🔶 ساخت تونل‌ها و اتوبان‌های جدید مُسَکِّن کوتاه مدت ترافیک شهرهای بزرگ 🔻نکته ای که امروز میخوام مطرح کنم،عدم توجه به نتایج معکوس افزایش ظرفیت به شهرهای بزرگی مانند تهران است. 🔻امروزه حتی در شهرهای اروپایی که اساسا کم جمعیت،توسعه یافته به شکل افقی و با عدم وجود مشکل جدی ترافیک روبرو هستند، ‎#ظرفیت_زدایی به عنوان حل مشکل ترافیکی انتخاب شده است. 🔻بر‌‌‌خلاف باور عام،که افزایش راه های درون شهری مانند اتوبان ها و بزرگراه ها و گسترش خطوط مترو منجر به کاهش بار ترافیکی شهری می‌شود.این رفتار در کوتاه مدت ممکن است مانند مسکنی برای مشکل ترافیک شهری عمل کند، اما در بلند مدت باعث افزایش بار ترافیکی شهر و پیچیده تر شدن این مشکل می‌شود. 🔻تصویر زیر که از مقاله ای با رجوع بالا اخذ شده نشان میدهد که در بازه زمانی مشخص، اضافه شدن ظرفیت جاده‌ای شهری باعث ایجاد ترافیکی بیشتر از حد انتظار شده است. وسط نمودار جایی است که ظرفیت اضافه شده، در صورت عدم ایجاد ظرفیت جدید، نمودار آبی رنگ ترافیک قبلی را نشان می‌داد. 🔻اما ‏با ایجاد ظرفیت جاده ای شهری، مانند لین (Lane) های بیشتر، نمودار قرمز نشان دهنده ترافیک واقعی می‌شود. یعنی بدتر کردن مشکل ترافیکی با افزایش ظرفیت جاده ای درون شهری! حال شاید به این نکته توجه کرده باشید که چرا ابتدای احداث اتوبان امام علی تهران، رفت و آمد بدون ترافیک و عالی را ‏برای شهروندان رقم میزد، اما امروزه حتی در خارج از ساعات اوج رفت و آمد شهروندان، این اتوبان پیوسته شاهد بار ترافیکی وحشتناک است! چون ایجاد چنین اتوبانی، شهرواندان را به خرید اتومبیل بیشتر و حتی کوچ بیشتر به تهران سوق داد. 🔻یعنی افزایش تقاضا در برابر افزایش ظرفیت! بنابراین از این پس به سادگی در برابر طرح های عمرانی با هدف کاهش بار ترافیکی شهری مانند تهران خوشحال نشوید. این طرح های غیرکارشناسی و از دور خارج شده، نتیجه ای جز پیچیده تر کردن مشکلات شهری و اجتماعی نخواهند داشت. یکی از طرح های جدید شهرداری تهران ایجاد تونلی جدید درون شهر است. 🔻در زمانه ای که در دنیا ایجاد پل و تونل در شهر راه حل مشکلات ترافیکی نیست. با هزینه هزاران میلیارد تومان پول، تونلی جدید در تهران احداث خواهد شد تا بار ترافیکی مرکز تهران را کم کند. 🔻سوال اینجاست که در سال های بعد با افزایش تعداد خودروها و جمعیت تهران و قفل شدن این تونل راه حل بعدی چیست؟ پلی هوایی هم تاسیس خواهد شد؟ با چه تضمیمی در شهری که به شدت زلزله خیز است و به شدت به طور نامناسبی و فقط بر اساس منافع فردی توسعه یافته چنین پروژه هایی اجازه تاسیس می‌گیرند؟ آیا غیر از این است که فقط باعث سود بعضی پیمانکاران و افزایش فروش برخی اتومبیل ها می‌شود؟ 🔻 این تصمیمات نتیجه درگیر نبودن فعال دانشگاه ها و دانشجویان در سرنوشت شهر و کشور خودشان است. طرح های شهری اصولا باید تا دهه های آینده کارشناسی شده باشند و بهترین گزینه باشند. شهرها باید دارای چشم انداز کوتاه مدت و بلند مدت علمی باشند و مردم از ریز جزئیات طرح ها و مطالعات آنها مطلع باشند. وظیفه ای که مربوط به شوراهای شهری و شهرداری هاست. 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

🎥 قرائت دعای فرج توسط رهبر معظم انقلاب 🌸 ولادت باسعادت منجی عالم بشریت، قطب عالم امکان، حضرت صاحب‌الزمان بر همه منتظران و عاشقان آن حضرت مبارک باد. 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

📢 اطلاعیه 🔰 گردهمایی بزرگ مردمی «صبح ایران» 👥 باحضور: استاد علی‌اکبر #رائفی_پور دکتر سعید محمد ✅ همراه با اجرای سرود «سلام فرمانده» 👤 با اجرای موسیقی علی قلیچ و مُجال 🗓 زمان: سه‌شنبه ۸ اسفندماه ۱۴۰۲ ⏰ ساعت: ۱۵ ◽️مکان: ورزشگاه شهید شیرودی، سالن سرپوشیده شهید افراسیابی 🆔 @Masaf

جبهه مردمی صبح ایران سایت👇 sobheiran.org توییتر👇 x.com/sobhe_iran?s=21 اینستاگرام👇 instagram.com/sobheiran_org ایتا 👇 eitaa.com/sobh_iran تلگرام👇 t.me/sobh_iran

⭕️ معماری و شهرسازی در دست بساز و بفروش‌ها/ مدافعان بلندمرتبه‌سازی یا انبوه‌سازان‌اند یا شهرداری 🔻بهزاد عمران‌زاده رییس اندیشکده شهر اسلامی در مناظره تلویزیونی با دبیر انجمن انبوه‌سازان می‌گوید: عموم افرادی که از افزایش تراکم و بلندمرتبه سازی دفاع می‌کنند یا انبوه ساز و بنگاه‌های بزرگ اقتصادی‌ و بانک‌ها هستند یا شهرداری ‌ها که منافع‌شان در تراکم‌‌فروشی است. 🔻دبیر انجمن انبوه‌سازان در پاسخ می‌گوید: چرا به این افراد زحمت‌کش اتهام می‌زنید؟ پی‌نوشت. شرکت‌های کوچک و پیمانکاران خرد می‌توانند به راحتی در ساخت و سازهای کوچک مقیاس فعالیت بکنند، و ساخت و ساز کشور را از دست انبوسازان و شرکت‌های بزرگ دربیاورند، ولی این عزیزان (انبوه‌سازان) راه تنفسشان بلند مرتبه‌سازی است، چرا که تعداد رقبا را کم می‌کند و انحصار به‌وجود می‌آورد. نکته دوم این است که مردم در این نوع ساخت‌وساز کاملا کنار گذاشته می‌شوند و باید انبوه‌ساز‌ها بسازند ولی یک خانه تک طبقه را خود مردم هم می‌توانند با نظارت مهندسان و ناظران بنا کنند. در نتیجه مدافعان بلندمرتبه‌سازی همیشه انبوه‌سازان و پیمانکاران بزرگ هستند. 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

📹 دقایقی قبل؛ لحظه انداختن رای توسط رهبر انقلاب به صندوق رای در انتخابات مجلس شورای اسلامی و مجلس خبرگان رهبری 🔹️ حضرت آیت‌الله خامنه‌ای صبح امروز جمعه یازدهم اسفندماه ۱۴۰۲ در اولین دقایق آغاز رأی‌گیری دوازدهمین دوره انتخابات مجلس شورای اسلامی و ششمین دوره مجلس خبرگان رهبری با حضور در حسینیه‌ امام خمینی(ره)، آراء خود را به صندوق انداختند. 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

⭕️ ترافیک شدید و آلودگی هوای تهران، از هزینه‌های پنهان بلندمرتبه سازی 🔻 بهزاد عمران‌زاده رییس اندیشکده شهر اسلامی: در دفاع از بلندمرتبه سازی و تراکم افزایی هزینه‌های پنهان را هم در نظر بگیرید؛ آلودگی هوا سومین عامل مرگ و میر در کشور است. هر چقدر تراکم جمعیتی در شهر بیشتر شود آلودگی هوا و ترافیک هم بیشتر می‌شود. در تهران متراکم، اگر روزی ۲ میلیون نفر حتی یک ساعت در ترافیک گیر کنند معادل ۵۰۰ سال از عمر انسان است! 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

تصاویر زیبا از روز برفی یزد و مساجدی که می‌درخشند 😍 #ایران_نگین_زمین 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

🔶 بررسی وضعیت تحصیلی و شرایط دانشجویانِ کارگاه طراحی مسکن و تیپ شناسی عزیزان برای راهنمایی بهتر و شناسایی استعدادها توسط اساتید و پشتیبان‌ها 📎 مدرسه معماری و شهرسازی مصاف 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

⭕️ ۲۰۰۰ روستای سیستان و بلوچستان دچار سیل شدند/ دسترسی به بیش از دو سوم روستا‌ها و شهرستان‌ها امکانپذیر نیست 🔹معاون امور بازسازی بنیاد مسکن گفت: نزدیک به ۲ هزار روستا و چندین شهرستان متاثر از سیلاب‌های استان سیستان و بلوچستان است که هم اکنون دسترسی به بیش از دو سوم روستاها و شهرستان ها به دلیل آبگرفتگی های فراوان امکانپذیر نیست.   🔹«مجید جودی»‌ افزود: اکیپ اعزامی بنیاد مسکن از ۱۲۵ روستای مناطق سیل زده بازدید کرده است.   🔹وی بیان‌داشت: بازدید و ارزیابی‌های اولیه از مناطقی که بازگشایی شده‌اند، نشان می‌دهد ۵۰۰ واحد به‌طور کامل تخریب شده و باید از نو ساخته شوند.   🔹جودی با اعلام استقرار تیم‌های امدادرسانی به همراه تجهیزات و ماشین‌آلات بنیاد مسکن در مناطق سیل‌زده سیستان و بلوچستان، گفت: هنوز بخش عمده‌ای از مناطقی که تحت تاثیر سیلاب استان قرار داشتند درگیر آبگرفتگی‌های گسترده و سیلاب هستند و ارزیابی دقیق میزان خسارت‌ها به واحدهای مسکونی بعد از فروکش کردن سیلاب امکان‌پذیر است./ ایرنا 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

✅ یک خبر خوب برای کسانی که به دلیل مشکل مالی نتوانستند در کارگاه طراحی مسکن شرکت کنند داریم. 🔸لطفا رزومه و نمونه کارهای خودتون رو به آیدی دبیر اجرایی مدرسه معماری و شهرسازی مصاف ارسال کنید. 📎 مدرسه معماری و شهرسازی مصاف 🔸 توجه داشته باشید که ظرفیت فقط برای ۲ نفر و کسانی است که تحصیلات معماری داشته باشند. 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

⭕️جزیره تنب بزرگ به شهر ارتقاء یافت استانداری هرمزگان: 🔹تنب بزرگ در حریم و محدوده هیچ شهری واقع نشده و از سیمای بافت شهری برخوردار است لذا تبدیل آن به شهر بلامانع اعلام شده است. 🔹این جزیره تنب تمام امکانات و زیرساخت‌ها‌‌ شامل ساختمان بخشداری، بیمارستان ندسا، مرکز بهداشتی درمانی، مراکز آموزشی و ... را دارد. 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

‌ 🟧 برق ۶۴ روستای سیل‌زدۀ جنوب سیستان وصل شد 🔹سیلاب موجب تخریب ۱۵۷ تیر برق، خسارت به ۱۷ دستگاه ترانس و یک دستگاه تقویت‌کنندۀ ولتاژ و نیز تخریب ۱۰ کیلومتر شبکه فشار متوسط و فشار ضعیف در شهرستان‌های دشتیاری، چابهار، قصرقند و نیک‌شهر شده بود. 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

🟧 آخرین وضعیت مناطق سیل‌زده سیستان و بلوچستان سخنگوی سازمان مدیریت بحران: 🔹در پی بارش‌ها و سیل اخیر ۸۰۰ واحد مسکونی آسیب دیدند که ۳۰۰ واحد آن باید از ابتدا نوسازی شود. 🔹حدود ۱۹ هزار هکتار از اراضی استان تحت تاثیر این حادثه قرار گرفته است. 🔹۳۰ راه مواصلاتی در چند روز گذشته قطع بودند که راه‌ها بازگشایی شدند و برق ۳۱ روستا وصل شده و ۱۰ روستای باقیمانده داری نوسان برق هستند. 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

🟧 ۴۰۰ روستا در حادثه سیل استان سیستان و بلوچستان به زیر آب رفت! 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

🟧 انسداد راه ۱۷۸ روستا در جنوب سیستان وبلوچستان معاون راهداری و حمل‌و نقل جاده‌ای سیستان وبلوچستان: 🔹در بخشی از روستاها همچنان جریان آب برقرار است و امکان بازگشایی تا فروکش کردن آب وجود ندارد. 🔹برنامه‌ریزی شده تا ۱۰ روز، همه مقاطعی که دچار آب گرفتگی شده است ترمیم و تردد برقرار شود. 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari