eitaa logo
شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری
714 دنبال‌کننده
565 عکس
196 ویدیو
36 فایل
ابتکار "شیفت": کلان‌راهبرد شکوفایی اقتصادی عدالت‌محور و پایدار ایران ارتباط با مدیر کانال: محمد تمنایی، دانشیار دانشکده مهندسی حمل‌ونقل دانشگاه صنعتی اصفهان @tamannaei
مشاهده در ایتا
دانلود
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
تجربیات جهانی توسعه- ۱۸: روسیه - ایران؛ دو استراتژی تحریمی کاملاً متفاوت! دکتر رسول بخشی (اقتصاددان، دانشیار اقتصاد کلان دانشگاه اصفهان، منتقد نظام بانکی، مسئول کارگروه پیش‌نیازهای کلان اقتصادی "شیفت" و نماینده منتخب مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی) - در روسیه هیچ کس نمی‌تواند مشابه ایران، ارزهای خارجی و طلا و مسکن بخرد و بفروشد! - روسیه با این‌که در تحریم است اما ارزش پولی ملی اش در حال تقویت است، می‌دانید چرا؟ چون کسی در آن کشور نمی‌تواند دلار، مسکن و خودرو و کالاهای بادوام بخرد و احتکار کند! - روس‌ها طرف‌های معامله خود را مجبور می‌کنند که به آن‌ها روبل بدهند و لذا بایستی واردات به روسیه متناسب با راهبردهای این کشور دنبال شود. پ.ن.: پیش‌نیاز توسعه‌ی تعاملات بین‌المللی تجاری و سرمایه‌گذاری بر پایه‌ی ریال، علاوه بر راهبردهای صادراتی و وارداتی مبتنی بر خلق ارزش افزوده، عبارتست از: کاهش بهره بانکی، توقف خلق پول افسارگسیخته و تقویت ارزش پول ملی. کانال شیفت در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
تجربیات جهانی توسعه- ۱۹: تجربیات ارزشمند مرحوم مهندس اکبر ترکان، وزیر اسبق راه و ترابری و وزیر اسبق دفاع، پیرامون احداث زیرساخت‌های حمل‌ونقل، انتقال تکنولوژی‌ های صنعتی دست دوم، و یکپارچه‌سازی زنجیره‌ی ارزش www.aparat.com/v/hKQXd - با اتمام یک پروژه‌ی حمل‌ونقل، تولید ناخالص داخلی افزایش می‌یابد. تزریق پول برای پروژه‌های ناقص و ناتمام، تورم‌زاست. - بسیاری طرح‌های حمل‌ونقل بدون منطق عرضه-تقاضا و صرفاً با فشار سیاسی و بدون قیمت واقعی زاییده می‌شوند، برای پادار کردن ردیف بودجه‌ی آن! سپس با حقه‌ی اصلاح موافقت‌نامه، بودجه‌های کلان بعدی را دنبال می‌کنند. - بدلیل گرانی ارز و دستمزد پایین، صرفه به واردات ماشین‌آلات دست دوم از اروپا وجود داشت. همچنین برخی کارخانجات اروپایی بطور کامل خریداری و با دقت بالا منتقل شد. در شرایط ارز گران، منطق کارخانه دست دوم، با سطح تکنولوژی نسبتا پایین و نه در حد مرز فن‌آوری و سرمایه‌گذاری پایین، بشرط اهلیت و خبرگی، قابل دفاع است. - یکپارچه‌سازی و هماهنگ‌سازی کارخانجات داخلی زیرسیستم‌های خودرو، به هم‌افزایی توان داخلی در خودروسازی منجر شد. - صنایعی که در زنجیره‌ی ارزش به یکدیگر وابسته اند، باید تحت یک مدیریت فعالیت کنند؛ تجزیه‌ی ساطوری آن‌ها در گروه‌های مجزا، یک اشتباه بزرگ است و امکان یکپارچگی و همکاری را از بین می‌برد (مثال: تجزیه‌ی گروه ساسان). کانال "شیفت" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
سندرم "در جستجوی ترانزیت" ظاهراً به دغدغه‌ی مهم مدیران میانی کشور هم تبدیل شده! مدیرکل راه آهن خراسان: امکان ترانزیت سنگ آهن و مواد معدنی منطقه هرات افغانستان از طریق خط آهن خواف – هرات به بنادر جنوبی کشور و سپس انتقال به دیگر کشورها فراهم شده است! لینک خبر پ.ن.: وقتی مسئولان ارشد کشور، فرصت‌های بی‌نظیر ژئواکونومیک لجستیکی ایران را به "ترانزیت" ترجمه می‌کنند و تقلیل می‌دهند و برای توسعه‌ی آن، در برنامه‌ی پنجساله هفتم، تشکیلات عریض و طویل و ستاد ملی زیرنظر رئیس‌جمهور راه‌اندازی می‌کنند! طبعاً باید انتظار داشت سطح نگاه و فهم مدیران میانی دولتی از کارکرد یک راه‌آهن بسیار مهم، به "ترانزیت" تنزل یابد! کانال "شیفت" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
حکمرانی معیوب: از قاچاق انبوه با سود ۱۰۰۰۰ درصدی گازوئیل، تا فاجعه‌ای بنام واردات مجدد بنزین! 🔰 پرده اول: راستش اینجا، بلوچستان ایران، شغل بیشتر مردم سوخت‌بری است. کم‌وزیادش را کار نداریم. طرف طلای مادرش را می‌فروشد و یک مینی‌بوس قراضه می‌خرد و می‌رود پمپ بنزین و روزی ۱۰۰ لیتر گازوئیل می‌‌خرد که می‌شود ماهی چهارپنج بشکه. این‌ها را انبار می‌کند. اگر هر بشکه‌ای را حتی ۱ میلیون تومان هم بفروشد، در نهایت ۵ میلیون تومان می‌شود که سود آنچنانی هم ندارد، ولی آن را به‌عنوان شغل انجام می‌دهد. 🔰 پرده دوم: در قاچاق سوخت دریایی (سوخت‌بری دریایی) قیمت گازوئیل ۳۰۰ تومان است. روی دریا بیشتر از ۳۰هزار تومان به فروش می‌رسد و این قیمت برای خریدار خارجی هم به صرفه است. چرا نباید بازار سوخت‌بری روزبه‌روز بیشتر شود؟ در برخی از جاده‌های منطقه، روزانه بیش از ۱۵۰۰ نیسان تردد دارند که سوخت قاچاق می‌کنند. 🔰 پرده سوم: واردات بنزین از بندر چابهار تایید شد! مسئولان وزارت نفت آمار رسمی‌ از میزان واردات ارائه نمی‌دهند. با این وجود برآورد می‌شود که در سال ۱۴۰۲ بالغ بر حداقل یک میلیارد دلار صرف تأمین بنزین وارداتی شده است و پیش‌بینی می‌شود این رقم برای ۱۴۰۳ از مرز ۲ میلیارد دلار عبور کند! (تصرف و تلخیص متن خانم فاطمه نخعی) پ.ن.: ریشه‌ی اصلی این معضل هم خلق پول افسارگسیخته و ناعادلانه است... کانال "شیفت" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
آقای رئیسی! شبکه‌ی نفوذ فقط در ساختمان کنسولگری سوریه لانه نکرده بود. رأس شبکه‌ی نفوذ در شماست! در عرض ۱ سال را از ۱۸٪ به رکورد فاجعه‌بار ۳۰٪ رساند؛ به بهانه کاهش قیمت، بخش مهمی از پشتوانه طلا و ارز کشور را منهدم کرد؛ بستر سقوط آزاد ارزش پول ملی را هموارتر کرد... هنوز باور ندارید؟! virasty.com/tamannaei/1712370565808026191 کانال "شیفت" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
ایران چگونه پاسخ دهد ؟.mp3
8.92M
پاشنه آشیل چهارم اسرائيل، انرژی، را هدف قرار دهید... کانال "شیفت" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
پاشنه آشیل چهارم اسرائيل، انرژی، را هدف قرار دهید... محمد ندیمی، تحلیل‌گر ژئوپلتیک فایل صوتی کانال "شیفت" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
عید سعید فطر، عید بندگی خداوند، مبارکباد پرداخت زکات فطریه جهت تهیه و توزیع غذا برای یتیمان و مردم غزه شماره کارت به نام بنیاد ام الیتامی خدیجه کبری سلام الله علیها 6219867010015846
فرصت‌های ناب شیفت- ۲۰: در سواحل مکران، به کشورهای محصور در خشکی، محوطه‌های بندری و لجستیکی اختصاص داده شود دکتر سبحان نظری، رئیس هیئت مدیره انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی کشور و عضو هسته‌ی مرکزی "شیفت" - با وجود ثروت انباشته‌ی لجستیکی و ظرفیت خالی صنایع، هیچ برنامه‌ای برای فرآوری و صادرات مجدد کالاهای خام کشورهای دیگر نداریم. چرا برنامه نداریم که کالای روسی را با ارزش افزوده بیشتر به هند صادر کنیم؟ - یک ابتکار راهبردی و دیرپا برای توسعه اقتصاد و تأمین امنیت ایران و منطقه، استفاده از ظرفیت جغرافیا، صنعت و انرژی ایران برای سهم‌بری هم‌زمان ایران و کشورهای منطقه از زنجیره‌های ارزش است. - در سواحل مکران، به هر کشور محصور در خشکی آسیای میانه و حتی روسیه، چند هزار هکتار بندر اختصاصی بدهیم تا با سرمایه خودشان، مناطق ویژه صنعتی با مشارکت ایران راه‌اندازی کنند. - سهم آورده‌ی ایران، زمین و مزیت ژئوپلتیک است. با اجرای موفق این ابتکار، حتی طالبان نیز در تولید امنیت برای ایران خواهد کوشید چرا که در خاک ایران سهام‌دار است. - با این ابتکار، ایران، چین دیگری خواهد بود، در موقعیت مکانی بهتر. برای شرح جامع‌تر موضوع، در اینترنت جستجو کنید: شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت)... twitter.com/i/status/1778510170160537770 کانال "شیفت" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
▫️وَمَا النَّصْرُ إِلَّا مِنْ عِنْدِ اللَّهِ الْعَزِيزِ الْحَكِيم
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
از امروز، شاهد جهان نوینی هستیم؛ شاهد تغییر شدید معادلات ژئواستراتژیک در خاورمیانه و جهان هستیم... کانال "شیفت" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
یا لَثارات قاسم السلیمانی سلام علَی الخامنئی الایرانی هُو الّذی نصَرَ النّساء و الاطفال فی غزّه... هفت دقیقه از لحظات موشکباران اسرائیل توسط ایران، که در صفحه رسمی فلسطین در اینستاگرام منتشر شده‌است. کانال "شیفت" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
به دنیای جدید خوش آمدید... ۱۵ نکته‌ی مهم درباره عملیات تاریخی "وعده صادق"، محسن عباسی ولدی کانال "شیفت" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
پارادایم‌شیفت اقتصاد؛ مکمل پازل ابرقدرت فرامنطقه در دنیای جدید - بی‌شک، حماسه‌ی بزرگ و تاریخی «وعده صادق» یکی از نقاط عطف مهم در تحولات ژئوپلتیک منطقه خاورمیانه و جهان محسوب می‌گردد. تغییر موازنه‌ی قدرت به نفع جبهه‌ی مقاومت و رهبر آن، ایران اسلامی، انکارناپذیر است. - «ایران به مثابه ابرقدرت فرامنطقه‌ای» واقعیتی است که برای تحقق کامل، علاوه بر اقتدار امنیتی و سیاسی، به پارادایم‌شیفت اقتصادی و تغییر اساسی ریل حکمرانی نیازمند است. - ابرقدرت نوظهور، برخوردار از ۸٪ منابع جهان و ظرفیت‌های ژئوپلیتیک عالی، باید به سمت تحول بنیادین در حکمرانی اقتصادی مبتنی بر منطق خلق ارزش افزوده و دوری از خام‌فروشی انواع منابع طبیعی، لجستیکی و انسانی حرکت کند. - ابتکار «شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری» (شیفت)، که طراحی آن با دستور رهبر معظم انقلاب انجام شده و در مرحله‌ی نهایی است، بر پایه‌ی این حکمرانی است و با تلفیق مزیت‌های کریدور لجستیکی، انرژی، صنعت و کشاورزی، ارتقای مشارکت عدالت‌محور و پایدار ایران در زنجیره‌های ارزش منطقه‌ای و جهانی را دنبال می‌کند. - برخی محورهای طراحی "شیفت": اولویت‌های پیش‌نیازهای کلان اقتصادی، یکپارچه سازی منابع خلق ارزش، بازآرایی اولویت‌های توسعه‌ی زیرساخت‌های لجستیکی، ارزش‌افزایی صادرات، ... - در دنیای جدید، دنیایی که گفتمان‌ها به پشتوانه‌ی موشک‌ها به کرسی می‌نشیند، درخشش «میدان» زمینه را برای حرکت به سمت شکوفایی اقتصادی و تحقق توأمان پیشرفت و عدالت، مهیا تر از هر زمان دیگر نموده است. کانال "شیفت" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
