تجربیات جهانی توسعه- ۱: ده سرفصل پروژهی "پارادایمشیفت" در راهآهن اروپا
https://cordis.europa.eu/project/id/826189/results
- پروژه مطالعاتی پارادایمشیفت (Paradigm Shift) ریلی با فاند ۱.۱ میلیون یورو اتحادیه اروپا در سال ۲۰۱۸ توسط گروهی از مشاورین اروپایی به رهبری شرکتی اتریشی شروع و در سال ۲۰۲۱ به پایان رسید.
- این پروژه گسترده، ۱۰ سرفصل را برای پارادایمشیفت، پیشنهاد کرده است:
1. Real time network management
2. CCAR - Cooperative Connected and Automated Railways (CCAM/ATO)
3. Reshaping rolling stock
4. User oriented Door-to-door services
5. Smart sensing solutions
6. User oriented physical adaptions of rail services
7. Production alternatives
8. Sustainable integration of rail
9. Societal re-organization
10. Final paradigm shift scenario addressing rail in a sustainable user-oriented (multi-modal) system
- پیشنهاد می کنم دوستان علاقمند به حوزه ریلی این گزارشات را مطالعه کنند. نکات بسیاری برای یادگیری و استفاده در شبکه ریلی ایران دارد.
- در مجموع به نظر می رسد در خصوص مطالعه طرح های تحقیقاتی در حوزه ریلی قبل از ارائه مدل های جدید ما نیازمند تعریف پارادایم های جدید می باشیم تا مطمئن شویم در مسیر توسعه ریلی همگام با ترندهای اصلی دنیا هم هستیم و اقدامات ما تاثیرات عمده خواهد داشت.
🖌دکتر مجید بابایی
#تجربیات_جهانی_توسعه
#شبکه_ریلی
#پارادایمشیفت_اروپایی
#طراحی_شیفت
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
تجربیات جهانی توسعه- ۲: با ضرباتی که به صنعت زدیم، انقلاب را به انحراف کشاندیم... با ورود جوانان نخبهمان قطعا میتوانیم تا ۱۵ سال آینده شرایط توسعهی کشور را فراهم کنیم.
گفتگوی جذاب و نغز سه ساعتهی "شیفت" با آقای مهندس سید محمد بحرینیان، فعال صنعتی و پژوهشگر و اندیشمند برجسته، ۱۴۰۲۰۶۰۱
#تجربیات_جهانی_توسعه
#کمیته_توسعه_صنعتی_دانشبنیان
#طراحی_شیفت
کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
تجربیات جهانی توسعه- ۲: با ضرباتی که به صنعت زدیم، انقلاب را به انحراف کشاندیم... با ورود جوانان نخبهمان قطعا میتوانیم تا ۱۵ سال آینده شرایط توسعهی کشور را فراهم کنیم.
گفتگوی جذاب و نغز سه ساعته "شیفت" با آقای مهندس سید محمد بحرینیان، فعال صنعتی و پژوهشگر و اندیشمند برجسته، ۱۴۰۲۰۶۰۱
- در کشور دچار فقر حادّ اندیشهورزی کاربردی شدهایم. طرح "شیفت" باید مباحث اساسی توسعه را دنبال کند و جامعه را به فکر وادارد؛ تا "شیفت" معنا پیدا کند و جایگاه خودش را یابد.
- چین BRI خود را برای چه میخواهد؟ دلیلی جز انتقال کالا و قبضهی بازار کالای جهانی وجود ندارد. چین تمایلی به صادرات مواد اولیه و خام ندارد بلکه می خواهد کالای با ارزش افزوده را جابهجا کند.
- طبق آمارها ۸۰٪ تجارت جهانی، کالایی است. تنها ۲۰٪ خدمات بوده و از این ۲۰٪ سهم حملونقل حدود ۸٪ است.
- آرتور لوییس در کتاب برنامهریزی توسعه میگوید: در برنامهریزی رشد اقتصاد به دست آوردن توازن صحیح بین کالاها و خدمات حائز اهمیت است؛ اگر بخش خدمات بزرگ باشد تقاضا برای کالاها از عرضه آن تجاوز کرده و منجر به تورم و کسری موازنه میشود. البته خدمات مولود و زاییدهی تولید داخل، در سر ما جای دارد.
- ما انبانی از نظریههای اقتصادی هستیم! شدیداً گرفتار فقر اندیشه کاربردی هستیم و به قول هانا آرنت کشورهای جهان سوم گرفتار درماندگی نظری هستند.
- در "شیفت" باید بفهمیم چرا بعضی کشورها توسعه پیدا کردند و برخی خیر؟
- در تمام ۱۵۰ سال گذشته، هیچ کشوری در دنیا مبتنی بر مواد معدنی یا از محل خدمات و یا مبتنی بر ساختمان و راهسازی، توسعه پیدا نکردهاست؛ بلکه تمام کشورهای توسعه یافته مبتنی بر "صنعت" توسعه پیدا کردهاند.
- فهم و درک اینکه چه شد که یکسری از کشورها توسعه پیدا کردند و یکسری خیر، در بین زمامداران کشور ما و در بین تصمیمگیران اقتصادی ما از مشروطه تاکنون نبوده مگر در ۴ دوره: وزارت دارایی میرزا علیاکبر خان داور، دوران مصدق (سالهای ۱۳۳۰ تا ۱۳۳۲)، از ۱۳۴۱ تا ۴۷ و از ۱۳۶۰ تا ۶۸.
