🔴 چرا هتل سازی در ایران رونق ندارد؟ 🔹معاون وزیر میراث فرهنگی: بعد از انقلاب در تهران تنها دو هتل ساخته شده و یکی از دلایل ساخته نشدن هتل در شهرها، بالا بودن عوارض شهرداری است و این امر سبب شده که کسی به سمت هتل‌سازی نرود. نخیر عزیزم! علتش اقتصاد فرهنگی ایران است! علتش "خانواده" است. چون ما "نیاز" به هتل نداریم و در خانه پدر و مادر و دوست و آشنا زندگی می کنیم... ♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷 💠 @h_abasifar

«دروغ، بنزین، گران‌کن»! ‏از بین وزیر نفت و مدیرعامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی؛ یکی درباره مصرف بنزین کشور دروغ میگوید. درحالیکه چندماه قبل اوجی مدعی بود پیک مصرف عید پارسال ۱۴۳میلیون لیتر بنزین بود اما سالاری ادعا میکند نوروز امسال با پیک مصرف ۱۳۰میلیون لیتر، رکورد مصرف شکسته شده است!! درحالیکه آمار تولید و مصرف روشن است و این فریب و بازی اعداد صرفا زمینه‌سازی برای ایده گران کردن و سخت نمودن معیشت مردم است؛ ‏اما قبل از آن بنده با توجه به رشد طبیعی جمعیت، تولید سالیانه ۱.۵میلیون خودرو و دسترسی پایین و گران به حمل و نقل عمومی پرسش روشنی دارم؛ معتقدید مردم زیاد سفر میروند و باید از آن جلوگیری کرد و مانع صله رحم یا چند روز تفریح و نشاط و استراحت مردم شد؟ یا معتقدید خودروهای کشور زیاد است و باید جلوی تولید خودرو را گرفت و نگذاشت جوانترها خودرو بخرند؟ یا کلا جمعیت را کاهش داد و مانع رشد آن شد؟ یا مثلا جلوی ایده هدفگذاری جمعیتی ۱۵۰میلیون نفری رهبری را گرفت؟ غیر از راهکار غیرعادلانه، تورم‌آفرین ضد تولید و آسیب‌رسان گران کردن نرخ انرژی، دقیقا چه راهکاری دارید؟ ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

«انتقام نمیگیریم» یعنی از بیانیه سپاه نمیشد بدتر نوشت.. برخلاف دفعات قبل حتی زحمت نگارش واژه انتقام و پاسخ سخت را هم به کار نبردند.. هیچ کار رسانه‌ای هم در نفرت‌افزایی نسبت به رژیم صهیونیستی، ایجاد حس غرور ملی و بهره‌برداری حماسی و حتی معرفی ساده و تصویرپردازی قهرمانانه شهدا صورت نپذیرفته است.. ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

‏یعنی هنوز پایگاه‌های نظامی و سفارت آمریکا و رژیم صهیونیستی در ۱۵کشور همسایه به با خاک یکسان نشدند؟ اگر باغیرت باشیم روز قدس امسال، انشاالله روزه‌دار نخواهیم بود و بعد از نماز و ناهار بر مخروبه‌های آمریکایی و صهیونیستی برای نماز عیدفطر در مسجدالاقصی آماده خواهیم شد.. ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

🔴‏«رهبر انقلاب: غالباً، چاره به جز حمله حماسی نیست...» واکنش قابل توجه رهبرانقلاب به یک بیت 🔹️ناصر فیض، شاعر: همیشه راه رسیدن به حق سیاسی نیست که گاه، چاره به جز حمله حماسی نیست تصحیح معنادار رهبر انقلاب بر مصرع دوم بیت را ببینید. گاه نه! غالباً همینجوریه... @hassanabbasi1374

مرتضی پناهیان: با ارز رانتی و قیمت دستوری مرغ فکر حمله به اسرائیل را نکنید!! ترجمه: ارز و مرغ را گران کنید تا بتوانیم اسراییل را نابود کنیم!! در این شب قدر برای عاقبت به خیری همه فرزندان دعا کنیم🖤 ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

