eitaa logo
موسسه مصاف
187هزار دنبال‌کننده
47.7هزار عکس
27.2هزار ویدیو
898 فایل
✅ کانال رسمی استاد رائفی‌پور و مؤسسه مصاف 📲 ارتباط با موسسه از طریق سامانه مصاف من👇 my.masaf.ir/r/eitaa 🌐 سایت👇 Masaf.ir
مشاهده در ایتا
دانلود
⭕️ "چابهار" می‌تواند جایگزین "دبی" شود .... 🔹هند برای توسعه‌ی متعهد به سرمایه‌گذاری ۵۰۰ میلیون دلاری شده است؛ فاز اول پروژه در دسامبر سال گذشته با حضور جناب روحانی و نمایندگانی از و سایر کشورهای منطقه افتتاح شد... 🔸"چابهار" بستر ایجاد کریدور حمل و نقل بین‌المللی ایران و نیز هست؛ اولین محموله‌ی هند از طریق بندر چابهار امسال به افغانستان ارسال شد... 🔹پروژه‌ی ایران و هند موجب شده است که ترافیک باری از بندر به چابهار منتقل شود؛ بندر چابهار هزینه‌های حمل و نقل و زمان برای صادرات کالاهای هند را تا یک سوم کاهش میدهد... 🔸این بندر همچنین تجارت میان هند، افغانستان و ایران را باتوجه به مخالفتهای برای استفاده از خاک این کشور، افزایش داده است؛ ایران معتقد است بندر چابهار یک رقیب برای بندر پاکستان نیست و دو بندر را "خواهران" یکدیگر میداند و قصد دارد به "گوادر" برق و خدمات صادر کند... 🔹بزرگترین چالش پروژه‌ی چابهار، رقابت با کریدور اقتصادی و پاکستان در کمربند اقتصادی است؛ این مسیر، استان شین شیانگ چین را به بندر گوادر متصل میکند و به همین بابت حجم حمایت مالی چین برای بندر "گوادر" بسیار بالاتر از تعهد مالی هند در بندر چابهار است... 🔸بدلیل عبور این کریدور از ، هند اعلام کرده این طرح حاکمیت ارضی‌اش را نقض میکند؛ گرچه چین تاکنون درباره مسئله‌ی کشمیر موضع بیطرفانه اتخاذ کرده اما ممکن است در آینده به دلیل منافع خود در کریدور اقتصادی پاکستان، موضع خود را تغییر دهد... 🔹 ایران با چابهار، میتواند را هم دور بزند که از مجدد ما ۱۲ میلیارد دلار درآمد دارد؛ با راه افتادن بندر چابهار، وابستگیِ ما به "دبی" و بنادر عربی قطع میشود. بعنوان نمونه پس از قطع ارتباط با کشورهای خلیج فارس، برخی نیازهای خود را از مسیر چابهار تأمین میکند... ✅ تنها کانال رسمی استاد رائفی پور و جنبش مصاف @Masaf
⭕️ گویا بعد از کلی تکذیب و ماجراجویی رسانه ای، بالاخره شب گذشته وزارت خارجه ، وقوع عملیات در را تایید نموده اما تاکید نموده که کشتی های آسیب دیده صرفاً بوده اند و این حادثه هیچ خسارت جانی نداشته و در نزدیکی ساحل نیز رخ نداده است؛ هرچند پیام واضحِ این حادثه اینست که آمریکایی ها برخلاف تمام لفاظی هایی که میکنند قادر به تامین دوستانشان نیستند و اماراتی ها نیز باید بدانند که نمیتوانند صرفاً برعلیه منافع دیگران وارد عمل شوند و انتظار هیچ تاوانی را نداشته باشند اما بنظر میرسد این بیانیه تلاش دارد هم بنحوی با کاستن از شدت حادثه، از افزایش بهای و بهم ریختن بازار سرمایه ابوظبی و ریاض جلوگیری کند و هم با استمداد از نهادهای بین المللی و ایجاد یک سعی دارد احتمالاً در آینده از این اقدام برعلیه ایران یا یمن بهره ببرد! 🔺 البته در اهمیت همین بس که تنها بندر اماراتی ها درحاشیه است و اماراتی ها روی آن برای نفت و دور زدن (با احداث یک خط لوله از بندر ابوظبی به فجیره)حساب باز کرده اند! /مهدی قاسم‌زاده
هدایت شده از مصــــاف‌اقتصادی
🔰سوگیری به سمت بازار آفریقا 📌۲.۴ میلیون تن کالا به ارزش ۱.۱ میلیارد دلار به آفریقا صادرات شده است که نسبت به مدت مشابه پارسال رشد نه درصدی در وزن و ۱۹ درصدی در ارزش داشته است. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco
هدایت شده از مصــــاف‌اقتصادی
🔰مقاصد عمده کالاهای صادراتی و وارداتی در تجارت ایران و آفریقا 📌در ۱۱ ماه امسال، دو میلیون و ۴۶۵ هزار تن کالا به ارزش یک میلیارد و ۲۳۹ میلیون دلار بین ایران و آفریقا تبادل شد. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco
هدایت شده از مصــــاف‌اقتصادی
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🔰 مروری بر تجارت ایران در 11ماه گذشته 📌طبق جدیدترین آمار منتشر شده تجارت خارجی کشور، در ۱۱ ماهه امسال میزان صادرات قطعی کالاهای غیر نفتی کشور (به استثنای نفت خام، نفت کوره و نفت سفید و همچنین بدون صادرات از محل تجارت چمدانی) بالغ بر ۱۱۱ میلیون و ۳۴۵ هزار تن و به ارزشی بیش از ۴۸ میلیارد و ۸۴۸ میلیون دلار بوده است.همچنین میزان واردات کشور در این مدت به ارقام ۳۳ میلیون و ۶۰۴ هزار تن و ۵۳ میلیارد و ۶۷۵ میلیون دلار رسیده است. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco