eitaa logo
ساخت ایران|حسین مهدیزاده
3.9هزار دنبال‌کننده
1.1هزار عکس
309 ویدیو
117 فایل
طلبه درس خارج مدیر میز نظریه اجتماعی فرهنگستان علوم اسلامی قم @ho_mah کانال آپارات https://www.aparat.com/hosseinmahdizade
مشاهده در ایتا
دانلود
15.03M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
2️⃣ قسمت دوم 🔻پولِ وام ها از کجا می‌آید؟ 🔻بانک و خلق پول 👇👇👇 @teghtesadi
13.8M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
3⃣ 🔹 قسمت سوم - اسکناس،سپرده،ذخایر 🔻 97 درصد از پول، توسط بانک ها خلق میشود! 👇👇👇 @teghtesadi
16.06M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
4️⃣ قسمت چهارم 🔻 توضیحی ساده از تسویه‌ی بین بانکی 🔻خروج پول از یک بانک ترازنامه اش را با مشکل مواجه میکند؟ به اشتراک بگذارید 👇🏻👇🏻 @teghtesadi
نوبل اقتصاد ۲۰۱۸ 📝حامد قدوسی نوبل امسال یکی از «منتظره‌ترین» و قابل انتظارترین جایزه‌هایی بود که در سال‌های اخیر داده شده بود. سال‌ها بود که نام رومر و نوردهاوس در پیش‌بینی‌های جایزه نوبل تکرار می‌شد و همه منتظر بودند که یک روزی این جایزه به آن‌ها برسد. چرا این دو نفر این جایزه را گرفتند؟ رومر به خاطر کارهای مشهورش در حوزه «رشد درون زا» و نوردهاوس به خاطر کار روی تعامل بین «رشد اقتصادی و مسایل محیط‌زیستی خصوصا تغییرات اقلیمی» رشد درون زا یعنی چه؟ یعنی به جای این که رشد بلندمدت کشورها را صرف تابعی از متغیرهای برون‌زایی مثل «انباشت سرمایه» یا «رشد فناوری» بدانیم، سعی کنیم بفهمیم چرا کشورهای مختلف در انتخاب «درون‌زای» این دو متغیر با هم تفاوت دارند و چه عوامل نهادی/اقتصادی/سیاستی باعث می‌شود که میزان رشد فناوری یا پس‌انداز بین کشورهای مختلف متفاوت باشد. ادبیات رشد درون زا باعث شد که مدل‌های کلان بر پایه‌های خردتری قرار گیرند و نقش عواملی مثل بازار کار و انگیزه انباشت سرمایه انسانی، رقابت بنگاه‌ها و انگیزه سرمایه‌گذاری روی تحقیق و توسعه (R&D) در مدل کلان وارد شود. نوردهاوس مثلا چه کاری کرد؟ یکی از پرارجاع‌ترین کارهای او توسعه مدل مشهور DICE است که یک مدل ساده ولی کامل «کلان-اقلیم» است. یعنی یک مدل تعادل عمومی دینامیکی (یا به زبانی دیگر یک مدل کنترل بهینه) خیلی ساده است که در آن بخش فیزیکی مثل انباشت کربن و منابع انرژی و گرمایش زمین و هزینه گرمایش زمین هم در مدل تعادل عمومی اقتصادی (مصرف و تولید و سرمایه‌گذاری) وارد شده است. مدل دایس اجازه می‌دهد که محقق بده-بستان (Trade-Off ) بین تصمیمات امروز (مثلا تولید بیش‌تر کربن) و دینامیک بلندمدت (مثلا افت تولیدناخالص به خاطر گرمایش زمین) و نتیجه سیاست‌های مختلف را در مدل ببیند. این مدل توسط محققان مختلف مرتب توسعه پیدا کرده و جنبه‌های جدیدی به آن اضافه شده است ولی منطق مرکزی آن هم‌چنان برجا است. @teghtesadi
هدایت شده از ترجمان علوم انسانی
@tarjomaan 👇
هدایت شده از ترجمان علوم انسانی
🎯 وقتی فرانسه مراکش را به استعمار خود درآورد، آن‌قدر این سرزمین حاصل‌خیز بود که فرانسویان یاد کشتگاه‌های اسطوره‌ای روم باستان افتادند. سدسازی، کانال‌سازی و کشاورزی صنعتی برای تولید گندم، هندوانه و مرکباتی که باید به اروپا صادر می‌شد شروع شد و شیوۀ سنتی تقسیم آب در مراکش را متلاشی کرد. حالا، هوا هر سال گرم‌تر می‌شود و زمین خشک‌تر و چشم‌انداز آینده یاد تشبیهی را زنده می‌کند که یک‌بار هایدگر بین هولوکاست و کشاورزی صنعتی برقرار کرده بود. 🔖 ۲۲۰۰ کلمه ⏰ زمان مطالعه: ۱۴ دقيقه 📌 ادامۀ مطلب را در لینک زیر بخوانید: http://tarjomaan.com/neveshtar/9160/ 🔗 @tarjomaan
✅حجه الاسلام علی محمدی 🔻مدیر موسسه معنا (25 مهرماه 1397) ، مقام معظم رهبری فراخوانی را ابلاغ کردند و دولت و مجلس و شورای عالی امنیت ملی و شورای عالی فضای مجازی و اندیشمندان حوزه و دانشگاه را برای بررسی «الگوی پایه اسلامی ایرانی پیشرفت». خطاب قرار دادند. علی رغم اینکه به موازات پیگیری موضوع و ، چند سالی است که پیگیر مباحث مربوط به پیشرفت بوده ام، ولی به لطف برخی دوستان در ، قریب به یک سال است که به صورت جدی تر به مباحث مربوط به الگوی اسلامی ایرانی پیشرفت مشغول شده ایم و به مدد الهی توانسته ایم هم تاریخچه مربوط به از ابتدای تاسیس آن در سال 1327 و حضور تیم کارشناسی دانشگاه هاروارد در ایران را رصد و تحلیل کنیم و هم توانسته ایم دیدگاه های هفت تن از نظریه پردازان این عرصه را بررسی نماییم که عبارتند از: 1⃣، 2⃣، 3⃣، 4⃣، 5⃣، 6⃣، 7⃣ که گام بعدی لازم است برای اتقان بیشتر با خود این بزرگواران وارد گفتگو شویم. همچنین در کنار تاریخچه و تقریر دیدگاه، به شناسایی یازده مؤسسه فعال در عرصه الگوی اسلامی ایرانی پیشرفت پرداخته ایم و مؤسسات زیر را بررسی نمودیم: 1⃣ (صادق واعظ زاده)، 2⃣ مبانی_و_مدل¬های_اقتصادی_بومی (مهدی زریباف)، 3⃣(ع) (سید مجید امامی)، 3⃣ اسلامی (هانی ایرانمنش)، 4⃣ یا (مرتضی فیروزآبادی)، 5⃣وري (امیرعلی سیف-الدّین)، 6⃣ (دکتر مهدی رجایی نیا)، 7⃣ (سید محمد حسین بادامچی ـ محمد حسن نیلی)، 8⃣ (علیرضا شفاه)، 9⃣ ( وابسته به موسسه مطالعات راهبردی قدر)، 🔟 (سینا کلهر) https://www.instagram.com/p/Bo_x1Xaj3sD/?taken-by=ali.mohammadi89 @teghtesadi
❇️ متن کامل مقالاتی درباره اقتصاد نهادی جدید از رونالد کوز، داگلاس نورث و اولیور ویلیامسون Https://t.me/isiew 🔸 مقاله ماهیت بنگاه از رونالد کوز ✏️ مترجم: محمود مشهدی احمد http://www.daraian.com/fa/ecotoday/translate/636-translate/18977 🔹 مقاله مسئله هزینه اجتماعی از رونالد کوز ✏️ مترجم: جهانگیر سهراب زاده http://www.daraian.com/fa/ecotoday/translate/636-translate/18976 🔸 روش‌شناسی رونالد کوز در اصلاح نظریه اقتصادی با تأکید بر «ماهیت بنگاه» و «مسئله هزینه اجتماعی» ✏️ نویسنده: علی نصیری اقدم http://www.daraian.com/fa/great/201-great/18975 🔸 داگلاس نورث: اقتصاد نهادگرای جدید و توسعه ✏️ مترجم: مرتضی مصطفوی http://www.daraian.com/fa/great/201-great/10462 🔹 تطور برنامه پژوهشی یک اقتصاددان نهادگرا : داگلاس سیسیل نورث ✏️ نویسندگان: ابوالقاسم مهدوی و علی نصیری اقدم http://www.daraian.com/fa/institutiona/26-institution/10455 🔸 اقتصاد نهادگرایی جدید: دستاوردهای گذشته و نگاهی به فرارو از اولیور ویلیامسون ✏️ مترجم: محمود متوسلی http://www.daraian.com/fa/ecotoday/translate/636-translate/18972 🔹 اقتصاد هزينه مبادله: پيشرفت طبيعي، سخنرانی نوبل اوليور ويليامسون ✏️ مترجم: علی چشمی http://www.daraian.com/fa/ecotoday/translate/636-translate/18974 ⚛️ منبع: کانال دارایان 🆔 @daraian @teghtesadi
لای منگنه (نگاهی به موانع اعتراض جمعی در میانِ رانندگان اسنپ) نویسنده: فروزان افشار ...سوای دوستی‌های تصادفی و آشنایی‌های قبلی، رانندگان اسنپ به‌ندرت با همکاران‌شان روبرو می‌شوند. برخلاف غالب طیف‌های رانندگان سنتی‌، آن‌ها تقریباً فاقد جایگاهی فیزیکی هستند که معاشرت و ارتباط‌گیری نظام‌مند و مستمر را در میان‌شان میسر سازد. عدم ارتباط و تعامل مستقیم، امکان انتقال نارضایتی‌ها،‌ رسیدن به درکی متقابل از اشتراک منافع‌ و شکل دادن به هویتی مشترک را تحلیل برده است. علاوه بر این، غیاب شبکه‌های آشنایی بین‌فردی به‌طور غیرمستقیم نیز توان اعتراض جمعی رانندگان اسنپ را دچار فرسایش ساخته است، آن‌هم به‌واسطه‌ی کاستن از اثربخشی کارکرد بسیج‌گرانه‌ی فضای مجازی. عضویت در گروه‌های تلگرامی که در نمونه‌ی رانندگان اسنپ به یگانه چارچوب همبستگی و هماهنگی در میان این رانندگان بدل شده،‌ به لحاظ فنی،‌ و دست‌کم به‌طور جزئی، متکی بر آشنایی‌های غیرمجازی است، به این دلیل که افراد توسط دوستان‌شان به این گروه‌ها معرفی و در آن‌ها عضو می‌شوند. به همین دلیل است که بسیاری از رانندگان حتی بخت عضویت در گروه‌های تلگرامی را نیز نمی‌یابند. در نتیجه،‌ قوت و جامعیت این گروه‌های مجازی، و شبکه‌های اجتماعی به‌طور عام، از جمله، تابعی است از وجود و گستردگی شبکه‌های زیربنایی آشنایی‌ها و ارتباطات حقیقی... برای خواندن متن کامل به آدرس زیر بروید: http://problematicaa.com/driver-protest/
حماسه کویر.pdf
15.16M
حماسه کویر باستانی پاریزی به قول دکتر مرتضی فرهادی ایرانیان با تدبیر بسیاربلند بوده اند که توانسته اند در کویر یک تمدن بسازند این تدبیر بلند به کمک فرهنگ یاری گری (و نه رقابت سوداگرانه) بوده است که تمدن کاریزی را نتیجه داد. بد نیست در این روزهایی که داریم به الگوی پیشرفت 50 سال آینده فکر می کنیم، به نقاشی عالی که پیشنیان این سرزمین کشیدند توجه کنیم. @teghtesadi
📣 یک بیلبورد تبلیغاتی تجاری در فرودگاه مهرآباد تهران: «سرمایه‌گذاری در مشهد به ثروت شما برکت می‌دهد.» @teghtesadi