📌حتما کلیپ را مشاهده کنید! ⚠️یک بار برای همیشه برای خودمان مشخص کنیم که مراد از سیاست های بانک جهانی و سیاست های تعدیل چیست که رهبری در سالیان مختلف، آن را مورد ذمّ قرار داده اند. ‼️اگر واقعا باور داریم به سخنان رهبری و این را جزو موانع پیشرفت کشور می دانیم (این سخنرانی هم برای سالیان بسیار دور نیست و برای چند سال قبل هست)، برویم ببینیم این سیاست تعدیل یعنی چه که مانع استفاده از ظرفیت های کشور شده است. ⛔️سیاست تعدیل توصیه شده توسط WB و IMF چیست؟! 1⃣اصلاح قیمت ها 2⃣یکسان سازی نرخ ارز 3⃣هدفمند کردن یارانه ها 4⃣خصوصی سازی های وسیع 5⃣کوچکتر کردن دولت 6⃣حذف تعرفه ها در واردات #نئولیبرالیسم #بانک_جهانی #بحران_نیلی #بچه_های_شیکاگو #صندوق_بین_المللی_پول #سیاست_تعدیل_ساختاری @jebhetse

دوستی میگفت حداقل از پاکستان الگو بگیریم که بلافاصله بعد از حمله موشکی ما به یک گروه تروریستی در خاک آن، به صبح نرسیده خاک ما را همانگونه مورد هدف قرار داد تا هم مردم خود را آرام کند و هم هزینه حملات بعدی به خود را بالا ببرد.. ما هم در حسرت انتقام نشسته‌ایم و منتظریم.. ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

«مسجد قیطریه»! سلام و عرض ادب و احترام خدمت همه اهل علم🌻 نکته اول: دوگانه ساخت مسجد یا سرانه فضای سبز و.. از اساس باطل است. نظام حکمرانی می بایست در تمام ابعاد از پاسداری از دین و ترویج و گسترش آن تا تسهیل امور تفریحی و رفاهی و خدمات عمومی کشور در تمام مناطق وظایف خود را به انجام رساند. این ماجرا هیچ هدفی جز هدف پوچ و نابخردانه قرار دادن مردم در برابر مردم ندارد. نکته دوم اینکه با این همه بوق و کرنای تبلیغاتی کلا ۷۲هزار نفر از سراسر کشور و نه تهران این را امضا نمودند!! ۷۰هزار نفر در ۸۹میلیون جمعیت!! یعنی هر ۱۲۷۰ نفر یک نفر مخالف فرضا ساخت یک مسجد است.. به این آن وقت میگوید مشارکت مدنی فعالانه عقل گرا!!!! خدمت جناب رنانی عزیز که با این استدلال ۸۸میلیون ۹۳۰هزار نفر موافق ساخت مسجد هستند! نکته آخر: از رفقای اهل علم و دانش و تحقیق و فعال در عرصه حکمرانی اقتصادی انتظار میرود مباحث مهمتری در اقتصاد را به جای حواشی زرد رسانه‌ای دنبال کنند. قطعا این مباحث، ذهن ما را از صدها کلان مساله اصلی از عدالت و کارایی و بهره وری و رفاه و تجارت و کشاورزی و صنعت و.. باز میدارد که مطلوب اهل دانش نیست🌹 ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

«از حکمرانی تا ماشین‌حساب‌بازی»! این متنی که در عکس آمده را همیشه برای تحلیل متون رائفی مبنا قرار دهید تا بتوانید به ابهامات ذهنی خود پاسخ دهید. او معترف است بدون اتکا به دانش اقتصاد، سرانگشتی و با ماشین حساب نظراتش را مینویسد. همین برای اهل معرفت کافی است تا تفاوت نگاه حکمرانی با ماشین‌حساب‌بازی را دریابند و اسیر پروپاگاندای لشکر سایبری افراد برای تشخیص حقیقت نشوند. برای آشنایی با روش این جریان نامفید، کافی است چند کلمه لیبرال‌پسند مثل دستوری و رانت و.. را استفاده و با فشردن چند دکمه در ماشین حساب و ارائه آن به مریدان، در موضوعی که نه مطالعه و نه دانش و تخصص و سررشته‌ای از آن ندارید حرفتان پخش شود و برای مردم شبهه ایجاد کنید. به همین سادگی شما یکی رائفی از خود ساخته‌اید.. اما قبل از ارسال هر تحلیل یا سوالی از نگارنده، از علی‌اکبر عزیز بپرسید که آنالیز دقیق سهم هر یک از عوامل تولید در قیمت تمام شده خودرو در ایران را برایتان ارسال و با سایر کشورهای جهان مقایسه نماید🌻 ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

