انداخت و تکذیب کرد (تا هم باز خوردی از جامعه پیدا کند و هم زمینه روانی جامعه را تنظیم کند)، اکنون هیچ کس حاضر نیست باعث و بانیِ سهمیه بندی #بنزین (و احیاناً گران کردنِ آن) شود؛ کاش دولتی که صرفاً از سر #لجبازی با #دولت_قبل، #کارت_سوخت را حذف کرد و زمینه را برای افزایش مصرف و #قاچاق آن فراهم آورد این قدر شهامت داشت که قبل از هر تصمیمی، لااقل از مردم #عذرخواهی کند!! /مهدی قاسمزاده
✅ @Masaf
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
⭕️ آشنا بشید با علت العلل گرانی #بنزين
#بنزین_۳۰۰۰_تومنی
✅ @Masaf
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
👤سید امیرحسین قاضی زاده نماینده مجلس :
🔺طی اخبار واصله تشریفات قانونی افزایش قیمت #بنزین در چارچوب فرایندهای شورای هماهنگی سران قوا طی نشده ودولت براساس اختیارات قانونی خود اقدام به اینکار کرده است
اصولا برای افزایش قیمتها براساس قانون هدفمندی یارانه ها دولت مجوز لازم را داشته ونیازی به طرح موضوع در جلسه سران قوا نبوده
✅ کانال مصاف
@Masaf
هدایت شده از مصــــافاقتصادی
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
#فیلم
🥇 استندآپ کمدی یک رئیس جمهور در مورد سیاست اجرایی دولت متبوعش
🔹سال ۹۵ اعضای دولت با گرانی بنزین مخالفت کردند.
🔹در سال ۹۶ هم رئیس مجلس و کمیسیون تلفیق مانع گرانی بنزین شدند.
🔹در اوایل سال ۹۷ هم تحریم ها مانع از افزایش قیمت بنزین شد.
🔹در اواسط سال ۹۸ قرار بود قیمت بنزین تغییر کند که یک خبرگزاری چند روز قبلش این خبر را اعلام کرد، به همین دلیل آن را به بعد موکول کردیم.
🔹 بنده خودم روز جمعه فهمیدم که بنزین سهمیهبندی شده است.
🔹 مسئولیت این کار را به وزیر کشور داده و گفته بودم زمان آن را حتی به من هم نگو.
🔹 ما در سران قوا قیمت را مصوب کردیم و به شورای امنیت کشور دادیم و گفتیم خودت برو اجرا کن!
🖋 همینقدر مزحک! مردم شریف ایران لطفا در انتخابات آتی بیشتر دقت کنید!
#اقتصاد_انرژی
#بنزین
💠 @Masaf_Eco
هدایت شده از مصــــافاقتصادی
🖋 #یادداشت
⛽️ جای خالی علم اقتصاد در سیاست بنزینی دولت / حاشیههایی چون بنزین روی آتش!
۲ از ۲
👈 بخش اول یادداشت
🔹 آقای #روحانی در این گفت و گو با ارایهی دلایلی سعی کرد توقف افزایش قیمت بنزین در دولت خود را توجیه کند. وی گفت: «در سال ۹۵ من مصمم بودم برای تغییر کوچکی [در قیمت بنزین] رفتم در دولت مطرح کردم، دولت مخالفت کرد.» و برای سال ۹۶ هم کمیسیون تلفیق را عامل بازدارنده دانست و برای سالهای بعد هم دلایل غیر موجه دیگری را بیان کرد.
⚠️ در پاسخ به این اظهار نظر باید گفت طبق نص صریح قانون هدفمندی یارانهها و ماده ۳۶ قانون برنامه ششم توسعه، دولت مکلف است هر ساله ۲۰ درصد قیمت سوخت را افزایش دهد. بنابراین آقای روحانی به عنوان مجری قوانین مصوب کشور طبق چه اختیاری تصمیم میگیرد تغییر کوچکی در قیمت بنزین ایجاد کند؟! حال آنکه قانون دورهی زمانی و مقدار تغییر قیمت را مشخص کرده و دولتها موظف به اجرای آن هستند مگر قانون جدیدی وضع شود. همچنین دولت ایشان بر اساس کدام قانون اصلاحی به این نتیجه رسیده که سال ۹۵ نباید قیمت سوخت افزایش یابد و ایشان نیز مجاب شده است؟!
