🌺امام علی علیه السلام: هیچ راهی برتر از تحقیق و حقیقت جویی نیست. #تبارشناسی_بازخوانی_اسناد http://edmollah.blogfa.com 📚ادملاوندرسانه مرجع📡 📩ارتباط با مدیر کانال 👇👇 @mohsendadashpourbaker ─═༅𖣔❅ ⃟ ⃟ 🖊ن والقم و ما یسطرون https://t.me/ashadad 🔷🔶🔹🔸 http://baker1400.blogfa.com 🔸🔹🔶🔷 #تبارشناسی و بازخوانی اسناد باکر در ایران http://edmollah.blogfa.com 🔴🟠🟣🔵🟢🟡🔺🔻 🔎جستجو کنید: 👇👇 🌍مکان: ■#ایران ■#ده ■#روستا ■#تبرستان ■#طبرستان ■#مازندران ■#بابل ■#بارفروش ■#بندپی ■#انند ■#ادملا ■#اده ■#آدمول ■#پا ■#شاهکلا ■#کرات ■#کیمون ■#جورسره ■#اشدکت ■#هندوری ■#کشکا ■#پاشاامیر ■#گلیا ■#دیوا ■#گنجکلا ■#نهه ■#فکچال ■#گتو ■#مقری_کلا ■#پوستکلا ■#تورسو ■#لمسوکلا ■#سیاه_پل ■#سفیدتور ■#شیخ_موسی ■#ازارسی ■#تشون ■#کیجابور ■#امیرکلا ■#کشیرمحله ■#خواجه_کلا ■#مَش_سِرِه ■#تنهاکلا ■#ساری ■#دودانگه ■#پاشاکلا ■#لفور ■#سوادکوه ■#قائمشهر ■#آلاشت ■#جمشیدآباد ■#وچاد ■#لله_بند ■#فیروزکوه ■#لزور ■#ارجمند ■#آمل ■#قریه_آمل ■#لاسم ■#نشل ■#هلی_کتی ■#بلده ■#کجور ■#رویان ■#رستمدار ■#نور ■#آذربایجان ■#زاگرس ■#مشهد ■#طهران ■#سمنان ■#سنگسر ■#طالقان ■#عیلام 🌿قومیت: ■#طوایف ■#قبیله ■#نژاد ■#قوم ■#احفاد ■#تبار ■#ایل ■#اجداد ■#بیک ■#بتیار ■#تهمتن ■#تم_تم ■#لر ■#آریایی ■#پریجایی ■#پریجا ■#پراچی ■#پریج ■#سماکوش ■#پاشا ■#وسطی_کلایی ■#مازنی ■#نیشابوری ■#سوادکوهی ■#باکر ■#ساروی ■#قاجار ■#تلارمی ■#اعراب ■#بیدگلی ■#ملکشاه ■#عمران ■#تپوری ■#ادملایی ■#کاسپی ■#کاشی ■#کاسی ■#طاقه_ای ■#لولویی ■#لموکی ■#ترکمنچای ■#تالش ■#گشنیانی ■#زرتشتیان ■#اسلام ■#بیگلری ■#حلال_خور ■#قزانچاهی ■#قزم_چاهی ■#لیتکوئی ■#کِردون ■#گورزن ■#گاوزن ■#گوتی ■#طوریان 🌿رودخانه: ■#رودخانه_های_بندپی ■#چادرکا ■#سجرو ■#خجرو ■#متالون ■#کلارو ■#زریجا ■#روآر ■#هراز ■#خزر ■#کاسپین ■#ازرو ■#گنیو ■#رودخانه ■#سد ■#چشمه ■#چهارشمین 🌿باکر: ■#دیارباکر ■#باکرده ■#باکرده_انند ■#باکر ■#کرازمین ■#خالاردباکر ■#باکرسره ■#باکرکلاه ■#باکر_زمین ■#باکری ■#داداش_باکر ■#خرنوای_باکر ■#صفربیک_باکر ■#اخبار_باکر ■#معصومه_باکر ■#اریک_باکر ■#عیسی_خان_باکر ■#پیران_باکر ■#ملاآقبا_بیک_باکر ■#محسن_داداش_پور_باکر ■#میرزاغلامحسین_باکری ■#میرزامحمدباکری ■#حمیدباکری ■#مهدی_باکری ■#حسن_باکری 🌿علما: ■#علما ■#سعدی ■#رابینو ■#ملگونف ■#میرزامحمدشفیع ■#خمینی ■#رهبری ■#رهبرانقلاب ■#امیر_پازواری ■#بازگیر ■#ایرج_نیازآذری ■#قلیپور ■#شهرام_قلی_پور_گودرزی ■#یوسف_الهی ■#محمدعابدی ■#محمدعلی_تافته ■#واعظی ■#منصور_جعفری■#ابوالفضل_وکیلی ■#ابراهیم_درویشی ■#رشیدمحمدی ■#نامدار ■#تقی_لفوری ■#حیدری_سوادکوهی 👑حاکمان: ■#فتحعلی_شاه 🟢سادات: ■#امام_علی ■#حضرت_فاطمه ■#امام ■#امامزاده ■#رضی ■#میرمریم ■#سیده_نرگس ■#سادات ■#سادات_مرعشی ■#مرعشی ■#سیدنظام_الدین ■#سوواشن ■#سیدصاعدحسینی ■#سیده_جده ■#امامزاده_یحیی ■#سیدشریف ■#سیده_خیرون ■#سیده_نورخانم ■#ناصرالحق ■#سیدحسین_فلاح‌نوشیروانی 📚کتاب: ■#نهج_البلاغه ■#قرآن ■#اشاداد ■#آوات_قلم ■#اشکنامه ■#شجره_نامه_اشاداد 📜منظومه: ■#منظومه ■#امیر_گوهر ■#امیری_خوانی 🏛بنا: ■#برج ■#قبرستان ■#قلعه ■#مدرسه 🌿دانش پژوهی: ■#پژوهش_ادملاوند ■#حقوقی ■#قرارگاه_فرهنگی_میر_مریم ■#اصطلاحات ■#واژگان ■#کتاب ■#تاریخ ■#فرهنگ ■#آمار ■#دانش_پژوه ■#کتیبه ■#جهاد_تبیین■#تبارشناسی ■#زندگی_نامه ■#تبارنامه ■#سندخوانی ■#خوانش_سند ■#نسب_شناسی ■#شجره_نامه ■#نسب_نامه ■#وصیت_نامه ■#شکایت_نامه ■#بازدید ■#گواهی ■#مقاله ■#روزنامه ■#تحقیق ■#پرسش_و_پاسخ ■#ضرب_المثل ■#آیین‌نوروزخوانی ✨مذهبی: ■#اذان ■#وقف ■#واقف ■#موقوفه ■#حجاب ■#ماه_رمضان ■#شهید ■#دعای_سحر ■#حوزه_علیمه ■#پرچم 🔎واژگان: ■#جستجو ■#گوزنگو ■#جنگ ■#نوروز ■#سفیر ■#مارمه ■#جنگل ■#تنّیر ■#تلم ■#لوش ■#کلک ■#کدخدا ■#پهلوان ■#مهطن ■#غلفر ■#فرش ■#نمد ■#لمه ■#کرچال ■#دَرکوپ

📜بررسی راه های باستانی بندپی ه.ل رابینو در شرح راه هایی که از مازندران به تهران می رسد از این مسیر یاد میکند: ((راه دیگر از #آمل به #گلیا ، #نِشل ، #ارجمند یا لزور ،#نوا ، آه و طهران است که جمع آن تقریبا ۱۴۴ میل و خیلی به نُدرت و شاید هیچ وقت محل رفت و آمد کاروان ها نبوده است)) 📚منبع: ه.ل رابینو،مازندران و استرآباد، ترجمع غلامعلی وحید مازندرانی، تهران، بنگاه ترجمه و نشرکتاب، ۱۳۴۶، ص ۷۵ 📝نقد: گمان و نظر ه.ل رابینو نادرست است چرا که تا پهلوی اول، این مسیر کاربرد داشت و پس از احداث جاده ی #هراز، راه آهن شمال و جاده ی #فیروزکوه خالی از تردد گردید. وجود سه رباط (کاروان سرا) در مسیر این راه (نشل تا#لزور) خود گواهی این مدّعا است. 📝منوچهر ستوده می نویسد: ((ظاهرا این راه قدیمی از #مشهدسر (بابلسر) به #بارفروش_ده (بابل امروز) و از آنجا به #بندپی و از آنجا به بندپی و از آنجا به #شیخ_موسی و از شیخ موسی به #بَرزِنِه و لزور و #ارجمند و فیروزکوه میرفته است....مسیر این جاده بیشتر در کنار آبی بوده که به بندپی می رود و به #سِرچه_رود (سجرو)....معروف است)). 📚منبع: منوچهر ستوده، از آستارا تا استارآباد، جلد ۴، ص ۲_۳۲۱ ✍درباره ی سابقه ی تاریخی این راه در تاریخ طبرستان #ابن_اسفندیار به مسیری اشاره میشود که گویا مقصود همین راه است. ✍در جلد اول #تاریخ_ابن_اسفندیار ، در شرح دیدار نمایندگان خایفه ی وقت با #مازیار (در اوایل قرن سوم هجری) از گذر #کندی_آب در میان کوه های نزدیک به مقر او یاد میکند که راهی دشوار بود. چنانکه در آنجا بر اسب نتوان نشست. 📚منبع: ابن اسفندیار، تاریخ طبرستان، جلد یک، ص ۲۰۹ ✍#کندی_آب؛ همان #گندی_آب [گنیو در مسیر رودخانه ی سِجرو] است که حرف ((گ)) آن در کتابت قدیم به صورت ((ک)) نگاشته شد. #گَنیو موضعی ات در میانه ی سجرو که سرچشمه ی آن آبی معدنی دارد و بخاطر ترکیبات گوگردی، گازهای آزاردهنده و بدبو از آن متصاعد میشود. از این رو ، آن را به زبان محلی ((گَنیو)) میگویند. 📜مسیر قدیمی شرق به غرب #چارویداران_بندپی که به جاده ی قدیم#شاه_عباسی تهران می پیوست، بدین قرار است: آنون تنگه_آنون_سوت روآر_اوا گردن_ تختگاه_چرات_سید شریف_#اَنَندباکر_ آنون_دِزدرّه_الاشت_کارمزد_لَلِه بن_ گزوی آقا_کرفا_بُرخانی_بولک_ نفتچال_ کلاگر_فِک_انجیل سی_لوکار_خرلم_ کهلوچال_کوپه سر_#گلیا _لپر_ #ادملاباکرمحله_#اَشدَکِت باکر _ مِن درّه_کمِل به سر_#دیوا _تنیرسرک_ نارنجلو_تیرنگ سی_#شیاده _تش ویشه_اسب چرا_لال کون_زَربُد_دِچِلّه اِزّار_لشااوش_مَمرزلاپی_انجیل بن_ درون گردن_تنگه روآر_خلارد_کرفا_ تم کورد_آساکتی_وله_جِن مار سر شورِن_ آوین بن_#هراز آمل_پوجردحِمن_ماهی خِنی_#منگل》》》به طرف تهران ✍همچنین #میرتیمورمرعشی در شرح فتح قلعه ی #پِریجا توسط سپاه #میرعلی خان مرعشی گنج افروزی به این مسیر اشاره دارد: ((مَمَر ایشان منحصر است به راه #سِرچِه_رودپی که راه تنگ و زبون است. دو طرف او کوه است و درخت و جنگل بسیار دارد و ساعت به ساعت از رودخانه باد گذشت. در هر فرسنگ قریب به ۵۰ جا معبر است و در آنجاها از کثرت آب و تنگی راه با قشون عبور معتذر است.)) 📚منبع: میرتیمور مرعشی، تاریخ خاندان مرعشی، ص ۲۳۶ ✍در اطراف سرجیکلا (روبروی لمسوکلا) هنوز بخشهایی از سنگ فرش این راه تاریخی باقیست. ✍بر دامنه ی #لنگِ_سنگ_بن (ضلع شرقی) روبروی #انیجدان و در مسیر آبندان، دو غار با کارکرد دیده بانی مشهود است که دقبقا بر شمال به جنوب لین گذرگاه اشراف دشته است. 📝منوچهرستوده مسیر نِشل به لزور را اینگونه بیان میکند: (( این راه از نشل به#گِروِه، وَرزِنه،اسکندربَن، رباط اول که در اراضی #کَتو وَزان که آبریز آن به طرف نشل است و جُز اراضی این دهکده بحساب میاید. #میهون رباط در اراضی و ردواو (کناردوآب) است و میان این دو گمبوج بیش از دو کیلومتر فاصله نیست. رباط سوم نیز در اراضی وردواو است. سپس زَرِسر، چَفت،دِلِه میون،پنیرون کاریز، لَزیر، اِهنِز، شادمِهِن، ارجمند و در نهایت به تهران میباشد. 📚منبع:منوچهرستوده، از آستارا تا استارآباد، ج۱، ص۳۲۱ ✍محسن داداش پور باکر 🌐http://mohsendadashpour2021.blogfa.com/post/1974 🌐http://mohsendadashpour2021.blogfa.com/post/1268 ─═༅𖣔❅ ⃟ ⃟ 📚 ⃟ ⃟ ❅𖣔༅═─ #پژوهش_تبارشناسی_اِدمُلّاوَند @edmolavand ﷽ 📎#کانال_تخصصی_در_ایتا http://mohsendadashpour2021.blogfa.com 📡✦‎‌‌‌࿐჻ᭂ🇮🇷࿐჻𖣔༅═─ 🟡تمامی حقوق برای محسن داداش پور باکر محفوظ است .

📜بررسی راه های باستانی بندپی ه.ل رابینو در شرح راه هایی که از مازندران به تهران می رسد از این مسیر یاد میکند: ((راه دیگر از #آمل به #گلیا ، #نِشل ، #ارجمند یا لزور ،#نوا ، آه و طهران است که جمع آن تقریبا ۱۴۴ میل و خیلی به نُدرت و شاید هیچ وقت محل رفت و آمد کاروان ها نبوده است)) 📚منبع: ه.ل رابینو،مازندران و استرآباد، ترجمع غلامعلی وحید مازندرانی، تهران، بنگاه ترجمه و نشرکتاب، ۱۳۴۶، ص ۷۵ 📝نقد: گمان و نظر ه.ل رابینو نادرست است چرا که تا پهلوی اول، این مسیر کاربرد داشت و پس از احداث جاده ی #هراز، راه آهن شمال و جاده ی #فیروزکوه خالی از تردد گردید. وجود سه رباط (کاروان سرا) در مسیر این راه (نشل تا#لزور) خود گواهی این مدّعا است. 📝منوچهر ستوده می نویسد: ((ظاهرا این راه قدیمی از #مشهدسر (بابلسر) به #بارفروش_ده (بابل امروز) و از آنجا به #بندپی و از آنجا به بندپی و از آنجا به #شیخ_موسی و از شیخ موسی به #بَرزِنِه و لزور و #ارجمند و فیروزکوه میرفته است....مسیر این جاده بیشتر در کنار آبی بوده که به بندپی می رود و به #سِرچه_رود (سجرو)....معروف است)). 📚منبع: منوچهر ستوده، از آستارا تا استارآباد، جلد ۴، ص ۲_۳۲۱ ✍درباره ی سابقه ی تاریخی این راه در تاریخ طبرستان #ابن_اسفندیار به مسیری اشاره میشود که گویا مقصود همین راه است. ✍در جلد اول #تاریخ_ابن_اسفندیار ، در شرح دیدار نمایندگان خایفه ی وقت با #مازیار (در اوایل قرن سوم هجری) از گذر #کندی_آب در میان کوه های نزدیک به مقر او یاد میکند که راهی دشوار بود. چنانکه در آنجا بر اسب نتوان نشست. 📚منبع: ابن اسفندیار، تاریخ طبرستان، جلد یک، ص ۲۰۹ ✍#کندی_آب؛ همان #گندی_آب [گنیو در مسیر رودخانه ی سِجرو] است که حرف ((گ)) آن در کتابت قدیم به صورت ((ک)) نگاشته شد. #گَنیو موضعی ات در میانه ی سجرو که سرچشمه ی آن آبی معدنی دارد و بخاطر ترکیبات گوگردی، گازهای آزاردهنده و بدبو از آن متصاعد میشود. از این رو ، آن را به زبان محلی ((گَنیو)) میگویند. 📜مسیر قدیمی شرق به غرب #چارویداران_بندپی که به جاده ی قدیم#شاه_عباسی تهران می پیوست، بدین قرار است: آنون تنگه_آنون_سوت روآر_اوا گردن_ تختگاه_چرات_سید شریف_#اَنَندباکر_ آنون_دِزدرّه_الاشت_کارمزد_لَلِه بن_ گزوی آقا_کرفا_بُرخانی_بولک_ نفتچال_ کلاگر_فِک_انجیل سی_لوکار_خرلم_ کهلوچال_کوپه سر_#گلیا _لپر_ #ادملاباکرمحله_#اَشدَکِت باکر _ مِن درّه_کمِل به سر_#دیوا _تنیرسرک_ نارنجلو_تیرنگ سی_#شیاده _تش ویشه_اسب چرا_لال کون_زَربُد_دِچِلّه اِزّار_لشااوش_مَمرزلاپی_انجیل بن_ درون گردن_تنگه روآر_خلارد_کرفا_ تم کورد_آساکتی_وله_جِن مار سر