سخنرانی تاریخی رییس جمهور سید علی خامنه‌ای - چهل سال پیش، دو چشم‌انداز اساسی برای ابرقدرت فرامنطقه‌ای ترسیم کرده‌است: - چشم‌انداز اول به مواجهه با سویه‌ی امنیتی نظامی نظم آنگلوساکسونی و صهیونیسم برمی‌گردد و چشم‌انداز دوم به مواجهه با نظم اقتصادی نظام سلطه اشاره دارد. - چهل سال بعد: ایران، ابرقدرت نوظهور فرامنطقه‌ای، برخوردار از نیروی انسانی باانگیزه، ظرفیت‌های ژئوپلیتیک عالی و ۸٪ منابع جهان، موازنه‌ی قدرت را به نفع جبهه‌ی مقاومت تغییر داده‌ و نظم آنگلوساکسونی را به چالش کشیده‌است. - و البته میزان تحقق این دو چشم‌انداز، با هم متناسب نیست. ابرقدرت جدید فرامنطقه‌ای، بایستی به سمت تغییر بنیادین ریل حکمرانی اقتصادی مبتنی بر منطق خلق ارزش افزوده و دوری از خام‌فروشی انواع منابع طبیعی، لجستیکی و انسانی حرکت کند. کانال "شیفت" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
سحرخیزان باصفای دانشگاه طعم دلچسب چای آویشن و دود اسپند روح‌افزا در صبح پنجشنبه‌ی هفته‌ای خاطره‌انگیز و تاریخی... کوه چشمه غمبر، در جمع اساتید عزیز دانشگاه صنعتی اصفهان، ۱۴۰۳۰۱۳۰
اَلسَّلامُ عَلَیْكُمْ یا اَنْصارَ اَبى عَبْدِاللَّهِ مزار مطهر حاج علی زاهدی، شهید القدس کانال "شیفت" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
مجلس و شکوفایی اقتصادی؛ راهکارها و اولویت‌ها نشست هم‌اندیشی در اندیشکده حکمرانی دانشگاه اصفهان، تاریخ: ۳/۲/۱ با حضور سه نفر از نمایندگان دوره دوازدهم مجلس شورای اسلامی: - دکتر رسول بخشی - دکتر حسینعلی حاجی دلیگانی - دکتر مهدی طغیانی کانال "شیفت" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
ایران و آفریقا: فرصت طلایی "تهاتر" منابع خلق ارزش با توجه به سفر قریب‌الوقوع هیئت های آفریقایی و درآستانه رویداد بزرگ اکسپوی ۱۴۰۳، انتظار می رود که با فعال کردن همه ظرفیت های بالقوه تجارت خارجی کشور،بسته های تجارت راهبردی closed loop با هر یک از کشورهای آفریقایی دارای اقتصاد مکمل ارائه و به قرارداد اجرایی در سطح حاکمیت تبدیل شود.هر بسته تجارت راهبردی حسب مورد به پیشران ها و محرک های مناسب نیازمند است و البته گلوگاه ها و موانع خاص خود را دارد. بسته ها باید ترکیبی از مزیت های نسبی و رقابتی اقتصاد ایران و اقتصاد کشور هدف بوده و یک منظومه پایدار تجارت دوسویه مزیت آفرین closed loop بین دو یا چند کشور ایجاد کند (حداقل ۱۰ بسته یک میلیارد دلاری). مثلا بسته شماره یک با کشور الف: صادرات قیر برای تسهیل خدمات فنی و مهندسی و برنده شدن پروژه‌های عمرانی و صنعتی و متعاقب آن صادرات تجهیزات و ماشین آلات و سپس واردات نهاده‌های اساسی کشاورزی و معدنی و تقویت مستمر چرخه تجارت راهبردی بسته شماره دو با کشور ب: صادرات کود اوره و واردات صمغ و فرآوری در ایران و تبدیل به کائوچو برای صنعت لاستیک و متعاقب آن صادرات لاستیک به آفریقا و تقویت مستمر چرخه تجارت راهبردی بسته شماره سه با کشور ج... این فرصت طلایی بسیار مهم و چه بسا که تکرارنشدنی باشد. ✍ دکتر حمیدرضا فرتوک زاده کانال "شیفت" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
Apr 20, 18.27_ بسته_های تجارت خارجی closed loop .aac
23.3M
بسته‌های تجارت خارجی Closed-Loop دکتر حمیدرضا فرتوک‌زاده، مبدع ابتکار "ایلاف"، ۱ اردیبهشت ۱۴۰۳ - بر خلاف چین، در ایران شرکت‌هایی که بازی Closed-Loop طراحی و دنبال کنند را نداریم یا کم داریم. کانال "شیفت" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404