eitaa logo
طلبه انقلابی | سجاد امیری
294 دنبال‌کننده
29.2هزار عکس
13.5هزار ویدیو
125 فایل
ارتباط با ادمین @khamush https://virasty.com/s_amiri
مشاهده در ایتا
دانلود
7.68M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
⁉️چرا فقط باید روی لغو سه تحریم ‎کاتسا، ‎ایسا و ‎یوترن دست گذاشت؟ 1⃣ یوتِرن همان چرخه دلار است که حذفش بستری برای قطع مناسبات مالی و تجاری ایران با کشورها در جهان شد! نتیجه‌ برای ایران شد عبارت معروف «تقریبا هیچ» در استفاده از برجام! در ویدئو توضیحات بیشتری می‌توانید ببینید. ‏2⃣ و اما ‎؛ به‌عنوان مادر تحریم‌های نظام اقتصادی ایران، مصوب تابستان 96 که در بخش 105 آن سپاه را حامی تروریسم شناخته و ذیل تحریم دستور اجرایی 13224 قرار می‌دهد. جالب است که بایدن اختیار لغو تروریستی بانک مرکزی، شرکت ملی نفت و... را ندارد! پیش‌شرط مذاکرات وین باید لغو کاتسا می‌بود که اصلا دست بایدن نیست! 3⃣ سومی هم داماتو یا همان است؛ پدر تحریمِ سرمایه‌گذاری در ایران که سال 75 تصویب و در 85 و 95 توسط اوباما و بعد از برجام تمدید شد! مطابق ایسا، سرمایه‌گذاری بیش از 20 میلیون دلار در صنایع نفت ایران موجب پیگرد آمریکا می‌شود. لغو ایسا به‌عنوان قدیمی‌ترین تحریم نفتی باید اولویت ما در مذاکرات می‌بود. ✍️ سید ایمان بِیدختی ‏ ➖➖➖➖➖➖➖➖➖ ✊جنبش مقاومت در جنگ ارزی 📱 @currency_war
⭕️ این بزرگواری که اعلام فرمودند؛ شکسته شده، یکماه قبل فرموده بودند از نظر من پیک تمام شده، مرداد99 هم فرموده بودند شرایطی که نشان می‌دهد اوضاع بهتر خواهد شد؛ مردم باید همه چیز را به بورس بسپارند! من از مفصل این نکته مجملی گفتم تو خود حدیث مفصل بخوان ازین مجمل! 👤 سيد محمود رضوی @TWTenghelabi
⭕️ | بالای 50 درصد مشکلات کشور از تحریم است 👤 عبداناصر در برنامه گفت‌وگوی ویژه خبری 🔹(در پاسخ به سوال مجری مبنی بر اینکه برنامه شما برای یارانه ها چیست؟) یارانه دادن فقط به خاطر سیاست های غلط ما باعث شده است که مردم زیر خط فقر بروند/ اینکه اکنون می گویندئ چند صد هزار تومان یارانه می دهم درست نیست/ این یارانه نقدی را از کجا می خواهند بیاورند بدهند؟ 🔹(از یک طرف گفتید که یارانه 45 هزار تومانی ارزش ندارد و از طرف دیگر روی افزایش آن تاکید کردید، رقم یا افزایشی بر روی یارانه نقدی خواهید داشت ؟) حتما این کار را خواهم کرد اما با مطالعه و براساس منابع 🔹باید یارانه را به دو تا سه دهک پایین جامعه که تحت فشارند، متمرکز کنیم 🔹چندین بار در دولت گفتم که حمایت های بدون منطق برای رشد سریع شاخص ها آثار خوبی ندارد/ دخالت های غیرمنطقی در بورس مهمترین علت اشکالات آن بود 🔹نمی دانم چرا همواره می خواهیم با فساد مبارزه کنیم اما من معتقدم که نباید بگذاریم فساد از ابتدا شکل بگیرد. 🔹یکی از نامزدهای محترم ریاست جمهوری گفته است که یازده نفر 90 هزار میلیارد بدهی بانکی دارند و وقتی من بیایم نمی گذارم یازده نفر 90 هزار میلیارد بدهی ایجاد کنند این در حالیست که این وام ها در زمان آنها داده شده است. 