eitaa logo
شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری
729 دنبال‌کننده
589 عکس
210 ویدیو
36 فایل
ابتکار "شیفت": کلان‌راهبرد شکوفایی اقتصادی عدالت‌محور و پایدار ایران ارتباط با مدیر کانال: محمد تمنایی، دانشیار دانشکده مهندسی حمل‌ونقل دانشگاه صنعتی اصفهان @tamannaei
مشاهده در ایتا
دانلود
توصیه‌های سیاستی نخبگان برای دولت سیزدهم نقاط قوت، ضعف، فرصت و تهدید دولت سید ابراهیم رئیسی و پیشنهاداتی برای دو سال آتی به تفکیک حوزه‌های مختلف مرداد ۱۴۰۲ دانلود فایل کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
عربستان؛ در سودای تبدیل به بزرگ‌ترین هاب هوایی جهان تا ۷ سال آینده - فرودگاه بین‌المللی ملک فهد در صدر لیست بزرگترین فرودگاه‌های جهان در سال ۲۰۲۲ با مساحتی بالغ بر ۷۷۶ کیلومتر مربع (به بزرگی و وسعت شهر نیویورک آمریکا) قرار دارد. فرودگاه بین‌المللی ملک فهد عربستان، ۱۰ میلیون مسافر را در سال جا به جا می‌کند.  - طبق چشم‌انداز ۲۰۳۰، بن سلمان می‌خواهد عربستان سعودی را به قطب اول اقتصاد در خاورمیانه تبدیل کند و امارات متحده عربی را پشت سر بگذارد. راه اندازی دو شرکت هواپیمایی بین‌المللی جدید (ریاض ایر، و همچنین یک خط هوایی برای خدمات رسانی به نئوم NEOM، شهری تازه ساخته در شمال غرب کشور)، همراه با سفارش‌های هواپیماهای جدید بزرگ برای شرکت هواپیمایی فعلی عربستان سعودی و اعلام بسته سرمایه‌گذاری ۱۰۰ میلیارد دلاری در زیرساخت‌های هوایی، از جمله برنامه‌های عربستان برای ارتقای صنعت حمل‌ونقل هوایی خود است. منبع: www.khabaronline.ir/news/1808405 کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
اربعین؛ فناوری پیشرفت عراق 🔺 عراق در ابتدای دوره سازندگی خود قرار دارد. این کشور هرچند به اندازه ما کارخانه و بزرگراه و سد و پل ندارد، اما یک فناوری اجتماعی خارق‌العاده در دسترس دارد که می‌تواند همان را زیربنای سازندگی خود قرار دهد: مردمی‌شدن اداره امور! 🔺اگر این حجم از زائر (به اصطلاح گردشگر) می‌خواست در یک بازه زمانی کم و در یک جغرافیای محدود، در هر کشور توسعه‌یافته‌ای وارد شود، صدها میلیاردها دلار سرمایه‌گذاری و هزاران هتل و شرکت مدیریت تور لازم داشت. اما این حماسه جهانی را مردم عراق با همان چادرها و موکب‌های دست‌ساز خودشان دارند به بهترین نحو انجام می‌دهند. این پیشرفت نیست؟! 🔺اگر این مهندسی خودبنیاد عظیم مردمی که در عرصه دینی تجربه شده، به عرصه‌های اجتماعی دیگر و بویژه سازندگی سرریز کند، فتح‌الفتوح تشیع رخ خواهد داد. عراق باید پیشرفت خود را از همین زیربنای محقق بدست بگیرد؛ و مبادا این سازه اجتماعی ناب را با سازه بتنی(!) سازمان‌های دیوانسالار و شرکت‌های رانت‌مدار جابجا کند‌. 🔺سازه اجتماعی اربعین، برخاسته از هرچه باشد، چه عشیره چه هیئات و چه مواکب، قابلیت تعمیم و تعمیق و تسری به سایر امور اجتماعی که نیازمند تحقق فرمول همه‌باهم هست را دارد. 🔺فناوری اربعین، بسیط نخواهد ماند؛ و همچون ذات هر فناوری، چرخه رشد خود را طی خواهد کرد. و بیش از پیش، شاهد نوآوری‌های پیاپی، چه تدریجی و چه رادیکال، چه از میدان و چه از ستاد، خواهیم بود. 🔺نقش ایران و ایرانی‌ها در مواجهه مدبرانه با این فناوری اجتماعی نوظهور، نیز حساس و ویژه است که بعدا خواهم پرداخت. @dr_izadkhah
حکمرانی مطلوب: ابتنا بر موج سوم صنعت، رفع ناترازی‌ها، طراحی نظام بازتوزیع ثروت دکتر وحید شقاقی، اقتصاددان - پارادایم برنامه هفتم، باید مبتنی بر اقتصاد دانش‌بنیان و عناصر موج سوم معطوف شود. موج سوم ثروت‌ساز است، ولی تمام آرزوی برنامه هفتم، تکمیل موج دوم صنعت است. - اقتصاد کوانتوم، اقتصاد هوشمند، اقتصاد مجازی، اقتصاد زیستی و انرژی‌های تجدیدپذیر. از جمله عناصر موج سوم صنعت هستند که کشورهای پیرامونی ایران، اقدامات بسیار بزرگی را در این رابطه با سرمایه‌گذاری‌های بسیار عظیم شروع کرده‌اند. - نظام‌های بازتوزیع ثروت در ایران وجود ندارد، نه نظام بانکی و نه نظام مالیاتی و نه نظام یارانه‌ای. - به حکمرانی اقتصادی مطلوب نیاز داریم. حکمرانی اقتصادی با این وضعیت، امکان حل ناترازی‌ها را نخواهد داشت. ناترازی انرژی، ناترازی آب، ناترازی بودجه، ناترازی صندوق‌های بازنشستگی، ناترازی بانکی، ناترازی حساب سرمایه. منبع: https://www.khabaronline.ir/news/1808460 کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
باز هم نوآوری فن‌آوری جدید فویل خورشیدی خداحافظی با پنل‌های خورشیدی... محاسن: - فضای اشغالی اندک - سهولت نصب - سبکی و قابلیت جابجایی - جذب انرژی بالا بدلیل مواد هیدروکربنی پ.ن.: با مدیران و کارشناسانی مواجهیم که تمرکز خود را بر اثبات عدم صرفه‌مندی اقتصادی انرژی‌های تجدیدپذیر قرار داده‌اند! به امید روزی که روند انهدام منابع محدود فسیلی را متوقف کنیم، با سیکل ترکیبی خداحافظی کنیم، هزینه‌های واقعی مصرف انرژی فسیلی را شفاف کنیم... کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
آیا دانشگاه‌ها می‌توانند نقش توسعه‌گر (developer) های زنجیره‌های ارزش کشور را ایفا کنند؟ با ادبیات توسعه‌گری و مفهوم developer در زنجیره‌ی ارزش، اولین بار، طی مصاحبه (اسفند ۱۴۰۱) با دوست عزیزم آقای دکتر روح‌الله ایزدخواه، آشنا شدم. روح‌الله، متخصص مدیریت فناوری و نماینده فعلی تهران در مجلس شورای اسلامی است. بخشی از صحبت‌های ایشان در این باره به قرار زیر است: "علاوه بر بازیگران دولت و متولیان زنجیره‌های ارزش، لازم است توسعه‌گران نیز در ساختار "شیفت" قرار گیرند. دولت نباید خود، توسعه‌گر باشد. پیگیری توسعه‌ی زنجیره‌های ارزش، حرکت در کل زنجیره (نه تمرکز بر بخشی از آن) و اشراف اطلاعاتی بازیگران بالفعل و بالقوه، و هم‌رسانی بجای تصدی‌گری، از وظایف توسعه‌گران زنجیره‌هاست. جذابیت توسعه‌گری، در مفهوم نوآوری و دانش‌بنیان بودن آن مستتر است و در اکوسیستم نوآوری می‌تواند از ارزش افزوده‌ی وسیع برخوردار شود. انتفاع توسعه‌گر در بزرگ‌تر شدن کیک است، نه در رقابت با حلقات زنجیره. توسعه‌گری امری نرم‌افزاری است و نه سخت‌افزاری؛ این مهم در سطح میانی اقتصادی(Meso) است که در ایران مغفول مانده و فاقد متولی است و طراحی شیفت باید شامل آن شود. نهاد دانشگاه به دلیل ویژگی‌های قابل توجه و ارزشمند، در شکوفایی توسعه‌گری در ایران بسیار موثر خواهد بود. دانشگاه‌ها و پارک‌های نوآوری، نقش اصلی را به عنوان توسعه‌گران انواع زنجیره‌های ارزش ملی و منطقه‌ای، می‌توانند ایفا کنند." کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
آوردن آب دریای عمان به اصفهان برای صنایع آلاینده و آب‌بر: کوبیدن آخرین میخ بر تابوت این شهر دکتر محمد درویش، فعال محیط زیست - آوردن آب برای صنایع آلاینده و آب‌بر یعنی آلودگی بیشتر! اگر روند فعلی ادامه پیدا کند، مردم اصفهان یا از آلودگی اصفهان خفه می شوند یا از کمبود آب! - اصفهان در سال گذشته آلوده‌ترین شهر جهان شد. دلیل این آلایندگی به این برمی‌گردد که ما با بی‌سابقه‌ترین تراکم واحدهای صنعتی در استان اصفهان رو به رو هستیم. - استان اصفهان رکورددار واحد‌های صنعتی آب‌بر و آلاینده و مشتقات صنایع گندله سازی، آهن، پتروشیمی، نیروگاه‌های حرارتی و کلکسیونی از این صنایع است. اگر هنوز نتوانسته‌اند آنگونه که دلشان می‌خواست صنایع را گسترش دهند به علت محدودیت آب است. اگر آب به این صنایع برسند دیگر اصفهان جایی برای نفس کشیدن ندارد. - زمانی می‌توانیم به فکر انتقال آب از دریای عمان باشیم که فکر کنیم اصفهان در حال تبدیل شدن به یک الگو درجه یک گردشگری در منطقه است و می‌خواهیم چند میلیون نفر را پذیرایی کنیم، آنوقت برای آب با کیفیت آب را از عمان بیاوریم. آوردن آب برای صنایع یعنی آلودگی بیشتر! این اتفاق اصلا خبر خوبی برای اصفهان نیست. اصفهان این پتانسیل را دارد که بدون افزایش بارگذاری روی منابع آب و هوا پول تولید کند. منبع: www.entekhab.ir/fa/news/740747 کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
لطفا در ایتا مطلب را دنبال کنید
مشاهده در پیام رسان ایتا
نظام تصمیم‌سازی دیپلماسی ایران با سرعت بالای تحولات تناسب ندارد مهدی خراتیان، مدیر اندیشکده احیای سیاست - سرعت تحولات بالاست و ما تاخیرمان خیلی زیاد است. قدرت تصمیم‌گیری نداریم یا به عبارتی در «وضعیت عدم تصمیم» هستیم، چون قدرت آنالیزمان را از دست داده‌ایم. نه دستگاه امنیتی ما، نه دولت، نه اندیشکده‌ها، نه مجلس ما و نه مجمع تشخیص ما، در سطح تحلیل اطلاعات استراتژیک درست عمل نمی‌کنند. دیپلماسی ایران به عبارتی در هپروت است. - نتوانستیم نسبت به مسائل مواضع دقیقی بگیریم و جاهای درست بایستیم. همین ترکیه را ببینید که در جنگ اوکراین هم از شرق و هم از غرب منفعت برد و همین دو هفته پیش با امارات 50 میلیارد دلار قرارداد بست. - یک تغییر و تحولات بسیار سریع در دنیا دارد رخ می‌دهد. همین تحولات غرب آفریقا را نگاه کنید. اگر یک جنگ جهانی کوچک در آنجا رخ بدهد من تعجب نمی‌کنم. - تعاملات GCC (شورای کشورهای خلیج فارس) با کشورهای آسیای میانه، یا چین با کشورهای آسیای میانه و با جی‌سی‌سی را ببینید. - پاکستان به ازبکستان می‌خواهد ریل بزند، عراق می‌خواهد به ترکیه ریل بزند، کیشیدا (نخست‌وزیر ژاپن) به کشورهای حاشیه خلیج فارس سفر کرد و وزیر امور خارجه ترکیه به کره رفت و شما همینجور زد و خورد‌های ائتلاف‌ها را می‌بینید. رفتار ما با این تحولات تناسب ندارد. کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
روستای ورچه خمین، منطقه‌ای محروم از نیروگاه گازی و سیکل ترکیبی!!! کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
پیشنهاد دکتر یزدیان اکوسیستم زنجیره‌‌های ارزش در قالب کلان‌پروژه‌ها شکل بگیرد... دکتر احسان یزدیان معاون توسعه فناوری شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان و عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
پیشنهاد دکتر یزدیان اکوسیستم زنجیره‌‌های ارزش در قالب کلان‌پروژه‌ها شکل بگیرد... دکتر احسان یزدیان معاون توسعه فناوری شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان و عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان، ۱۴۰۲۰۶۱۳ - با منطق خلق ارزش افزوده و مشارکت در زنجیره‌ی ارزش جهانی، می‌تواند چندین کلان‌پروژه تعریف شود. توسعه‌گری زنجیره‌های ارزش توسط دانشگاه‌ها، تحت قالب تعریف کلان‌پروژه‌های توسعه‌ی منطقه‌ای، دنبال شود. - هر کلان‌پروژه متناسب با زنجیره‌ی ارزش مزیت‌دار منطقه‌ای تعریف شود. به عنوان مثال، موضوع توسعه و تکمیل زنجیره‌های ارزش اولویت‌دار در سواحل مکران، یا زنجیره‌ی ارزش مس در کرمان، در قالب کلان‌پروژه‌ی مربوطه دنبال شود؛ امری که طیف وسیعی از علوم و تخصص‌ها (حتی علوم انسانی) را درگیر می‌کند. - دانشگاه‌ها و پارک‌های فناوری (به عنوان توسعه‌گران زنجیره‌ها) در کنار حلقه‌های پایین‌دستی صنعتی و عملیاتی، بازی‌گران فعال کلان‌پروژه‌ها محسوب شوند. - در کلان‌پروژه، با توجه به مزیت صنعتی منطقه، نقش صنایع منطقه باید بصورت پررنگ مطرح شود؛ ذی‌نفعان صنعتی و نیز بازارها درگیر شوند. مکانیزم‌های سیاست‌گذاری هم‌چون بخشودگی مالیاتی در راستای عملکرد فناورانه‌ی کلان‌پروژه‌ها فعال شوند. - کلان‌پروژه‌ها حداقل در ۳ سطح فعالیت کنند: ۱. حمایت از فعالیت‌های علمی دانشجویی، رویدادهای تخصصی، و بورسیه‌های علمی مربوط به زنجیره‌ی ارزش حمایت از پایان‌نامه ها و تشکیل رشته های جدید ۲. حمایت از تشکیل کسب و کارهای جدید کوچک ذیل زنجیره‌ی ارزش ۳. سرمایه‌گذاری در شرکت‌های متوسط مربوط به زنجیره‌ی ارزش - در صورت اجرای صحیح، دولت عملاً نقش تصدی‌گری خود را رها می‌کند و نظارت و سیاست‌گذاری پیشه می‌کند. نخبگان علمی نیز خودبخود و بدون اجبار به سمت شبکه توسعه‌گری زنجیره‌های ارزش سوق داده می‌شوند. کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
یک ادعا: افزایش صادرات، منجر به کاهش قیمت ارز و کنترل تورم می‌شود... پاسخ👇👇
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
آیا صِرف افزایش صادرات، منجر به کاهش قیمت ارز و کنترل تورم می‌شود؟! پاسخ👇👇 خیر! بدون این شرط لازم، بهره‌مندی از مواهب افزایش صادرات و تراز مثبت تجاری، محقق نخواهد شد: کاهش نرخ رشد شدید نقدینگی... دکتر رسول بخشی، دانشیار اقتصاد کلان دانشگاه اصفهان و مسئول کمیته‌ی پیش‌نیازهای کلان اقتصادی در طراحی "شیفت" کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
تصویب "شیفت" به عنوان طرح کلان ملی جلسه‌ی ویژه‌ی کمیسیون تخصصی حمل‌ونقل و عمران شورای عالی علوم، تحقیقات و فناوری (عتف) در محل مرکز تحقیقات سیاست علمی کشور، و تصویب طرح کلان ملی "شیفت" به اتفاق آرا، ۱۴۰۲۰۶۱۳ کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
تجربیات جهانی توسعه- ۶: آیا می‌توان با گسترش بیابان‌زایی مقابله کرد؟ چین: تبدیل بیابان به مناطق سبز، از طریق: - فناوری تثبیت شن Polylactic acid sand barrier - کاشت میلیونها گونه مختلف درختی و گیاهی - احیای اقتصاد کشاورزی جوامع محلی - فناوری نوین جهت تبدیل sand به خاک حاصلخیز - روش‌های نوین کاشت انگور در مناطق بیابانی و ... - چین فقط بین سال‌های ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸، حدود ۳۳ میلیون هکتار جنگل جدید کاشته است. کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