شورِن_ آوین بن_#هراز آمل_پوجردحِمن_ماهی خِنی_#منگل》》》به طرف تهران ✍همچنین #میرتیمورمرعشی در شرح فتح قلعه ی #پِریجا توسط سپاه #میرعلی خان مرعشی گنج افروزی به این مسیر اشاره دارد: ((مَمَر ایشان منحصر است به راه #سِرچِه_رودپی که راه تنگ و زبون است. دو طرف او کوه است و درخت و جنگل بسیار دارد و ساعت به ساعت از رودخانه باد گذشت. در هر فرسنگ قریب به ۵۰ جا معبر است و در آنجاها از کثرت آب و تنگی راه با قشون عبور معتذر است.)) 📚منبع: میرتیمور مرعشی، تاریخ خاندان مرعشی، ص ۲۳۶ ✍در اطراف سرجیکلا (روبروی لمسوکلا) هنوز بخشهایی از سنگ فرش این راه تاریخی باقیست. ✍بر دامنه ی #لنگِ_سنگ_بن (ضلع شرقی) روبروی #انیجدان و در مسیر آبندان، دو غار با کارکرد دیده بانی مشهود است که دقبقا بر شمال به جنوب لین گذرگاه اشراف دشته است. 📝منوچهرستوده مسیر نِشل به لزور را اینگونه بیان میکند: (( این راه از نشل به#گِروِه، وَرزِنه،اسکندربَن، رباط اول که در اراضی #کَتو وَزان که آبریز آن به طرف نشل است و جُز اراضی این دهکده بحساب میاید. #میهون رباط در اراضی و ردواو (کناردوآب) است و میان این دو گمبوج بیش از دو کیلومتر فاصله نیست. رباط سوم نیز در اراضی وردواو است. سپس زَرِسر، چَفت،دِلِه میون،پنیرون کاریز، لَزیر، اِهنِز، شادمِهِن، ارجمند و در نهایت به تهران میباشد. 📚منبع:منوچهرستوده، از آستارا تا استارآباد، ج۱، ص۳۲۱ ✍محسن داداش پور باکر ─═༅𖣔❅ ⃟ ⃟ 📚 ⃟ ⃟ ❅𖣔༅═─ #پژوهش_تبارشناسی_اِدمُلّاوَند @edmolavand ﷽ 📎#کانال_تخصصی_در_ایتا http://mohsendadashpour2021.blogfa.com 📡✦‎‌‌‌࿐჻ᭂ🇮🇷࿐჻𖣔༅═─ 🟡تمامی حقوق برای محسن داداش پور باکر محفوظ است .

🔎جهت دسترسی به مطالب دلخواه تان در این فهرست جستجو کنید: 👇👇 🟦آب: ■#اوو ■#اوومال ■#آبمال ■#اوکسَر ■#رودخانه ■#رودخانه_های_بندپی ■#چاه ■#چادرکا ■#سجرو ■#خجرو ■#نهر ■#نهرسجرو ■#متالون ■#کلارو ■#هردورود ■#زریجا ■#روآر ■#هراز ■#خزر ■#کاسپین ■#خلیج_فارس ■#جزایر ■#ازرو ■#گنیو ■#روخِنه ■#رودخانه ■#چشمه ■#چهارشمین ■#انون ■#آبندان ■#قنات ■#جوی ■#کانال ■#کِله ■#سد ■#آسیاب ■#اسیو ■#خانی_رود ■#خِنیه_رو ■#بیلاخ

🔎جهت دسترسی به مطالب دلخواه تان در این فهرست جستجو کنید: 👇👇 1⃣0⃣ 🟦آب: ■#اوو ■#اوومال ■#آبمال ■#اوکسَر ■#رودخانه ■#رودخانه_های_بندپی ■#چاه ■#چادرکا ■#سجرو ■#خجرو ■#نهر ■#نهرسجرو ■#متالون ■#کلارو ■#هردورود ■#زریجا ■#روآر ■#هراز ■#خزر ■#کاسپین ■#خلیج_فارس ■#جزایر ■#ازرو ■#گنیو ■#روخِنه ■#رودخانه ■#چشمه ■#چهارشمین ■#انون ■#آبندان ■#قنات ■#جوی ■#کانال ■#کِله ■#سد ■#آسیاب ■#اسیو ■#خانی_رود ■#خِنیه_رو ■#بیلاخ