🔹 همچنین در ماده ۳۹ قانون برنامه ششم توسعه بر حذف نشدن کارت سوخت تاکید شده است که دولت آقای روحانی به این قانون نیز پایبند نبود و با حذف کارت سوخت و حذف سهمیهبندی بنزین در این سه سال هزینه ۱۵۰ تا ۲۰۰ هزار میلیارد تومانی را به کشور تحمیل کرد.
🔹 دولت نه تنها قانون هدفمندی یارانهها را اجرا نکرد، بلکه سهمیهبندی بنزین و بخش مهمی از زیرساخت کارت سوخت در کشور را نابود کرد. حال آنکه اگر روش قبلی مدیریت سوخت در کشور را مناسب نمیدانست و منتقد آن بود، باید روش کارشناسی دیگری را به کار میبست، نه اینکه دوباره به خانهی اول بازگردد و همهچیز را انکار کند.
🔹 روحانی در ادامهی صحبت خود بر تصمیمگیری جمعی سران قوا و تایید نهایی رهبر انقلاب تاکید زیادی دارد و در نهایت مسئولیت اجرای این قانون را به گردن وزیر کشور و شورای امنیت کشور میاندازد. بدون اینکه صحبتی از کار کارشناسی و نقش کارشناسان اقتصاد و انرژی در این تصمیم به میان بیاورد.
🔹 جدای از اینکه مشخص نیست تصمیم اجرای این سیاست در کدام مجمع کارشناسی گرفته شده؛ باز هم رییس جمهور از اسم شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا و مهر تایید رهبر انقلاب بر مصوبات این شورا برای دور زدن مجلس و انجام آنچه دلخواه خود است استفاده کرده است. مشابه این کار قبلا در موضوع انتقال شرکت بازرگانی دولتی به وزارت صمت نیز انجام شده بود.
🔹 باید متذکر شویم که در مورد سیاستهای اجرایی و اقتصادی در کشور ممکن است چند نهاد یا رییس قوه، اجرای آن را تایید یا تصویب کنند اما این تایید به معنی سلب مسئولیت اجرا از رییس قوهی مجریه نیست! با این استتدلال رییس جمهور، پس نتایج قوانین مصوب مجلس که توسط قوهی مجریه در کشور اعمال میشود هم متوجه نمایندگان مجلس است نه هیات دولت!
🔹 روحانی پا را از این هم فراتر میگذارد و میگوید مسئولیت اجرای این سیاست را به وزیر کشور و شورای امنیت کشور سپرده و از همهچیز اعلان بیخبری و به نوعی دیگران را فدای خود میکند.
🔹 رییس جمهور در ادامه بر اسم شورای امنیت کشور تاکید میکند. باید گفت اولا این شورا که یک شورای مشورتی و هماهنگی امنیتی است اصلا ابزار اجرایی در اختیار ندارد که برخلاف گفتهی روحانی بخواهد سیاست قیمتی بنزین را اجرا کند!
دوما رییس جمهور تلویحا تایید میکند که کاملا انتظار داشته با اجرای این سیاست اعتراض عمومی و بعضا آشوب و ناآرامی در سطح کشور اتفاق بیفتد. موردی که در صحبتهای #رحمانی_فضلی وزیر کشور هم نمایان است.
⁉️ سوال اینجاست که رییس جمهوری که طبق گفتهی خود میداند اجرای سیاستی با این اهمیت ممکن است چه تبعات اقتصادی، اجتماعی و امنیتی برجای بگذارد چرا مانند یک مدیر با تدبیر از اول مسئولیت تصمیمگیری و در ادامه مسئولیت اجرای سیاست را بر عهده نمیگیرد و در این وضعیت اقتصادی پشت ملت را خالی میکند؟!
🔹نمونهی این تصمیمگیریهای اقتصادی با کارشناسی ضعیف و فشل را پیش از این هم در دولت آقای روحانی مشاهده کردهایم. در یک جمله باید بگوییم دولت تدبیر و امید در اجرای بهترین طرحها به بدترین شکل تبحر خاصی دارد.
✍️ #پیمان_احمدپور
#بنزین
#اقتصاد_انرژی
#یارانه
#دولت
💠 @Masaf_Eco
4_6041774711971514823.pdf
854.9K
📝 خلاصه سخنرانی استاد رائفیپور با موضوع:
✅ مجلس، شاهکلید مشکلات
📅 ۲۸ بهمن ۹۸
📍یزد
#فتنه
#اسرائیل
#بنزین
#مالیات
#معاهده_پاریس
#مجلس
#سیاسی
#خلاصه
📚 واحد نشر مؤسسه مصاف
🆔 t.me/Masaf_Nashr