🔘 پژوهشکده زمین تخت ایران 🔘
🔗 پیشبینی ترافیک؟
🔴 مسیرهای سبز، زرد و قرمزی که Google Maps برای نشان دادن #ترافیک واضح، کم حرکت یا پر ازدحام استفاده میکند، کمک بزرگی هستند وقتی میخواهید، سریعترین راه را برای رسیدن به مقصد تعیین کنید.
🔶🔸امّا #Google چگونه از شرایط ترافیکی که کجا هستید و به کجا می خواهید بروید؛ اطّلاع دارد؟
🔶 #گوگل_مپس نماهای ترافیکی و توصیههایی برای مسیر بدون ترافیک را، بر اساس دو نوع اطّلاعات مختلف استوار میکند:
🔶#دادههای_گذشته در مورد میانگین زمانی که طول میکشد، تا یک بخش خاص از جاده را در زمانهای خاص، طی روزهای خاص طی کنید و #دادههای_آنلاینِ ارسال شده، توسط #حسگرها و #تلفنهای_هوشمند گزارش میدهد که اتومبیلها با چه سرعتی در حال حرکت هستند.
⭕ نسخههای اولیّه Google Maps تنها به #دادههای_حسگرهای_ترافیک متّکی بودند، که بیشتر آنها توسط #آژانسهای_حملونقل_دولتی یا #شرکتهای_خصوصی که در جمعآوری دادههای ترافیک تخصص دارند، نصب شده بودند.
🔶 با استفاده از #رادار #فناوری_مادون_قرمز فعال یا #رادار_لیزری، حسگرها میتوانند اندازه و سرعت خودروهای عبوری را تشخیص دهند و سپس به صورت #بیسیم آن اطّلاعات را به سرور منتقل کنند.
🔶🔸#دادههای این حسگرها میتوانند برای ارائه #بهروزرسانیهای_ترافیکی آنلاین مورد استفاده قرار گیرند و پس از جمعآوری، اطلاعات به بخشی از دادههای گذشته مورد استفاده برای پیشبینی حجم ترافیک در زمانهای آینده تبدیل میشود.
🔶با این حال، #دادههای_حسگر تا حد زیادی به بزرگراهها و جادّههای اولیّه #محدود میشد، زیرا حسگرها معمولاً فقط در مسیرهای پرمسافرت یا پر ترافیک نصب میشدند.
🔶از سال 2009، گوگل برای بهبود دقّت پیشبینیهای ترافیکی خود به جمعآوری روی آورد. هنگامی که کاربران #تلفن_اندرویدی برنامه #Google_Maps خود را با فعّال کردن #موقعیت_مکانی #GPS روشن میکنند، تلفن به صورت ناشناس، #بیتهایی از #دادهها را برای Google ارسال میکند که به شرکت اطّلاع میدهد، خودروهایشان با چه سرعتی حرکت میکنند. Google Maps به طور #مداوم #دادههای_دریافتی از تمام اتومبیلهای موجود در جاده را ترکیب میکند و آنها را از طریق آن #خطوط_رنگی در #لایههای_ترافیکی باز میفرستد.
🔶🔸با استفاده بیشتر و بیشتر رانندگان از این برنامه، پیشبینیهای ترافیک قابل اطمینانتر میشوند، زیرا Google Maps میتواند به میانگین سرعت خودروهایی که در همان مسیر حرکت میکنند بدون اینکه توقف قهوه صبحگاهی شخصی را بهعنوان #راهبندان تعبیر کند، نگاه کند.
🔶اگر Google Maps #دادههای_کافی برای #تخمین_جریان_ترافیک برای یک بخش خاص از جاده را نداشته باشد، آن بخش به رنگ خاکستری در لایه ترافیک ظاهر می شود.
🔗 با خرید #Waze در سال 2013، گوگل یک عنصر انسانی را به #محاسبات_ترافیک خود اضافه کرد. رانندگان از برنامه Waze برای گزارش حوادث ترافیکی از جمله تصادفات، وسایل نقلیه از کار افتاده، کاهش سرعت و حتی تلّههای سرعت استفاده میکنند؛ این گزارشهای بیدرنگ بهعنوان نقاط جداگانه در Google Maps ظاهر میشوند، با نمادهای کوچکی که نشاندهنده چیزهایی مانند علائم ساختمانی، اتومبیلهای تصادف کرده یا دوربینهای سرعت هستند.
🟡 نکتهی مهم این است که این سامانه نیاز به #ماهواره نداره...👇
🔴 #ال_پی_اس به عنوان یک سامانهی #ناوبری_اطلاعات موقعیّتی را در هر شرایط آب و هوایی و در تمام #نقاط_محدودهی_تحت_پوشش خود که در فضای تحت دید سه یا تعداد بیشتری #ایستگاه باشد؛ فراهم می کند.
⭕ نوع خاص این سامانه به صورت بی درنگ (Realtime) اطّلاعات موقعیّتی اشیاء یا افراد را #ردگیری می نماید. در این سامانه بر خلاف #جی_پی_اس اتّکایی به #ماهوارهها وجود نداشته و #ایستگاههای_زمینی که دارای #سامانههای لازم از جمله برای #جهتیابی، #محاسبهی_موقعیت و ارتباط امنِ #بیسیم هستند؛ نقش اصلی را بر عهده دارند.
🔶امروزه در کشورهای مختلفی از این سامانه به عنوان #مکمل_جی_پی_اس یا #جایگزین در نقاطی که #پوشش مناسبی از سوی آن وجود ندارد؛ استفاده می شود.
🔹 #ال_پی_اس میتواند همانند #جی_پی_اس در هواپیما، بالگرد، کشتی و قایق، زیردریایی و خودروها به خصوص در انواع بدون سرنشین آن و همچنین در #موشکهای_دورایستای کشور به کار آید.
🔸هر چند #ال_پی_اس محدودیّتهای خاصّ خود را دارد؛ امّا برای رفع نیاز فوری کشور به سامانههای دقیق مکانیابی در داخل و اطراف کشور بسیار لازم به نظر میرسد، به خصوص در دریا که شاید بهترین محیط برای عملکرد چنین سامانه باشد. با بهرهگیری از آن در صورت قطع امکان استفاده از #جی_پی_اس و یا لزوم اختلال آن در منطقهای از سوی کشورمان این سامانه به حفظ قابلیت عملکرد تجهیزات مختلف کشور کمک میکند.