🔹این که چند نفر را به صورت نمایشی زندانی کنیم مبارزه با فساد نمی شود 🔹5 کاندیدای محترم و سایت های شان هرچه دل شان میخواهد علیه هم در فضای مجازی می گویند دین و ایمان را کنار گذاشته اند پشت سر هم دروغ می گویند 🔹در 20:30 عنوان کرده اند دختر خانمی که در کالیفرنیا با فامیلی همتی زندگی می کند دختر من است/ بالاخره دین که دارید لااقل آزاده باشید 🔹سهم تحریم ها بالای 50 درصد است 🔹برخورد با کالای قاچاق خیلی سخت نیست مگر می‌شود که آقایان ندانند ما می‌دانیم که از کجا وارد می‌شود کجا می‌رود/ صدا و سیما ▪️همتی همچنین در صفحه توییتری خود نوشته است: 🔹کنارگذاشتن بنده از اختیارات رئیس جمهور است./ وظیفه من دفاع از اصلاح روندهای اشتباه و مخالف رویه علم اقتصاد است. امیدوارم بابت این انجام وظیفه از من مکدر نشده باشند.من هم مثل همه مردم بخاطر دفاع ایشان از برجام مدیون ایشانم. 🔹به عنوان یک تکنوکرات به حضور بیشتر فن‌سالاران در کابینه و تشکیل دولتی مدرن برای چیره شدن بر بحران‌ها، باور دارم؛ همچنین به اثربخشی و ظرفیت سیاستمداران نیک‌اندیش در بهبود حکمرانی و اتخاذ تصمیم‌های سخت نیز آگاهم. 🔹بنابراین فروتنانه از رهبران سیاسی و کنشگران دارای مرجعیت در اجتماع، آنانکه به باور دارند، آنانکه در برابر تمامیت‌خواهی، سویِ رواداری و گفتگو می‌ایستند و آنانکه انزوا و را سزاوار ایران نمی‌دانند، می‌خواهم که یاری‌گر من در پاسداری از باشند. 🔹با تمام آنانکه از حذف شایستگان آزرده‌اند همدلم؛ با تمام آنانکه برای نگران‌اند همراهم اما ایران را چه کنیم عزیزان؟ روزنه‌های امید را که نمی‌شود بست. @Rasad_tahlil
📌 | آقای اگر به خارج از کشور برود بازداشت می‌شود؟! ♨️ پاسخ مدیر اندیشکده راهبردی سعداء و نویسنده کتاب به شبهه‌ای درخصوص رئیس جمهور منتخب ایران 💠 اندیشکده راهبردی 🆔 @soada_ir
👤سید حامد ترابی 🔹وزارت خارجه در گزارش اش ادعا کرده اگر توافق ژنو و بعدش نبود فروش نفت ایران صفر می شد. 🔹 گزارش اداره اطلاعات انرژی آمریکا از صادرات نفت ایران، خیلی شفاف نشان داده از زمان اعمال نفت(جولای 2012) تا توافق ژنو اصولا صادرات نفت ایران کم نشده و میانگین فروش ثابت مانده @rasad_tahlil
2.75M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
⭕️ آمریکا هیچ وقت سلاحش را زمین نمی‌گذارد مگر مجبورش کنی! 🖋 : 🔹 فقط به دو دلیل ممکن است که ها را کنار بگذارد: ➖ اولا: سلاحش را ناکارآمد کنیم. ➖ ثانیا: به او فشار بیاوریم؛ یعنی در عین حالی که ارزشِ آمریکا را پایین می‌آوریم هزینه های او را (برای تحریم کردن) بالا ببریم. 🔹 اگر هزینه تحریم را بالا بُردی، یک‌دفعه می‌بینی هفتاد هشتاد کشور که عضوِ کُریدورِ جنوب به شمال است‌، می‌شورد علیه آمریکا؛ چون اگر ایران از این مسیر حذف شود، هزینه، زمان و مصرفِ سوخت برای جابه‌جاییِ کالا بالا می‌رود. 🎬 @Mostazafin_TV
▪️تعداد نهادهای ایرانی تحت (۹۳۹مورد) تقریبا معادل کل نهادهای تحریم‌شده در سوریه، اوکراین، کرۀشمالی، روسیه، ونزوئلا، چین، کوبا و بلاروس است (۹۹۴مورد). یک‌تنه به اندازۀ کل دنیا تحریمیم؛ بعد عده‌ای ملت را از شدن و «علف‌خواری» می‌ترسانند و می‌زنند... 💬 Houman Zandizadeh @Fars_Plus