السَّلامُ عَلَیٰ وَلِیِّ اللّٰهِ وَحَبِیبِهِ ، السَّلامُ عَلَیٰ خَلِیلِ اللّٰهِ وَنَجِیبِهِ ، السَّلامُ عَلَیٰ صَفِیِّ اللّٰهِ وَابْنِ صَفِیِّهِ ، السَّلامُ عَلَی الْحُسَیْنِ الْمَظْلُومِ الشَّهِیدِ ، السَّلامُ عَلَیٰ أَسِیرِ الْکُرُباتِ وَقَتِیلِ الْعَبَرَاتِ
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
از لس‌آنجلس تا کربلا دوربین مخفی: درخواست یک دلار قرض در مسیر اربعین کربلا... کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
طرح جامع سهام طرح جامع سهام (ساماندهی وهدایت اشتغال مردمی)؛ الگوی اشتغال زایی بسیج سازندگی در روستاها و شهرهای کوچک گام ۱: تجارت (ورود از بازار) گام ۲: مراکز بازتوزیع گام ۳: تولید رسته‌های مزیت‌دار گام ۴: تأمین مالی، زمین، نهاده‌ها گام ۵: تسهیل‌گری و شبکه‌سازی کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
تجربیات جهانی توسعه- ۷: راه‌آهن ۱۰۰ میلیارد دلاری صحرای عربستان 100BN railway in the desert شبکه ریلی به طول ۲۱۱۷ کیلومتر و به ارزش ۱۰۰ میلیارد دلار با گذر از کوه‌ها و شن‌زارهای صحرای عربستان شهرهای مهم کشورهای حاشیه جنوبی خلیج فارس در کشورهای کویت، بحرین ، قطر، امارات متحده عربی و عمان را به ریاض در کناره دریای سرخ، جده، مکه و مدینه در عربستان وصل می کند. - این راه آهن به بخش حمل‌ونقل جنوب خلیج فارس جان تازه‌ای می‌بخشد و باعث توسعه اقتصادی و کاهش تولید گازهای کربنی می‌شود. - این پروژه بر آن است تا قابلیت بهره‌برداری یکسان بین کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس را ارتقا دهد و این کشورها را از طریق ریل به‌هم وصل کند. کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
رهبری این بازار، برازنده‌ی ایران است رقابت امارات و عربستان بر سر رهبری بازار هیدروژن! - شرکت ملی نفت ابوظبی، ادنوک (ADNOC) در راستای قراردادهای طولانی‌مدت در صنعت هیدروژن، با شرکت‌های بین‌المللی انرژی در حال گفتگو است. این موضوع باعث ایجاد رقابت بین امارات و عربستان سعودی شده است. - این شرکت پیش‌تر اعلام کرده بود که قصد دارد به بازار هیدروژن و به‌ویژه هیدروژن تولید شده از گاز طبیعی را نیز وارد شود. در این روش گاز طبیعی به هیدروژن و دی‌اکسیدکربن تجزیه می‌شود. - سایر تولیدکنندگان نفت و گاز خاورمیانه، از جمله عربستان سعودی، در حال رقابت برای تولید هیدروژن هستند. سرمایه‌گذاران انرژی به طور فزاینده‌ای به پروژه‌های جدید علاقه دارند. - سلطان احمد آل جابر، مدیرعامل گروه ادنوک و وزیر صنعت و فناوری پیشرفته امارات متحده عربی، گفت که شرکت نفت دولتی مشتاق است در بازار هیدروژن و با همکاری بخش‌های دولتی و خصوصی هند، به‌منظور حمایت از تقاضای روزافزون هند به انرژی پاک وارد شود. - صنعت هیدروژن هنوز در مراحل ابتدایی است و می‌تواند بازی را تغییر دهد و فرصتی واقعی برای تسریع انتقال انرژی گسترده‌تر باشد. فرصتی که ادنوک و امارات متحده عربی به‌خوبی از آن استفاده می‌کنند. در حال حاضر، رقیب اصلی امارات متحده عربی، عربستان سعودی است که هدف آن کشور نیز تبدیل‌شدن به رهبر بازار هیدروژن است. پ.ن.: تصویر نمایانگر بزرگترین دارندگان گاز طبیعی جهان کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404