آدم متعجب میشه از این همه دشمنی و حماقتی که توی رسانه‌های معاند داخلی و خارجی موج می‌زنه و متأسفانه عده‌ای از مردم هم باور می‌کنند. اگر با استدلال رادیوفردا کسی بخواد نتیجه‌گیری کنی که خودروسازی داخلی شکست خورده و باید تعطیل بشه و فقط خودرو وارد کنیم پس نظرش رو به این تیترهای خبری جلب می‌کنم: ۱۰۰ درصد «تصادف‌های منجر به مرگ» در عربستان با خودروهای وارداتی است. نه تنها عربستان که تلفات جاده‌ای بیش از ۲۰۰ کشور جهان فقط با خودروهای وارداتی است. حالا توی اون کشورها کسی هست که نتیجه بگیره که خودروهای وارداتی بی‌کیفیت هستند و باید به تولید داخل روی بیاریم؟؟؟ یه خبر دیگه: بیش از ۷۰درصد «تصادف‌های منجر به مرگ» در فرانسه با خودروهای ساخت داخل بوده است. نه تنها در فرانسه که در تمام کشورهای تولیدکنندۀ خودرو، بیشترین آمار تلفات جاده‌ای متعلق به خودروهای داخلی‌شان است چراکه بیشترین سهم از بازار خودرو کشورشان را دارند. توی اون کشورها کسی هست که نتیجه بگیره خودروسازی داخلی باید تعطیل بشه و به واردات روی بیاریم؟؟؟ ♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷 💠 @h_abasifar

رهبری در دیدار کارگزاران: واقعیت‌های تلخ اقتصاد ایران؛ گرانی و بی‌ثباتی بازار، کاهش ارزش پول ملی و فاصله طبقاتی است و شیرینی آن گسترش زیرساخت‌هاست. ⚠️بزنید در دهان هر آنکس که میخواهد با گسترش گرانی و بی‌ثباتی و افزایش بی‌رویه نرخ ارز، کام مردم را تلخ‌تر کند. ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

۸۳درصد تصادفات منجر به فوت در خودروی ایرانی چند درصد خودروهای کشور ایرانی هستند؟ بیش از ۹۸ درصد. ۱۷ درصد تصادفات منجر به فوت در خودروهای خارجی. چنددرصد خودروهای کشور، خارجی هستند؟ کمتر از ۲درصد. نتیجه گیری با شما! نتیجه را با تیتر این رسانه مقایسه کنید. ☘️کانال تحلیل‌های اقتصادی دکتر حمیدرضا مقصودی @hamidrezamaghsoodi

یعنی به طور متوسط خودروهای خارجی ۱۰برابر بیشتر از خودروهای داخلی جان هموطنان ما را در تصادفات منجر به فوت، گرفته‌اند.. ارابه‌های مرگ واقعی و گران‌قیمت را دریابیم‌..

🌙 سخنان رهبر انقلاب در پاسخ به این سوال که چرا «مشارکت مردم» در شعار سال قرار گرفت. ۱۴۰۳/۱/۱۵ 💻 Farsi.Khamenei.ir

«چگونه خودرو ارزان می‌شود»! طبق نمودار رسمی دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، ۷۳٪ قیمت خودرو سهم مواد مستقیم است که بخش اصلی آن را فولاد، مس و آلومینیوم تشکیل می‌دهد و قیمتگذاری آن از طریق بورس کالا صورت می‌پذیرد. طبق نمودار، قیمت این فلزات همراستا با نرخ ارز دچار جهش قیمتی شده و قیمت خودرو با تدابیر دولتی با شیب کمتری رشد یافته و کنترل شده است. اما برخی مثل میدان تره‌بار، خودرو را وزن میکنند و برای آن قیمت تعیین میکنند و این معمولا از سر کم‌اطلاعی است و معتقد به ذینفع بودن آنان نیستم وگرنه خیلی بدیهی است که فولاد، ماده اولیه ساخت بسیاری از قطعات ریز و درشت و با فناوری‌های مختلف است که ارزش افزوده آن را باید حساب کرد! همچنین علیرغم ارزان بودن قابل توجه هزینه انرژی نسبت به کشورهای خارجی، اما به خاطر گرانی بی‌رویه مواد اولیه از جمله فولاد سهم مواد اولیه در قیمت تمام شده خودروهای داخلی چندین درصد بیشتر از شرکت‌های خارجی است. ‏بنابراین بر خلاف ادعای جناب رائفی، با فرض نصف شدن قیمت فولاد و سایر فلزات در بورس کالا، حداقل ۳۰٪ بر کاهش قیمت تمام‌شده خودرو اثرگذار است که برای مثال حداقل ۱۰۰میلیون تومان از قیمت تمام‌شده تولید پژو پارس می‌کاهد و قیمت تارا را حدود ۲۰۰میلیون کاهش می‌دهد. باطل بودن ادعای این دوستان که روشن بود اما راهکار حل مسائل خودرو نه از انحصار و نه از واردات خودروهای میلیاردی نمیگذرد بلکه راه در «آزادسازی تولید خودرو و تسهیل و حمایت از نخبگان و متخصصان توانمند در تولید خودرو همزمان با اعطای یارانه‌های حمایتی» مثل آمریکا، فرانسه و چین و.. می‌باشد. ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷

نازنینی چو تو پاکیزه دل و پاک نهاد / بهتر آنست که با مردم بد ننشینی  (حافظ) یک نمونه از کردار برادر رائفی و پروپاگاندای همراهش را نسبت به مطلب کارشناسی بنده درباره خودرو ببینید تا با روش و منش او بیشتر آشنا شوید. این چندمین بار است که ایشان پس از نگارش مطالب اشتباهش، توهین و بی‌اخلاقی نسبت به بنده را بازنشر میکند اما پاسخی دربرابر درخواست گفتگوی کارشناسی نداده است. به قول ایشان صرفا جهت اطلاع از رنجی که میبریم..

ماجرا از این قرار بود که جناب رائفی و اطرافیانش چندین مطلب نادرست و با هدف درخواست استمرار فروش فولاد به قیمت‌های جهانی و نیز مطالبه گران شدن قیمت خودرو داشتند. ما هم به صورت کارشناسی و علمی پاسخ دادیم. از دیروز یک هجمه سنگین از فحاشی، تهمت، توهین، افترا و هر آن‌چه فکر کنید به سمت ما آمده است.. برای اینکه این جماعت فحاش، فاقد ادب و اخلاق و در عین حال غریبه با علم و دانش را بشناسید این تهمت جعل را هم ببینید و ماهیت این جریان بیشتر برای شما آشکار شود. گزارش رسمی وزارت صمت را منتشر کردیم میگویند «جعل»! کرده است.. وقتی دست کسی از آمار و استدلال خالی باشد، حتی به آمار رسمی کشور هم چنگ میاندازد و همه جا را پر میکند فلانی آمار جعلی منتشر کرده است!! همین قدر بی‌اخلاق و زشت و زننده.. اما باید گفت متاسفانه منافع یا حماقت افراد را به این روز میاندازد.. به هرحال خدای ما هم بزرگه🖤 همه را به خدا سپردیم🌻 ببخشید کمی درد و دل کردیم تا با فضای موجود بیشتر آشنا شوید و ببینید که نوشتن برای حقیقت باعث میشود حتی خودی‌ترین افراد در کنار بی‌خودی ترین اشخاص به شما حمله میکنند.. یاحق🌷 ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

🔴سخنرانی مقام معظم رهبری و بطلان خط تعطیل تا تعلیق ▪️در مورد مبارزه علیه بی‌حجابی دو خط «تعطیل» و «تعلیق» فعال بوده و هست. خط تعطیل اصل لزوم اجرای حکم شرعی حجاب توسط حکومت را ممنوع می‌داند و خط تعلیق لزوم آن را می‌پذیرد ولی با الفاظ فریبنده،هم‌چون عدم اولویت،تزاحم اهم و مهم و... آن را تعلیق می‌کند و مثلا با ساده‌دلی می‌گوید هروقت اقتصاد درست شد و فساد اقتصادی برطرف شد و دیگر مشکلی در این زمینه نداشتیم می‌رویم سراغ حجاب. محصول خط تعطیل و تعلیق یکی است: توقف مبارزه علیه بی‌حجابی. ▪️سخنان مقام معظم رهبری در روز گذشته بطلانی بود بر هر دو خط چه آن‌که ولی‌فقیه مجددا بر حکم فقهی این واجب شرعی و وظیفه حکومت نسبت به اجرای آن تأکید کرده، تکلیف مبارزه با بی‌حجابی را بار دیگر در ذهن مسؤولین امر و البته مردم پررنگ کردند. ▪️تبیین اجمالی ابعاد «بیانات حجابیه» امام خامنه‌ای در جلسه دیروز را در مطلبی دیگر ارائه خواهیم کرد. 🔴 #بیداری_ملت 👇 @bidariymelat

سهم مواد اولیه در هزینه نهایی خودرو چقدر است ؟ 🖋 محمد طاهر رحیمی ۶ نکته حول سهم مواد اولیه در تولید متن کامل