یک بار دیگر روغن ریخته را نذر امامزاده کرد و حالا که آمار فوتی‌های در به صفر رسیده است، تحریم‌ اقلام پزشکی مرتبط با کرونا را آن هم به صورت موقت تا ۲۳ ژوئن لغو کرد. همین بی‌شرف‌‌ها تا دیروز می‌گفتند فروش دارو به تحت نیست!/ amirsalehi 🇮🇷🇵🇸 @talabeyeenghelabi
طلبه انقلابی | سجاد امیری
سال 98 : 850000 خودرو سال 99: 991000خودرو سال 1400: 963000 خودرو سال 1401: 1میلیون و 242هزار دستگاه
یک سوال جدی همیشه مطرح هست که اثر تحریم ها چقدر است؟ ایام انتخابات که می شود معمولا درصدهای مختلفی از تاثیر تحریم ها گفته می شود تا جایی که بر اساس این گفته ها به این نتیجه می رسیم تحریم واقعا تاثیر چندانی نداشته است!! اما واقعا تحریم تاثیر نداشته است؟؟؟ اگر داشته است چه میزان تاثیر داشته است؟ ریچارد نفیو یکی از طراحان تحریم ها می گوید کارکرد اصلی تحریم ها ایجاد و شکستن جامعه هدف است بر همین اساس چیزهایی را برای تحریم انتخاب می کنند که بیشترین اثر را در جامعه داشته باشد و اگر تحریمی این اثرگذاری را نداشته باشد باید لغو شود. لذا لوازم خانگی، خودرو، پوشک، دارو، قطعات هواپیما و ... مورد تحریم واقع می شود. برای اینکه بفهمیم اثر تحریم چقدر است به صورت موردی خودرو را بررسی می کنیم سال 96 تولید خودرو در کشور حدود 1و نیم میلیون دستگاه است با اعمال تحریم تولید به نصف کاهش پیدا می کند به یکباره به بازار شوک وارد می شود و نظام عرضه و تقاضا به هم می ریزد ـچون بعضی خودروها مونتاژی بودند و بعضی قطعات خودروهای دیگر وارداتی بود_ خوب تحریم چقدر در بهم ریختن بازار و ایجاد نارضایتی موثر بود؟ در این مقطع عامل اصلی به هم ریختن بازار تحریم بود و نقشی 100 درصدی داشت. حال چگونه باید با تحریم مواجه شد؟ گزینه اول مذاکره و رفع تحریم است که به بن بست خورد❌ گزینه دوم: داخلی سازی و خنثی سازی تحریم✅ اما گزینه دوم زمان بر است بعد از اعمال تحریم با بکارگیری ظرفیت صنایع دفاعی و شرکت های دانش بنیان و توان خودروسازها، قطعات مورد نیاز داخلی سازی شد و در مرحله بعد به تولید انبوه رسید و سال گذشته تولید خودرو به یک میلیون و 260هزار دستگاه رسید ولی انجام این امور 4 سال زمان برد با تقویت خطوط تولید در سال پیش رو رکورد تولید خودرو در داخل شکسته می شود و ان شاء الله دیگر تحریم پذیر نخواهد بود و این یعنی تحریم خنثی شد ولی اثر تحریم همچنان باقی است لذا برای برطرف شدن کامل اثر تحریم باید تولید بالاتر برود و نیازهای انباشته پاسخ داده شود تا آرامش بر بازار حاکم شود و پیش بینی می شود که از اواسط 1403 این اتفاق رخ دهد و بازار خودرو به شرایط قبل از 97 برگردد. طبیعتا اقدامات مکمل دیگر که بازار دلالی را حذف کند می تواند این روند را تسریع کند. نتیجه: همانطور که مشاهده شد تحریم در کوتاه مدت می تواند به طور کامل یک بازار را متاثر کند ولی اگر مدیریت درستی صورت بگیرد در یک بازه زمانی معقول اثر این تحریم برای همیشه از بین خواهد رفت کما اینکه در بازار لوازم خانگی و ... زمان کوتاه تری صرف خنثی سازی تحریم ها شد. حال اگر در این روند عجله کنیم و مدام با تغییر افراد بخواهیم سریعتر به نتیجه برسیم شاید این روند دچار مشکل شود و دیرتر به نتیجه برسیم زیرا ثبات قدم شرط به نتیجه رسیدن این امور راهبردی است. تحلیل سیاسی منطقه و جهان @tahlilhayeeghtesadi