براساس آمار بانک مرکزی، از ۸۴ تا ۹۸، صادرات ۲۳۳ میلیون تن کلوخههای کانی فلزی داشتیم که ارزش دلاری اش ۱۴ میلیارد دلار بوده، یعنی هر تن صادرات با ارزش ۶۱ دلار!
- تقاضای بیهوده برای ترابری، جادهسازی، واردات ریل و کامیون ایجاد کردهایم؛ برای چه محصولی؟! با چه ارزش افزودهای؟ اما حداقل اگر زنجیرههای پاییندستی را ایجاد میکردیم ارزش این همه را داشت.
- ابن خلدون ۸۰۰ سال پیش، یعنی ۴۵۰ سال قبل از آدام اسمیت، میگوید: کشاورزی نمیتواند کاری برای کشورها انجام دهد؛ در خصوص بازرگانی میگوید لئامت می آورد؛ بعد میگوید دولت وارد تجارت نشود و در نهایت میگوید صنعت با علم سر و کار دارد و صنعت باعث خردمندی میشود.
- برای شروع "شیفت" باید سرمنشأ را شروع کنیم. ما در این کشور تا زمانی که چشمانداز را تعریف نکنیم، موفق نمیشویم.
- چشمانداز ۵ کشور اصلی شرق آسیا، شبیه به هم است، را مطالعه کنید. در کره، ژنرال پارک گفت: میخواهیم کره با استخوانبندی کشاورزی عقبمانده تبدیل شود به کشوری با استخوانبندی صنعت مدرن. گفتند تا سال ۲۰۵۰ کره جزو ۵ کشور اول صنایع دوستدار محیط زیست باشد.
- حالا بروید چشماندازهای کشور ما را بخوانید. با یک تریلی باید آنها را حمل کنیم! نباید چندین و چند چشمانداز داشته باشیم؛ نهایتا سه اولویت کافی است؛ وگرنه اولویت معنا ندارد.
- جداول داده ستانده به ما نشان داد که اولویت، صنعت است. چشمانداز و اولویت اول ما باید صنعت باشد. ماشین آلات، اساس توسعه صنعتی هست و اساس ماشین آلات، خودرو و کشتی سازی است و پس از آن تراشههای نیمه هادی و سپس پتروشیمی، باید در اولویت توسعه صنعتی ایران قرار بگیرند.
- صنعت اولویت اول است؛ بیشترین اثر ماقبل و مابعد را صنعت و بعد کشاورزی ارائه میدهد. ساختمانسازی و راهسازی و توریسم نمیتواند گزینه اصلی باشد. محور "شیفت" نه خدمات باشد، نه لجستیک، نه ساختوساز نه کشاورزی نه توریسم! محور باید قطعا صنعت باشد. خدمات اگر در خدمت صنعت داخلی باشد بسیار هم ارزشمند است.
- از سال ۱۳۳۸، ایران ۴۸۰ میلیارد دلار ماشینآلات وارد کردهاست. الان گلوی مان را گرفتهاند و اگر وارد نکنیم خفهمان میکنند. اینکه چه ماشینی تولید کنیم یک عقل جمعی نخبگانی میخواهد و باید مجلس خروجی این جمع نخبگانی را قانونی کند و دولت تماماً اجرا کند.
- کشوری مثل ترکیه با ۵۰۰ م د بدهی خارجی و ۸۰ م د کسری تراز بازرگانی و صادرات نه چندان هایتک، نمیتواند الگوی خوبی برای توسعهی ما باشد.
- جامعهی نخبگان کشور، قطعا میتواند مسیر صحیح توسعه صنعتی را بازترسیم و احیا کند.
#تجربیات_جهانی_توسعه
#کمیته_توسعه_صنعتی_دانشبنیان
#طراحی_شیفت
کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
تجربیات جهانی توسعه- ۳: ویتنام هم وارد گود رقابت شدید بازار خودروهای برقی جهان شد...
#تجربیات_جهانی_توسعه
#خودرو_برقی
#انرژی_تجدیدپذیر
#سیاست_صنعتی
کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
تجربیات جهانی توسعه- ۴: خامفروشی؛ بازی در امتداد طراحی مرکانتیلیستهای استعمارگر...
مکتب مرکانتیلیسم (سوداگرایی)، نحلهای از اقتصاد در قرون ۱۵ تا ۱۸ میلادی بودهاست که در کشورهای استعمارگر غربی رواج یافت و اساس ثروت و قدرت را به صورت پول، طلا و نقره میدانست.
عقاید و آراء مرکانتیلیستها، نه تنها طی یک دوره طولانی و بسیار مهم تاریخ، اساس سیاست دولتها بودهاست، بلکه در عصر ما بار دیگر حیات و قوّاهی تازه یافته است.
برخی اصول مرکانتیلیسم:
- مالیات صفر بر واردات مواد خام
- مالیات سنگین بر واردات محصولات نهایی
- مالیات سنگین بر صادرات مواد خام
- مالیات صفر بر صادرات محصولات نهایی
- عدم جواز صادرات فلزات گرانبها
#تجربیات_جهانی_توسعه
#تمدن_چپاول
#خامفروشی_ممنوع
#احیای_حکیمانه_زنجیرههای_ارزش
#دستور_کار_ملی
کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
تجربیات جهانی توسعه- ۵: اگر بدون برنامه راهبردی، وارد تعامل با چین شویم، ناگزیر از ورود به بازی طراحیشده این کشور خواهیم بود.
دکتر حامد وفایی، مدیر موسسه کنفوسیوس دانشگاه تهران
#تجربیات_جهانی_توسعه
کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
تجربیات جهانی توسعه- ۵: اگر بدون برنامه راهبردی، وارد تعامل با چین شویم، ناگزیر از ورود به بازی طراحیشده این کشور خواهیم بود.
دکتر حامد وفایی، مدیر موسسه کنفوسیوس دانشگاه تهران
- در دوران دنگ شیائوپینگ کلید واژه اصلی چین «توسعه» با دو سیاست اصلی بودهاست: سیاست اصلاحات داخلی و سیاست درهای باز (اقتصاد توسعهمحور).
- در اواخر دوره هو جین تائو، «توسعه کیفی» مطرح و به عنوان هدف کشور قرار گرفت. شی جین پینگ نیز مکررا تاکید کرده که من همان سیاست اصلاحات و درهای باز را ادامه خواهم داد، منتها آقای شی جین پینگ توسعه کیفی را با قوت بیشتر در دستور کار قرار داده است.
- تمدید دوران حکومت شی جین پینگ بر چین، حاصل خرد جمعی حزب و نخبگان و متفکران حزب کمونیست چین است. این نکته خیلی مهمی است.
- شی جین پینگ، پس از ارائهی ایده BRI (یک کمربند یک راه) در سال ۲۰۱۳، اخیرا نیز ابتکاراتی از جمله تمدن جهانی، ابتکار پیکره مشترک سرنوشت جهانی و ابتکار امنیت جهانی را مطرح کرده است.
- چین چارچوبهای مشارکت و همکاری را در روابطش با امارات، ایران، ترکیه و کشورهای مختلف ایجاد کرده و جالب است که در ۹۰ درصد موارد ابتکار طراحی و جهتدهی به مناسبات در دست چین بوده، یعنی چین پیشنهادات مربوطه را داده و طرفهای مقابل قبول کرده یا با طرف چینی دربارهاش مذاکره کردهاند.
- الان اصلیترین شریک تجاری چینیها، اصلیترین دشمن این کشور است و این چیزی است که باز در گفتمان ایرانی نمیگنجد.
- نقشآفرینی فعال چینیها در چارچوب هایی مثل بریکس، بریکس پلاس و شانگهای نمونههای بارز رویکرد چندجانبهگرایی هستند و چین با دست پر و برنامههای بلندمدت در این گروهها وارد میشود و اگر کشورهای کوچکتر بدون برنامه به این فضا وارد شوند ناگزیر از ورود به بازی کشورهای قدرتمندی چون چین و روسیه خواهند بود.
منبع: www.nasim.news
#چین
#بازی_فعالانه
#طراحی_مکانیزم_برد_برد
#تجربیات_جهانی_توسعه
کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
تجربیات جهانی توسعه- ۶: آیا میتوان با گسترش بیابانزایی مقابله کرد؟
چین: تبدیل بیابان به مناطق سبز، از طریق:
- فناوری تثبیت شن
Polylactic acid sand barrier
- کاشت میلیونها گونه مختلف درختی و گیاهی
- احیای اقتصاد کشاورزی جوامع محلی
- فناوری نوین جهت تبدیل sand به خاک حاصلخیز
- روشهای نوین کاشت انگور در مناطق بیابانی و ...
- چین فقط بین سالهای ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸، حدود ۳۳ میلیون هکتار جنگل جدید کاشته است.
#توسعه_پایدار
#فناوری
#تبدیل_تهدید_به_فرصت
#احیای_حکیمانه_زنجیرههای_ارزش
#تجربیات_جهانی_توسعه
کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
تجربیات جهانی توسعه- ۷: راهآهن ۱۰۰ میلیارد دلاری صحرای عربستان
100BN railway in the desert
شبکه ریلی به طول ۲۱۱۷ کیلومتر و به ارزش ۱۰۰ میلیارد دلار با گذر از کوهها و شنزارهای صحرای عربستان شهرهای مهم کشورهای حاشیه جنوبی خلیج فارس در کشورهای کویت، بحرین ، قطر، امارات متحده عربی و عمان را به ریاض در کناره دریای سرخ، جده، مکه و مدینه در عربستان وصل می کند.
- این راه آهن به بخش حملونقل جنوب خلیج فارس جان تازهای میبخشد و باعث توسعه اقتصادی و کاهش تولید گازهای کربنی میشود.
- این پروژه بر آن است تا قابلیت بهرهبرداری یکسان بین کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس را ارتقا دهد و این کشورها را از طریق ریل بههم وصل کند.
#کریدور_عرب_مِد
#دنیای_کریدورها
#حصار_کریدورهای_رقیب
#کلانراهبرد_ایران_چیست
#تجربیات_جهانی_توسعه
کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
تجربیات جهانی توسعه- ۸: نیروگاه خورشیدی متمرکز (CSP)
Concentrated Solar Powerplant
با بازدهی بسیار بیشتر از نیروگاه پنل خورشیدی
معروف به نیروگاه صحرا؛ مناسب برای مناطق کویری ایران، تامین برق معادن، کارخانجات فولاد، کارخانجات فرآوری صنعتی و...
#انرژی_تجدیدپذیر
#تجربیات_جهانی_توسعه
کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
تجربیات جهانی توسعه- ۹: فریب رؤیا فروشی سعودیها به مردمشان را ما نخوریم!
خیالات بنسلمان از کجا آب میخورد؟
www.aparat.com/v/AOJDL
#تجربیات_جهانی_توسعه
کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
تجربیات جهانی توسعه- ۱۰: سرعت گذار از انرژی فسیلی بسیار زیاد شدهاست
مهندس عبدالله باباخانی، کارشناس انرژی
گزارههایی پیرامون انرژی تجدیدپذیر در چین، هند، اروپا، آمریکا، استرالیا
#انرژی_تجدیدپذیر
#فقدان_راهبرد_انرژی
#احیای_حکیمانه_زنجیرههای_ارزش
#نظم_نوین_جهانی
#تجربیات_جهانی_توسعه
کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
تجربیات جهانی توسعه- ۱۰: سرعت گذار از انرژی فسیلی بسیار زیاد شدهاست
مهندس عبدالله باباخانی، کارشناس انرژی
- در طول دهه گذشته، تعداد نیروگاه های ذغال سنگ جدید ساخته شده در هر سال به سرعت کاهش یافته است. تقاضای جهانی ذغال سنگ هم کاهشی است. در مرفه ترین کشورهای OECD (یا سازمان همکاری اقتصادی و توسعه)، عملاً هیچ کارخانه ذغال سنگ جدیدی برنامه ریزی یا ساخته نمی شود. (برنامه گسترده گذار از انرژی فسیلی را شروع کرده اند).
- مطابق گزارش صندوق بین المللی پول برای نفت تا ۲۰۳۰ و گاز تا ۲۰۴۰ کاهش تقاضا در حجم زیاد اتفاق خواهد افتاد. مصرف گاز هم اکنون در اتحادیه اروپا کاهشی شده است.
- در هند، هزینه تولید برق از انرژی خورشیدی و ذخیره آن در باتری ها برای استفاده در ساعات پر تقاضا، هزینه کمتری نسبت به نیروگاه های ذغال سنگ موجود دارد. نیروگاه های ترکیبی خورشیدی و باتری می توانند در ساعات اوج مصرف فعال شوند و در صورت کاهش تقاضا دوباره با کمترین هزینه خاموش شوند.
- در اروپا و آمریکای شمالی، باد در ماههای زمستان که تقاضای انرژی به اوج خود میرسد، به یک منبع انرژی حیاتی تبدیل شده است. در تابستان میزان انرژی خورشیدی به حدی بود که چندین بار قیمت برق منفی شد.
- در استرالیا، انرژی پنلهای خورشیدی و باتریها ۳۰٪ ارزانتر از نیروگاههای گازی در دورههای اوج تقاضا هستند.
- در چین انرژیهای خورشیدی، بادی و فراساحلی سرعت بیشتری از همه جای جهان دارند و حتی به تکنولوژی انرژیهای خورشیدی ۲۴ ساعته رسیده اند.
- بشر حدود ۱۳ دهه برای بدست گرفتن منابع زیر زمینی نفت، گاز و ذغال سنگ با همدیگر جنگیدند و میلیون ها نفر کشته شدند، اما منابع رو زمینی ارزانتر، پاکتر (خورشید و باد) را دیر متوجه شدند. جنگ روسیه مانند زنگ بیدارباش بود، سرعت گذار را آنچنان زیاد کرده است که نسل ما این شانس را دارد که بخشی از زندگیش را در کنار دنیای هوش مصنوعی با انرژی تجدید پذیر بجای انرژی فسیلی زندگی کند.
#انرژی_تجدیدپذیر
#فقدان_راهبرد_انرژی
#احیای_حکیمانه_زنجیرههای_ارزش
#نظم_نوین_جهانی
#تجربیات_جهانی_توسعه
کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
تجربیات جهانی توسعه-۱۱: صنعت هیدروژن یکی از صنایع اولویتدار باشد
مهندس عبداله باباخانی، کارشناس بینالمللی انرژی:
- در آینده تمام صنعت حملونقل دریایی و هوایی و بخش حملونقل بین کشورها و گاهاً داخل کشورها با هیدروژن سبز انجام میشود. میشود گفت حدود ۴۰٪ صنعت حملونقل به هیدروژن شیفت میکند. ۴۰٪ برقی میشود و بقیه از انرژیهای دیگر مانند GTL و زیست محیطها و ….
- یکی از بخشهای قرارداد کریدور هند به اروپا، خط لوله هیدروژن سبز تولیدی امارات و عربستان به بندر حیفا و سپس صادرات به اروپا است.
- بدون سر و صدا امارات و عربستان دهها میلیارد دلار سرمایهگذاری کردهاند که بعد از ۲۰۳۰ یکی از جایگزینهای صادرات نفتی را هیدروژن قرار دهند.
- مشکل کشور ما فقط تکنولوژی نیست، بلکه مدیریت فکر انرژی است.
#انرژی_تجدید_پذیر
#هیدروژن
#تجربیات_جهانی_توسعه
کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری
فرصتهای ناب شیفت- ۱۶: چرخهی فناوری انرژی تجدیدپذیر بادی و چند گزارهی بیربط! - تکنولوژی انرژی تج
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
تجربیات جهانی توسعه- ۱۲: رقابت فزاینده در تولید برق بادی و سرعت رشد آن...
دست مریزاد به مسئولان سیاستگذار کشور ما! برای اینکه کشورهای دیگر دچار افسرگی نشوند ایران را اساساً درگیر حضور در این رقابت بیهوده نکردهاند!!
پ.ن.:
- پتانسیل تولید انرژی بادی کشور، بیش از ۱۰ برابر کل برق تولید شونده فعلی از نیروگاههای سیکل ترکیبی کشور است.
- برق بادی کمتر از ۱ ٪ نیاز فعلی برق کشور را تأمين میکند. عمدهی برق کشور از طریق گاز طبیعی در نیروگاههای سیکل ترکیبی تولید میشود.
- تکنولوژی انرژی تجدیدپذیر بادی و تولید توربینهای پیشرفته بادی، در حال حاضر عمدتاً وارداتی است و بخشهای مهم آن هنوز در کشور توسعه نیافته است.
- چرخهی فناوری تولید تیغه (Blade) نیروگاههای بادی، در کشور قابل دستیابی است، ولی کاملا رها شدهاست.
#رانت_انرژی
#سیاست_صنعتی
#انرژی_تجدیدپذیر
#چرخه_فناوری_نیروگاه_بادی
#زنجیرههای_پاییندست
#احیای_حکیمانه_زنجیرههای_ارزش
#یکپارچگی_منابع_تولید_ارزش
#تجربیات_جهانی_توسعه
کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
تجربیات جهانی توسعه- ۱۳: مهتری گر به کام شیر در است...
ایلاف؛ ابتکار استراتژیک فراتر از سناریوها
دکتر حمیدرضا فرتوکزاده، دانشیار دانشکده مدیریت دانشگاه مالک اشتر
- ایرانیان برای گذار از حاشیه نشینی در پس کوچه های متروکه نظم های آنگلوساکسونی و چینی به کانون جغرافیای ایرانی و متن نظم ایلاف، راه سنگلاخ و صعبالعبوری در پیش رو دارند.
- ایرانیان برای عبور از این سنگلاخ به ابتکار استراتژیک فراتر از سناریوها نیاز دارند. ابتکاری که هم در شرایط تحریم و هم در شرایط لغو تحریم معتبر باشد.
- یکی از ویژگیهای مهم ابتکار ایلاف این است که امکان فرارفتن از سناریوها را فراهم می آورد،یعنی ضمن اینکه در شرایط تحریم قابل اجراست،در صورت لغو تحریم ها شتاب و کارآمدی بیشتری پیدا می کند.
👈متن کامل
#ابتکار_ایلاف
#مقابله_با_نظم_آنگلوساکسونی
#چرخش_ژئواکونومیک_به_شبکههای_ارزش
#تجربیات_جهانی_توسعه
کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
تجربیات جهانی توسعه- ۱۳: مهتری گر به کام شیر در است...
دکتر حمیدرضا فرتوکزاده، دانشیار دانشکده مدیریت دانشگاه مالک اشتر
داده های گزارش پیوست (dossier July 2023) نشان میدهد که شتاب روند همگرایی ژئواکونومیک کشورهای جنوب خلیج فارس با چین در حدی است که شاید مرز معینی میان دو نظم اقتصادی آنگلوساکسونی و چینی در منطقه قابل شناسایی نباشد.
این میزان از همگرایی بلکه درهم تنیدگی ژئواکونومیک مستمر و فزاینده، نمی تواند بدون چشم انداز مشترک ژئوپلیتیک میان دو طرف باشد. این داده ها نشان می دهد که ایرانیان برای گذار از حاشیه نشینی در پس کوچه های متروکه نظم های آنگلوساکسونی و چینی به کانون جغرافیای ایرانی و متن نظم ایلاف چه راه سنگلاخ و صعبالعبوری در پیش رو دارند.اگرچه تحریمهای ظالمانه آنگلوساکسون ها،مانع بزرگی در مسیر رشد اقتصاد ایران است،اما فروکاستن مساله اقتصاد ایران به تحریم می تواند دو پیامد ناگوار داشته باشد که
یک
غفلت از پیچیدگی مرکب و واگرایی درونی و درجا زدن در باتلاق آنگلوساکسونی بازیابی دلار petrodollar recycling
دو
غفلت از چرخش ژئواکونومیک به سمت اقتصاد های مکمل و توسعه شبکه های ارزش دو-چند جانبه با کشورهای منتخب
ایرانیان برای عبور از این سنگلاخ به ابتکار استراتژیک فراتر از سناریوها robust strategic initiative نیاز دارند.ابتکاری که هم در شرایط تحریم و هم در شرایط لغو تحریم معتبر باشد.چنين ابتکاری می تواند هم در داخل کشور وفاق سیاسی ایجاد کند و هم به تکوین روابط تجاری پایدار با کشورهای منتخب بیانجامد.در حالی که روش های رایج برای دور زدن تحریم غالبا برعکس عمل می کنند. یعنی هم شکاف داخلی را تشدید میکند و هم روابط خارجی را در وضعیت شکنندگی دائمی قرار می دهد.این روش ها صرفا جنبه موقت و عبور از بحران داشته و نه تنها چشم انداز مشترک برای آینده اقتصاد کشور خلق نمی کند بلکه به تخریب سرمایه اجتماعی و سلب اعتماد مردم منجر می شود.
همچنان که پیش از این توضیح داده شد،یکی از ویژگیهای مهم ابتکار ایلاف این است که امکان فرارفتن از سناریوها را فراهم می آورد،یعنی ضمن اینکه در شرایط تحریم قابل اجراست،در صورت لغو تحریم ها شتاب و کارآمدی بیشتری پیدا می کند.در روش های رایج دورزدن تحریم، منفعت غالب کنش گران در بقای تحریم است.بنابراین حتی اگر قلبا هم خواستار لغو تحریم ها باشند، به لحاظ موقعیت و منفعتی که در میدان عمل دورزدن تحریم دارند،متهم به کاسبی تحریم می شوند و دستمایه عملیات روانی دشمن قرار می گیرند. مشابه همین شرایط برای شرکای تجاری خارجی وجود دارد. آنها هم طبیعتا نگرانند که با لغو تحریم ها،کنار گذاشته شوند و همین نگرانی،رابطه درازمدت و اثربخش را از دسترس دور کرده و مانع شکل گیری و تکوین شبکه های ارزش دو-چند جانبه با کشورهای منتخب می شود.
طنز تلخ اين ماجرا آنجاست که رسانه های وابسته به آنگلوساکسون ها این قدرت روایت سازی را دارند که حتی مسوولیت خروج حامیان شان از برجام را هم به گردن قربانیان تحریم بیاندازند.یعنی با بهره برداری از زرادخانه جنگ شناختی، فضای ذهنی جامعه را مغشوش کرده و جای قاتل و قربانی را عوض کنند. بنابراین برخورداری نظام جمهوری اسلامی ایران از یک ابتکار استراتژیک فراتر از تحریم که قدرت آفرینش چشم انداز مشترک را داشته باشد،ضرورت انکارناپذیر دارد.
ابتکار ایلاف برآن است که برای این نیاز و ضرورت هم پاسخی درخور و شایسته ارائه کند.هرچند باید اذعان کرد که مسیرهای ترسیم شده در ابتکار ایلاف عمدتا از جنس ربودن لقمه از دهان شیر هستند و رسم و راه "مهتری" تا هست چنین باشد و تا بوده چنین بوده است.
#ابتکار_ایلاف
#مقابله_با_نظم_آنگلوساکسونی
#چرخش_ژئواکونومیک_به_شبکههای_ارزش
#تجربیات_جهانی_توسعه
کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
تجربیات جهانی توسعه- ۱۴: استراتژی جدید آلمان برای مقابله با «صنعتیزدایی»
رابرت هابک، وزیر اقتصاد آلمان در راستای برنامه جدید صنعتی دولت، با انتقاد از بکارگیری عبارت «آلمان مرد بیمار اروپا»، از استراتژی جدید صنعتی این کشور برای مقابله با «صنعتی زدایی» آلمان رونمایی کرد.
🔻بر اساس استراتژی صنعتی جدید، آلمان درحال برنامهریزی برای اعمال معافیتهای مالیاتی به ارزش ۵۰ میلیارد یورو در چهار سال آینده است تا به صنایع و کسبوکارهای این کشور در مقابله با افزایش قیمتهای انرژی کمک کند.
🔻 در قالب این استراتژی، قوانین مالی و پولی فعلی آلمان که به مثابه عامل افزایشدهنده بدهی در صنایع آلمان عمل میکنند، بازنگری شوند.
🔻هابک خواستار توافق در مورد قیمتهای برق و تخفیف برای برخی از بخشهای صنعت از طریق یارانههای دولتی شده است.
🔻برای غلبه بر این چالشها علاوه بر معافیت مالیاتی در چهار سال آینده قرار است:
1.تسریع در گسترش شبکههای برق و زیرساختهای هیدروژنی
2.مدرن سازی خطوط ریلی پلها و جادهها
3.کاهش بوروکراسی تسریع در برنامهریزی و مراحل تصویب
4.ذخیرهسازی سوخت در مخازن زیرزمینی
5. عقد قراردادهای تجاری جدید
6. کمک به صنایع انرژی بر در آلمان با کاهش قیمت صنعتی برق
7. ایجاد انگیزههای مالی برای افراد جهت تداوم کار و تولید
8.ارائه تسهیلات به کارگران مهاجر به آلمان
9. نظارت متوازن و برابر بر شرکتهای بزرگ و متوسط
در دستور کار دولت این کشور قرار بگیرد.
منبع: رویترز
#راهبرد_توسعه_صنعتی
#تجربیات_جهانی_توسعه
کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
تجربیات جهانی توسعه- ۱۵:
چین و مشارکت در زنجیره ارزش جهانی
جناب آقای محمد مجتبی ولدآبادی، عضو کارگروه سیاست خارجه اندیشکده امیرکبیر، ۱۴۰۲۰۹۲۴
eitaa.com/chinastudy_group
#چین
#تجربیات_جهانی_توسعه
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
تجربیات جهانی توسعه- ۱۶: بازی با چین چگونه باشد؟
سخنرانی معرفی کلانراهبرد "شیفت" خدمت رهبر معظم انقلاب، ۱۴۰۱۰۷۲۷:
www.aparat.com/v/t563b
صادرات مواد خام و انرژی ایران به چین، بایستی متناسب با و مشروط به میزان مشارکت این کشور در توسعهی صنایع تبدیلی ایران، میزان سرمایهگذاری در تقویت زیرساختهای اولویتدار حملونقل ایران، و میزان اولویتدهی به ایران جهت فرآوری کالاهای نیمهساختهی صادراتی چین به اروپا صورت پذیرد.
دکتر فریدون وردینژاد، سفیر سابق ایران در چین:
www.irdiplomacy.ir/fa/news/1906880
چینیها سعی کردند ایران را به یک مشتری خوب تبدیل کنند و نه یک شریک اقتصادی!
کشوری که چین را وارد پروژه نیروگاه سازی در دنیا کرده، بی شک ایران بود. ایران اولین کشوری بود که پذیرفت چین در ایران مترو بسازد. ایران اولین کشوری بود که پذیرفت ایران تانکرهای نفتکش بزرگ ۳۰۰ هزار تنی بسازد و چهار تانکر به چین سفارش داد. پس از آن بود که هماینک کارخانههای کشتی سازی چین تا ۱۰ سال آینده رزرو شدهاند.
مهندس سید محمد بحرینیان، فعال اقتصادی:
www.aparat.com/v/n3fVN
خانه خراب کن خود و دنیا آباد کن دیگران شدهایم. رئیس جمهور (رئیسی) با افتخار، اعلام کردند سرمایهگذاری چین در ساختمانسازی ایران اتفاق میافتد! یا نتوانستند؛ یا ندانستند؛ یا نخواستند سرمایهگذاری ارزشمندتری را بگیرند. از چین و کره باید ماشین آلات ابزار را گرفت نه بازار ساختمان سازی را به آنها هدیه داد!
#چین
#تجربیات_جهانی_توسعه
#احیای_حکیمانه_زنجیرههای_ارزش
#متناسب_مشروط
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
تجربیات جهانی توسعه- ۱۷: یالمار شاخت؛ از نجات اقتصاد ورشکسته و تورم افسار گسیختهی آلمان، تا مشاوره اقتصادی به مصدق در برابر انگلیس و آمریکا
مستند «مردی با کیف قرمز»، روایتی جذاب و شنیده نشده از آلمانی است که روزگاری از بدهکارترین کشورها با اقتصادی ضعیف و نابود شده بود، اما به لطف سیاست های دقیق و درست یک اقتصاددان توانست ظرف مدت کوتاهی تبدیل به آلمانی شود که یکی از قطب های اقتصاد جهان است. مردی که برای حل مشکلات اقتصادی ایران در زمان رضاشاه و نخست وزیری دکتر محمد مصدق هم به ایران آمده بود اما...
لینک مستند:
telewebion.com/episode/0xbe38211
اصلاحات اقتصادی شاخت در آلمان
#آلمان
#تجربیات_جهانی_توسعه
کانال "شیفت" در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
تجربیات جهانی توسعه- ۱۷: یالمار شاخت؛ از نجات اقتصاد ورشکسته و تورم افسار گسیختهی آلمان، تا مشاوره اقتصادی به مصدق در برابر انگلیس و آمریکا
مستند «مردی با کیف قرمز»، روایتی جذاب و شنیده نشده از آلمانی است که روزگاری از بدهکارترین کشورها با اقتصادی ضعیف و نابود شده بود، اما به لطف سیاست های دقیق و درست یک اقتصاددان توانست ظرف مدت کوتاهی تبدیل به آلمانی شود که یکی از قطب های اقتصاد جهان است. مردی که برای حل مشکلات اقتصادی ایران در زمان رضاشاه و نخست وزیری دکتر محمد مصدق هم به ایران آمده بود اما...
لینک مستند:
telewebion.com/episode/0xbe38211
اصلاحات اقتصادی شاخت در آلمان:
گام ۱: مبارزه با سوداگران و دلالان طلا و ملک و ارز.
گام ۲: آلمانیها میتوانند ملکهایشان را در ازای اوراق قرضهی تضمینشده به دولت بفروشند.
گام ۳: ممنوعیتهای اقتصادی بر احتکار ارز و طلا با رسیدن شاخت به منصب ریاست بانک مرکزی آلمان
- ممنوعیت هرگونه سفته بازی برای بدست آوردن سود کلان در کوتاه مدت
- ممنوعیت معاملات بر پایهی طلا.
گام ۴: بازداشت متخلفان و توقیف اموال آنها.
گام ۵: شرکتهایی که ارز دولتی گرفتهاند ملزم هستند با طلا تسویه حساب کنند (امکانناپذیری جعل اسناد پرداخت).
گام ۶: وام بانکی صرفاً به تولیدکنندهها تعلق میگیرد. از مردم عادی مالیات کمتری اخذ میشود.
گام ۷ (خطاب به دولت): نیروهای مازاد را سریعاً تعدیل کنید.
گام ۸: ممنوعیت مبادلهی دلار و بازداشت و زندانی کردن معاملهگران دلار و محرومیت آنها از فعالیت اقتصادی برای سالها.
گام ۹: تصاحب ارزهای دلالها با اعلام خرید دلارها توسط بانک مرکزی فقط با یک قیمت مقطوع و مصوب.
گام ۱۰: دور زدن پرداخت غرامت بینالمللی و شروع جذب سرمایهگذاری خارجی با تأسیس بانک با سرمایهی انگلیس در آلمان برای وامدهی فقط به کارخانجات آلمان
نتایج:
بازگشت مهاجرین آلمان
رشد اقتصادی
کاهش شدید بیکاری
#پیشنیازهای_کلان_اقتصادی
#آلمان
#تجربیات_جهانی_توسعه
کانال "شیفت" در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
تجربیات جهانی توسعه- ۱۸: روسیه - ایران؛ دو استراتژی تحریمی کاملاً متفاوت!
دکتر رسول بخشی (اقتصاددان، دانشیار اقتصاد کلان دانشگاه اصفهان، منتقد نظام بانکی، مسئول کارگروه پیشنیازهای کلان اقتصادی "شیفت" و نماینده منتخب مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی)
- در روسیه هیچ کس نمیتواند مشابه ایران، ارزهای خارجی و طلا و مسکن بخرد و بفروشد!
- روسیه با اینکه در تحریم است اما ارزش پولی ملی اش در حال تقویت است، میدانید چرا؟ چون کسی در آن کشور نمیتواند دلار، مسکن و خودرو و کالاهای بادوام بخرد و احتکار کند!
- روسها طرفهای معامله خود را مجبور میکنند که به آنها روبل بدهند و لذا بایستی واردات به روسیه متناسب با راهبردهای این کشور دنبال شود.
پ.ن.: پیشنیاز توسعهی تعاملات بینالمللی تجاری و سرمایهگذاری بر پایهی ریال، علاوه بر راهبردهای صادراتی و وارداتی مبتنی بر خلق ارزش افزوده، عبارتست از: کاهش بهره بانکی، توقف خلق پول افسارگسیخته و تقویت ارزش پول ملی.
#روسیه
#راهبرد_واردات
#راهبرد_صادرات
#پیشنیازهای_کلان_اقتصادی
#احیای_حکیمانه_زنجیرههای_ارزش
#تجربیات_جهانی_توسعه
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
تجربیات جهانی توسعه- ۱۹: تجربیات ارزشمند مرحوم مهندس اکبر ترکان، وزیر اسبق راه و ترابری و وزیر اسبق دفاع، پیرامون احداث زیرساختهای حملونقل، انتقال تکنولوژی های صنعتی دست دوم، و یکپارچهسازی زنجیرهی ارزش
www.aparat.com/v/hKQXd
- با اتمام یک پروژهی حملونقل، تولید ناخالص داخلی افزایش مییابد. تزریق پول برای پروژههای ناقص و ناتمام، تورمزاست.
- بسیاری طرحهای حملونقل بدون منطق عرضه-تقاضا و صرفاً با فشار سیاسی و بدون قیمت واقعی زاییده میشوند، برای پادار کردن ردیف بودجهی آن! سپس با حقهی اصلاح موافقتنامه، بودجههای کلان بعدی را دنبال میکنند.
- بدلیل گرانی ارز و دستمزد پایین، صرفه به واردات ماشینآلات دست دوم از اروپا وجود داشت. همچنین برخی کارخانجات اروپایی بطور کامل خریداری و با دقت بالا منتقل شد. در شرایط ارز گران، منطق کارخانه دست دوم، با سطح تکنولوژی نسبتا پایین و نه در حد مرز فنآوری و سرمایهگذاری پایین، بشرط اهلیت و خبرگی، قابل دفاع است.
- یکپارچهسازی و هماهنگسازی کارخانجات داخلی زیرسیستمهای خودرو، به همافزایی توان داخلی در خودروسازی منجر شد.
- صنایعی که در زنجیرهی ارزش به یکدیگر وابسته اند، باید تحت یک مدیریت فعالیت کنند؛ تجزیهی ساطوری آنها در گروههای مجزا، یک اشتباه بزرگ است و امکان یکپارچگی و همکاری را از بین میبرد (مثال: تجزیهی گروه ساسان).
#تجربیات_صنعتی
#تجربیات_جهانی_توسعه
کانال "شیفت" در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
تجربیات جهانی توسعه- ۲۱: درسهایی از چین برای اقتصاد ایران
farsi.khamenei.ir/others-report?id=40975
۱- اصلاح تدریجی:
چین در روند اصلاح تجارت خارجی بهیکباره درهای خود را با کاهش تعرفهها، حذف سهمیهبندی و پذیرفتن سرمایههای خارجی بهصورت نامحدود و برداشتن کنترل ارز و... باز نکرد. چین به جای باز کردن همهی شهرها، ابتدا سرمایهها را به سوی چهار منطقهی ویژهی اقتصادی هدایت کرد و سپس ۱۴ شهر ساحلی را به روی سرمایهگذاران باز کرد. در مرحلهی سوم، بهتدریج شهرهای دیگر را نیز برای سرمایهگذاری خارجی آزاد اعلام کرد.
۲- بازبینی آموزش و پژوهش: متناسب با نیاز بومی در حوزهی فناوری کشور و توسعهی پارکهای علم و فناوری و پژوهشمحور شدن نظام علمی کشور.
۳- اولویتبندی:
تمرکز بر چند عامل مشخص، تمرکز بودجه و دستگاهها بر آن بخشها جهت خوداتکایی و رقابت در آنها، بجای ارائه فهرست بزرگی از اولویتها.
۴- تعامل با دنیا از مجرای مردمیسازی اقتصاد:
چین با تمرکز بر تولید ملی و ورود مردم در اقتصاد از طریق کارگاههای کوچک و متوسط، ضمن شروع مذاکرات دهساله با سازمان تجارت جهانی، در یک برنامهی زمانی مشخص، تولید خود را به حد مطلوبی رساند و جلوی خامفروشی را گرفت.
۵- نگاه مدبرانه به نسخههای خارجی:
نه پذیرش کورکورانه و منفعلانه تعدیل ساختاری و برنامههای صندوق بینالمللی پول (IMF) و نه رد کامل آنها.
#تجربیات_جهانی_توسعه
#چین
#احیای_حکیمانه_زنجیرههای_ارزش
کانال "شیفت" در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404