تئوری تحریم از نظر نفیو روی دو مفهوم می‌چرخد: احساس درد، کاهش استقامت؛ هرچقدر احساس درد بیشتر و زوال استقامت بیشتر باشد در تحریم کردن موفق‌تر بوده¬اند و بالعکس. او می‌گوید ما در خصوص اجازه‌ی واردات فناوری‌های مخابراتی و حوزه‌های مربوط به ICT در مورد ایران سخت نمی‌گرفتیم. خود ما به شرکت‌های آمریکایی یا کشورهای دیگر اجازه می‌دادیم تا این کار را انجام دهند. چرا؟ به جهت اینکه هر چقدر این دسته از رسانه‌ها بیشتر در دسترس مردم ایران باشد مردم بیشتر احساس می‌کنند مشکلی وجود دارد. مثلاً فرض کنید در جایی از کشور محصولی کمیاب شد و صفی برای آن تشکیل شد، اگر مردم دسترسی پیدا کنند تا بتوانند ظرف چند دقیقه و چند ساعت آن تصاویر را به همدیگر ارسال کنند احساس درد درباره اینکه تحریم‌ها مؤثر بوده و توانسته در فلان بخش از کشور کمیابی یا ایجاد کند خیلی موفق‌تر بوده¬اند. بنابراین می‌گوید خود ما با کشورهای دارای فناوری مخابراتی کاملاً هماهنگ کرده بودیم تا آن¬ها بتوانید همچنان به ایران صادرات داشته باشند و ایرانی‌ها این دست واردات را انجام دهند. او می¬گوید درباره حوزه‌ی خودرو به شدت با شرکت‌های خودرو ساز اروپایی و آسیایی صحبت می‌کردیم برای اینکه تا حد ممکن از دادن خودرو یا قطعات اصلی خودروها امتناع کنند. پانصد هزار نفر شغلی که در بخش خودرو و قطعه سازها و زنجیره‌ی خودرو سازان ایران بودند برای ما خیلی مهم بود تا نشان دهیم در آنجا اتفاق می‌افتد و به جای سه شیفت در دو شیفت کار می‌کنند و بعد دو شیفت تبدیل به یک شیفت می‌شود و بعد صفی از کارگران اخراج می‌شوند. اما نفیو درباره واردات کالاهای تجملی می¬گوید واردات کالاهای تجملی جزو مواردی بود که ما هیچ اصراری نداشتیم روی این موضوع سخت‌گیری کنیم. تمایل ما به عنوان تحریم کنندگان این بود که بخشی از ثروتمندان جامعه که می‌توانند با نرخ‌های دلار بالا همچنان کالاهای خیلی وارد کنند این کار را حتماً انجام دهند؛ برای القاء حس نابرابری درآمدی و نابرابری اجتماعی بین مردم که می‌توانست بر وخامت اوضاع روحی و روانی جامعه‌ی ایرانی بیافزاید و مردم بیشتر احساس کنند در شرایطی که نرخ رشد اقتصاد منفی است و عده¬ای شغلشان را از دست داده¬اند یا به بیمارستان مراجعه می‌کنند و نمی‌توانند دارو تأمین کنند، طبقه¬ای می‌تواند محصول خیلی وارد و استفاده کنند و در منظر مردم قرار دهند. این به احساس درد در مردم خیلی کمک می‌کرد. تحلیل سیاسی منطقه و جهان @tahlilhayeeghtesadi
تئوری تحریم از نظر نفیو روی دو مفهوم می‌چرخد: احساس درد، کاهش استقامت؛ هرچقدر احساس درد بیشتر و زوال استقامت بیشتر باشد در تحریم کردن موفق‌تر بوده¬اند و بالعکس. او می‌گوید ما در خصوص اجازه‌ی واردات فناوری‌های مخابراتی و حوزه‌های مربوط به ICT در مورد ایران سخت نمی‌گرفتیم. خود ما به شرکت‌های آمریکایی یا کشورهای دیگر اجازه می‌دادیم تا این کار را انجام دهند. چرا؟ به جهت اینکه هر چقدر این دسته از رسانه‌ها بیشتر در دسترس مردم ایران باشد مردم بیشتر احساس می‌کنند مشکلی وجود دارد. مثلاً فرض کنید در جایی از کشور محصولی کمیاب شد و صفی برای آن تشکیل شد، اگر مردم دسترسی پیدا کنند تا بتوانند ظرف چند دقیقه و چند ساعت آن تصاویر را به همدیگر ارسال کنند احساس درد درباره اینکه تحریم‌ها مؤثر بوده و توانسته در فلان بخش از کشور کمیابی یا ایجاد کند خیلی موفق‌تر بوده¬اند. بنابراین می‌گوید خود ما با کشورهای دارای فناوری مخابراتی کاملاً هماهنگ کرده بودیم تا آن¬ها بتوانید همچنان به ایران صادرات داشته باشند و ایرانی‌ها این دست واردات را انجام دهند. او می¬گوید درباره حوزه‌ی خودرو به شدت با شرکت‌های خودرو ساز اروپایی و آسیایی صحبت می‌کردیم برای اینکه تا حد ممکن از دادن خودرو یا قطعات اصلی خودروها امتناع کنند. پانصد هزار نفر شغلی که در بخش خودرو و قطعه سازها و زنجیره‌ی خودرو سازان ایران بودند برای ما خیلی مهم بود تا نشان دهیم در آنجا اتفاق می‌افتد و به جای سه شیفت در دو شیفت کار می‌کنند و بعد دو شیفت تبدیل به یک شیفت می‌شود و بعد صفی از کارگران اخراج می‌شوند. اما نفیو درباره واردات کالاهای تجملی می¬گوید واردات کالاهای تجملی جزو مواردی بود که ما هیچ اصراری نداشتیم روی این موضوع سخت‌گیری کنیم. تمایل ما به عنوان تحریم کنندگان این بود که بخشی از ثروتمندان جامعه که می‌توانند با نرخ‌های دلار بالا همچنان کالاهای خیلی وارد کنند این کار را حتماً انجام دهند؛ برای القاء حس نابرابری درآمدی و نابرابری اجتماعی بین مردم که می‌توانست بر وخامت اوضاع روحی و روانی جامعه‌ی ایرانی بیافزاید و مردم بیشتر احساس کنند در شرایطی که نرخ رشد اقتصاد منفی است و عده¬ای شغلشان را از دست داده¬اند یا به بیمارستان مراجعه می‌کنند و نمی‌توانند دارو تأمین کنند، طبقه¬ای می‌تواند محصول خیلی وارد و استفاده کنند و در منظر مردم قرار دهند. این به احساس درد در مردم خیلی کمک می‌کرد. https://eitaa.com/tahlilrahbordi_mantaghe
چرا با وجود اینکه صنعت موتور سازی همانند خودرو سازی انحصاری نیست همچنان شاهد تورم و کیفیت پایین در این صنعت هستیم ؟ 🔹در صنعت سازی ایران بیش از ۴۵ شرکت فعالیت می‌کنند. واقعیت این است که این صنعت نه نیاز بسیار بالایی به سرمایه‌گذاری اولیه دارد، نه تکنولوژی پیچیده را دارد، نه اخذ مجوزها و استاندارهای سخت گیرانه‌ای چون خودرو را برای ورود سایرین لازم دارد که راه ورود سایرین بسته باشد؛ اما آمارها نشان می‌دهند که قیمت موتورسیکلت در ایران حدود ۳۰ الی ۲۰۰٪ بالاتر از نمونه‌های خارجی به فروش می‌رسد، از طرفی هم در خوشبینانه‌ترین حالت حتی به ۴۰٪ نمی‌رسد و در نهایت مشتریان هم ناراضیند! جالب آنکه حتی در شرایط تحریم هم این صنعت تاب آوری صنعت خودرو را نداشته و در هنگام ، تولید آن از ۷۳۰ هزار دستگاه در سال ۱۳۹۵ به حدود ۱۲۰ هزار دستگاه در سال ۱۳۹۸ رسیده است. وضعیت وقتی عجیب‌تر می‌شود که بدانیم که عمده محصولات تولیدی یا در حقیقت در ایران، با فناوری قدیمی و بعضا همین نیسان‌ وانت‌های شرکت هستند! سوال این است که با توجه به نگاهی که برخی پیرامون تولید در صنعت خودرو و ذکر بهانه‌ها و مشکلاتی همچون مجوزدهی و استاندارد در این حوزه دارند، چرا این نظریات را در صنعت موتورسیکلت که مشکل آن بیشتر از خودرو است بیان نمی‌کنند؟ آیا صنعت خودرو برای طرح این نظریات شیرین‌تر است؟/پازل اقتصاد @tahlilhayeeghtesadi